На этом автомобиле ездил когда брали его напрокат, и он произвел на меня самое лучшее впечатление. Ездили мы на этой машине примерно 2 недели, а взяли на прокат потому, что хотели именно внедорожник, поскольку дороги у нас сами знаете какие, можно застрять и не выбраться. А ездить приходилось и по сельской местности и по полям, и разных другим прелестям глубинки.
Когда садишься за руль этого автомобиля, то к нему нужно привыкнуть, и к управлению и к габаритам. Но у меня это случилось достаточно быстро, и за 30 минут я полностью освоилась. Автомобиль реально является очень мощным. Ямы, большие дождевые лужи для него вовсе не является помехой, он запросто их преодолевает. Когда едешь, даже не чувствуешь что проезжаешь большую лужу, машина прет как танк. Но такая мощность предполагает и достаточно большой расход бензина, которые даже по трассе составляет 14 литров на 100 км. А если ехать по сельской местности, по бездорожью, то можно и 18 и 20 потратить. Поэтому, о какой-либо экономичности тут говорить не приходится.
Автомобиль имеет автоматическую коробку передач, все 4 колеса является ведущими. Очень хорошие сиденья, на них едешь и не устаёшь, хорошо придумали зеркала, всё по дороге видно во всех направлениях. Машина семиместная, что оказалось тоже кстати, поскольку у нас была большая компания. Внутри салона всё удобно и продумано. Очень отличная приборная доска и руль, имеется нормального качества кондиционер, который имеет все регулировки и прекрасно справляется со своими задачами.
Также в этой машине очень объемный багажник, куда можно положить массу вещей. Одно то, что на семерых человек всё свободно поместилось, уже много чего значит. Несмотря на бездорожье, ямы, лужи, колёса всё достойно выдержали, и диски были в полной сохранности. Таким образом, катание на этой машине было самым приятным моментом, пожалуй это один из лучших автомобилей на которым приходилось ездить.