Отзывы владельцев вольво 960

Автомобиль Volvo 960 седан

Стильная надежная машина

Это очень хорошая, качественная и надежная машина, о которой мечтал наверное с самого детства, потом также много читал про нее в разных журналах по автомобилях. Как говорится, все о чем мы мечтаем имеет тенденцию сбываться. Прежде чем купить эту машину пришлось много чего пересмотреть, поскольку попадались автомобили совершенно в разном состоянии.

Покупалась машина в 2112 году в просто отличном состоянии. Коробка передач автоматическая, двигатель мощностью в 3 литра 240 лошадиных сил, что для такого автомобиля просто уйма. Наиболее сильное впечатление когда впервые садишься за руль этого автомобиля и стартуешь. Двигатель работает просто в идеальном варианте – когда нажимаешь на педаль газа, педаль просто отстреливает вперед. Далее следует отметить, что в автомобиле очень качественная, хорошо сделанная подвеска. Она хороша тем прежде всего, что совершенно независима и отличается мягкостью.Таким образом при езде по дороге, по хорошему асфальтовому покрытию кажется что не едешь, а плывешь на большой лодке по озеру.

Далее, салон в автомобиле довольно просторный, красиво оформлен и вместе с тем в нем не ощущается шума при движении. Поскольку до этого у меня был отечественный ВАЗ, где все было слышно как на улице, то пересесть в такой салон было ни с чем не сравнимым удовольствием.

Ощущения от езды и вообще от автомобиля

После покупки автомобиля я вообще практически целыми днями не выходил с него, ездил куда ни попадя, даже в магазин в двух кварталах от дома, куда можно было за пять минут пешком пройти. Единственное что не нравилось, так то что у этого автомобиля превосходный аппетит, и она будет изрядно подъедать бюджет, если много будете кататься. Вообще коробки автоматы не особо люблю, но от этого автомата довольно приятные впечатления. Короче, к удобствам привыкаешь довольно быстро и потом уже даже рад, что не надо париться с этими передачами. Изза четкости и надежности эту машину как потом я узнал, многие считают самой безопасной в мире. В этом плане интересно устройство кузова, - если удар приходится спереди, то двигатель идеен не в направлении салона, а под автомобиль. Это сделано для повышения безопасности водителя и передних пассажиров – в случае аварии больше шансов, что они выживут, а не отправятся на тот свет.

Расход горючего у этого автомобиля примерно 14 литров на сто километров. Если ехать в спортивном режиме, то расход немного увеличивается – примерно до 15-16литров на сотню. Зимой разумеется расход увеличивается. Благодаря заднему приводу очень хорошо едет по снегу, но правда в жутких заносах испытать не пришлось, как то было жалко. Нравится также то, что в машине очень хорошо работает печка, если с утра садишься в автомобиль, то прогревается он очень быстро. В плане печки эта машина думаю одна из лучших. Также в машине довольно большой багажник, в который можно много чего напихать как по мелочам, так и перевезти что-то покрупнее. Пару раз скатались с женой в Одессу на отдых, - практически все что нужно помещалось у нас в машине.

Машина эта не сильно подвержена поломкам, серьезного такого в общем ничего за все время не случалось, разве что только как-то случилась неприятность один раз – вылетел расходомер воздуха. А запчасти на эту машину очень дорогие – новая такая запчасть потянула на 1000 баксов. Искать бэушную деталь пришлось наверное пару месяцев, и все таки я ее нашел, но уже не за тыщу, а за сотню долларов. Поменял и потом долго вообще ничего не ломалось, даже по мелочам. Потом надо было решать квартирные дела и машину эту пришлось продать, поскольку срочно понадобились деньги на жилье.