Как же я влюбилась в коляску
Dada paradiso group. Как только я её увидела, сразу забыла о других вариантах, которые мне присмотрелись в магазинах детских товаров. Я уже представляла как буду возить своего маленького принца в ней на прогулки. И мне было не важно даже если у нее окажутся какие-то недостатки. а когда беременная женщина, да еще и на 9-м месяце чего-то пожелает, то нужно брать даже не думать.
Ну как-то примерно так и случилось. Поначалу очень были довольны, постоянно с удовольствием на прогулку и мне казалось, что мы выбрали самую лучшую коляску. Она и красивая и функциональная да и просто классная. Качество хорошее. Мы родились в начале лета. Летом в люльке удобно, форма хорошая, капюшон плотный и глубокий. От солнца защищает великолепно, хорошая накидка на люльку. Проходимость коляски классная тоже, летом по песку без проблем, по бордюрам, осенью грязь и листья, ямы и т.д. Зимой даже сугробы снега не страшны. Все преодолевали с легкостью. Поворотливая, легкая, одним словом классная. Опять же благодаря капюшону ветер не задувает и накидка- чехол на люльку тоже отлично защищает от любой непогоды. Но по настоящему мы начали узнавать эту коляску когда пришло время сменить нашу любимую люльку на прогулочный блок. Вот тут то и начались проблемы, неудачи и одни минуса. Так как к зиме нам уже было пол года, а ребенок мы крупненький, то в люльке просто было не удобно, да и не помещались. Но не тут то было, в прогулке тоже не удобно и не особо то мы помещались. Очень маленький сидячий блок, а была зима- это много одежки, комбинезон, да еще нужно одеяльцем укутать, в общем беда. Намучались мы.
К той проблеме, что блок летний маленький пришла и та проблема, что постоянно задувал ветер по бокам, там были просто огромные щели. Не удобно, капюшон постоянно падал и не хотел подыматься, крепление не держалось толком. Было принято решение сменить коляску на прогулочную, другого выхода не было иначе ребенок бы постоянно болел. Мы и так пережили проблему с почками, скорее всего именно из-за коляски и простыл он как-то где-то.
В общем за такие день для нас это был ужас. Это коляска далеко не из дешевых, и такие погрешности. Не допустимо я считаю. Нельзя рисовать здоровьем ребенка из-за стиля и внешнего вида, а производители как мне показалось только это и делают. Так что советую им усовершенствовать коляску, иначе никому советовать не буду. Пусть лучше коляска будет менее красивой, но уютной и безопасной для малыша.
Время когда мамочки сидели в декрете не выходя из дома, канули в лету. Сейчас мобильность, главное для современных мам. Многим приходится работать. Ребенка самого не оставишь, вот и приходится его брать везде с собой. С нынешним количеством разных предложений для транспортировки наших малышей - это стало не проблемой. А мне мой малыш , даже помогает. Поэтому при выборе авто кресла для самых маленьких, нужно подходит ответственно. Ведь спинка у них не окрепшая, а потому брать нужно люльку, которая будет комфортная для малыша в автомобиле. Я выбрала польскую марку, сейчас поляки начинают занимать немалую нишу в производстве различных товаров для детей. Итак, выбор пал на самую легкую люльку, она же используется в качестве переноски. Крайне важно, для меня лично , было легкость, потому что тяжело нести ребенка и сумки. Весит она примерно 3 кг. Кресло рассчитано на вес ребенка до 13 кг, в инструкции написано, что на возраст 1,5 года, но каждому индивидуально подойдет. Огромным плюсом , для меня стало, легкое крепление в автомобиле. Никаких сложностей не возникло. Ставила я его на заднее сидение, можно и на переднее, выключив перед этим подушку безопасности на пассажирском сидение. Ставится против хода движения. В самом кресле вставленные трех-точечные ремни безопасности, их легко настроить по высоте. Я протягивала , примеряя прямо на ребенке, который сидел в нем.
Использовала его с 4 месяцев. Но можно и с первых дней. Для спинки малыша идет специальный вкладыш, при котором спинка не сгибается. Ребеночек надежно застегивается ремнями и закрыт боковыми поддержками, а также мягким подголовником, который фиксирует головку ребенка. Моему малышу было достаточно комфортно, доказательством того были многочасовые поездки, в которых он отлично себя чувствовал. Ручка переключается в 3 положения, и на одно из них я вешала игрушки, которыми он занимался в поездке. А также может использоваться дома , в качестве люльки для укачивания. Явным преимуществом является и материал обивки, который легко снимается и чиститься, так как детки часто вымазываются. Замечательное детское автокресло стало незаменимым помощником для меня, как любителя путешествовать на автомобиле вместе со своим малышом. При покупке автокресла, в комплект шли, накидка на ножки, что важно при смене погоды, малышу будет тепло, и козырек на вверх, от солнца или ветра, который легко крепится на кнопках, очень мило смотрится.
Это относительно новая модель коляски и начали ее покупать мамочки России в 2015 году назад, это почти 3 года назад, сравнительно недавно. Производится она в Китае, но это не стоит того, что сомневаться в ее качестве, проще открыть кучу отзывов реальных мамочек, которые о ней написали прочитать с картинками и пояснениями все качества, как это могут быть положительные, так и отрицательные, но первого я пока увидела больше.
Думаю сразу же на берегу озвучить ее примерную и среднюю стоимость на сегодняшний день и год, а это составляет 7500 рублей. Цена конечно звучит очень подозрительно дешевой для новой коляски, ну может и китайский сборщик все таки решил сделать ее более доступной и продаваемой в нашей стране. Так как многие мамочки, которые уходят в декрет не могут ребенку позволить коляски за 100 000 рублей и выше, а вот за 7500 на пару лет прогулочного вида пожалуйста хватит даже самым бюджетным ценам, поэтому ее покупали и покупают по прежнему и пишут о ней массу отзывов.
По типу коляска модели Mobility One P5870 Express книжка, по сезонности ее используют и зимой и летом, то есть круглогодичная, а это очень выгодно и удобно, со стороны экономии, на смену транспортного средства. Реально о ней пишут, что она легко управляемая даже в зимние периоды времени и ребенка вести на прогулку в ней просто одно удовольствие, она не скользит и плавно идет, ребенок в ней может уснуть. А вот расцветки ее очень разнообразны, то есть можно выбрать в зависимости от пола Вашего ребенка, одна мамочка пишет, что темная расцветка не маркая и ткань отталкивает грязь, легко протирается тряпкой и губкой.
А вот ее большой капюшон, который сшит до самого бампера коляски спасает мамочек и приносит максимальное удовольствие ребенку. В комплекте при покупки идут дождевик, чехлы для колес, учитывая ее незначительную стоимость и качества управления, как об этом активно говорят, она стоит своих денег и внимание для других мам и пап.
Всего у нее 3 колеса, но они прекрасного размера и качества резины, а еще для максимальной безопасности малыша используются 5 точеные ремни безопасности, то есть пристегивая малыша, Вы обеспечиваете ему все самую нужное заботу и преданность на улице, а это очень важно и пожалуй является окончательным решением при выборе. Также стоит отметить, что край ее сидения имеет нужную фиксацию, она прекрасно может входить в узкий и маленький лифт, а они в основном такие и делаются в современных домах, но не спорю есть и исключения, но все дело в том, что в узких пространствах она проходит отлично. Удобно управлять самой ручкой коляски прям таки одной рукой, она плавно и легко идет , само сидение можно легко снять и постирать, так как за частое и каждодневное использование оно может сильно мараться, матрасик кстати двух сторонний.
Однако материал пошива полностью из полиэстера и синтетики, ну это материал часто встречаемый в пошиве именно колясочных машин. В зимнее время есть возможность укрыть ножки ребенка без проблем, но вот качество липучки со временем изнашивается, а это вот пожалуй первый минус. еще одним минусом поголовно писали мамочки, что сложно и проблематично было зафиксировать переднее колесо тормозом из за его тугости.
Для мамочек заботливых и не теряющих просто так время, производитель сделал корзинку для продуктов, чтобы при гулянии с ребенком можно было зайти в магазин и купить все самое необходимое и нужное в дом. А также просто перевозить вещи.
Складывается коляска Mobility One P5870 Express нормально и довольно просто, однако назвать ее минимальной в сложенном виде я не могу, так как появились более улучшенные варианты, правда за них стоит отложить сумму в 4 раз выше, чем за эту не вижу смысла.
По возрасту она рассчитана на ребенка от 6 месяцев до 3 лет включительно.
Здравствуйте! У меня есть очень хорошая подруга с которой мы с детства вместе. И когда она забеременела то попросила моей помощи в выборе коляски. Так как я уже имела небольшой опыт в этих делах, я с удовольствием согласилась. Мы с ней искали весь интернет в поисках самого лучшего варианта коляски для её крошки. И наткнулись на детские коляски фирмыLonex. Так как денег у моей подруге предостаточно она решила не экономить и взять самую модную и дорогую на то время с этой фирмы. Это была коляска «LONEX» KING COLLECTION изготовлена изэкко-кожи. Ой девочки когда я увидела её в живую я влюбилась, она выглядела на миллион.
Теперь хочурассказатьпобольше о её достоинствах:
1. Колёса они огромные, ещё один плюс что они надувные. Так же при необходимости они легко снимаются и одеваются. Благодаря большим колёсам она хорошо передвигается по снегу и песку.
2. Амортизация просто супер на кожаных ремнях, что позволяет качать в разные стороны, и предаёт мягкий ход коляски
3. Люлька очень удобная, большая и широкая. Также люлька имеет подголовник который меняет свое положение, и два кармашка куда можно прятать соски. Капор люльки увеличивается за счет вставленной сетки, в жаркую погоду летом это хорошо для вентиляции.
4. Про прогулочный блок он имеет регулирующую подножку, спинка так же имеет несколько положений что очень удобно можно подобрать удобное положение для крошки. Бампер в коляски съемный. Ручка не перекидная так что положение ребёнка меняется за счёт переворота прогулочного блока либо к маме лицом, либо то мамы.
5. Сумка очень удобная и вместительная. И в комплекте с коляской идёт дождевик и москитная сетка.
По рассказам моей подруги коляской она довольна, и недостатков в ней нет. Насчёт веса так как у всех стандартныхколяскахплюс-минус 2 кг. Но при столь больших плюсах это уже не имеет значения. Уход минимальный — достаточно протереть салфеткой влажной и все, матрасик в люльке снимается легко для стирки.
Рекомендую!
Прогулочную коляску я выбирала долго и придирчиво: нужно было и летом катать ребенка, который не умел еще сидеть, и на зиму чтобы пригодилась, и недорого. И вот, после всех сезонов, откатанных в Camarelo EOS, могу с уверенностью поделиться опытом, всеми плюсами и минусами, а также доработками.
Коляска оснащена большими надувными колесами (задние 12 дюймов, маркировка покрышки 47-203 и передние 10 дюймов, маркировка покрышки 47-152). Сразу скажу, что надуть передние колеса не так-то просто, лучше ставить камеры с кривым соском. С задними колесами проблем нет, надуваются на раз, снимаются также очень легко. Передние колеса оснащены блокировкой с помощью переключателя, который расположен над колесом. Конечно, приходится обходить коляску и наклоняться, но переключатель расположен достаточно высоко и не пачкается грязью - мне было достаточно удобно.
Проходимость коляски очень порадовала, катали и по снегу, и по песку, отлично проходит. Рулится очень плавно и легко, можно спокойно управлять одной рукой. К управлению и проходимости у меня претензий нет. Единственный момент - тяжело съезжать с высоких бордюров при разблокированных колесах. Но это у всех колясок так, решается либо блокировкой колес, либо спусканием коляски с бордюра задом наперед.
Амортизация отличная, ребенок мгновенно засыпает. Можно даже подкачать, как в люльке. За этот пункт прям твердая пятерка!
Тормоз стандартный, представляет собой педальку на задней оси. Нареканий к нему нет. Ноги при ходьбе тормоз не цепляют, как у Capella S901, например.
Сиденье достаточно широкое, размер спального места 40х84 (меряла линейкой). Ооочень много места, даже в теплом комбинезоне зимой. Сиденье имеет 4 положения спинки: полностью (!) горизонтальное,
полулежачее,
полусидячее (это чуть выше) и полностью (!) сидячее.
Высота спинки легко регулируется с помощью зажима сзади
Чтобы опустить сиденье, нужно потянуть его вверх. Чтобы поднять - вообще ничего не нужно делать, просто поднимаете до щелчка. Очень легко и удобно! Выполняется одной рукой)
Кстати, приятный бонус из опыта: при положении сиденья полностью сидячем между сиденьем капюшоном появляется удобная площадочка. Я например закидывала туда одеяло, которым укрывала ребенка, пока он спал. Проснулся - сел - одеяло сняли - и убрали) и корзина свободна для покупок!
Про само сиденье: на нем есть мягкий матрасик с двумя парами прорезей для ремней. Сами ремни - пятиточечные с мягкими накладками. Регулируются очень просто и защелкиваются тоже легко и удобно.
Про бампер: расположен он низковато. Тут уж решайте сами, критично вам это или нет. Про себя скажу, что долго из-за него сомневалась, брать или не брать коляску, т.к. думала будет очень неудобно, если ребенок крупный, да к теплом комбинезоне, да ноги не пролезут и руки не достанут)) в итоге зимой вообще им не пользовались - пристегивались и спали. Летом пристегивались и катались, ноги пролезали спокойно. Бампер снимается с обеих сторон, кому как удобно. Обтянут кожзамом, как и ручка коляски.
Подножка регулируется, обянута кожзамом, ноги ребенка не пачкают ничего, кроме нее, а ее легко протереть. Подножка мне тоже очень понравилась.
Чехлы все на молнии, снимаются, стираются. Да в общем-то и так легко можно протереть мыльной тряпочкой, если что)
Вот тут интереснее. Капюшон очень большой, с козырьком, закрывает хорошо. Вообще коляска в меру теплая - для тех, кто хочет полностью закрыть ребенка чтобы ему ветер ни в одну щелочку не поддувал - не лучший вариант. Но! Я сторонник здравого смысла, катались зимой и в снег и в дождь, дождевиком пользовались при этом редко. Ничего не поддувает, ребенок не мерзнет! Укутывать-переукутывать не вижу смысла, на прогулке всё-таки надо дышать). Но если вы приведете спинку в полулежачее положение и раскроете капюшон полностью, он таки опустится до бампера)
В капюшоне есть одна дополнительная секция на молнии, которая его увеличивает (очень полезная вещь!) и не менее полезное окошко для наблюдения. Расположено грамотно, закрыто не сеткой, с прозрачным материалом. Я им постоянно пользовалась, не закрывала его ни разу, благо ни снег ни дождь в него не попадают.
В районе головы ребенка есть сетчатое окошко для вентиляции, достаточно большое. Можно приотркыть частично, как на фото, или открыть полностью.
Есть у капюшона только один существенный минус - нет распорок и периодически он от ветра или движения сам складывается. Не до конца, конечно, но ооочень неприятно, особенно зимой. Смазывали, смазывали соединения - не помогло. Потом пристроилась вроде, открываю доп секцию и она не дает ему падать. Но это, конечно, недоработка(
Накидка средненькая, нормальной теплоты, крепится сверху на две кнопки, снизу просто накрывает. Не подтыкается под ноги. Зимой если положить в конверт или большое одеяло, может остаться приличное расстояние между накидкой и коляской. Тут рекомендую воспользоваться мини лайфхаком) Я пришила к накидке по две веревки с каждой стороны в районе рамы и привязывала ее к раме - так проблема решилась полностью, ничего нигде не поддувает)
На этом фото может быть не очень хорошо видно, а там, где показано лежачее положение сиденья, видно лучше.
Размеры коляски 86х56х111 см, в сложенном виде 86х56х38 см. Складывается легко, но не одной рукой. Разложить одной рукой можно. В сложенном виде не стоит самостоятельно. В багажник шкоды фабии влезает!
Ширина шасси 56 см, в обычный пассажирский лифт помещается и коляска, и папа с мамой)
Вес 9 кг. В сложенном виде ее тащить девушке конечно тяжело, может потому, что просто неудобно. В остальном, для ее характеристик - вес самый минимальный. Я катала прогулки-трости, которые выглядели хоть и легче, а на деле были такого же веса и управлялись гораздо тяжелее, чем эта коляска.
В общем я осталась очень довольна! Если вы готовы мириться со всеми недостатками, описанными выше (ну еще плюс то, что нельзя переставить, чтобы ребенок сидел лицом к маме), то я рекомендую вам эту коляску к покупке, если вы ищете прогулку именно на больших колесах, для зимы. Хотя она и для лета отлично подходит тем, у кого в городе тротуарная плитка или неровные дороги - т.к. колески с пластиковыми колесами на них страшно дребезжат, а эта едет как по маслу. НЯ рассматривала также трехколесные коляски на больших колесах, но могу вам сказать, что четыре колеса всё-таки значительно устойчивей, легче в управлении и меньше вероятность опрокидывания.
Вот как-то так. Хороших вам прогулок и удобных колясок! Выбирайте для себя.
После того, как я родила свою любимую дочку Софию, передо мной встал вопрос о транспортировке малышки. Мы решили купить коляску, долго выбирали и нашли подходящую. Проблем с ней особых нет, но иногда хочется быть более мобильной, иметь возможность зайти в любые магазины, а у нас много таких, куда сложно впихнуть коляску-люльку, да и по ступенькам прыгать не всегда удобно.
Если понадобилось куда-то доехать на общественном транспорте, то про коляску можно просто забыть - с ней туда невозможно залезть при всем желании, а вот на руках детку тоже не понесешь.
И подумав о том, что слинг не так уж и дорог, а пользы от него много, приобрела я его и начала пользоваться поначалу очень даже активно.
Насчет цены я ошиблась. Хороший слинг стоит недешево. От трех тысяч рублей обычно цена, но если брать дешевый, то кроме стресса вы ничего хорошего не получите. Будет давить плечи, врезаться, вес малыша распределяться по спине хорошо не будет, да и малышу будет некомфортно. У слинга mum's era такое плетение у ткани, что все распределяется очень аккуратно и комфортно для слингожителя и для мамы.
Сам слингошарф рекомендовать буду точно. Если хочется взять подешевле, то стоит поискать слинги, которые уже были в употреблении, но внимательно смотреть, что это за фирма. Если новый такой стоит меньше 3 тысяч, то лучше не брать.
А теперь расскажу про плюсы и минусы ношения в слинге:
Начнем с положительных моментов. Вы можете зайти туда, куда с коляской не позволят ее габариты. Не надо прыгать по ступенькам, можно гулять в торговых центрах, заходить в маленькие магазины.
Вес распределяется равномерно по спине. В отличие от кенгуру, ребенку здесь не угрожает ничего в ортопедическом плане. Врачи доказали, что слингоношение является хорошей профилактикой против тонуса ножек. Главное, правильно перемотать. Об этом писать не буду, но посоветую найти Нину Зайченко в Youtube и следовать ее рекомендациям. Она очень правильно и подробно все описывает.
Есть такое общество, как слинголига, и там можно задать любые вопросы по слингоношению и проблемам, возникающим в процессе применения его.
Зимой можно носить так же, но сверху одеть слингокуртку, или слинговставку, как это сделала я. Очень удобно - ребенок греется от вашего тела, никогда не замерзнет, да и вы тоже, так как малыш и вас греет.
А вот минусы в том, что зимой в гололед можно упасть, а это опасно. Ледоходы вас спасут.
Я себя слингомамой не называю, так как большую часть все-таки гуляю с коляской. Потому что с коляской можно сесть, почитать, пока малыш спит, можно туда продукты купленные положить, а спускаться со ступенек и в лифт впихиваться мы научились уже давно.
Но вот иногда хочется прогуляться в слинге, иногда он спасает.
А еще плюс в том, что когда ребенок всегда рядом с вами, это стимулирует выработку грудного молока.
Кстати, слингоношение это не новое - это к нам идет из древних времен, когда колясок еще не было, детей так и носили в лоскуте, в Африке до сих пор так и делают. И это очень полезно для психологического состояния ребенка - быть рядом с мамой.
Есть мамы, для которых слинг просто незаменим так как детки не хотят быть одни, хотят быть всегда на ручках - колики, например, а слингоношение от них избавляет, так как ребенок получает тепло мамы, и при этом мама может делать какие то дела по дому, пока малыш у нее висит в слингошарфе.
Правда, у меня так не получается. Дочка любит в шарфе сидеть, только когда спит а я иду. Если дома мы, то не нравится ей такое. Все очень индивидуально.
Детская коляска Car Baby Polo 3 в 1 мне нравится тем, что она универсального применения, то есть ее использовать можно от рождения и до возраста 3 лет, так как здесь есть блок для малыша, чтобы он находился в лежачем положении, то есть люлька и еще прогулочный блок для уже более старшего возраста, когда малыш научился сидеть и еще есть специальная переноска.
Из положительных моментов такой модели коляски могу отметить то, что здесь идет прекрасное сочетание всех необходимых характеристик, которые идеально подходят для таких активных родителей, как я, потому что этот первый транспорт очень маневренный и быстрый, каркас хоть и внушительный, но все же отмечу то, что коляска при передвижении плавная и быстрая. Очень понравилось у данной модели коляски тип сборки, так как все очень прочное. Универсальная модель коляски, очень легкая, е можно сложить и перевозить, так же в сложенном состоянии мало занимает места в меня в квартире, ширина коляски высоко проходимая, не громоздкая и необычайно маневренная за счет колес. Вот как раз именно колеса здесь делают коляску настоящим быстро ходом, так как передние колеса маленького диаметра, задние побольше.
Кроме того, что мне так нравится у такой модели так это то, что данная модель – всесезонная. В жаркий период ребенок здесь не преет, для этого имеется специальная вентиляция и сам материал обивки натуральный. В холодное время года ребенок здесь не станет мерзнуть, потому что отсек с люлькой или с прогулочным блоком надежно закрывается накидками со всем сторон и тем самым необходимая для комфорта температура все время здесь поддерживается.
На лето в самом верху на козырьке в плотном капюшоне открывается большой отсек, который идет на специальной вставке из мелкой и прочной сетки, так что защищает от комаров и прочих насекомых, в то же самое время такая вставка необходима для свободной циркуляции воздуха. А вот для зимы детская коляска этой модели оснащена согревающими теплыми накидками.
Ручка регулируется как по степени наклона, так и по высоте. Коляска очень стильно смотрится, не сильно габаритная, не пачкается, если что, то можно протереть влажной салфеткой, накидки снимаются и можно стирать. Стоит такая модель 21000 рублей.
Люлька у данной модели коляски внутри очень вместительная, так что в ней спокойно поместиться может полный малыш, мне здесь очень нравится так же и то, что внутреннее оформление идет из обивки натуральными высококачественными тканями, все мягкое, это 100 % хлопок. Кроме того люлька разработана по такому принципу, что идет специальный регулируемый анатомически правильный наклон изголовья, Можно регулировать по своему усмотрению.
Кроме того в комплект такой модели коляски еще входят чехлы, сумка для мамы, очень удобная в низу корзинка для покупок, выдерживает большой вес.
Есть в комплектации специальная не продуваемая накидка с высоким бортом, так что можно все плотно зачехлить и малышу будет тепло, ничего не будет дуть.
Козырек как откидывается, так и надвинуть его можно достаточно низко, чтобы избежать попадания солнечного света к малышу.
Прогулочное сиденье, так же можно регулировать по положению, а именно здесь имеется специальный наклон спинки, он изменяется одной рукой, можно придать любое положение, чтобы малышу было максимально комфортно. Сидение имеет пояса со специальным защитным режимом, чтобы не сдавливало малыша, но при этом как можно крепче держало. Имеется накидка от дождя,
В самом низу имеется регулируемая опора для ног.
Конечно при выборе коляски для прогулок с малышом родители встают перед сложной дилеммой ,ведь сейчас в ассортименте огромное количество разнообразных колясок.Правда в этом выборе чаще всего озабочены именно мамочки.Вот и я так же,очень долго и упорно выбирала коляски для своей дочки,а перепробовали мы их несколько штук.Были у нас и 2в1,и несколько колясок-тростей.А ещё я помогала при выборе коляски для своей ближайшей подруги,с которой мы вместе гуляем с нашими детьми,только её малышка на пол года младше моей.Ей очень нравилась наша коляска-трость,но конечно покупать такую же ей не хотелось,всё-таки гуляем вместе.И мы с ней выбрали коляску,которая по характеристикам схожа с нашей,но другого производителя и немного отличается моделью и конечно же расцветкой.Выбор пал на коляску-трость торговой марки Жетем модель Лондон.Расцветку выбрали нейтральную,в этом наши вкусы с ней схожи.Я тоже не люблю очень яркие и по половому признаку расцветки колясок.
Коляска порадовала своей лёгкостью.Её вес чуть больше 6кг.
Сделана она очень качественно.
Ткань коляски легко чистится от разного рода загрязнений.Очень хорошо продумано и то,что вставка для ножек не до самого конца и ножками малыши не пачкают коляску.Подножка плотная,ножки подросший малыш туда ставит и ничего не прогибается и не ломается.
Малыша в коляске можно и нужно пристегнуть ремнями безопасности,а та кже есть защитный бампер.
Есть в комплекте чехол на ножки,что просто необходимо в дождливую,ветреную и особенно в холодную погоду.Очень порадовал и глубокий капюшон,который так же защищает малыша от солнца и непогоды.
Спинка у сидения плотная и когда малыш сидит или лежит в коляске егго спинка не выгибаются.
Колёса у коляски передние вращаются на 360 градусов,от чего коляска становится очень маневренной.Но конечно с такими колёсами коляске сложно ехать по бездорожью или снегу.Но в Москве с этим проблем нет,поэтому такие колёса на колясках не проблема тоже.
Корзина для покупок не большая,но в то же время довольно вместительная.Конечно не стоит её нагружать до предела,но пару килограмм туда можно положить без проблем.Корзина не прогнётся до земли.
Тормоз у коляски находится около задних колёс,он хорошо фиксирует коляску и без проблем коляску можно снять с тормоза,что тоже не мало важно.
Складывается коляска легко и в сложенном виде много места не занимает.
В общем,коляска отличная
И с первым, и со вторым ребенком я придерживалась принципа: все лучшее детям. На малышах, их комфорте и безопасности не экономила. В колясках-люльках я долго детей не возила, стремилась поскорее пересадить их в тросточки (после 6 месяцев, разумеется). Когда выбирала прогулочную коляску для младшего сына, оценивала и дизайн, и качество материалов, и маневренность, а также наличие максимального пакета опций для удобства не только ребенка, но и мамы. После тщательного отбора, выбор мой пал на прогулочную коляску итальянской фирмы Peg perego. Такая коляска была у дочери моей подруги и племянник пару лет назад отлично откатался в такой коляске. Мой выбор пал на модель Peg perego si completo. Вот прямо в душу запала эта коляска с первого взгляда. Она такая стильная, легкая и практичная в использовании, что о высокой стоимости я ни разу не пожалела. Примерный вес коляски 7,5 кг. Механизм складывания у этой модели "трость" . Одним щелчкон, конечно ее не разложишь, но и особых усилий это не требует. Огромным плюсом у данной модели считаю жесткую спинку, малыш на будет проваливаться, его позвоночник не будет изгибаться, к тому же спинка имеет три положения: синя, полулежа и лежа, а это очень удобно, если ваш ребенок решил вздремнуть на прогулке + регулируемая подножка позволит принять максимально комфортное положение. Первое время мне было немного непривычно, что сынок все время сидит лицом от меня, но со временем я поняла, что для малыша так даже лучше - он с удовольствием рассматривает все вокруг. Капор оснащен мягкими дугами благодаря чему легко меняет свое положение. Надежные ремни безопасности с мягкими накладками позволят маме быть спокойной за своего непоседу. Крепление достаточно тугое и ребенок сам пояса безопасности точно не отстегнет. Ручки на коляске регулируются и имеют три положения высоты, так что для мам любого роста эта модель коляски будет удобной. Также в коляске
Peg perego si completo имеется удобная сетка для покупок (или игрушек), которая выдерживает до 5 кг. (но я бы не перегружала ее, чтобы она не терлась о бордюры и асфальт). Поворотные передние колеса обеспечивают отличную маневренность прогулочной коляски, а если их зафиксировать, то везти коляску без усилий можно одной рукой. Если вы будете пользоваться коляской в прохладное время года, то вашего ребенка защитит специальный чехол, а дождевик, который входит вкомплект, отлично защищает от дождя. Дополнительно к нашей
Peg perego si completo мы приобретали подстаканник (очень удобный девайс). Если вы выбираете прогулочную коляску, то рекомендую вам присмотреться именно к этой модели.
Перед рождением малыша, каждый с большой ответственностью относится к выбору колясок. Обсматривают множество сайтов, смотрят все плюсы и минусы колясок. прежде чем решится на покупку. Сегодня я вас расскажу про очень красивую и стильную коляску от голандского производителя Mutsy evo ( 2 в 1). Эта кояска очень красивых и ярких цветов. Так же вас порадует что можно выбрать и люльку и прогулочный блок разных цветов. Очень легко везти, маневренная, ее передние колеса проворачиваются на 360 градусов, что давольно удобно при поворотах, хотя при этом они фиксируются. Эта коляска с легкостью преодолеет трудность такую как высокие бордюры. За счет своего небольшого веса и удобной ручки спустить коляску задними колесами и при этом не разбудив свое сокровище это очень и очень легко. Сразу могу сказать про один временный недостаток это амортизация. В начале от самого рождения до месяцев 3-4 , потрясти коляску немного сложно, так как вибрация довольно сильно чувствуется. По мере взросления малыша эта проблема исчезает, так как толи под весом ребенка, толи сама коляска современнем начинает лучше роботать. Так же еще один недостаток так это размер люлька, именно поэтому малыш там сможет быть до месяцев 5-6 , потом ему будет не удобно. Так же в люльке очень маленький кпюшон, что зимой прийдется накрывать дождевиком, иначе холодный морозный ветер будет задувать во внутырь и будить малыша. Управление коляской идеально. Также с этой коляской вы с малышом можете путешествовать в любое врямя года так как проходимость очень хорошая. Так же плюс это небольшое окошко с вентиляцией и мягкие бортики что препятствую травмированию малыша. Люльку вы можете снять без проблем одним легким нажатием кнопки и рама сама начинает слаживатся достаточно быстро и легко. Прогулочный блок очень хороший, самый большой его минус это капюшон. Это очень сложно назвать капюшоном, так как при дожде он мало спасает ребенка в лежачем положение. все капли дождя попадают малышу в лицо. В сидячем положение еще нормально. Когда холодно для прогулочного блока очень идеально подойдет конверт. Без него эта коляска не та, поэтому можете брать его и не задумываясь. Еще на коляске не совсем удобная система безопасности ремней, при застегивании одной стороны, вылетает другая. Оба блока коляски устанавливаются как лицом к маме так и от нее. Еще один не приятный минус это то что сумка и конверт не входит в стоимость и без того недешовой коляски, поэтому их нужно покупать отдельно. Хотя сумку не обезательно за счет вместительной корзины она вам и вовсе не пригодится. Все минусы этой коляски покрывают покрывает ее проходимость. очень яркие и красивые цвета, также удобность и легксть в управлении.
Выбирая детское кресло для перевозки ребёнка, конечно мы самое главное уделяли внимание высокой безопасности. Я много раз обращала внимания, какими автокреслами пользуются наши друзья, что их полностью устраивает и какие недостатки они выявили в процессе эксплуатации. На самом деле нюансов здесь оказалось предостаточно. А так как мы передвигаемся на машине по городу и за городом очень активно к выбору детской модели кресла подошли очень серьёзно.
Что касается безопасности, то перечитав кучу информационных статей в сети я для себя сделала вывод, что самыми продвинутыми в этом деле являются немецкие производители, именно Германия чаще всего проводит самые жуткие краш -тесты для производителей детских кресел. Смотреть без содрогания на это не возможно, но очень радует, что разные компании стараются предугадать самые страшные возможности аварии.
В результате долгого выбора мы приобрели модель ABC Design Royal Baby Evolution очень надёжного немецкого производителя. Вся продукция компании ABC Design в обязательном порядке проходит сертификацию и соответствует самым главным мерам безопасности, я считаю это очень важным моментом.
Кресло предназначено для детей массой до 25 килограмм, возрастная группа 0-1-2, то есть с рождения до 5-6 лет. Это чрезвычайно удобно.
Расскажу о наиболее значимых моментах защиты, которые отличают кресло модели
Royal Baby Evolution:
1. Надёжная фиксация с дополнительной вкладкой. В последствии по мере роста ребёнка вкладка убирается при необходимости.
2. Возможность устанавливать кресло в пяти различных положениях. Очень удобная функция. Мне она нравится даже больше, чем ребёнку. Можно ехать сидя. лёжа, полулёжа. Можно вперёд лицом, а можно вперёд спиной.
3. Наличие дополнительной боковой защиты.
4. Ремни безопасности предусмотрены в пяти точках, а не в трёх как в большинстве современных кресел.
5. Супер красивый внешний вид. Наружный чехол легко снимается и стирается в стиральной машине. Мы стирали за год всего пару раз, всё прекрасно отстирывается без проблем.
6. Для малыша кресло необычайно комфортное: мягкое, удобное, с хорошим обзором.
7. На сидение в машину устанавливается довольно просто, фиксация надёжная.
Таким образом я рекомендую всем детское автокресло
ABC Design Royal Baby Evolution, как очень удобную и безопасную модель. Долго думала. что могу добавить о недостатках, но так ничего и не вспомнила. Так что рекомендую на все 100%.
Как казалось, но вот кенгуру для детей в нашей семье оказалось не такой уж удобной вещью, как это могло показаться с первого раза. Притом, что я даже и не покупала это приспособление для переноса детей, а мне его подарили мои родственники. И, в общем, как я поняла, эта вещь для маленьких детей довольно таки опасная. Поэтому я и не использовала эту сумку нисколько. Давайте я сейчас постараюсь об этом изложить поподробнее в моем отзыве.
Так вот, когда ребенок совсем маленький и не умеет самостоятельно сидеть, то такую сумку точно использовать нельзя. Ведь в этом случае будет чрезмерная нагрузка на тазобедренные суставы ребенка и на позвоночник, и в конечном итоге такие нагрузки могут привезти как к искривлению позвоночника, так и таза. Даже в этом возрасте не рекомендуется подсаживать детишек. Поэтому мы все эти научные рекомендации строго соблюдали, и поэтому до возраста шести-семи масяцев кенгуру для детей у нас точно пролежало без дела. И вместо кенгуру в это время мы активно пользовались детской коляской-трансформером, да еще я время от времени носила ребенка на руках, но это было, в основном, в квартире.
В общем, все это время я дни считала и усиленно ждала, когда же пройдет наконец-то время, и моего ребеночка можно будет переносить в дополнительном приспособлении, таком как кенгуру. Ведь казалось, как это будет все-таки удобно - посадить маленького ребеночка в сумку-кенгуру и тем самым освободить себе руки, дав им свободу действий.
И вот наконец долгожданное время пришло, и моей доченьке исполнилось семь месяцев, и она смогла самостоятельно сидеть. Мы всей семьей этому факту очень обрадовались, ребеночек ведь постепенно растет и взрослеет, и все идет своим чередом. И сразу после этого я решила наконец-то опробовать бестолку лежащую до этого момента сумку-кенгуру для детей. Но, увы. В нашем случае было уже слишком поздно, так как малыш к тому времени существенно набрал вес, и мне как родителю было долго его носить на руках уже не под силу. И в семимесячном возрасте и позже наиболее лучшим средством транспортировки ребенка стала сидячая коляска, так как долго носить на руках ребенка было невозможно из-за всей трудоемкости этого процесса.
В итоге, сумка-кенгуру для детей так и пролежала у меня все это время безхозно. Так как до семи месяцев я попросту побоялась в ней носить ребенка. И это было не безосновательно, так как я прочитала массу всевозможных статей на эту тему. А далее сумка -кенгуру оказалась вовсе не нужна, так как носить ребенка на руках стало тяжело.
Думаю каждая мама и папа, хотят порадовать своего ребеночка. И хотят, что бы у их чада было все самое лучшее, и самое красивое.
Вот и мы с мужем, загорелись купить ребенку санки. У нас были обычные, как в нашем детстве, но хотелось чего то новенького.
Как то на улице увидели современные, пластиковые санки.
Модель санок была очень классная, они привлекали внимание, и на вид, ребенку было удобно в них сидеть. Но так как девушка быстро проходила, мы не рассмотрели толком санки.
Пришли домой, нашли на сайте в продаже подобные санки, и решили заказать. Их стоимость составляла около 6 тыс рублей. Мы думали что они не так дорого стоят, но все же купили.
Доставка была по почте. Наш заказ шел около 2 недель. Довольно таки долго. Но все же посылку получили, и стали рассматривать.
Санки, на первый взгляд, нам понравились. Не было никакого брака, или поломок. Все в целостности и сохранности.
С чего же они состоят? Это санки, сама сидушка, где сидит ребенок, ручка пластиковая, с веревкой, за которую можно санки тянуть за собой, и ручка, сделана из металла, и пластика. С ее помощью санки можно толкать впереди себя, как коляску.
Ручку можно опустить , или же поднять. Делается это с помощью двух кнопок, по сторонам. Их необходимо одновременно нажать.
Кнопки нажимаются тяжело, поэтому мне, как женщине, сделать это было не просто. Помог муж.
В скорости выпал снег, и мы испытали санки. И сразу же разочаровались.
Санки сами по себе хорошие. Только вот сиденье не больших размеров. На сайте писали что санки для детей до 4-5 лет. На самом же деле, туда и кроха около года, в зимней одежде, влазит тяжело. Не говоря уже о том, что хотелось бы ребенка еще и в одеялко укутать. Это не представляется возможным.
По снегу санки едут идеально. Но только в том случае, если снега много. А у нас зимы не такие уж и снежные..
Загвоздка для меня стала тогда, когда мне пришлось одной, с ребенком и санками, переходить дорогу. Дорога голая, без снега. И я не могу санки протащить по асфальту, так как я это могла сделать с обычными санками. Если же я так сделаю, то санки можно будет выкинуть. Я сильно поврежу их снизу.
Приходится останавливаться, брать ребенка на руки, брать санки в другую руку, и быстро переходить дорогу.
Это не совсем удобно.
В санках есть ремни безопасности, это меня очень порадовало. Ребенок не выпадет.
Да и санки очень устойчивые, они не перевернутся.
Дочке нравится кататься в этих санках, но вот пользуемся мы ими не так часто, как хотелось бы.
Плюсы и минусы рассказала, а вам решать, покупать, или же нет.
Приветствую Вас,уважаемые читатели и гости нашего сайта.
В частности,уважаемые родители и будущие родители,кто планирует в ближайшее время пополнение и естественно,задумывается о покупке детских принадлежностей,в том числе и колясок для своих детей.
Сегодня мой отзыв именно для Вас,так как я буду писать свой отзыв о детском транспорте,детской коляске " Сток ". Почему именно о ней,да просто потому,что я в своё время,также как и Вы,столкнулась с выбором детского транспорта,потому что коляска,незаменимый аксессуар для детей,ведь без коляски мы с вами просто не сможем делать все свои дела,в компании с маленьким ребёнком.
Коляска " Сток " относится к коляскам класса " люкс ",она достаточно дорогая,содержит в комплекте две люльки,закрытая люлька для новорожденных,и открытая прогулочная люлька для подросшего ребёнка.Коляска складная,её удобно перевозить в багажнике автомобиля,лёгкая на подъём,по весу она не тяжёлая.Имеет три или четыре колеса переднее разворачивается на все 360 градусов.Колёса небольшого размера.Коляска чем-то напоминает ракету,высокая,ребёнку в ней достаточно удобно сидеть и видеть окружающий мир.
Однако скажу на своём опыте,такая коляска не для наших зим,не для наших дорог,ведь всем нам известно,какие у нас в России дороги. Что их фактически,можно сказать,нет.
А возьмите деревни или дачные посёлки.О чём может идти речь,тут уж не о каких дорогах и не идёт речи.
Коляска имеет в комплекте,сумку для вещей,мамы и ребёнка, корзина для покупок,чехлы съёмные,что очень важно в тот момент,когда их необходимо постирать. Ткань которой обита коляска,достаточно легко моется,что очень важно в наших погодных условиях,когда очень часто в осенне-весенний период идут дожди и вокруг всё грязно и сыро,также в комплекте есть дождевик,москитная сетка,накидка от солнца.
Коляска проходимая,но только в городских условиях,где есть асфальтированные дорожки и тротуары,где есть проходимость для коляски. А в условиях деревни или садовых товариществ или дачных посёлков,конечно эта коляска не подходит. Там лучше приобретать коляску на больших резиновых колёсах,которые накачиваются обычным насосом.
Но скажу сразу,я такой детский транспорт не воспринимаю,как хорошую детскую коляску,для перевозки детей в уличных условиях.Не по мне такой детский транспорт,всё таки не лежит у меня к ней душа. Я например,сразу искала коляску на больших колёсах,для меня не приемлемы маленькие колёса на коляске.Я их просто не понимаю,особенно,если это касается новорожденных детей.
Как говорится,коляска на индивидуальный вкус и цвет. А дальше решайте сами,думайте сами.
Удачи в выборе и всех Вам благ.
Детский мотоцикл на аккумуляторе - это отличное средство развлечь ребенка, разнообразить отдых и оставить малышу приятные впечатления.
В двадцать первом веке придумали много всяких игрушек. Сегодня, прейдя в детский магазин, у ребенка появляется большое и страшное "купи", потому, что игрушек очень много, и все они разные, все они разноцветные. Их на столько много, что не всегда успеваешь вникнуть в суть игрушки, найти потайную кнопку, запастись одной тысячей батареек для сверкающих машинок и получить миллионную зарплату для покупки всех желаемых игрушек.
Но, среди всеобщего разнообразия, все-таки есть необходимый набор игрушек, который мы можем себе позволить купить ребенку, либо продемонстрировать эту игрушку в прокате для ребенка.
И, так, хочу Вам рассказать про мотоцикл на аккумуляторе, который мы приобрели ребенку для умения управлять детским транспортным средством и развлекаться.
До момента покупки электромотоцикла, мы постоянно ходили на детскую площадки и катались на мотоциклах, электромашинках в прокат. Ребенку безумно понравилось такое развлечение. Мне приятно, что ребенка тянет покататься на машинке, и, при этом, он не боится ею управлять и активно рулит в нужную сторону.
Понимая, что мы живем в своем доме, мы приобрели ребенку электромотоцикл. Скажу Вам, отличная вещь. Теперь мы экономим на походах покататься в прокат, больше катаемся дома, во дворе, аккумулятор заряжаем один раз в две недели. И, самое главное, ребенок катается тогда, когда сам пожелает, и столько, сколько нужно и сколько хочет.
Мотоцикл наш на аккумуляторе 6V/4,5Ah. Для интересного катания в нем есть лампочки, задние отражатели, громкий сигнал, кнопки управления, музыка и многое другое.
Заводится наш чудо мотоцикл очень просто - одним нажатием на педаль, и ребенок уже движеться с большим чувством радости.
Заряжаем мы его около 8 - 10 часов. Непрерывной езды хватает на 3-4 часа.
Разнооборазие детских электромотоциклов на столько велико, что можно выбирать транспорт для ребенка очень долго. Мотоциклы на аккумуляторе бывают в виде полицейских мотоциклов, бывают боевые мотоцыклы, бывают с разными наклейками Spiderman, Betman и многое другое. Цветовая гамма очень разная: есть синие, красные, зеленые, белые, и даже есть розовые, оранжевые для девочек.
Кстате, судя по количеству прокатов, то на площадке с нами катаются очень много девочек. Поэтому такой вид десткого транспорта очень будет интересен всем деткам, как мальчика, так и девочкам.
Хочу Вам сказать, что это на сегодняшний день - незаменимая вещь для ребенка и дешевле проката.
Большинство родителей постоянно используют прогулочные коляски - выходят на улицу, ходят по магазинам или ходят по уличным фестивалям, торговым центрам. Коляска также может помочь суетливому ребенку заснуть (они любят свежий воздух и движение). Вам обязательно понадобится прогулочная коляска которая будет комфортной для малыша,а также для вас. Я хочу вам предоставить две новые модели 2018 года с потрясающим дизайном и функциональностью которые покорили меня.
Преимущество покупки коляски для вашего автокресла (а не обычной коляски с адаптером для автомобильного сиденья) заключается в том, что коляска намного легче и занимает меньше места. Конечно, большой недостаток заключается в том, что он работает только до тех пор, пока ваш малыш не перерастет ваше детское автокресло. Если вы собираетесь купить полную коляску позже, это может не сэкономить вам деньги. Тем не менее, вы можете быть очень благодарны за что-то сверхлегкая колясочка в течение нескольких недель после рождения окажется в самый раз.Это один из лучших вариантов коляски для новорожденного, если у вас есть автомобильное кресло Chicco Keyfit, но имейте в виду, что он не будет работать с другими автокреслами.
Преимущество покупки каркаса Chicco, а не универсальной рамки для вашего автомобильного сиденья Chicco заключается в том, что он крепится более легко и надежно (с кликом, а не с ремешком).Родители любят просторную, легкодоступную корзину на этой коляске. Минус (для этого и большинства колясок для колясок) заключается в том, что обработка может быть не такой гладкой, как на обычной коляске. Это больше похоже на толкание корзины покупок. Там также нет солнцезащитного купола, кроме того, что обеспечивается самим карзатом. Тем не менее, он сбрасывается с одной стороны, и имеет встроенные держатели для чашек.
Вес коляски: 8 кг
Ограничение веса ребенка:
14 кг с сиденьем Keyfit
Предел веса корзины весов: 7кг
Ограничение высоты ребенка: зависит от сиденья автомобиля, используемого с рамой
Колеса: пластиковые
Подвеска: Все колеса
Очистка и техническое обслуживание: Ручная стирка холодной воды / смазка движущихся частей
Размеры Развернуты: 37,2 "x 20" x 35,5 "Размеры Складывается: 19,8 "x 11,5" x 33,5 "
Коляска дает довольно полную защиту для малыша и поставляется с окном peek-a-boo. Они могут сидеть глубоко и комфортно. Для новорожденных есть полный вариант откидывания (хотя получение адаптера для привязки вашего детского автомобильного сиденья к коляске лучше работает).Однако эта коляска не построена для пересеченной местности.
Если вы планируете прогуливаться с коляской по неровным дорожкам, вы можете захотеть взглянуть на версию GT City Mini вместо этого. GT тяжелее, но может с легкостью преодолеть бездорожье (и хороший бонус: ручка может быть настроена на ваш рост). Если вам нужно много пространства для хранения, ни один из City Minis не идеален. Кстати аксессуары для вашей коляски не входят в комплект (например, держатели для чашек) продаются отдельно.Вы можете приобрести отдельно что именно вам потребуется.
Вес коляски: 8 кг
Предел веса ребенка: 50 фунтов
Предел веса корзины 6 кг
Ограничение высоты ребенка: 74 см
"Заполнение колес: пенопласт EVAПодвеска Переднее колесо
Очистка и техническое обслуживание: Сиденье = салон коляски / рама и колеса = протирать влажной тканью
Размеры Развернутые: 42 "x 24" x 31 "
Размеры Складывается: 9,25 "x 24" x 31 "
Вот впринципе и все.Теперь уже полагайтесь на свой вкус и стиль, а главное комфорт.
Дорогие друзья! Очень хочется поделиться отзывом о нашей недавней покупки. Речь пойдет о надувных санках или ватрушке. Из нашего окна видна большая горка, где детки каждый день катаются на разных видах санок: и на ледянках, на снегокатах, в том числе очень много деток предпочитают ватрушки.
Нашей малышке еще немного лет, всего три года. Пробовали ледянку, катается с удовольствием. Но меня заинтересовала покупка ватрушки для ребенка. Сомнения были - а стоит ли покупать, будет ли востребована ватрушка. Доча у нас очень осторожный ребенок, не любит гонять с больших горок. Плюс всегда думаешь о безопасности ребенка, а о ватрушках очень много страшилок написано и рассказано.
В результате долгих изучений и переговоров с мужем, к середине зимы мы таки купили ватрушку для ребенка. Но даже наверное, тюбинг ватрушка не только был куплен для доченьки, а скорее для всей семьи.
Что важно при покупке:
Фирма - производитель, мы выбрали наше производство, фирма Action, город Санк - Петербург, смотрели обязательно на все швы, чтобы как можно крепче были пришиты ручки.
Размер ватрушки. Я решила, что нужен как можно больший размер, так на мой взгляд для ребенка на много безопаснее. Мы выбрали диаметр 95 сантиметров. Сейчас я сомневаюсь, верно ли я выбрала размер, так как для ребенка ямка в ватрушке очень большая, она в буквально лежит,а не сидит в тюбинге. Но с другой стороны, ватрушка получается универсальной, так как использовать может свя семья. Есть и большие размеры ватрушек, но слишком большую нам не хотелось.
Расцветок, конечно, очень много, здесь выбираете на свой вкус и фантазию. Мы попытались выбрать универсальную с наметками на далекое будущее, предполагая то, что родим второго ребенка, а пол его не известен. Возможно и зря мы на достаточно длительное будущее рассчитываем с нашей ватрушкой. Продолжительность ее жизни нам пока не известна. Может быть повредится достаточно быстро.
Но вообще-то старались выбрать такую ватрушку, чтобы материал ее дна был максимально крепким. Надеюсь ватрушка нам прослужит не один год!
Что еще можно выбрать при покупке ватрушки? Конечно, цену. Честно сказать, для нас цена имеет значение. Долго в магазине мы рассматривали разные варианты, уже определились, вдруг я наткнулась на ватрушку, которую продавали по акции, цена составила 1700р. Выбор был сделан в ее пользу.
И последнее, что касается безопасности или опасности тюбинга ватрушка. На самом деле ватрушки очень и очень скользкие. Здесь все зависит от родителей. Я очень аккуратна, сама та еще трусиха, и ребенка учу не рисковать, безопасность при выше всего. Мы катаемся на ватрушке с небольших горок. К тому же на ней очень удобно передвигать с ребенком из одного двора в другой. То есть передвигаться по прямой :) Всем удачного отдыха!
Я помню еще в мое детство все санки у нас во дворе были приблизительно одинаковые и по этому мы даже иногда их могли и перепутать. Зато теперь санки для деток стали на столько современными и многофункциональными, что порой у молодых мам просто разбегаются глаза какие же купить санки для своих детей, чтобы им было кататься зимой уютно и тепло.
Когда вообще пере до мной стала эта проблема я сперва растерялась от количество разных производителей санок Причем некоторые санки стоят так дорого, что просто приходишь в ужас, что же в ни должно быть таким, что стоят они так дорого.
Я сперва хотела заказать своему ребенку очень дорогие санки, но потом от покупки меня отговорила моя сестра и сказал, что отдаст нам на пользование свои санки. Так как для своего ребенка она купила новые, более облегченные и для более взрослых .
А у нее были санки как раз хорошо приспособленные для самых маленьких деток. По этому я конечно же не стала покупать санки себе сама, а воспользовалась ее доброй услугой. А в данное статье я вам как раз и хочу рассказать про эти саночки, которые называются Kristy Luxe Premium.
Вообще если бы мне не достались совершенно даром саночки Kristy Luxe Premium, то скорее всего я бы про них даже ничего и не слышала и уж точно их бы не купила своему ребенку. И даже не потому, что они такие плохие. Совсем даже нет, а просто до этого я даже и не слышала вообще про эту марку санок.
А когда они оказались у меня дома. то я решила поискать в интернете, что же про эти санки пишут другие люди. Так как во время их использования нашла довольно много у них плюсов, но и без минусов так же не обошлось.
Оказалось, что мнения людей по поводу этих санок так же расходятся. Но лично я хочу сказать от себя, что и цена на них все же не такая высокая как у многих других производителей подобной продукции. А если вы все же покупаете не самые дорогие санки для своего ребенка, то будьте готовы к тому. что в них будут и свои минусы.
Как по мне, то за свою стоимость саночки очень даже хорошие и милые. И по этому если они вам тоже заинтересовали, то я вам хочу подробно рассказать обо всех их достоинствах и недостатках,
Первое, что мне очень понравилось в этих санках, так это то, что они отлично подходят для самых маленьких деток. и позволяют гулять с ними даже в очень плохую погоду. Просто у нас перед домом не всегда во время хорошо чистят дороги и по этому на коляске не всегда удается проехать с ребенком. А вот гулять с детьми все же нужно. По этому в этих случаях санки очень хорошо выручают.
Мне очень понравилось, что у этой модели есть специальные мешочек на овчине для ноже малыша, а так же сам козярек у них может опускаться так низко, что ни какой ветер и уж точно снег к ребенку не доберутся.
По мимо всего прочего производители так же не забыли и про самих мам и на этих санках есть специальные варежки для того, чтобы руки не мерзли, которые цепляются к их ручке. А так же в наборе есть еще и специальная утепленная сумочка. Она хоть и маленькая, но все самое необходимое в нее вполне помещается.
Так же у санок Kristy Luxe Premium есть ремни безопасности с которыми вам не нужно переживать о безопасности вашего ребенка. Ну и конечно же радует, что положение спинки у санок так же может регулироваться в трех разных положениях. Хотя единственное в самом низком положении мне не понравилось то, что голова ребенка очень близко находится с ногами мамы и по этому иногда когда я забываюсь, то не много ударяю о голову ребенка ногами когда иду.
А еще у этой модели санок мне совсем не понравились колесики. Во-первых их совсем не удобно ставить, для этого нужно приложить очень много усилий и лично я сама с этим не справляюсь. А во-вторых на колесах санки едут просто отвратительно.
По этому без минусов тут тоже не обошлось.
Когда возник вопрос о приобретении коляски я занялся вплотную вопросом изучения данной темы, так
как хотел купить как можно более качественное изделие. На сегодняшний день на нашем рынке можно
встретить огромнейший выбор самых разнообразных колясок многих производителей мира, от эконом
класса до элитного. Моей задачей было приобретение универсальной коляски, поэтому я рассматривал
вариант три в одном. Вначале безусловно мне пришлось изучить технические характеоистики и
особенности многих известных брендов, однако в результате всех моих исследований я остановился на
варианте детской коляски хэппич.
Это довольно качественная и надежная универсальная коляска три в одном, имеющая три блока-
спальную люльку, сидение для прогулок и кресло для установки в автомобиль.Отличительной
особенностью данной модели коляски является наличие поворотных передних колес, что позволяет ей
безпрепятственно передвигаться даже по самым труднопроходимым учаскам дороги с массой преград.
Ширина колесной базы составляет шестьдесят сантиметров, что является безусловным достоинством,
особенно если приходится часто передвигаться посредством лифта или пользоваться узкими участками
дорог и помещений. Внутренний слой блоков изготовлен из высококачественного натурального
материала в виде стопроцентного хлопка, а внешняя его часть из водостойкой и грязеотталкивающей
ткани.
Автокресло представляет собой довольно компактную и прочную конструкцию, рама которого
изготовлена из алюминиевого сплава, что существенным образом снизило его массу. Оно расчитано на
базовую возрастную группу 0+, что позволяет использовать его для малыша весом до тринадцати
килограмм. Характерен еще тот факт, что в данной модели автокресла очень грамотно и скурпулезно
продуман вопрос безопасности ребенка, благодаря применению прочных ремешков и накладок на
плечи, котрые поддерживают малыша и он всегда находится в комфортном положении. Блок для
прогулки так же очень удобен, он предусматривает возможность его регулировки в трех позициях в
зависимости от ситуации, а регулируемая подножка поможет обеспечить выбор наиболее комфортного
положения для ног ребенка в зависимости от его роста.
Отличительными особенности коляски можно считать- небольшой вес, просторную люльку,
всесезонность использования и доступную цену.
Стоимость данной модели коляски хэппич, польского производителя, составляет порядка семнадцати
тысяч рублей.
Всем привет!
Сегодня я хочу рассказать о санках -колясках.
Актуальны они для тех стран, где есть снег.
В настоящее время существуют различные виды данных колясок.
Есть ли раньше нас катали на обычных санях без какого-либо накрытия то сейчас благодаря такой задумки ребёнок даже и мама чувствует себя комфортнее. Существуют конечно различные производители данных санок и каждый ежегодно усовершенствует свой товар, так например первые санки-коляски вышли без колёс только с лыжней и с закрытой формой. напоминающий саму коляску, далее со временем поняли, что с наличием колес будет намного удобнее и начали их активно использовать, и сейчас абсолютно у многих производителей санки-коляски представляют единый дизайн, единственное существуют незначительные отличия, которые не критичны.
Несомненно такой вариант санок является наиболее выигрышным со всех сторон.
Впервые я увидела такую в городе у знакомой, как напротив я выехала зимой в коляске-трансформер. Конечно же я поинтересовалась и решила на следующий год купить такую, тем более, что ребенку к ноябрю должно было исполнится 1, 5 года, тем более, что санки подходят до года, большой плюс с заботой о нас.
Я купила санки-коляску модель которой называется “ Ника 7-2” Т.к на тот момент это была последняя модель в отличии от семерки, которая не предполагала внутри меховой салон.
Я купила светло-зеленого цвета, вообще лучше всего покупать нейтральный цвет, на всякий случай.
Перекидная, удобная, она антискользящая, на ручке имеется сумка с замком и с кармашками. В комплекте есть меховые варежки для мамы, очень теплые.
Лыжня отлично скользит сделана из прочной и крепкой стали, на их концах есть два колесика, а по самому центру четыре больших колеса, которые опускаются и поднимаются движениями ноги мамы.
Колеса очень необходимы в подобных санях, некоторые ограничиваются ими на лыжне, но на самом деле это отличная задумка, которая идет только в помощь.
Чехол на ножки очень теплый с обеих сторон есть замок, который закрывается после посадки ребенка.
Детям в возрасте четырех лет он не понадобится.
Верхнюю часть чехла можно немного уменьшить при помощи заклепки.
Имеет три положения спинки самый идеальный вариант, особенно для детей от года. Регулируется с внешней стороны спинки поднятием вверх и фиксированием на определенном уровне.
Место просторное, все меховое, теплое, имеются пятиточечные ремни безопасности
Санки довольно крепкие, они отлично скользят по снегу имеется капор, который закрывается практически до конца имеется своего рода ветрозащита, а в дни бурана можно прицепить плотный полиэтилен, он крепится к концу капюшона, так называемых санок, тем самым создавая препятствия ветру проникать внутрь салона непосредственно где сидит ребёнок.
Также если ребёнок спит в положении лежа, тогда устанавливается спальное место в соответствии со спинкой, а через специальное кошечко можно наблюдать за ним.
Данными станками я пользуюсь год очень нравятся начинали мы с холодов и уже катались в октябре месяце (у нас было холодно), но снега еще не было, мы пользовались колесами по середине, без лыжни, в принципе было удобно в плане того что ребёнок чувствовал себя тепло.
Конечно же это не коляска и колёса маленький но тем не менее по асфальту они едут замечательно.
Они легко складываются по достижению ребенка четырехлетнего возраста чехол для ножек убирается, принципе ребенок такого возраста спокойно помещается в них.
Есть специальная подставка для ног, которая и поднимается и опускается.
Они легко помещаются в багажник салона автомобиля. В сложенном виде
Однозначно советую такие санки, сейчас без них как без рук)
Выбирайте меховой салон, санки 7-2 отличный вариант.