Idemitsu

Как по мне, хорошее моторное масло, отличного качества. Заливаю его уже года два, другие марки вообще не покупаю теперь. С движком никаких проблем, работает без шума и перебоев, вязкость у масла хорошая. Вообщем советую и цены среди импортных масел у них вполне нормальные

Как и многие, после окончания гарантии на автомобиль, посещения официального дилера для ТО остались в прошлом. Обратил внимания на масла Idemitsu. По цене были в адекватном диапазоне, нужный допуски имелись. Покатался - остался доволен. Масло не угорает, в морозы движок крутился легко. Уже около 40 тысяч на Idemitsu - полет хороший.

Подбирал масло на свой Тигго. Хотел поменять предыдущую марку масла, т.к двигатель начал рычать на высоких оборотах и подъедать масло. Перешел на идемицу и проблему как рукой сняло.

Беру полусинтетику. Нравится мне по качеству и устраивает по стоимости. Машина работает ровно, масло не горит.

Каждые 8 тысяч замена. 5w-40 проблем никаких! Движок в порядке, заводится в морозы хорошо, в сильный может не с первого раза, а так без проблем сразу. Не съедается, за время пользования ни разу не доливал.

На тойоту гибрид взял данное масло. первый раз приобрел данный бренд. Подобрал по характеристикам то, что подходит для моего авто, а именно Zepro Eco Medalist SN/GF 0W-20. Жестяная канистра, качественно выполнена упаковка, пробка срывается при открытии, объем 4 литра. Это синтетика, хорошая вязкость, неплохие энергосбегирающие свойства. По цвету мне понравилось. Движок принял масло хорошо. Машина не рычит, комфортно заводится при минусовой температуре. Уровень масла остается стабильным (на данный момент прошел на нем 4 тысячи км). Цвет и вязкость остаются также в норме.

Хорошее масло, не дает угара. Прохожу на нем 10-12 тысяч, производитель рекомендует менять чаще, но это зависит от того кто как ездит... Машина работает мягко и тихо. Запуск на морозе нормальный. У меня тачка стоит у подъезда, так что зимой приходится всегда заводить на холодную – запускается с первого раза.

Проехал 8 тысяч на этом масле. По щупу уровень в норме. Планирую менять после 10-11 тысяч, хотя производитель и рекомендует чаще, но считаю что тут все зависит от стиля езды. У меня всегда спокойное вождение, больше 3,5-4 на оборотах вообще не даю.

Залил масло 5w-40. Катаюсь около двух месяцев – полет нормальный. Взял тогда просто по совету продавца в магазине, ибо не было моего привычного бренда. Плюс этот вариант был дешевле. Заливал без промывок. Протестил – нормально. Катаюсь сейчас и к маслу вообще без замечаний. Вязкость хорошая, движок масло не ест, гари не дает. По-моему по соотношению цены и качества вообще вариант шикарный. Посмотрим, через сколько потребуется замена, но если любите свой авто, то реже чем после 7-8 тыс менять не рекомендую.