Что может быть лучше в самый разгар зимы азартных зимник катаний по мягкому снегу. И для этого совсем не обязательно покупать снегоход за большие деньги. Существует более доступная спортивная техника для быстрого передвижения по снегу. Это мотобуксировщики, их ещё называют мотособаками. Цена на них колеблется в среднем от 50000 рублей до 100000 рублей. Очень удобно, что эта машина не требует регистрации, и для его вождения не нужны права. На ней разрешается выезжать на лёд. По этому для рыбаком это просто не заменимый транспорт. Его даже не отнимут соответствующие органы, если водитель слегка не трезв.
Их выпускают многие фирмы, изготавливающие мотоциклы. И устройство практически одинаково в независимости от изготовителя, не считая некоторых мелочей. Оно является простейшим и обладает малыми размерами. Его можно перевезти в багажнике автомобиля. Предельная простота конструкции обеспечивает надежность мотобуксировщика, что очень важно в передвижении в холодное время. Двигатель и вариатор - вот по сути вся конструкция. И ломаться особо не чему. В основе мотособаки находится двигатель мощьностью в 10-15 лошадиных сил, который через вариатор приводит в действие широкую, резиновую гусеницу. Управляет и маневрирует ею сам наездник с помощью механических поводьев. Прямо, как на ездовых упряжках. Ширина гусеницы такова, что не даёт провалиться машинке в снег. Из двигателей в основном устанавливаются китайские лифаны подготовкой для использования зимой, и проблем с этими моторами практически ни когда не возникает. Привод осуществляется на передний каток. За счет чего уменьшается износ гусеницы и увеличивается проходимость. Они с легкостью двигаются в местах, где любая другая техника пройдёт с трудом. Могут тянуть пятерых людей и дополнительный груз в придачу. В этом они не уступают и самым новейшим снегоходам. Существуют более мощные мотобуксировщики, как например Койра с тремя гусеницами на пневматиках. Эта машина может преодолевать самые суровые условия местности. Так же койра может использоваться как вездеход. Он отлично проходит и по снегу и по болотистым местам. Так же легко тянет груз а 500 кг. Такой вес для этой модели далеко не предел. Для сравнения, Волгарь с таким весом едва справляется, для БТС 500 кг может быть пределом. Управлять мотобуксировщиком можно, находясь на прицепленных сзади санях сидя, лежа, но удобнее всего стоя. Благодаря тому что в нём стоит низкооборотистый мотор, крутящего момента как раз хватает, что бы преодолевать крутые подъёмы, карабкаться по кочкам. Катание на них может сравниться с верховой ездой или горными лыжами. Так как при езде напрягаются многие группы мышц. Мотобуксировщики на открытых ровных дорогах могут развивать скорость до 50 кмч.
Какой же всё таки выбрать при покупке? Так как мотобуксировщики любого производителя практически одиныковые. Ориентироваться стоит на возможности машины и её цену. И конечно учитывать то, для каких целей он вам нужен. Долговечность машины обеспечивается надлежащим уходом за ней и правильной подготовкой к эксплуатации. Часто встречается не большой производственный брак, который желательно выявить до начала работы. Необходимо проверить все крепления и подтянуть болты и гайки. Про эту технику можно с уверенностью сказать , что весьма достойный по своей эффективности вид транспорта. Он обладает прекрасной проходимостью и грузоподъёмностью и доступной ценой. И по этим параметрам не имеет себе альтернатив. Из минусов можно сказать только, то что почти на всех моделях приходится ездить стоя.