С недавних пор, среди торговых представителей нашего города прошёл слух об экономителе топлива, с помощью которого можно неплохо сэкономить на бензине, а это ведь экономит немалую сумму денег, учитывая специфику нашей работы. Что ж это за чудо такое? Fuelfree представляет собой систему, основной частью которой являются магниты, позволяющие снизить расходы топлива на целых 20%. Принцип действия частенько обсуждают торговые агенты, но все как один твердят, что действительно работает, хоть и никто не углублялся в сам процесс, так как это химические процессы, о которых обычные люди знают не много. Только мысль о том, что в неделю можно было из сотни потраченных литров бензина сэкономить аж двадцать, сводила с ума, и я был готов тут же отправиться на поиски магазина, где продаётся это счастье и быстренько ним обзавестись.
Впервые удалось столкнутся с экономителем с появлением в нашей компании нового торгового (ещё и на Ваз 2114, как у меня). Увидев, что у меня такая же ласточка, как у него, он тут же задал вопрос, сколько у меня уходит на сотню, и когда я ответил, что не меньше 9л., он ехидно улыбнулся. Оказалось, что у него уходит не более 7л. бензина, и именно благодаря экономителю. Удивившись разнице расхода, я тут же навалился на него с вопросами «Что, где, как». Времени на беседы и обсуждения у нас не было, и мы разъехались по своим маршрутам. Весь день я думал об экономии топлива, а не о рабочих моментах и до конца не мог поверить, что это действительно работает. Хотелось, конечно же, получить ответы на свои вопросы от нового сотрудника, потому с нетерпением ждал вечера. Прибыв в офис после маршрута, я сразу подошел к пользователю Fuelfree и начал его допрашивать. Он на все вопросы отвечать не стал, сказал только, что установка экономителя около 10 минут, а дальше я сам увижу его в работе. Согласился попробовать протестировать на следующей неделе.
Прошла неделя, я с этим чудом экономии прибыл к офису в начале рабочего дня. Установил Fuelfree (нужно было просто 2 магнита прикрепить и всё) и, предвкушая результат, отправился на маршрут. Ещё не выехав с города, я приступил к подсчётам, сколько же я смогу сэкономить денег, для этого же я потратил свои 642 грн. Сегодняшний маршрут насчитывал приблизительно 300км., а значит, вместо прежних 27 литров я должен израсходовать 21-22 литра. Ну что ж, посмотрим, подумал я и отложил мысли об экономии на вечер, сосредоточившись на работе. День прошёл просто очень быстро, я подъехал к офису и начал анализировать свой расход. И тут меня ждал неожиданный результат. Расход у меня остался прежним, я по итогу потратил 28 литров, проехав 322 км. Я очень расстроился и был в недоумении, как же так этот экономитель у меня не работает? Возможно, мой экземпляр был бракованный, или мы неправильно его установили. Тут же пошли проверять и спустя полчаса поняли, что установлен он правильно и должен был экономить топливо. Появился вопрос о браке устройства и я сразу же подумал о возвращении его продавцу, но новенький торговый предложил поменяться экономителями на завтрашний день, мол на это уйдёт меньше времени и можно будет убедиться в неисправности. Долго не думал, сразу же согласился. На следующий день мы поменялись экономителями, установили их на свои авто и отправились по маршрутам. В этот день мы должны были проехать приблизительно по 200-230 км., так что расход будет проще посчитать. По возвращении в офис, мы сразу же начали подсчёт расхода топлива. В общем, оказалось, что этот экономитель действительно работает, а мне просто попался бракованный. Естественно, я связался с продавцом, и уже на следующий день он поменял мне экономитель Fuelfree на новый.
По итогу оказалось, что эта штукенция действительно работает, в чём я убедился не один раз, после получения нового, взамен бракованного. Главное, покупать экономитель у проверенных продавцов, чтобы как в моём случае можно было без проблем поменять устройство.