Мотоцикл Минск ММВЗ-3.111

А
Автор оценил 31.05.2018
Оценка
не требуется аккумулятор не огромное расходование топлива
недочётов никак не нашёл

Приобретение

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.111 Мотоцикл Минск у меня возник в 16 лет. Собрал в каком-либо количестве денег, покупал себе подержанный Восход. 2 года я с ним в мучениях, в основном это коробка передач. Получил права, принял решение приобрести себя новейший мотоцикл. Ну как и абсолютно всем желалось Яву, однако в то время её стоимость 1100 руб. это была большая сумма. Никак не потянул приобрести новейший мотоцикл Минск, посредством определенное время, сам постиг умом, то что превосходнее техники мне не найти. Бензина кушает никак не много, безусловно в таком случае о трате ни один человек, не думал, однако все без исключения ведь, заводился, то что в сравнении с Восходом, как заявляют, в пол толчка. Что такое трудности с коробкой передач никак не ведал, в то время, как Явы парней доставали своей коробкой передач- разрушались вилочки, через пару дней кололи их, сваривали вилочки (с зап частями к Яве в таком случае существовало проблемно), таким образом целую дорогу. Минский ведь мотоцикл отличался большой выносливостью, двигатель перегреть, как Юпитер, никак не допустимо. Разумеется, скорость его, по сравнению с Явами, была меньше. Хорошим то у мотоцикла считается в таком случае, то что дойти вплоть до коробки передач возможно не снимая двигатель с рамы, снимаете зажигание, ведущую звездочку, откручиваете болты крышки, все. Вы в коробке передач. Несложность эту я почувствовал, когда у меня в коробке передач начал шелестеть подшипник. В единых чертах техника великолепная, а в случае если брать, в таком случае правильнее уже Минск. Поверьте, прослужит подольше, не станет трудностей с вариаторами, покрышки на Минске стоят резиновые, а никак не пластмассовые, как в скутерах, какие весьма скользкие.

Эксплуатация

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.111 отрицательные отзывыПеред армией принял решение выжать целиком, на что он способен и уничтожить его. А он функционировал, не требовал особого ухода. Таким образом его, продал, о чем после этого жалел. Мотоцикл на самом деле весьма надежный, никак не прихотливый. Эксплуатировал 2 года. За все время поломок не было. Только одно, то что совершал, это прокачивал амортизаторы и поменял масло в коробке, поменял цепь (вытянулась), все без исключения.

Надёжность и простота.

Мотоцикл Минск ММВЗ-3.111 обман Надежность и простота минских мотоциклов произвели марку Минск культовой в единых странах бывшего союза, за пределами их. Данный мотоцикл в простоте и надежности превышает в том числе кирпич. Давным уже давно если я с собственными приятелями интересовались мотоциклами, безусловно собственно там интересовались, мы жили ими. Заезжали в отечественных мото, мечтали о японских ямаках. Таким образом вот катались мы все без исключения вместе, поэтому вместе и ремонтировались. Таким образом вот почаще всего, в гараже, двигатель в разобранном виде возможно было заметить с Явы, постоянно которые в таком случае трудности с коробкой передач, в таком случае с поршневой. Однако вот Минск это, то что в таком случае, паренек его принимал далеко никак не новейший, уже с приличным пробегом однако ещё мотор никак не колотый ни разу был. Немного этого то что расход топлива меньше, ему не требуется аккумулятор то что б заводиться, ездить, таким образом он к тому же, не ломается. Что мы с ни только не осуществляли как его не уничтожали, а он заводится, едет, уверенно едет. Затем паренек его продал. И думаю он и вплоть до этих пор ездит, если на металлолом не сдали. Необходимо только лишь заливать бензин, масло в бензин не забывать добавлять ну и пару тросиков запасных в бардачке иметь. Допустим послабее он немного, однако этого ни разу не было то что б я все без исключения с из-за него в дальние заезды сбавляли скоростной режим.

Комфортно ехать согласно лесам, полям, из-за грибами, из-за ягодами. Мотоцикл надёжен и прост с целью сдачи прав в категорию А. Простой, комфортен в целом с целью преподавания езде в мотоцикле. Мотоцикл приобретается в различную погоду, в каждое период дня и ночи, в случае если он никак не заводится, означает необходимо проконтролировать искру в свечи, возможно необходимо сменить свечу, а может необходимо протереть ее с масла, подобное случается в каждом мотоцикле. Ещё раз собираюсь отметить абсолютно всем, то что данное прекрасный мотоцикл. Ни разу никак не подведет, экономичен, абсолютно всем рекомендую его. В настоящее время ранее никак не выпускают конечно подобных, равно как ранее, но покупку "с рук" ни один человек никак не аннулировал, несмотря на то где-в таком случае чувствовал, то что издают их с завода! Абсолютно всем успеха, абсолютно всем советую такого рода мотоцикл!