Этот автомобиль приобрел сравнительно недавно, поскольку на предыдущем ховере устал ездить по московским пробкам на ручной коробке передач. Машинка эта оказалась довольно удачной, по городу кушает 9 л с учётом простоев в пробках. Может кому-то покажется это многовато, но предыдущий автомобиль у меня кушал в городе с пробками 13 л, поэтому разница получилась весьма существенной. Двигатель 1,6, работает только на 95 бензине, когда попробовал влить туда 92, то машина просто не поехала. После этого больше рисковать не стал.
По динамике машина хорошая, но вот в горку едет не очень, особенно это касается ускорения, видно что не тянет. Сиденья в этом автомобиле оставляют желать лучшего. Если едешь больше получаса, то сразу это начинаешь ощущать своей спиной. Подпор отсуствует. На заднем сидении oтсутствует также срединный подлокотник.
Если едешь в сумеречное и ночное время, то фары светят ужасно. Это касается и ближнего света, и дальнего. Дальний мне вообще не понравился, из-за этого даже приходится скорость сбавлять, чтобы куда-то не въехать особенно в пасмурную погоду. Неважное качество бампере, это сразу можно ощутить когда начинаешь парковаться. Если бы была камера заднего вида, то можно было бы аккуратно подъехать, но здесь этой камеры нет. Если чуток заденешь бампером бордюр, он сразу трескается.
Подвеска тоже не ахти, если подъезжаешь к лежачему полицейскому, следует как следует притормозить. А на бордюры лучше вообще наверное в автомобиле не заезжать, даже аккуратно. Руль снабженный электроусилителем, если едешь не очень быстро, то поворачивать его легко, но на больших скоростях, больше сотни километров в час он резко «утяжеляется» что начинает сильно бесить, к этому тоже надо как-то приспосабливаться, но всё равно раздражает.
Зато очень хорошего качества печка - зимой просто сказка. Только если на улице сильный мороз, придется подождать какое-то время пока машина прогреется. Автомобиль этот для городских условий, по бездорожью, по канавам на нем лучше не ездить.