Отзывы зимние шины виатти

Образец шин.

Что сказать про эту резину, первым и главным ее преимуществом вот так вот и сразу, я считаю то, что она не дорогая. Причем бренд этой резины расскрученный и я как то раз брал такие же шины, но только летнего варианта и так же при сравнительно недорогой цене, остался доволен их качеством. Поэтому, проаналезировав несколько вариантов, я пришел к выводу того, что эта фирма, достойна того, что бы я ее апробировал на практике и понял, достаточно ли она хороша для того, что бы я ею пользовался в долгую и советовал ее другим людям.

Минусы: в городе на "шишках" и колее уводит конкретно. Пока не понял - то ли я дурак, то ли резина говеная. Хотя был случай, пришлось резко выехать на обочину (около 60 км/ч, снежную, глубина снега примерно полколеса дастера) - как выехал, так и заехал. В кювет не ушел, направление не поменял, ощущения "*xxxxx* попали" не было.

Однако после того как я обкотал и апробировал эти шины, то я понял то что одно дело это покупка летних шин, которы при всех за и против, но как правило на многих машинах, достаточно хороши для того, что бы на них можно было бы ездить и при этом не тужить.

Зимние же шины это нечто другое и то что когда ты едешь на них и сталкиваешься с кучей проблем на сложных трассах, обязывает их быть такими, что бы они реально отличались от летних.

В этих же шинах, практически нет никакой специализированной характеристики. Я их сравнил со своим летним вариантом и обнаружил для самого себя, то что по сути, эти зимние шины, ну нечем координальным не отличаются от летних. Да, на них там есть какое то подобие шипов, но по сути они ни о чем. Особенно все это вы поймете и ощутите после того, как нчнете на них ездить. Да у них немного более жесткий протектор, но как говорится, этого мало. Ведь если вы живете на севере как я, то практически пол года, приходится ездить по сложным трассам.

Сложные они даже на том фоне, что их постоянно посыпают разными реагентами. Однако если на трассу постоянно падает снег и лед, который намерзает от того что интенсивность на трассе высокая и снег как не крути, но немного подтаивает, однако потом, когда интенсивность движения на трассе падает, то начинается просто кошмар.

Так вот, я для себя понял, что если зимняя резина, оставляет у тебя ощущение того, что ты передвигаешься как будто на коньках и нет уверенности в целом, то это не резина а жалкое подобие, это конечно если брать тот образец, который должен являтся исконным и классическим и так называемым стандартом.

Если вы будете ездить на этих шинах, то тогда у меня к вам есть одна маленькая, но при этом очень важная просьба, которая кроется в том, то бы вы не ездили пользуясь этими шинами, на больших скоростях. Такая просьба связана с тем, что если вы разгонитесь на них, то вам ну нереально сложно будет затормозить. Пишу так, потому что конечно невозможное возможно, то есть в этой жизни и мире возможно все, но то что вы стукнитесь или даже врежетесь на них, если будете гонять, то тут как говорится и к гадалке не ходи.

Трогаться на них тоже неудобно. Как то раз пытался тронуться с небольшой ямы из гололедицы, так нет, моя машина начала буксовать так, как будто я ехал на летних шинах. Меня это жутко празило и даже я могу сказать, что стало для меня последней каплей терпения, когда я понял, что зря экономил и мне лучше на следующий сезон, найти себе более надежный вариант.

Причем есть у меня один приятель, который отговаривал меня брать у них, так как он хоть и на них не ездил, но он такой большой мастер, что ему достаточно только посмотреть на шину и он практически сразу, видит все их нуьтро и на что они по сути способны.

В общем если вы не хотите потеть и нервничать на дороге, то тогда вам лучше подыскать себе что то другое.