Отзывы йокогама геолендер

Каждый год в в период с октября по ноябрь пытаюсь не упустить момент икс, когда нужно переобувать свою ласточку с летней резины на зимнюю.

С одной стороны жаба душит, когда под влиянием момента переобулась на зимнюю резину, а осень выдалась теплая и сухая, с другой- вовремя не переобулась, катайся на маршрутке, ибо нефиг создавать аварийную ситуацию на дорогах. Раньше на мойм автомробиле стоял комплект штатной корейской резины (Hankook-хуангук) и такой же комплект зимней. Но в прошлом году мы заметили, что протектор на зимнем комплекте резины стал приходить в негодность и было принять нелегкое решение о покупке новой зимней резины и заодно нового комплекта летней резины, поскольку с моей манерой езды прежние шины стерлись практически до корда.

При выборе зимней резины немаловажным критерием стало то, чтобы новая резина могла быть пригодна не только для езды по асфальту. То есть резина должна иметь одинаково хорошие характеристики при езде по асфальту, гравию, грунту и пр.

В общем прошерстив в интернете отзывы и послушав советы друзей-автомобилистов, мы приобрели Yokohama Geolandar A/T-S G012. Подкупило то, что шиныYokohama Geolandar A/T-S G012были заявлены как всесезонные.

1 Положительные качества шин Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Ну думаю, написать, что шины кругленькие, черные и пахнут резиной будет мало. Хотя я девочка, нифига не понимающая в автомобильных делах и ничего особенно сверхъестественного сказать не могу, но все же попытаюсь. При скорости 140 км/ч шины не вызывают никаких нареканий в траектории движения, при смене асфольтового покрытия на более зернистое в салоне не ощущается шума или гула. Протектор очень мощный, поэтому ездить по гравию грунту можно с высоким уровнем комфорта и безопасности. Резина хорошо чистится. Давление 2.2 выдерживают и на грунтовке и на асфальте. Не дорогие. Высокач износоустоичивость.

2 Недостатки Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Шины очень мягкие, поэтому если вы не относите себя к любителям быстрой еды, то опасаться вам нечего.Протектор шин, при езде по грунтовке, очень быстро забивается землей и травой, не самоочищается. Рисунок протектора такой, что лучше избегать езды по лужам. При резком торможении шины как будто-бы скользят, и визжат, хочется большей жесткости. Не верится что это всесезонная резина. Для внедорожников данные покрышки не подойдут однознаяно, а вот для симпатичных кроссоверов шины Yokohama Geolandar A/T-S G012. вполне пригодны, но только не для зимней езды, уже при температуре в минус один они становятся колос .

3. Подводим итоги

Общее впечатление о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012. неплохое, надеюсь, они прослужат два-три сезона, немного смущает то, что шины слишком мягкие. При езде по грунтовке на подъем/спуск проявляют себя хорошо, колеса не пробуксовывают. Не нравится то, что шины заявлены как всесезонные, в «летний сезон» они проявили себя хорошо, а вот насчет зимы у меня твердое нмерение взять дополнительный комплект резины другого производителя, а пока буду кататься на маршрутке.

4. Общая информация.

Фирма выпускающая автомобильные шины Yokohama, отметила столетний юбилей, более чем в двенадцати странах есть заводы-производители этих шин. В резину этой фирмы «обуваются» мерседес, лексус, порше и пр., помимо этого производитель выпускаеи шины для автобусов, грузовиков и тягочей, а так же кучу приблуд для самолетов, гидроизоляцию и пр. На мировом рынке шин, резина Yokohama, занимает шестую позицию, вроде бы неплохо, но вот подумайте, это шестая позиция и по безопасности тоже!

Как женщина, ничего не смыслящая в технике, я могу сказать, что резина Yokohama Geolandar A/T-S G012 прекрасно подходит для кроссоверов, и для «летнего» сезона.