Когда покупал эту машину, то обрати внимание прежде всего на очень хорошую обзорность, экономичность, а также 6 ступенчатую коробку автомат. Машина эта досталась в комплектации Optima АТ, по цене обошлась примерно 550000 рублей. Сразу скажу, что машина первоначально не произвела должного впечатления, и пока я доехал от автосалона, то немного был разочарован. Прежде всего не понравилось, что в салоне сильный запах пластика, причём очень ядреный. Чтобы доехать до дома пришлось даже все окна открыть. В противном случае могло бы даже стошнить.
Не понравился также руль, особенно расположение боковых кнопок для сигнала. Зеркало заднего вида вообще никакое, миниатюрное, ничего толком не рассмотришь. Таким же миниатюрным сделали и бардачок.
Что касается акустики и автомагнитолы, то в этой машине она сделана просто ужасной. Если начинаешь слушать что-то приличное, то нагрузка на уши колоссальная, лучше сразу поменять на что-то более пристойное. Чисто внешне машина может показаться маловатой, но в салоне место всё-таки достаточно.
Багажник не очень большой, но вполне достаточный по объему, всё необходимое туда можно положить. Задние сиденья раскладываются. Чтобы открыть багажник, надо нажать кнопку расположенную на водительской двери. Сама крышка багажного отделения сильно люфтит, когда находится в открытом состоянии. Если хочешь багажник закрыть, то с первого раза не получится необходимы определенные силовое усилие. Тоже самое можно сказать о дверях, если хочешь их закрыть, то сразу с первой попытки это не получится.
Интересным фактом является и то, что если на машине разгоняешься выше 60 километров час, то появляется какое-то непонятный свистящий звук, откуда он происходит выяснить так и не удалось. Сначала подумал что это от окон, но тем не менее окна закрыты нормально, а звук всё равно этот раздражает. Машина довольно удачная на разгон, при езде довольно тихо в салоне, шумоизоляция сделано нормально.
Сцепление с трассой этого автомобиля не очень, особенно ощущаешь это на больших скоростях, когда разгоняется выше 120 км в час. Такое ощущение, что вот-вот машина потеряет трассу и ты куда-то улетишь. Что касается поворотов, то тут особый случай. Если стоит ограничитель скорости 70 км в час, и впереди поворот, то лучше реально придерживаться этой скорости и ее не превышать, а то может случиться непоправимое. К тому же следует отметить, что машина не сразу реагирует на руль.
В целом автомобиль этот в общем довольно нормальный, но ему надо привыкнуть и приноровиться, тогда немножко по-другому можно на всё посмотреть.