175/65 R14 Marshal KW22 шип. 82T

Скажу, честно я с тревогой покупала недорогую зимнюю резину,особо шума не боялась, в основном было предпочтение хорошее торможение на льду и устойчивость на дороге. Вообщем, пока поездил несколько дней и очень доволен. Невероятно тихая резина: на промороженном асфальте ни звука от шипов и воя от рисунка абсолютно не слышно, такое ощущение, что и не меняла с летней резины. Хорошо гребет по льду, торможение так же предсказуемое.. В поворотах не валкая. Достаточно жесткая боковина и мягкие ламели даже в -25 У меня 1755 R14 накачено до 2 х атмосфер. Я очень довольна соотношение цена/ качество!

Модель KW22 стала преемницей так хорошо зарекомендовавшей себя зимней шипованной шины Marshal I'ZEN KW19. Шина претерпела ряд некоторых доработок, и имеет технологические новинки, такие как усиленный боковой протектор, имеющий трехслойную структуру, 3D-ламели, композитный корд. Новый пилообразный дизайн ламелей хорошо справляется с различными типами поверхностей. Очень надежная, с большим запасом прочности зимняя шипованная шина Marshal KW22 дает автолюбителю полный контроль над ситуацией даже на самых сложных заснеженных, обледенелых участках дороги.
Благодаря применению в этих зимних шинах нового типа шипов, а также «интеллектуальной» ошиповки обеспечена отличная маневренность. Курсовая устойчивость при движении достигается за счет центрального ребра протектора, выполненного из мелкопористого состава резины, применяемого во фрикционных шинах. Благодаря своему трехслойному каркасу зимние шипованные шины Marshal KW22 имеют низкий уровень шума, а боковые плечевые зоны, ответственные за удержание шипов, имеют необходимую для этого жесткость.
Marshal KW22 - инновационная модель зимних шин для легковых автомобилей. Использование целого ряда технологических нововведений позволило производителю создать покрышку, способную справиться с самыми суровыми погодными условиями. Она оснащена композитным кордом, имеет трехслойный протектор и усиленную боковину. Шина имеет интеллектуальную ошиповку и 3D - ламелирование. Все это обеспечивает отличную маневренность на льду и снегу, высокие показатели разгона и торможения, сниженный уровень шума и износостойкость.

Только недавно появившись на украинском рынке, шины Marshal сперва были восприняты отечественными автомобилистами слегка настороженно. Однако несколько сезонов активной эксплуатации водителями, решившими рискнуть и испробовать незнакомую авторезину, свели на нет все тревоги и опасения. За несколько лет использования на дорогах Украины, шины Маршал показали себя только с лучшей стороны, чем завоевали доверие к себе и возможность полноправно конкурировать с ведущими брендами.

Модельный ряд автопокрышек Marshal не ограничивается летними и зимними шинами для легковых и грузовых машин, он намного шире: существуют шины Маршал для спорт-каров, машин комфорт-класса, автомобилей класса SUV и крупных внедорожников.Marshal KW22 – высокопроизводительные шины корейского изготовителя для зимнего использования. Эта инновационная модель, имеющая интеллектуальную шиповку, обеспечивает отличную маневренность в любых погодных условиях, а также надежно защищена от аквапланирования. За качество сцепления отвечают 2 канавки продольного типа, а также широкие канавки поперечного типа.

Резина 175/65 R14 Marshal KW22

Недорого и как оказалось надежно

На этой резине мы как-то катались в Крым. Первоначально не переобували машину, поскольку было только начало ноября и погода на улице стояла очень хорошая, ничто не предвещало о наступлении зимы, ожнако все у нас может оказаться совершенно непредсказуемым, и метеоусловия в том числе. Неожиданно похолодало и к вечеру посыпал мокрый снег, который на следующее утро перешел в гололед. Понятное дело, что в такую погоду на летней резине ехать оставшиеся 500 километров было совершенно не комфортно и не безопасно, и это подтвердилось тем, что пару раз нас основательно занесло на трассе, хотя ехали мы совсем не быстро. Хорошо, что время было ночное и не было встречных машин.

Переобувать машину пришлось прямо в дороге, на ближайшей станции техобслуживания и тут же в магазине пришлось покупать эти зимние покрышки, поскольку с собой мы ничего не взяли. Увы, выбор тут был невелик, та и лишними средствами не располагали мы, так что доверились продавцу и купили то, что он предложил., а это как раз и была модель Marshal KW22. Конечно, как нас заранее предупредили – не самый лучший вариант, но и не самый плохой, но главное он стоит вполне приемлемую цену, которая нас очень даже удовлетворила.

Характеристики шин и их поведение на дороге

По описанию эта модель является инновационной со специально разработанной интеллектуальной шиповкой, с помощью которой достигается высокая степень маневренности автомобиля. Причем эта маневренность сохраняется в условиях любой погоды, а также имеется надлежащая защита от аквапланирования. Две продольные канавки имеют определяющее значение при обеспечении сцепления машиной с дорогой. Помимо этого еще сделаны более широкие прорези в поперечнике, что обеспечивает еще большую степень устойчивости.

Неплохо выполнена у данной покрышки также и ошиповка, чтобы колесо не скользило при гололеде. При этом использовалось особое изобретение производителя – двухфланцевый шип, который имеет очень прочное основание из стали. Причем в каком состоянии шипы довольно легко проверить – имеются специальные индикаторы. Шипы сами по себе благодаря заданной конструкции удерживаются в колесе очень прочно и надежно.

Как выяснилось в процессе эксплуатации автомобиля, машина ведет себя с этими шинами очень уверенно. Конечно много тут зависит еще и от водителя и стиля езды. Не сказал бы, что катаюсь довольно агрессивно, но и в не спокойном темпе. При движении по 100-120 километров в час, машина ведет очень послушно. Не пробуксовывает и не заносит при езде на уплотненном снегу и на льду. Конечно на заледенелой дороге сильно не разгонялся, не рисковал, но кажется покрышки должны справиться с этим тоже вполне достойно.

Хочется отметить, что рисунок протектора в этой резине очень удачно подобранный, как и в плане глубины рисунка, так и его формы. Если дать немного больше глубину, думаю будет колесо конкретно грести, что может отрицательно сказаться на ходовых качествах.

Следует отметить, - впрочем так сказали нам и в магазине, что резина эта зимняя и ее не надо переносить на лето, лучше использовать только при движении в истинной зиме – укатанный снег, гололед, иначе в процессе эксплуатации она может довольно быстро прийти в негодлность, а было бы жалко, хоть анна и не очень дорогая. Так лиэто или не так – проверять не рискнули, а послушали, что нам посоветовал продавец в магазине. Во всяком случае весь зимний сезон она нас не подводила. Таким образом, можно посоветовать покупать этот вариант покрышек тем, кто хочет качество и не дорого.