Отзывы о хендай крета

Hyundai Creta кроссовер

Хорошая машина для городских условий

В данном случае речь пойдет о машине, которая имеет 2016 год выпуска. Двигатель в автомобиле 123 лошадиные силы, объем его составляет 1,6 литров. Машину эту приобрёл по совету своего друга, который отъездил на ней два года. В итоге мне машина тоже надежно служит, и при этом ни разу не ломалась. Исключением было лишь небольшое дорожно-транспортное происшествие, но в этом случае была моя вина. Что касается расхода топлива, то эта машина съедает на 100 километров 9 литров. Это является вполне приемлемым показателем. Для сравнения, до этого ездил на Ховере, у него аппетит был намного больше, порой доходило до 17 л. Заправлять машину нужно только бензином 95, если заправить 92, то автомобиль просто не поедет.

Если ехать то подъем, то у машины наблюдаются проблемы с ускорением, однако они незначительные. Карета является высоким автомобилем, и в связи с этим характеризуется высокой посадкой. Что не нравится, - это сиденья в машине. Совершенно непродуманное в плане эргономики, а также удобства водителя. Стоит приехать 30 минут, сразу начинает страшно болит спина. Поясничный подпор отсутствует. Подлокотник на заднем сидении также не предусмотрен. Не знаю, чем это объяснить, но на предыдущий моей машине, всё было в этом плане по-другому. И спина не болела, и ехать комфортно.

Некоторые особенности

Конструкция фар в автомобиле не продумана, поскольку светят они плохо. Если ездить по городским освещенным улицам, то света их будет достаточно. Особенно не нравится дальний свет. Неудачно сделанные в автомобиле бамперы, они из очень хрупкого материала. Камера заднего вида отсутствует, и поэтому сразу возникли проблемы с парковкой. К хорошим новшествам привыкаешь быстро, поэтому к камере заднего вида я тоже привык. Стоит немножко не рассчитать движение, бампер треснет. Поэтому, при парковке здесь нужно быть очень бдительным и осторожным. Машина снабжена автоматической коробкой передач, что значительно лучше чем механика, когда движешься по городу. Конечно используя ручную коробку передач, тоже можно нормально ездить. Однако в настоящее время, в Москве появилось просто огромное количество авто, а это вызывает затруднение при передвижении. Руль у креты снабжён гидроусилителем. При движении на маленьких скоростях пользоваться рулем очень удобно, он является лёгким. Также хорош этот руль при парковке. Однако при движении автомобиля 100 км ч и больше, начинаешь ощущать жесткость при управлении, что может взбесить кого угодно.

Поэтому, к этой машине надо какое-то время привыкать, чтобы ездить комфортно. Если раздражаться по каждому поводу, то недолго и в какую-нибудь аварию попасть. Когда наступила зима, возникла проблема с передним правым стеклом, которое почему-то не хотело отогреваться. При этом, когда лобовое стекло нагреется, водительская тоже, то пассажирская почему-то не слушается, и лёд просто нарастает. Почему такая ситуация, пока объяснить не могу. Подвеска имеет маленьких ход, поэтому внедорожником эту машину никак нельзя назвать. Вообще, она больше подойдет именно для городских условий, где имеется хорошие дороги, минимум бугров и ям.

Важно отметить тот момент, что машина имеет очень плохую антикоррозионную защиту. В частности днище промазано только наполовину. Поэтому, если вы живете в регионе, где очень сыро, часто льют дожди, то следует подумать про антикоррозионную обработку за дополнительные деньги. Багажное отделение достаточно широкое, туда помещается много вещей. Запаску расположили не под днищем, а в багажной нише, что является довольно удобным вариантом.