Hyundai solaris

Hyundai Solaris пользуется заслуженной популярностью у счастливых его обладателей и части тех потенциальных покупателей, которые неравнодушно относятся к корейскому автопрому. Популярность этой модели вполне объяснима. При сравнительно небольшой стоимости владелец получает комфортный автомобиль с неплохим набором опций. Естественно, опциональность автомобиля зависит от его комплектации, но уже базовая модель оснащена достаточным их количеством.

Мое знакомство с Hyundai Solarisпроизошло на тест-драйве, куда я записалась специально, что бы протестировать эту модель. На тест был предоставлен автомобиль 2015 года в кузове седан с обновленным, более агрессивным внешним видом. Оптика автомобиля стала немного более приплюснутой в передней части. В ней появились ходовые огни. Очертания радиаторной решетки с хромированными вставками и логотипом слали похожими на летящий самолет. Внешний вид автомобиля привлекает своими формами вне зависимости от цвета. И это еще один плюс в его положительные характеристики.

Тестовый автомобиль оказался не самый насыщенной комплектации. Из стандартных опций он уже имел стеклоподъемники на четыре стекла, обогрев внешних зеркал заднего вида, которые имели электропривод. Мне так же понравилась функция указателя поворотов, называемое «Одно касание». Это когда слегка перемещаешь переключатель поворота в нужную сторону, лампочки поворота делают три мигания. Штатная магнитола с USB-разъемом и кондиционер также были предустановленны в данной комплектации. Данная модель оснащена и бортовым компьютером. Его функции стандартные – одометр общего и дневного пробега, мгновенный и средний расход топлива, километраж на остатке топлива в баке и километраж до очередного ТО.

В автомобиле был установлен бензиновый объемом 1,4 литра двигатель с 5-ти ступенчатой механикой. Двигатель, конечно не самый лучший, если рассматривать его с точки зрения разгонной динамики с места. Думаю, что если пригрузить автомобиль пятью пассажирами, то скорость он будет набирать тоже не очень интенсивно. Хотя в движении динамические характеристики Solaris меня устроили. Двигатель быстро откликался на педаль газа и практически моментально ускорялся.

Управляемость автомобиля очень хорошая, на малейший поворот руля автомобиль реагировал без замедления. При экстренном торможении на влажном покрытии срабатывает ABS, причем в педаль отдача происходит не сильная.

Подвеска у данной модели традиционная для Hyundai, слишком чувствительная. Шумоизоляция и есть и нет. Двигатель в салоне не слышно, если только немного на повышенных оборотах, а вот шум из-под колесных арок проникает в салон в зависимости от покрытия, по которому едешь.

Относительно вместительности могу сказать, что передние пассажиры чувствуют себя вполне свободно, ну вот на задний ряд троим лучше не садиться, будет слишком тесно.

Результатами тест-драйва Hyundai Solarisя я осталась довольна. Вот только расход топлива меня несколько расстроил. Расход топлива 8,0 литров в городском цикле для такого двигателя это чрезмерное потребление. В остальном же Solaris мне понравился. Салон уютный, кресла имеют боковую поддержку и на сидушках и на спинке.

Я думаю, что для городских условий этот автомобиль будет весьма приемлем, особенно для женщин.

Наша старая машина уже дожила свое и мы с мужем решились на покупку нового автомобиля. Взвесили все за и против, перебрали разных производителей автомобилей, но все же выбрали машину своей мечты. Мой деверь работает в престижном автосалоне и отлично разбирается в новинках автомобилей и так же их качеством. Именно благодаря его многолетнему опыту мы и купили свою машину. Выбор пал на Hyundai solaris седан. Покупка этого зверя нам обошлась в 650000 рублей, что не так уж и много для такого отличного качества и дизайна.

В этой машине мне нравится все мужу тоже.

Автомобиль отличного дизайна с плавными линиями. Смотрится дорого и со вкусом. Компактного размера, а в салоне много места.

Детали машины всегда можно найти в любых автомастерских, потому что на сегодняшний день автомобиль очень востребованный.

В данное время у этой модели очень маленький расход топлива. Нам на проезд в 100 км хватает приблизительно 5,8 - 5,9 литров бензина. Так что экономия с такой моделью обеспечена.

Hyundai solaris седан оснащен системой безопасности ABS и предполагает наличие 6 подушек безопасности. Здесь даже есть шторки безопасности. Предвидели все.

У этой модели очень вместительный багажник. У нас там с легкостью помещается 4 огромных чемодана и еще куча вещей.

Едет плавно, как по маслу. Во время езды не чувствуются кочки и камни. Езда очень тихая.

Очень понравился обогрев сидений у Hyundai solaris седан. Зимой очень тепло было в ней ездить. На зиму поменяли специальные шины и прекрасно ездим.

Понравился так же и дизайн салона. Все очень элегантно и прочно сделано. Диван сзади просто шикарный. Его даже можно складывать и тем самым увеличивать место для транспортировки. кресла очень удобные и мягкие.

У машины благодаря зеркалам отличный обзор спереди и по бокам. Вот сзади не очень все четко и это, пожалуй, единственный недостаток у данной модели.

Фонари у Hyundai solaris седан очень яркие и прекрасно освещают дорогу на далеком расстоянии.

Порадовала так же новая разработка аудиосистемы с шикарным дисплеем. Панель управления эргономическая, дисплей с яркой подсветкой. Смотрится очень стильно. У машины имеется антикоррозийная обработка, что продлевает ее эксплуатацию.

Мощность у авто 123 лошадиных сил, отличный и плавный разгон. Бензиновый тип ДВС, имеет 4 цилиндра, которые располагаются рядно. Максимально разогнаться можно до 180 км в час. Коробка автомат очень удобна в обращении. Топливный бак расчитан на 43 литра.

Машиной довольны. Поломок не было. Отличное соотношение цены, качества и стиля.