Здравствуйте дорогие читатели!
Хочу рассказать Вам о детской коляске Phil teds.
Честно говоря выбор коляски я не думала, что будет таким тяжелым, потому что она должна была подходить под наши стандарты и что на хотелось так это то, чтобы коляска была не тяжелая и конечно же была и как люлька для маленького совсем ребенка и потом в ней можно было просто сидеть.
И вот после долгих поисков мы наконец то ее нашли и когда ее купили то она нам понравилась, а теперь расскажу все поп порядку.
Просто еще плюс в том, что можно ее легко отсоединить от колес и переносить с помощью ручек и люлька поэтому очень даже не плохой вариант, например в поход к врачу или даже если нужно занести аккуратно и уложить дома спать.
Также потом когда она превращается в сидячую, то можно ее даже в автомобиль ставить и фиксаторы для этого имеются, что очень удобно для нас оказалось.
мне еще показалось, что люлька все таки маловата, но дочке хватило в ней поездить, но если малыш был рослым, то он бы точно не влез туда.
У нее 4 колеса и ездить очень даже легко и просто и поэтому мне она очень даже понравилась, впереди колеса вращаются и если не нужно их можно зафиксировать.
Подшипники мне показалось очень хорошие и поэтому проехать можно везде и за 2 года ничего не стерлось, хоть ездили мы везде где только можно на ней.
Корзина для вещей объемная, но по паспорту рассчитана только на 3 кг. Крепится к раме с помощью лямок с кнопками. Полагаю, если кнопки заменить на что-то более прочное, то можно будет увеличить нагрузку.
Мне просто было важно, чтобы она в лифт входила и этот вариант как раз самый удачный, а еще она не сильно такая тяжелая и я могу ее свезти по ступенькам без особых проблем.
Еще плюсом для меня было то, что ребенок находится ко мне лицом и поэтому я могу видеть, что он делает.
Ручку тоже можно отрегулировать как мне будет удобно, а так как рост у нас с мужем разный это лучший вариант.
Минус в ней как мне потом показалось, что в транспорте с ней конечно не поедешь, потому что она уж очень габаритная и не складывается в книжку.
Но если нужно засунуть в багажник то спокойно туда становится и нам не плохо, потому что мы на машине ездим часто.
Стоит конечно она сейчас не дешево, но зато это лучший вариант, который мы для себя и по своим параметрам выбрали и думаю, что она бы многим точно понравилась.
Так, что рекомендовать ее точно буду и я думаю, что Вам она пригодится на все время пока Вы катаете ребенка в коляске, а мы это делаем уже больше 2 лет.
Желаю всем удачи!
Здравствуйте! Прежде чем выбирать коляску своему ребенку, особенно первенцу, которого ждёшь очень-очень, ты должна тщательно выбирать коляску, чтобы она была удобна у использовании, чтобы ребенку комфортно засыпать, гулять и так далее. Мы будем говорить про коляску Jedo Bartatina. Дизайн у этой коляски очень приятный, красивый, разнообразие расцветок, просто твои глаза разбегаются, не знаешь какую брать, хочется и ту и эту. Но выбирайте себе по цене, которая вас устраивает. Но мне хочется сказать, что люлька большая, мягкая, теплая, малыш себя чувствует уютно и с легкостью засыпает. Езде очень плавно, можно управлять одной рукой, легкая, маневренная, удобна в управлении, проходимость отличная. Если мамочки живут в частном доме, то не бойтесь проедете везде она как вездеход. Вы везде с ней можете проехать и по снегу, по ступенькам, бордюрам, сугробам, везде проедет. Она как танк. Шасси на ремнях позволяет удобно и быстро укачать ребенка, позволяет укачивать во все стороны и он засыпает моментом. Если кто живет у многоэтажны домах, она легко проезжает в маленький лифт. Капюшон хорошо защищает от ветра и дождя. Если правильно надет, то он опускается очень низко и когда опускаешь, и поднимаешь, он не шумит, ребенка не разбудишь. В такой коляске ручка фиксируется как и в остальных, в нескольких положениях. Слушать много чего это плохая, а это хорошая, каждый продавец будет говорить, что эта хорошая, убеждать. Так что мамочки можно выбирать и ходить по магазинам долго и мучительно, но выбор за вами. И сами будете знать, как вашему ребенку будет хорошо и комфортно.
Ну, вот я себе купила такую же коляску она конечно приглянулась сразу как вошла в магазин расцветка, как она выглядеть со стороны, подошла к ней и удобная ручка, корзина снизу для своих покупок, удобная сумка для вещей, туда можно положить бутылку и что вам нужно. Все говорю, мужу своему: я эту хочу. Мне понравилась в движении, у меня она везде проезжала и по снегу, по грязи, нужно на ступеньку - легко заехала, любые препятствия проезжала. В сумку положить смесь или молоко теплое оно быстро не остывает, она как термос. Капюшон уберегает вашего ребенка от ветра и холода. Зимой ваш малыш не замерзнет как там очень хорошо натянута ткань. И кто берет эту коляску из моей семье чтобы прогуляться с моим малышом, то говорят, что очень довольны. И мы с мужем довольны этой коляске, и малыш с удовольствием засыпает и спит пока мы гуляем на улице, так-как она на ремнях, и поэтому мягко едет. Девушки, будущие мамочки, я вам рекомендую эту коляску, так-как сама испытала ее, советую - покупайте и пользуйтесь.
С наступлением весенних деньков мы с малышкой стали намного чаще совершать прогулки на улице. Катались мы еще на колясочке трости, но как мы впервые посетили детскую площадку и увидели других деток (моей дочурке тогда как раз исполнился годик) МЫ ЗАМЕТИЛИ, ЧТО У МНОГИХ ДЕТОК В ЭТОМ ВОЗРАСТЕ ИМЕЮТСЯ ВЕЛОСИПЕДИКИ. оНИ САМЫЕ РАЗНЫЕ, С разными причандалами и наворотами, а главное они всевозможных расцветок, очень яркие. Увидев это буйство красок мой юный требовательначал пытатся отжимать транспорт у других детишек. Многие из наших новых друзей не желали делится своими игрушками, так что были частые истерики. Ы итоге мы семьей серьезно стали задумыватся о покупке собственного трехколесного велосипеда. Искали и в интернете и по магазинам. в конечном итоге мне приглянулся детский трехколесный велосипед Lexus Trike KR01-А.
Этот транспорт очаровал меня своим внешним видом. Он яркий, стильный и расцветки у этой модели очень сочные. Мне так же очень понравились регулируемые подножки у этого велосипеда, благодаря которым ножки малыша не затекают и не бегут по асфальту. Я наблюдала, что у других велосипедов эти подножки гораздо меньшего размера и менее устойчивы. На надувных колесах гораздо приятнее прогуливатся и по хорошей дороге и по буздорожью, ребеночна не трясет и он не подпрыгивает на каждой колдобине. Есть также козырек от солнечного света, который убережет детеныша от солнечных ударов. При желании козыречек можно снять, я в принципе в большинстве случаев при отсутствии сильного солнцепека так и делаю. Мне просто трудно заталкивать при наличии козырька своего гаврика на сидение.
Велосипедом можно управлять с помощью ручки (но в этой модели при длительном использовании ручка немного уходит в сторону. Мне муж просто подкручивает ее примерно раз в две недели. Я узнала со слов многих мамочек, что такая проблема есть у большинства велосипедов). Также на втором годе ребеночка можна разобрать велосипедик- снять козырек, ручку, корзину для мелочей (к стати, корзина не совсем маленькая. Мы на каждую прогулку умудряемся туда засунуть ведро для песочници, мач и еще какую то ерунду. На ручке есть еще один кармашек, я туда обычно ложу бутылку с водой для себя, ведь в жару она незаменима). После снятия всех наворотов ребеночек сможет сам управлять своим транспортом , когда ножки малыша станут сами доставать до педалей и крутить их.
Мне этот транспорт понравился, все, что в нем должно быть есть в наличии, а большего для прогулок и не надо.
Всем читателям моей странички доброго времени суток! Автокресло – эта тема меня мучила достаточно долгое время. Хоть мы все и живем в одном городе, но на разных его концах, и чтоб добраться в гости что к родителям, что к сестре, мне приходится использовать транспорт. После того, как дочке исполнилось шесть месяцев, стал остро вопрос о покупке автокресла, так как она отказывалась лежать в люльке от коляски. В общем, автокресло нам нужно было в любом случае, и мы с мужем начали выбирать, смотрели одну фирму – инглезину, она качественная, модная, надежная и практичная, знали уже до этого по коляске. Смотрели в магазине модель, определялись с выбором, а заказывали в интернет магазине – так выгоднее, заплатили около семи тысяч с доставкой вместе, три года назад! Итак, теперь детальнее – отзыв об автокресле инглезина марко поло
У него есть два положения – можно ставить вперед лицом по движению, можно назад, как удобно маме и смотрящему за ребенком человеку, да и от укачивания это спасает. Я когда за рулем – то все время ставила ребенка лицом к движению, а когда я рядом сидела с ребенком – то наоборот, удобно для общения с малышом. Но это далеко не все плюсы. Автокресло реально классное – его можно использовать с самого рождения малыша – причем достаточно долго, так как максимальный вес – это аж 18 килограмм, то есть до 3,5 лет наших так и получилось откатать ребенка. Только сейчас мы перестали его использовать и находимся в поиске нового, вернее как – мы уже определились, будем покупать и скоро напишу новый отзыв, лет так через несколько).
В автокресле есть вставка для самых малюсеньких деток – с помощью нее ребенок не болтается в автокресле, а надежно зафиксирован как бы, удобно очень!!! Ребенка пристегнул и едешь себе по своим делам, за безопасность ребенка можно в данном случае вообще не переживать!
Но вот проблема с пристегиванием меня коснулась, когда ребенку моему было 8 месяцев – на улице зима, мы в комбинезоне, весьма внушительном, так как зимы у нас настоящие – и тут я понимаю, что пристегнуть ребенка не могу! Та, часть, что находится в промежности, у ремня очень короткая, и нам ее не хватило. В общем, был и такой у нас конфуз. Как мы выкрутились? Просто – я взяла ребенка на руки, так как машина не была прогрета заранее, после того случая мы всегда прогревали и раздевали ребенка, чтоб ему не было холодно, зато в таком виде его можно было легко усадить в это сиденье и защелкнуть ремни. Дошивать длину, как мне посоветовала свекровь, я не стала, так как это бы все равно не помогло и сильно испортило бы дизайн самого автокресла. Кстати, он мне очень нравится. Муж говорит – что самый что ни есть обычный, но это не так – он классный!
Мне нравится обивка, она мягкая и практичная. Приятная к телу и на ощупь ткань, ее легко снять и постирать в стиралке, главное соблюдать режим стирки и выбирать хорошее средство, чтоб сберечь основу ткани и ее цвет. Сколько раз стирала я ее? Не помню, но раз пять – точно, при этом выглядит кресло как новое!
Мне все нравится в автокресле, а вот мужу – не очень! Его сложно было установить в машине, потому мы решили его не вытаскивать туда сюда. Установили – и забыли на два года), почти). Застежка у ремней хорошая, но не скажу, что очень надежная. Так получилось, что моя дочка эти самые ремни и открыла, я была в ужасе! Но папа придумал дополнительную защелку и все обошлось).
Вот в принципе и все, что мне хотелось бы обозначить в своем обзоре об автокресле , вам же рекомендовать его буду, я им довольна, причем удалось уже найти покупателя и удачно продать после трех лет использования, так что остались о нем только приятный впечатления и воспоминания!
Всем доброго утра или дня! В данном отзыве я хочу поделиться информацией о Колясках Зиппи/Zippy. Так как сама использовала Зиппи Тутис три в одном, а до покупки долго выбирала на чем остановиться, то могу реально оценить данное транспортное средство.
Моя коляска Zippy Tutis три в одном была приобретена в начале 2014 года, когда антироссийские санкции еще не были так сильно распространены. Поэтому в книжечке-инструкции была указана страна-производитель - Польша. Сейчас везде пишут, что Литва. Скорее всего это такой вынужденный ход, и коляски Зиппи производят в Польше, а для Российской Федерации продают через Прибалтику.
Компания Зиппи работает с 1994 года, сначала она выпускала только классический вариант коляски. Но дизайнеры и технологи работают у них вовсю, и сейчас на ранке представлены четыре модели: Sport, Classic, PIA, Leather. Рассмотрим их все вкратце, укажем основные характеристики.
Это компактная и легкая модель, продается в 12 расцветках, стоит от 16 тысяч рублей. Обратите внимание, что передние колеса могут вращаться, что увеличивает маневренность коляски при прогулках. Прогулочный блок (сиденье) имеет три уровня наклона спинки, может разложиться горизонтально - чтобы малышу было удобно спать.
Данная модель отличается классическими колесами. Есть 8 цветов оформления. Люлечка (спальный блок) может раскачиваться и использоваться, как колыбелька. Стоит от 17 тысяч рублей. Прогулочный блок имеет четыре положения наклона спинки.
Коляска Зиппи ПИА очень популярная модель. Она усовершенствована. У прогулочного блока регулируется подножка. Колеса передние вращаются, на задних есть тормоз. Очень яркая и современная цветовая гамма - 9 оттенков. Спальный блок также используется в качестве колыбельки. На фотографии вы видите модель три в одном, то есть в комплекте еще идет автокресло от рождения до 9 килограммов. Кресло можно поставить на колеса взамен прогулочного или спального блока, и получится еще один вариант полноценной коляски.
У автокресла очень удобная ручка-переноска, которая имеет два положения. При установки его в автомобиль ручка убирается назад и не мешает малышу.
Стоит такой вариант "Три в одном" от 24 тысяч рублей.
Это самая дорогая модель из всего ассортимента колясок Зиппи, она отличается отделкой из эко-кожи. Передние колеса также могут вращаться или фиксироваться, у задних стояночный тормоз. 4 цвета в ассортименте. Цена от 28 тысяч рублей за вариант "Три в одном".
Мы рассмотрели основные модели колясок Зиппи. В принципе, они не сильно отличаются друг от друга. И что еще важно - их детали взаимозаменяемы. Например, колеса бывают в двух вариантах - классические и спорт. Спорт - это вариант, когда передние колеса могут поворачиваться на 360 градусов, но могут и фиксироваться.
По своему опыту скажу, поворот колес очень облегчает прогулку, увеличивает маневренность коляски, но поверхность дороги при этом должна быть более-менее ровной. Если ямы, бугры, неровности, то поворачивающиеся колеса застревают, и коляска ни туда, ни сюда.
Большим плюсом является оформление колясок Зиппи, водоотталкивающие материалы, съемные чехлы и ткани, которые можно постирать в стиральной машине.
Коляска мало весит, все регулируется, капюшон закрывает от солнца или дождя. Есть в капоре закрывающееся на молнию сетка для вентиляции в жаркий день.
Лично мне очень понравилась сумка для мамочки - вместительная и удобная. И большой карман, который крепится внизу к колесам. Туда можно сложить покупки и спокойно гулять, ничего не неся в руках.
Однозначно рекомендую данные коляски, выбирайте, покупайте, не пожалеете. Да, дорогие, но вы всегда их сможете продать после использования. Даже б/у эти коляски пользуются большим спросом.
Детские коляски Bugaboo Bee отличаются оригинальностью, являются дизайнерскими и относятся к элитным коляскам, модели разнообразны но все чем то похожи друг на друга. Такие коляски придутся по душе истинным ценителям моды, но цены на коляски
Bugaboo Bee очень высокие, поэтому каждый такую покупку себе позволить не сможет.
Подробно расскажу о модели прогулочной коляски
Bugaboo Bee. Выглядит модель своеобразно и не совсем обычно, по сравнению с большинством колясок.Данная модель подходит для детей от рождения при наличии специального вкладыша-люльки или специальной, мягкой люльки переноски, которые продаются отдельно, как аксессуар. Будет служить вам до примерно 4 летнего возраста ребенка, максимальный вес до 17 килограмм. Коляска
Bugaboo Bee очень легкая, весит меньше 8 килограмм, модель очень компактная и маневренная, имеет ширину шасси всего 52 см, такая коляска с легкость пройдет в любой лифт и даже в любые узкие двери. Так же будет отличным вариантов для походов по магазинам с узкими проходами.
Складывается коляска по типу книжки, быстро и без лишних усилий. удобней складывать двумя руками, но при необходимости не проблема сложить и одной рукой.
У коляски есть как плюсы так и минусы. К плюсам могут отнести то, что коляска имеет широкое сиденье с регулируемой по высоте спинкой и длине сидения , поэтому даже крупному ребенку будет очень удобно. Прогулочный блок можно поставить в положение лицом к дороге или к маме. Родительскую ручку можно отрегулировать под любой рост. Внизу коляски большая корзина для вещей с отличным, удобным доступом. Коляска очень маневренная с хорошей амортизацией, благодаря наличию амортизации на всех четырех колесах.
А теперь немного и о минусах в этой чудо-коляске. Несмотря на мягкий ход, отличную амортизацию и маневренность, из-за небольшого размера колес, коляска не очень хорошо едет в зимнюю погоду по снегу. Да и вообще по ряду следующих минусов, коляска больше подходит для теплого времени года. Капюшон хоть и довольно из плотного материала, но все равно тонковат, при разложенной спинки совершенно бесполезен и не сможет защитить от непогоды и палящего солнца. Бампера нет, но его можно купить отдельно, но все аксессуары стоят достаточно дорого. Нет подножки удлиняющей сидение нет, поэтому подросший ребенок может спать только с согнутыми ногами, считаю что это не очень комфортно.
В целом коляска неплохая, а главное очень оригинальная и с такой коляской не замеченными не останетесь. Есть масса аксесуаров к колскам
Bugaboo Bee, которые продаются отдельно, но цены на все очень высокие.
Всем доброго времени суток читателям моих отзывов. Сейчас я хочу оставить свой отзыв о коляске беби Каре. Сейчас достаточно большой ассортимент данной продукции, можно купить любую коляску, все они очень разные, есть прогулочные, есть трансформеры, 2 или три в одном, все зависит от производителя коляски и цены. Я долго выбирала коляску для своего ребенка. Не могла сделать свой выбор, так как некоторые мне не нравились своим внешним видом, были тяжелые, либо расцветка и текстиль не очень. И вот в одном из магазинов я увидела эту коляску, она настолько мне понравилась, что я не думая приобрела ее. До этого у нас была коляска трансформер. после того как ребенок научился сидеть, я решила приобрести более облегченную коляску, которой было бы удобно управлять и чтобы она была не жаркой летом.Так как у меня мальчик, о я выбрала коляску сиреневого цвета. На вид она кажется очень хлюпкой , но это совершенно не так. Коляска очень удобная и весит не много по сравнению с моей старой коляской которая весила 13 кг, эта мне казалась просто пушинкой.
Плюсы этой коляски:
Ее вес весит она около 6, 5 килограмм.
Коляска имеет жесткую и регулируемую спинку, ребенку в ней комфортно сидеть на прогулке.
Регулируемая спинка почти до горизонтального состояния, так что ребенка можно положить спать лежа если вдруг он на прогулке уснет.
Большой капюшон коляски защищает ребенка не только от солнца но и еще от сильного ветра.
Коляска достаточно быстро складывается и имеет удобную ручку для ее переноски, если например вы ее хотите взять в дорогу. она легко поместится в машину, багажник или в маршрутку и не занимает много места.
Бампер у коляски разъемный, на кнопочках.
В осеннюю погоду есть специальный чехол на ножки, так что ребенку в нем будет тепло и он не замерзнет.
Цена коляски 2, 5 тысячи рублей, вполне доступная коляска.
Легкая и маневренная, отлично шагает по бордюрам, ступенькам.
Колеса ее хоть и не резиновые но вполне не плохая у них проходимость.
Интересный внешний вид коляски, хороший текстиль, пошит качественно.
Сделана она надежно(металлическая рама).
Из минусов только одно, немного ребенка трясет на кочках. Но у этой коляски значительно больше плюсов чем минусов, и за время ее эксплуатации особых нареканий на нее нет. Некоторый текстиль на коляске съемный, так что если коляска загрязнилась ее можно постирать.
В целом могу и вам рекомендовать вот такую прогулочную коляску, удобную и комфортную.
Доброго времени суток!
С первым ребенком я очень мучилась, особенно в зимнее время. Летом и остальные времена года транспортировать малыша очень удобно, а вот зимой нет. Зачастую бывает так, что снег выпал, но тут же начинает таить. Везде есть снег, а вот чтобы перейти через дорогу, это целая история, так как там голый асфальт. Если выйти на прогулку с коляской, то не проедешь нигде, а вот если выйти с санками нужно постоянно их переносить в местах, где нет снега.
И вот когда я родила второго ребенка, в продаже появились такие санки, как коляска-санки. Это очень хорошо придумано, удобно как для малыша, так и для мамы. Потому мы с мужем долго не думали и приобрели такие сани. На фото покажу как они выглядят.
Как видите, такие сани больше похожи на обычную коляску. Они полностью закрыты, потому ребенок не будет сидеть на ветру, не будет мерзнуть. Его тут можно хорошо закутать, он может не только сидеть, как в обычных санках, а комфортно себе спать на протяжении всей прогулки.
Не могу сказать что такая модель Санки коляска с колесиками и перекидной ручкой стоит огромных денег. В интернете ее можно приобрести по цене 6000 рублей. Как для меня это совсем не высокая цена.
Цветовую гамму можно выбрать, так как есть выбор не только по моделям, но и по цвету. Мы выбрали светлый, так как он нам очень понравился.
Данная модель санок рассчитана на возраст ребенка от 1 года и до 4 лет. Это как раз идеальный возраст, маленьких детей. Так как детям старшего возраста уже не будет интересно сидеть тут, закутанными.
В чем же весь секрет, или так сказать суть таких санок?
Тут есть как полозья внизу, как у обычных санках, так и колесика, которые можно включить. Механизм тут на столько удобный, что можно без проблем в пути переключить одно на другое. Потому я везу такие сани как сани ,а возле дороги включаю колесика и уже дальше еду как обычная коляска. Конечно колесика тут не большие, но тем не менее все равно удобно пользоваться ею.
Полозья тут 40 мм, и есть прорезиненные колесика.
Радует то, что есть ремень безопасности, которым можно прикрепить ребенка. Ремень пятиточечный, потому ребенка держит крепко, качественно, и при этом нет риска того, что будет мешать или же давить.
Так же мне тут понравился козырек. Он высокий, широкий, складывается и раскладывается. Его в любой момент можно поднять, или же наоборот опустить. Были такие случаи, когда начинается сильный снегопад. В таком случае козырек нас очень выручал.
На козырьке еще есть такая себе белая опушка. Она не большая, но при том придает интересный вид коляске.
На самом козырьке есть белый, не большой помпон. Но он на столько красиво и интересно смотрится, что прям придает особого шарма такой коляске санкам.
Зачастую мой ребенок спал на улице, на прогулке. И вот если в обычных санках это не реально, так как будешь лежать на досках санка, то тут все очень даже классно. Тут спинку можно регулировать как в коляске. Ее можно поднять, чтобы ребенок сидел. или же опустить, чтобы она спала. Потому нет проблем со сном в любое время прогулки.
Ребенку в такой коляске достаточно места, даже с учетом того, что одета тепло, в объемном комбинезоне.
Сзади есть смотровое окно, через которое я подсматривала, спит ребенок или же пока просто гуляет.
Ручку можно переставить как угодно, что тоже радует. Не всегда угадаешь с ветром.
Внутри коляски есть меховой матрас, потому ребенку тут идет дополнительное тепло.
В общем, как видите, с такими Санки коляска с колесиками и перекидной ручкой ребенку и мамочке очень удобно, стильно и просто красиво. Сразу видно, что производитель такого транспорта все продумал до мелочей.
Доброго времени суток, уважаемые читатели данного обзора, в котором мы рассмотрим максимально подробно все плюсы и минусы детской, универсальной коляске 2 в 1 довольно известной марки X lander x cite. По-моему для каждой мамочки при выборе первого транспортного средства для своего малыша, а именно детской коляске, на первом месте стоит выбрать максимально удобный вариант, а так же практичный и удобный и для самих родителей. Коляска 2 в 1 X lander x cite именно такая коляска: очень удобная и для ребенка и для мамы, многофункциональная и практичная.
Данная модель коляски подходит для детей с первых дней жизни и до трех лет, так как в комплект входит люлька - рассчитанная на совсем малышей до 6 месяцев, рассчитана на вес до 9 килограмм и прогулочный блок, для детей которые начинают сидеть, от 6 месяцев до 3 лет. Так же коляска является всесезонной, поэтому ребенку будет комфортно и в холодное время года и в теплое. Коляска будет идеальна для родителей любящих долгие и активные прогулки, так как коляска очень маневренная и легкая, вес коляски с люлькой всего 11,5 килограмм, а с прогулочным блоком еще легче, это по сравнению со многими подобными колясками прилично легче. Маневренность достигается благодаря передним поворотным колесам, которые вращаются на оси на 360", при необходимости их можно легко и быстро заблокировать.
Так же при необходимости к коляске X lander x cite 2 в 1 можно отдельно купить автокресло, так как в комплект оно не включено, и тогда, если вы много ездите на машине, будет очень легко передвигаться по магазинам и в машине сможете ездить обеспечивая надежную безопасность ребенку.
Так же коляска не громоздкая, отлично входит в любые двери и лифты, благодаря не очень широкому шасси, ширина которого 59 сантиметров. А вот люлька и прогулочный блок, достаточно просторные и даже крупному ребенку не тесно, даже если одет в теплый зимний костюм. Для большего комфорта в люльке предусмотрен подголовник регулирующийся по высоте, капор
В изначальную, стандартную комплектацию коляске входят:
само шасси коляски, люлька для новорожденных, прогулочный блок, специальные адаптеры, позволяющие устанавливать на раму люльку, тонкий матрасик и хлопка для люльки, москитная сетка и дождевик для люльки; теплая накидка на ноги, бампер и коринка для покупок. Все остальное что не входит в стандартную комплектацию, можно бе проблем купить отдельно. Капюшон имеет сади вставку и сетки, которая будет актуальна в жаркое врем года, ну а когда холодно просто не нужно эту вставку открывать. Сам капюшон правда не очень большой и низко не опускается.
Теперь рассмотрим прогулочный блок, который имеет возможность устанавливаться лицом к маме или к дороге. Сиденье в прогулочном блоке сделано по типу гамака и когда вы будите отклонять спинку либо опускать в положение лежа, то будет наклоняться полностью весь блок, ребенок будет как бы сидя но спина будет в горизонтальном положение. Имеет регулируемую подножку и регулируемые 5- точечные ремни безопасности, для большего комфорта снабжены мягкими накладками на плечи. Бампер съемный, для удобства посадки малыша можно открывать только с одной стороны, отстегивается и закрывается очень легко и быстро. Капюшон у прогулочного блока более объемный и глубокий, по сравнение с тем что у люльки.
Ну и для удобства родителей, ручка коляски может регулироваться под любой рост, а под коляской расположена вместительная корзина в которую можно уместить немало продуктов, либо игрушек.
Проходимость у коляске очень хорошая по любым дорогам и поверхностям, в том числе и по снежным дорожкам. А еще большой плюс в том, что колеса не надувные а и пенорезинового материала и соответственно проколы колес полностью исключены и можно смело катать коляску по любым дорогам.
Когда у меня родился второй ребёнок, я уже точно знала, какую коляску мне надо, у меня был опыт с первенцем, она должна быть комфортной и удобной, как для ребёнка, так и для меня. И этот вопрос я решила благодаря INGLESINA Trip
Когда у меня родился первенец, я была уже не так молода, но зелёная в вопросах детских вещей. Я покупала кучу вещей, которые я думала (благодаря рекламе), ну просто необходимы для ребёнка. В конечном счёте, многими мы даже не пользовались и они просто валялись. Так получилось и с коляской. Выбрала коляску добротную, большую, как мне казалось солидную и просторную. Так в принципе и ни чего, внешне красивая, большая корзина для продуктов, выдерживала до 50 кг (хотя у меня, ради эксперимента, муж на неё садился), но помню случай, когда мы были в гостях с ребёнком, и когда вызвали такси, чтобы ехать домой наша коляска просто не поместилась в машину. В результате, мы имели головную боль, пока добрались домой. В лифт помещалась не каждый. По ступенькам тоже, сам не спустишь. На море, тоже ездили без коляски, потому, что она была не удобна для транспортировки. Она была тяжёлая и габаритная. Короче намучались.
Когда у меня появился второй малыш, я точно решила, мне нужна, комфортная, лёгкая, мобильная коляска, чтоб мы могли брать её с собой везде, и она не доставляла не удобства. Изучила, современный рынок детских колясок (у меня разница между детьми 4 года, а детская промышленность, на месте не стоит), и остановилась на итальянской марке INGLESINA Trip. Не могу сказать, что она очень бюджетная, отечественный аналог можно купить дешевле, но INGLESINA Trip имела для меня ряд преимуществ. Назову некоторые из них: яркая, разнообразная цветовая гамма, легко и компактно складывается, поэтому удобно транспортировать, резиновые не очень крупные, но довольно устойчивые, за счёт того, что они идут парами (4 пары), что делало её достаточно устойчивой, и нет проблем с подкачкой колёс. Одним словом мы взяли Inglesina Trip Tulipano.
Мне всё нравится в Inglesina Trip Tulipano. Ну, и самое главное, она нравится моему малышу (хотя нам уже почти три) в ней удобно, и достаточно просторно . А чего стоит сочный красный цвет, сразу поднимает настроение, Я просто люблю красный, поэтому, я так и говорю, хотя и синий очень хорошо смотрится, да и другие, кому, что нравится. У них все сочные насыщенные цвета и яркие, броские, и нейтральные, не броские.
Но по настоящему мы все внеё влюбились, когда в прошлом году поехали на море. Мы взяли её с собой. Это не составило большого труда, она быстро и легко складывается.
Зато на неё можно вместо ребёнка, положить довольно тяжелую сумку. У меня старшая худенькая и лёгонькая, поэтому, когда она уставала, они отлично помещались вдвоём. Две мои бубочки (одному 6, другому было 2) отлично помещались вдвоём. Две мои «бубочки» (одному 6, другому было2) отлично помещались вдвоём. Хоть до моря было и не так далеко, с детьми минут 15 ходьбы, но там была на обратном пути у нас небольшая горочка, солнце, жара, по несколько раз на день, на море и домой. И конечно, дети пешком долго ходить уставали, а мне так и вообще всё было бы не в радость, если бы ни моя помощница Инглесина.
Мы в ней ездили с рождения, и сейчас нам почти три, думаю, скоро она нам уже не нужна будет, так я планирую отдать племяннице. Ей 1 годик, и коляска люлька у них есть, а вот без прогулочной коляски трость особенно такого качества и комплектации, какInglesina Trip, имея маленького ребёнка, точно не обойтись.
Некоторые жалуются, что лежать ребёнку неудобно, плохо спинка опускается. Я положила одеяльце из флиса, свернув в несколько слоёв, небольшую мягкую подушечку, и нам было отлично. Чудесно летом в ней ребёнок днём спал. Только закрывала от комаров и от солнца лёгкой полупрозрачной тканью.
Одним словом, девочки рекомендую! Хотя на вкус и цвет, товарища нет, решать ВАМ !!!
Доброго времени суток, уважаемые родители! Думаю, хотя бы раз каждый из вас сталкивался с проблемой выбора коляски для своего малыша. Конечно, очень хорошо, когда у вас есть родственники, которые могут бесплатно отдать коляску, оставшуюся от их подросшего ребенка. Однако, к сожалению, не всем так везет. Да и не каждому захочется, чтобы его ребенок ездил на б/у коляске. Если вы все еще ломаете себе голову над выбором самой лучшей модели, то искренне надеюсь, что мой отзыв о коляске фирмы Aprica сможет вам помочь определиться. Мой ребенок уже годик ездит на колясочке Aprica Karoon Plus, и пока что я не имею никаких нареканий на нее.
Aprica является популярным у нас, да и во всем мире тоже, японским брендом, который, по моему скромному мнению, не зря успел завоевать доверие миллионов родителей по всему миру. При выборе коляски, я остановилась именно на модели от этого производителя, Aprica Karoon Plus, потому что, во-первых, доверяла качеству производителя, во-вторых, не нашла ни одного отзыва о том, что кто-то из родителей пожалел потраченых денег.
Aprica Karoon Plus представляет из себя небольшую и очень стильную колясочку. Она мало весит (всего четыре с половиной килограмма), так что идеально подойдет для такой мамочки, как я, которой приходится каждый день заходить с коляской в лифт, так как мы живем на пятом этаже.
Коляску Aprica Karoon Plus рекомендуют детям с шести месяцев.
Есть у этой модели колясок один минус, но он очень существенный — для холодной снежной зимы она не подойдет. Но мы специально покупали ее, как прогулочный весенний и летний вариант. Но все-таки вы должны это учесть.
Дизайн коляски очень оригинален, но главное — прост. Она не имеет съемных частей, поэтому как только достаешь ее из коробки, в которой ее и доставили, коляска сразу готова к эксплуатации.
Изюминку дизайну коляски добавляют контрастные вставки на колесах и внутри капюшона.
Одним из главных достоинств данной коляски я считаю высоту сидения, которая равна пятидесяти сантиметрам от земли. Благодаря такой высоте ножки ребенка надежно защищены от грязи и пыли.
Спинка коляски Aprica очень удобная, имеет систему регулирования. А еще в ткани есть специальные отверстия, которые помогают обеспечить оптимальную циркуляцию воздуха.
Огромный плюс — специальные накладки, повторяющие форму тела ребенка. Они дышащие и хорошо впитывают влагу. Их без труда можно снимать и стирать.
Данную коляску мы приобретали через интернет-магазин. Год назад она стоила пятнадцать тысяч рублей. Сколько она стоит сейчас, я не интересовалась, хотя подозреваю, что дороже. Но, опять же, можно найти и б/у вариант, который будет раза в два дороже. Тут пусть каждый решает уже сам.
Я просто обожаю нашу коляску! Серьезно, видя, как иногда мучаются другие мамочки с большими громоздкими колясками, я просто рада, что у нас такая малышка! Даже если лифт в доме не работает, что у нас случается довольно часто, а мужа под рукой нет и коляску мне на пятый этаж затянуть некому, я без проблем беру ребенка одной рукой, а второй тащу коляску до нужного этажа. Это не сложно, тем более, что сыночек все-равно весит больше).
Перекидная ручка у коляски мне очень нравится, это действительно удобно. Также я очень довольна чехлом, который опускается до самого бампера. Его без особых трудностей по необходимости можно снимать и стирать.
Дома коляску храним с собранном виде. Она становится очень маленькая и компактная, помещается буквально куда угодно.
В целом, я очень довольна коляской такого чудесного японского бренда, как Априка!
В три годика она стала нам маловатой, так как вес ребенка уже превышал норму, допустимую для использования этой коляски -Chicco multiway complete, о ней и решила написать сегодня отзыв, доброго времени суток всем, кто заглянул ко мне на страничку, рада вас приветствовать!
Почему стоит покупать именно эту коляску? Этот вопрос я задавала и продавцу консультанту в магазине, и мамочкам с площадки, все твердили, что у этого бренда плохих вещей не бывает - все только качественное, потому доверять можно ему своего малыша. Я уже ранее была знакома с фирмой Chicco , но это были ходунки, качель. А вот коляску все же решились купить тогда, когда ребенок уже уверенно сидел, держал ровно спинку. Нам как раз исполнилось шесть месяцев, в июне, можно было уже пересаживаться из большой зимней коляски. Купили мы Chicco multiway complete недешево - не было никаких акций в магазинах, в интернете тогда тоже такая же цена была, плюс доставка, в общем отдали мы за нее 10000 рублей. Дорого ли это? Для такой коляски, как я уже позже поняла, что недорого. Куда мы только с ней не ездили - и на море - покоряли гальку, и по бурковке к свекрови пешком топали, коляска такое видела! И при этом ни одной поломки у нас не было. От соседки только и слышала, что их инглезина на ремонте - папик то колеса приделывал, то ткань у них рвалась, заплатки делали. А мы ходили довольные - ни единого ремонта! Причем цены практически равноценны у этих брендов. Да, у них она внешне была более симпатичная, хотя и моя смотрела неплохо, смотрите сами: вот она:
Маленькая корзина для покупок - такое впечатление, что производитель просто забыл о том, что мама с ребенком очень часто ходит по магазинам с этой коляской. пока папа зарабатывает деньги на работе.
Это лично для меня большое неудобство - даже пачку памперсов поместить мне туда было нельзя, не то что баклажку воды, как я привыкла с зимним вариантом нашей адамекс коляски. Так что имейте в виду!!!
В общем, мне лично приходилось вешать пакет на ручку коляски. а иной раз и нести в другой руке, пока одна руку вела транспортное средство. Это неудобно, и это реально минус, больше минусов не заметила.
Легко складывается и раскладывается, нетяжелая, удобная в управлении. Практичная и удобная, как для мамы, так и для малыша. Мы живем на первом этаже, потому складывать мне ее каждый раз не приходилось, но это реально не составляет труда.
есть в капюшоне специальное окошко, в котором можно разглядывать во время поездки, чем занят малыш - это очень удобно. Моя егоза постоянно вертелась по сторонам и могла бы и выпрыгнуть, если бы не качественные ремни защиты, спасибо производителю и за это! Тут конечно надежность на высшем уровне.
К удобству могу отнести и то, что есть специальный подстаканник для ребенка - ставили туда бутылочку, сок и так далее.
Колеса- их всего восемь штук качественные, не разбалтывались, капюшон большой - отлично закрывает от солнца и даже дождика, если небольшой.
Ребенок в этой коляске с удовольствием ездил, откатали мы в ней ровно два года и продали за половину ее стоимость через интернет магазин бу товаров, потому собственного фото приложить не могу.
Из всего вышесказанного хочу отметить одно - это коляска для всех дорого - хотите - берите ее на море, хотите - в лес. Она отлично ездит на любой дорого, отлично помещается в багажник авто, весит около восьми килограмм, удобная и практичная. Мы брали в зеленом цвете - универсально как для мальчика так и для девочки.
Коляску покупали после рождения первого ребёнка, когда с финансами было туго. Это была самая дешевая модель из всего ряда колясок, и приятным бонусом стал её цвет- я тогда тащилась от всех оттенков зелёного цвета. Прокатались на ней всю зиму, проходимость у коляски отличная! Амортизаторы у неё крутые, но к весне начали скрипеть. Для меня оказалась очень тяжёлой и неповоротливой.
Летом решили пристегуть съёмную перекладину, перейти на летний вариант, но кнопка с пружиной которая держала эту перекладину вылетела и больше не вставлялась. Чем её заменить мы так и не придумали. Ещё к лету сломался механизм регулирующий сиденье и сидушка так и осталась в горизонтальном положении.Причём сломался не сам механизм, а металлическая деталь погнулась. Вообще, показалось что металлические детали какие-то хлипкие.
У коляски перекидная ручка, что казалось бы должно быть удобно, но нет. В положении ребёнок спинкой к маме, управляемость коляски становится ещё хуже. Ещё к минусам отнесу невозможность опустить козырёк до самого низа, чтобы спрятать ребёнка в непогоду.
Сумка для мамы закрывалась на липучки, которые постоянно открывались, поэтому ею пользовалась всего раза три. Из плюсов : вместимость коляски и корзины. Когда шли из магазина, то продукты весили в несколько раз больше чем ребёнок.
Несмотря на недостатки, это хороший вариант для тех кто живёт в условиях бездорожья или у кого финансовые трудности. С рук такие коляски продают почти даром.
У нас наша лежит в гараже. Второму ребёнку купили коляску другой фирмы.
Очень долго и тщательно выбирала себе коляску-трость. Требований было много. Во-первых, коляску мне надо было купить только по детской социальной карте, а не каждый магазин принимает к оплате такие карты. Во-вторых, должна была быть невысокая цена. В-третьих, коляска не должна быть очень "оголенной", т.е. открытой. Я собиралась ее использовать и зимой, и осенью. Легко складываться и не очень тяжелой. Я вожу старших детей в школу на маршрутке, и мне надо было туда вмещаться со сложенной коляской и ребенком на руках.
Приглянулась мне коляска Рант Амели в интернет-магазине Хелптумама. Стоит она 4374 рубля, а по социальной карте 3798. В первую очередь меня привлекла накидка на ножки и козырек, который опускается почти до бампера. И вес ее 6,3 кг. Других альтернативных вариантов не нашла и решила закакзать.
Привезли мне ее в коробке в разобранном виде. Мужа дожидаться не стала, собрала сама. Внешне очень мне понравилась.
Непродуваемая крыша с большим козырьком. Регулируется в трех положениях с помощью застежки на резиночке и боковых клапанов. Очень хорошо защищает ребенка от непогоды. Малышу все впереди видно, а ветер не попадает. Накидка на ножки теплая, но несколько маловата. Она крепится по бокам к бамперу на липучках. У меня ребенок частенько ее срывал, упираясь в самый низ ногами.
Спинка вертикальная и полугоризонтальная, спать в таком положении не очень удобно, поэтому как прогулочную ее использовать не рекомендую.
Колеса из пластика, очень маленькие, по снегу точно не пройдет. Из-за своего размера делают маленькие обороты, поэтому с ней не разбежишься. Передние колеса поворотные.
Ручки мягкие, не пластиковые. Но одной рукой, например, везти совершенно не возможно, не повернуть куда надо.
Механизм складывания трость. Складывается быстро и легко. Сзади надо нажать ногой на крючок и коляска складывается напополам. Справа на ручке есть крючок-задвижка, чтобы в сложенном виде она не разваливалась. Пару раз на улице на ходу она вдруг хотела сложиться, но я быстро ногой пресекала эту деятельность. Складывать ее можно прямо с накидкой на ножки, не снимая.
У коляски небольшая съемная корзина внизу, очень маленькая, только для уличных формочек в песочницу.
В комплекте идут дождевик и москитная сетка. Оба они крепятся на молнию на козырьке, а дождевик еще закрепляется внизу под ножками.
Имеются трехточечные ремни безопасности. При посадке ребенка в коляску, бампер можно раздвигать при нажатии на кнопку посередине.
Как трость и для своей цены коляска очень хорошая.
Наша любимая колясочка Jetem Tokio .Когда нам исполнилось 6 месяцев мы с мужем решили пора поменять нашей малышке транспорт и мы серьезно подошли к этому выбору мы долго и нудно листали страницы в интернете ездили по магазинам смотрели выбирали но ничего не нравилось общались с мамочками в дворе и много кто советовал коляски что складываются чуть ли не в сумку и трости и вот наконец начитавшись отзывов и насмотревшись видио я решила берем ее.Мы заказали свою коляску в интернете с доставкой в Севастополь.И мы были приятно удивлены наша коляска прибыла к нам через неделю после заказа,все было на высшем уровне и пользуясь нашей коляской уже второй год она ни чуть не изменила нам ни разу)))Дочке два годика и по необходимости мы еще пользуемся ей она очень устойчива для активного малыша,просторная подножка поднимается ножки не свисают даже при нынешнем нашем росте 98 см.Капор хорошо защищает от солнца если отстигнуть резинки на ручке где крепится капор то малыш полностью защищен от солнышка дождика и ветра .В комплекте есть чехол для ножек,дождивик москитная сетка удобный рюкзачек для мамы)))Корзина очень удобная вместительный для игрушек и мелких покупок.Хорошие резиновые колеса поворотные удобно перезжает через бордюры,хорошая амартизация малышка очень любит в ней засыпать.Ручка удобная высокая даже при моем не большом росте мне очень удобно.Вобщем мы очень довольны спустя два года цвет такой же яркий и заметный я не нашла изъянов сплошные плюсы.
Коляска это вообще важный момент при рождении малыша, потому что от ее комфорта зависит как ребенок будет в ней спать и просто проводить свое время пока не ходит или только начинает ходить.
Торговая марка Inglesina это исключительно итальянская фирма и они делают помимо коляско еще аквтокресла для машин, поэтому специализируется именно на транспортировке для малышей.
Но если выбирать именно такую коляску то она будет нужна примерно до того времени когда ребенок будет просто в ней спать, а вот потом придется покупать новую.
Предназначена она для детей с самого рождения и до 6 месяцев примерно, но это уже каждый сам решает сколько ее катать.
Люлька довольно таки вместительная и это плюс даже для того у кого малыш очень крупный.
Весит она не мало около 17 килограмм, но это еще не так много и кто хочет ее просто переносить и у кого нет лифта, то этот вариант может подойти не всем.
Цвет можно выбрать при этом разный и стоит брать лучше посветлее, потому как темные почему-то сильно выгорают на солнце.
Сама коляска легко разбирается и люлька снимается, поэтому можно ее использовать также отдельно.
Просто это удобно в том случае если малыш заснул и нужно тихонько занести домой и поставить и он может спать там дальше.
А вот колеса с ручкой и корзинкой внизу без труда можно перенести и сложить в лежачее положение.
Также закрепить потом на место люльку тоже легко и для этого стоит ее поставить наверх и подождать когда она клацнет и закроется замочек.
Снять люльку не сложно и для этого нужно только потянуть за красную кнопку.
Сама коляска выполнена из пластмассы, а вот сверху она обтянута плотной мягкой тканью.
И плюс в том, что такой материал, который находился сверху не пропускал воду и если даже пойдет дождь сильный, то ничего страшного не будет.
Люлька не такая тяжелая и весит всего 6 килограмм, но если еще там ребенок находится, то это не так легко.
Сверху еще пристегивается теплый капюшон и это правильно, потому что он рассчитан на холодное время года.
Опустить его можно при помощи кнопок по бокам и это сделать легко.
Также сзади есть окошко, но оно особо не нужно и сеточка если это жаркое время года и нужно чтобы воздух продувал внутрь со всех сторон.
Накидка для ног и вообще закрывает почти полностью от ветра и холода также есть в наличии.
Внутри есть специальный чехол, который одевается на люльку и его можно также снять и постирать.
Еще в наличии есть матрасик, чтобы было комфортно и удобно спать малышу.
Он не промокает и поэтому можно класть малыша даже без памперса если такое необходимо.
В самой люльке есть дырочки, чтобы воздух туда поступал, а также можно поднять положение люльки и сделать для малыша удобное положение.
И это очень удобно и малыш может посмотреть, что происходит вокруг и даже не вставать, а просто лежать и смотреть по сторонам.
Еще люльку можно закрепить в машине как автокресло, но для этого нужно специально купить крепление.
Колеса достаточно удобные и надежные, но они надувные и если в случае того, что они пробьются нужно менять или заклеивать, поэтому нужно сразу знать как это делать.
Тормоз также есть впереди и если необходимо можно его закрепить.
Колеса крепятся на замочки и удобно в том случае если их нужно снять и помыть хорошо, но нужно всегда проверять, чтобы они хорошо закреплялись и потом не вылетели во время прогулки.
Ручку можно ставить в удобное для себя положение и сбоку есть кнопки для этого.
Амортизация очень не плохая и все происходит мягко даже если впереди камни лежат большие.
Еще в наличии есть конверт флисовый очень удобный и теплый.
Сумка также есть и удобно туда что-то сложить и повесить на ручку.
Когда моя кроха подросла и изьявила желание сидеть и смотреть по сторонам, а не уныло лежать на прогулках, я начала задумыватся про покупку прогулочной коляски. Хоть у меня был трансформер, и прогулочный блок в нем тоже присутствовал, но все же достаточно тяжело его спускать по ступенькам, пытатся вписатся в двери лифта и тд. А прогулочка, она же насколько легче и маневреннее. Я остановила свой выбор на bebetto Magelan. Мне ее посоветовала подруга, так как ее карапуз уже год рассекает по городским улицам на данном транспорте. Я выбрала ярко розовый цвет. Моя девочка в этой колясочке катается как маленькая принцесса, цвет яркий, сочный, как раз весенний. Мне очень запал в душу дизайн этой модели. Она очень современная и удобная. Помимо внешних характеристик, она еще очень функциональная. Этот польский производитель всегда мог похвастатся качеством своей продукции. Ткань приятная на ощупь, нитки не торчат, посторонних запахов не наблюдается. Очень удобный козырек (который, к стати,безшумно снимается, чтоб не потревожить сон крохи), правда, если Вы захотите его опустить или поднять, он все равно будет издавать щелчки. Так же о козырьке, его можно опускать до бампера, с его Вы сможете защитить малыша от ветра и дождя, в случае, если Вы забылы дождевик. Коляска оснащена пятиточечными ремнями безопасности, а это удержит даже самого активного малыша. Прочная регулируемая подножка позволит ребеночку комфортно спать. Я хоть и хотела надувные колеса, но ни разу не пожалела, что купила эту коляску. Это же настоящий вездеход. Нам не страшны прохие тротуары и на вылазках на природу мы тоже очень хорошо перемещаемся). В колясочке передние поворотные колеса, которые можно при желани зафиксировать, что мой муж через неделю после покупки и сделал. Мне так проще управлять коляской. Коляска пройдет в любые двери и лифты, не надо придумывать как пройти,а в сложеном виде не займет много места, у меня она стоит в углу коридора и ничуть не стесняет наших движений. В сложенном состоянии она достаточно устойчивая. Коляска оснащена большой корзиной для покупок и разных мелочей. Теперь нет необходимости заводить ребеночка домой а уже потом идти в супермаркет. Теперь мы со всем справляемся. Есть один недочет, но мне он дискомфорта не принес. В козырьке нет смотрового окошка.У меня кроха редко спит на прогулке, а если же у ВАс наоборот, то это серьезный недостаток,ведь если опустить полностью козырек, вы не увидете свое чадо. Но вцелом, я покупкой довольна, ведь идеальных для всех колясок нет.
Доброго времени суток всем,кто читает мой отзыв.Наша семья очень часто ездит путешествовать на машине и вообще,у нас нет ни бабушек ,ни дедушек поэтому приходится возить ребенка везде с собой.Поэтому,к выбору автокресла мы подошли очень серьезно,Так как пользуемся им каждый день и ребенку должно быть максимально удобно и комфортно.Прочитав массу отзывов и пообщавшись с друзьями,которые пользовались автокреслами,мы выбрали кресло фирмы
inglesina.Решающими факторами при покупке были комфорт и цена.Остановились на модели
Инглезина Марко Поло,именно эта модель отвечала заявленным требованиям.Покупали мы его в интернет-магазине и стоило оно 9000 рублей.В магазинах это кресло стоит на порядок дороже.У кресла очень надежная конструкция,оно устойчивое.Пользовались автокреслом практически с рождения,так как у этого автокресла есть специальный вкладыш,предназначенный для новорожденных.Есть плотный вкладыш,предназначенный для малышей,которые уже умеют сидеть.Ребенок держится в автокресле очень плотно,не болтается в нем,а следовательно ребенка не укачивает.Кресло легко передвигается из сидячего в лежачее положение.Это кресло можно закрепить как по ходу движения автомобиля,так и против хода движения.Снабжен пятью ремнями безопасности.Ремни безопасности регулируются,легко застегиваются,лямки не впиваются в живот малышу.На изголовье есть регулируемые по высоте боковушки,которые фиксируют голову спящего ребенка .Высота спинки регулируется специальной кнопкой и у нее шесть положений.Спинку можно снять.Само кресло понравилось нашему сынишке и он с удовольствием и без капризов ездил как по городу,так и на дальние расстояния.Сын или спал в автокресле или сидел очень спокойно и было видно,что ему комфортно.Мы даже ездили с ребенком на море и хотя расстояние очень большое,ребенок всю дорогу вел себя очень хорошо.После поездки,так как ребенок кушал и пил в кресте,то оно было очень грязное и я очень расстроилась,так как не знала,как его отчистить и думала сдавать его в химчистку.Но к счастью чехол легко снимается и отлично стирается.Я его стирала при 40 градусах и все пятно хорошо отстирались и чехол стал как новый.Есть один для меня недостаток.кресло заявлено до 18 кг,но за счет того,что оно не сильно широкое ,если у вас ребенок пухленький,то ему будет тесновато,когда ребенок подрастет.Покупайте,не пожалеете!
Поломалась внезапно коляска и мы с мужем начали искать достойную ей замену, но на этот раз лучшего качества. Перебрали в интернете все возможные фирменные коляски от разных производителей и читали отзывы на них. Так как в основном большинство положительных ответов было именно на коляски от фирмы
Jetem, то решили брать коляску именно у них. В итоге купили коляску
Jetem tokyo за 13400 рублей. Не самый дорогой прогулочный вариант, если учесть, что видела подобные коляски по цене за 26000 рублей. Так что мы еще и сэкономили.
Коляску взяли в серебристом оттенке и не пожалели. Именно на таком фоне меньше всего видно грязь и пятна. Сам дизайн коляски очень модный за счет необычной формы конструкции. Здесь каркас очень мне напоминает кузнечика.
Первым делом в этой коляске мне понравились колеса. Колеса отлично прорезинены и есть имитация под пластик. Резина хорошего качества и в нашем случае выдержала с достоинством уже 2 сезона прогулок по каменистой и неровной дороге. Колеса прекрасно сглаживают дорогу и ребенка при этом почти не трусит. Но диаметр колес не выгодный. В этой коляске можно отгулять только 3 сезона, но не зиму. Потому что по снегу и гололеду она просто не пройдет. Но зато за все время использования проблем с шинами у меня не возникало. Колеса отлично и быстро реагируют на повороты. Поворотные передние колеса идут с блокировкой.
Коляска складывается по типу книжки. Мне здесь очень понравился удобный капюшон. Он очень глубокий и натягивается аж до основания кресла. За счет этого ребенок во время прогулки защищен у меня от солнечных лучей и дождя. Капюшон сделан из качественного материал и хорошо прошит.
Так же этой модели мне нравится удобное кресло. Его можно регулировать в разных положениях и оно не заедает. Чаще всего ездим сидя в начале прогулки, а потом опускаю кресло горизонтально и ребенок может удобно спать. В этом кресле мне не хватает боковых подкладок-подушек для безопасности и большего комфорта ребенка.
Корзина для покупок довольно большая у нас не раз выдерживала вес до 7 кг. Глубокая и очень вместительная.
Удобная ручка. Спереди есть перекладина для рук ребенка и ее можно снимать.
Сама конструкция коляски очень прочная и при езде не шатается. Есть пятиточечные ремни безопасности с защелкой. В комплект так же входят дождевик, сумка для вещей, чехол на ножки и козырек от солнца.
Вес самой коляски 8,7 кг, так что я могу спокойно сама ее выносить и заносить на улицу.
Доброго всем времени суток!
Так как, у меня младшая дочка появилась, когда старшей исполнилось 12, я не то что отстала от веяний моды детского мира, я вообще была от него далека. Но, пришлось все вспоминать заново и знакомиться с новинками.
Сначала, я решила приглядеться к кенгуру - ездить в больницу приходилось далеко, муж на неделе работал, а в транспорт не со всеми колясками влезешь. Но, порыскав по различным форумам молодых родителей, я поняла - кенгуру - это прошлый век. Там же я узнала в чем разница:
в кенгуру ребенок висит на промежности, что не есть удобно, в эрго - сидит на попе;
от ношения кенгуру родитель ощущает дискомфорт - лямки давят на плечи, натирают, может спина болеть, а эрго - ничего подобного, мамочкам-папочкам удобно.
В общем, мне этого было достаточно, чтобы заинтересоваться. Но, как оказалось, хотя конструкции похожи, у них отнюдь не одинаковая стоимость - если рюкзачок-кенгуру можно приобрести за 800-1200 рублей, то эрго может стоить более 5000 рублей - весьма ощутимая разница. Да и не понимала я, как он может стоит больше, чем коляска?
Хотелось посмотреть на изделие вживую, но, в наших магазинах не нашла ни одного! И хотя у меня было много подружек с грудничками, ни одна понятия не имела, что это за "зверь". Пришлось идти вслепую...
В интернете нашла сайт иркутского магазина, который специализировался по продаже детских товаров и в их ассортименте были слинг-рюкзаки торговой марки Mum's Era. Выглядели на фото они не хуже прочих, радовала цена - 2000-2300 рублей.
К сожалению, пик сезона прошел и оставалось всего несколько моделей, в основном - мальчишьи, но, так как муж собирался ехать в Иркутск и вторая возможность могла не представиться, выбрала из того, что было. Позвонила, пообщалась, мне отложили и все, через день он был у меня.
Помимо самого рюкзака, в комплекте были мягкие накладки на плечевые ремни и капюшончик, которые прикрепляется на кнопки (к слову, использовали мы его от силы пару раз, в остальное время он был заправлен в кармешек). Цвет коричневый, впереди кармашек, а на нем забавная надпись.
Ткань напоминает джинсу, плотная, прочная. Обилие ремней несколько обескуражило, но, минут через 20 я разобралась - что к чему. Да, к изделию прилагалась инструкция, однако, на картинках все выглядело очень просто и некоторые нюансы упускались - вот на девушке одет рюкзак, на следующей картинке в нем уже сидит малыш.
Но, чтобы так получилось, придется приноровиться:
изделие необходимо закрепить на бедрах, защелкнув довольно массивный механизм и предварительно отрегулировав размер (после это делать не придется);
затем надев лямки, посадить "кенгуренка";
затянуть лямки и еще один нюанс - застегнуть ремешок, расположенный между лопатками;
Не скажу, что получилось сразу - первое время мне помогали домашние. Но, позже все же я приспособилась обходиться без них.
Использовать эрго-рюкзак мы начали с 6 месяцев, когда дочка стала сидеть. уже после первого выхода я поняла - он гораздо удобнее, чем обычная переноска детей на руках. Все, что было обещано - действительно правда, ни боли в пояснице, ни оттянутых плеч. У мамочки свободные руки и малыш чувствует себя весьма неплохо - сидит как птенец, рядом с мамочкой, отлично зафиксирован... Его не нужно перекладывать с руки на руку, постоянно беспокоить, особенно если кроха заснул. У наспрямо мода была - выйдем из подъезда и уже в отрубе...
Были и некоторые недостатки:
ребенок в таком кульке потеет;
несешь и под ноги трудно смотреть - ничего не видно;
не сразу привыкаешь к тому, как все застегивается-фиксируется;
к сожалению, мужу рюкзак не подошел, и если на бедрах кое-как зафиксировали, на плечи лямки натянули - страховочная перемычка на спине не сошлась... Муж ростом172 , носит одежду 50-52 размера, широк в плечах.
Сравнивать изделие с подобными я не могу - не было ничего подобного ни у нас, ни у окружающих мамочек. Кроме того ,я даже обычный кенгуру ни разу не одевала. Но, подруга, которая одалживала нашу конструкцию несколько раз была в восторге, говорила, что после кенгуру наш эрго - сказка.
В общем, если нужен недорогой слинг - рекомендую Слинг-рюкзак Mum's Era - дешево и весьма неплохо.