Какие шины купить на зиму отзывы специалистов

Выбор зимних шин

С наступлением зимы наступает ответственное время для всех автолюбителей. Это связано прежде тем, что автомобиль нужно подготовить к зиме, чтобы сделать движение более безопасным, и не влететь в какую-либо аварию. Особое внимание следует уделить качеству резинового покрытия, а точнее выбрать правильно резину. В настоящее время выпускается большое количество зимних покрышек, которые отличаются разными характеристиками, и по-разному себя могут повести на дороге. Лучше всего в данном случае полагаться на собственный опыт, и выбирать того производителя, который Вам реально понравился, и которому вы доверяете. Также перед тем как выбирать резину, следует обратить внимание на те погодные условия, которые свойственны для вашего района. Подобном случае, сложно сказать, какая резина будет лучше, какая хуже. Очень часто возникает вопрос, какую брать резину шипованную или без шипов? У большинства водителей зима ассоциируется именно с шипованной резиной, которая очень хороша чтобы удерживать машину на скользкой дороге, особенно когда нужно заезжать на горки по дороге. Действительно если вашей местности господствует больше навылет, или укатанный снег на дорогах, то лучше брать шипованную резину. Ведь благодаря шипам улучшается сцепление колеса с асфальтом, и таким образом машина будет более устойчивой. И обычно, тем больше шипов, чем устойчивость эта будет лучше, ведь повышается само сцепление.

Порой в качестве резины сориентироваться довольно сложно, однако некоторые основные законы тут существуют. В частности обратите внимание, чтобы шипы были расположены на покрышке не линией, разбросаны равномерно по всей поверхности. Очень хорошо, если не будет располагаться в виде шашечек, то есть как углы шахматной доски. Некоторые водители предпочитают покупать резину не шипованную, а потом снабжать шипами ее самостоятельно. Это конечно отдельный процесс, но порой достаточно трудоемкий. К тому же важно обратить внимание и на то, что не любую резину можно ошиповать, качество здесь зависит не только от наличия шипов. Зимняя резина правило отличается большей мягкостью, гибкостью, ведь следует учитывать воздействие низких температур, при которых ее гибкость будет уменьшаться. Наоборот, если взять летнюю резину, то она будет в условиях мороза становиться реально дубовой, и будет быстро повреждается любыми механическими воздействиями. Ясное дело, что ошиповывать ее нету никакого смысла. Обратите внимание также настроение протектора, как устроены прорези, выемки бугорки, это также имеет большое значение, особенно когда ездишь по снегу. В некоторых случаях вообще целесообразно ездить без шипов, а просто брать мягкую резину, которая предназначена для зимних условий. Если например стоит слякотная дождливая погода, то шипы здесь совершенно не помогут. От них будут только помеха, поскольку сократится площадь соприкосновения колеса с дорогой. Так гляди и в аварию попасть не долго. К тому же шипы здесь будут создавать дополнительную помеху, в частности повышенный шумовой эффект, и это особенно будет ощущаться если в автомобиле плохая шумоизоляция.

Покупая зимнюю резину, следует прежде всего ориентироваться на именитых производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. Они как правило они выпускают очень качественную зимнюю резину, которая ведёт себя отлично в конкретных условиях. Есть также более универсальные варианты, однако они всё же хуже, чем те которые предназначены для конкретных погодных условий. Например следует обратить внимание на резину марки Nokian Hakkapeliitta, которые выпускаются под разными номерами, или Gislaved Nord Frost в частности zec хорошо зарекомендовал себя номер пять. Разумеется подобная резина будет стоить значительно дороже, чем какая-либо бюджетная простого класса, но от этого зависит безопасность вашего движения, и здесь экономить просто неуместно.