Чем больше водителей на дорогах, тем меньше они следуют старому доброму этикету. Да-да, помимо экзаменационных вопросов и ПДД, есть еще и такой свод неписаных правил. Например, если по трассе вам навстречу движется авто, то стоит выключить дальний свет, ведь он просто-напросто ослепляет встречного водителя, провоцируя аварийную ситуацию. Это то, что касается вежливости. А еще зрению тех, кто за рулем, угрожает яркое солнце, от которого порой не спасает автокозырек, чересчур яркие фонари и другие источники света. От всех этих факторов есть и спасение - оптическое устройство HD Visor, который я приобрела всего месяц назад, но уже не представляю, как же раньше рулила без такого помощника. Он здорово выручает и днем, и ночью, повышая видимость, снижая опасность и заботясь о моем зрении. На Новый год мужу подарила такой же антибликовый hd visor козырек, чтобы и за него теперь не переживать. Часто ездим за город по трассе, передвигаемся по ночному городу и ездим по утрам на работу под слепящим солнышком, но теперь всех неприятных нюансов таких поездок просто не замечаем. Пользоваться козырьком очень просто: прикрепил, опустил, едешь и кайфуешь. Никаких долгих установок и настроек не требуется. Снять оптическое устройство опять-таки элементарно – легким движением руки, так сказать. Вещь действительно стоящая и здорово облегчает жизнь за рулем, так что рекомендую все водителям и тем, кто хочет сделать им полезный подарок.
Аналогом этого козырька до сих пор были очки для водителей со специальными линзами. Однако оптическое устройство HD Visor гораздо удобнее и универсальнее. Во-первых, оно подходит и для тех, кто уже носит очки для зрения. Во-вторых, оно никак не ограничивает обзора. В-третьих, не все любят оправы на переносице. В-четвертых, очки можно забыть дома или в гостях, а вот антибликовый козырек всегда в машине на нужном месте. В-пятых, это устройство подразумевает сразу два варианта защиты: для дня и для ночи. Чтобы перейти с одного режима на другой при этом, достаточно просто опустить козырек нужного цвета. Серый предназначен для смягчения солнечных лучей, защиты от ультрафиолета, рассеивает встречный яркий свет, а желтый идеален для вождения в темное время суток. Он улучшает видимость, нивелирует губительные для глаз огни встречных фар, позволяет с комфортом управлять транспортным средством, не щурясь от резкого света и не боясь на время и вовсе лишиться способности видеть. В комплект с Эйдж Ди Визором входит:
- само устройство,
- сменные защитные фильтры,
- инструкция с пошаговыми пояснениями по установке и эксплуатации,
- картонная упаковка.
Срок службы козырька не ограничен, потому что повредить твердый пластик достаточно сложно, даже если стремиться сделать это преднамеренно. Стекла не подвластны действию температур, не нуждаются в особом уходе или постоянном контроле состояния.
Осуществить установку оптического устройства в автомобиле очень просто. Для этого не нужно обращаться в сервис, или даже просить помощи мужа. Оно просто крепится на основной козырек и все. Телескопическая панель регулируется, можно настроить нужный угол наклона и подстроить антибликовый козырек HD Visor, что называется, под себя, диапазон наклона – до 19 сантиметров. Кому сложно разобраться с креплением чисто интуитивно, могут обратиться к инструкции. Там все более чем доступно и даже с картинками. После установки можно уже выбирать какой фильтр использовать. Днем пригодится серое стекло, ночью – желтое. Защитные пластинки не только берегут зрение, но и здорово улучшают видимость при движении авто. После использования демонтировать HD Визор не требуется, достаточно просто убрать его наверх, подобно «родному» защитному козырьку.
Никаких дополнительных стекол прибор не требует. Фильтры изготовлены из пластика и поликарбонатной прозрачной смолы, так что не подвластны ни механическим повреждениям, ни времени. Кроме того, эти материалы совершенно безвредны, так что всем приверженцам ЗОЖ волноваться не о чем. Чтобы переключить козырек для дня и ночи HD Visor с одного режима на другой, требуется только опустить нужный фильтр. Серый предназначен для прямых солнечных лучей яркого дня и бликов, а желтый способен существенно улучшить видимость на дороге в ночное время, защитить глаза водителя от целенаправленного света габаритных огней, а также значительно улучшает обзор при дожде, снеге и даже тумане. Менять защитные стекла можно прямо во время движения, особых усилий это не требует.
По результатам практических испытаний и тестирований, производитель HD Visor выявил, что ночью устройство улучшает видимость на72%, а днем - до 80%.
Универсальность конструкции и крепления позволяет использовать устройство на любых моделях машин, независимо от марки. С одинаковым качеством и надежностью козырек подойдет и к отечественной «ласточке» преклонных лет, и к современному немецкому красавцу недавно покинувшему конвейер. Дизайн у Визора довольно симпатичный, нет никаких лишних деталей или нелепых ответвлений, так что в салоне все смотрится органично и не раздражает. Суммируя, можно отметить следующие особенности управления автомобилем с антибликовым солнцезащитным козырьком HD Visor, разделив их на пункты:
- безопасность – и днем и ночью обзору ничего не будет мешать, следовательно и риск аварийных ситуаций на дороге будет значительно снижен, водитель всегда сможет контролировать ситуацию;
- удобство – козырек не стесняет обзора, как это делают специальные водительские очки, его не нужно постоянно снимать и монтировать внось;
- универсальность – пригодится HD Визор и днем, и ночью, достаточно просто сменить фильтр;
- простота – подходит для любого транспорта, независимо от марки и модели, элементарно крепится и не подводит.
Кроме того, отмечу, что защитные фильтры очень удобны и в городе, где очень насыщенное движение, и на трассе, где так раздражает ослепляющий дальний свет. Мне кажется, что такой антибликовый козырек – незаменимая вещь для автовладельца. Я его, по крайней мере, никогда теперь не снимаю, ведь безопасность в пути – первое правило.
Если как следует поискать, то, наверное, можно найти оптическое антибликовое устройство для автомобиле в свободной продаже, однако мне проще было обратиться напрямую к официальным распространителям – это