Когда наступает зимний период времени и температура воздуха опускается гораздо ниже ноля многие владельцы транспортных средств сталкиваются с проблемой невозможности завести свой автомобиль. Именно поэтому перед многими встаёт вопрос о поисках тёплого гаража, но это зачастую просто не решаемая проблема, или же о приобретении каких-либо устройств, которые могли бы помочь им в решении этой проблемы. Немецкая компания, которая занимается именно решением данного вопроса как раз производит оборудование, с помощью которого осуществляется подогрев двигателя перед его запуском. Говоря иными словами, "Вебасто" - это подогреватель, который обеспечивает подогрев двигателя автомобиля перед его запуском, а так же благодаря ему прогревается салон и стёкла, и не нужно будет сидеть и ждать, пока снег и лёд стают со стёкол. Само название "Вебасто" происходит от названия немецкой фирмы с одноимённым названием, которая одной из первых начала выпускать такие приборы, которые подогревают двигатель. Благодаря такому устройству можно избежать сидения в холодной машине и сэкономить очень много времени, которое затрачивается на разогрев двигателя.
Вообще, подогреватель "Вебасто" представляет из себя совсем небольшой приборчик, который имеет размеры ориентировочно 25 см на 10 см и на 17 см. Подогреватель устанавливают под капотом или бампером, в моторном отсеке. "Вебасто" подсоединяется к охлаждающему контуру двигателя, его электроника - к бортовой сети, а так же к топливному баку машины. Подогреватель можно включать либо используя программируемый таймер, который устанавливается в салоне машины, либо, если вы находитесь на расстоянии до одной тысячи метров до автомобиля с помощью пульта дистанционного управления. Когда отопитель включается, в его камеру подаются воздух и топливо. Жидкость в теплообменнике нагревается из-за того, что эта смесь поджигается и сгорая её нагревает. Нагретая жидкость прокачивается насосом "Вебасто" , благодаря чему прогревается двигатель и радиатор печки. Отопитель автоматически включает вентилятор автомобиля, который подаёт тёплый воздух в салон, поэтому печка автомобиля должна быть включена на режим «тепло». Отопителем "Вебасто" регулировка процесса обогревания производится автоматически. Если температура в контуре превышает максимальную, то прибор работает с неполной нагрузкой, а если жидкость всё-таки продолжает нагреваться, то он временно отключается. Когда температура падает, то прибор снова включается. Жидкость в жидкостном контуре отопитель "Вебасто" прогревает всего в течении одного часа, но давая большое количество тепла и благодаря использованию современных технологий его компактная и экономичная, но очень мощная горелка расходует всего пол-литра топлива из бака автомобиля.
Отопители можно устанавливать на автомобили, которые работают и от бензина и от дизельного топлива. В принципе, расход топлива на прямую зависит от погодных условий. Понятно, что чем ниже температура воздуха и сильнее мороз, тем больше топлива будет израсходовано. Отопитель подключается не только к топливной системе автомобиля, но и ко всей электронике, имеющейся в автомобиле поэтому могут возникать проблемы после установки на автомобили у которых изношенный аккумулятор. В связи с тем, что для работы системы кондиционирования используется энергия аккумулятора и если у него низкий заряд, то аккумулятор конечно же разрядится в процессе работы подогревателя, но если батарея с большой ёмкостью и полностью заряжена, то "Вебасто" с этим проблем не доставит. Но в любом случае, приобретать или нет такой отопитель решать только вам.