767 300 схема салона

Самолет Боинг 767-300 предназначен для средних и дальних перелетов, с умеренным и большим пассажиропотоком. Воздушные суда этого типа производятся и активно эксплуатируются большим количеством авиакомпаний, в частности Аэрофлот, Сибирь, Трансаэро.

Схема салона Боинг 767-300 имеет три класса:

1. Позволяет разместить 210 пассажирских кресел

2. Здесь уже 269 мест для пассажиров из них 25 кресел бизнес-класса.

3. В третьем классе имеет самую большую вместимость - 350 пассажиров.

Схема салона боинг 767-300 у компании Аэрофлот.В бизнес-классе 30 мест. Самыми лучшими местами считаются 2 места (А, В) в первом ряду, помимо комфортного кресла, здесь еще большое количество пространства спереди и находятся в некотором удалении от технических помещений. Остальные места уже ничем не выделятся и все одинаковые, свободного пространства как у двух мест в первом ряду тут уже нет. Места в 5 ряду, находятся близко к туалетам. Для кого-то это возможно будет и плюс, но для большинства это все же минус. Все кресла в бизнес-классе откидываются.

Теперь про экономический класс, здесь сидения гораздо меньше по размеру, отсутствуют широкие подлокотники, расстояние между рядами уже.

Места в 11 ряду так же имеют свои плюсы и минусы. Все места расположены непосредственно напротив туалетов. Как правило здесь всегда толпится народ, это отвлекает, а порой и раздражает, плюс ко всему это неприятные запахи. И постоянные хлопанья дверьми. Расстояние до стенки небольшое, полностью вытянуть ноги не получится. Плюс только в том, что спереди никого нет, никто не откинет спинку кресла.

Места в 27 ряду имеют те же недостатки, что и в 11.

Зачастую люди выбирают места поближе к аварийным выходам, рассчитываю на большое пространство. Мнение тут расходится. На мой взгляд это не самые удачные места. Находятся они в 25 ряду, расстояние действительно больше, есть куда вытянуть ноги, но есть и минус, как правило эти кресла не откидываются или откидываются незначительно. А что для вас лучше, откидная спинка или пространство для ног уже решать вам.

Стоит избегать мест в последнем ряду (хвост), они находятся близко к техническим помещениям, шумные, в хвосте сильнее трясет, сидения не откидываются.

Спокойнее и комфортнее на местах возле иллюминатора, можно наблюдать за полетом, да и никто не беспокоит, если нужно выйти. А вот крайним местам в этом плане хуже, приходится всех выпускать.