Паджеро отзывы владельцев все минусы

Автомобиль Mitsubishi Pajero

Хорошая машина с хорошим двигателем

В данном случае речь идет о Pajero, который был куплен в 2008 году, с двигателем объемом 3,8 л. Машина эта служит довольно уже долго, ездим на ней много лет, и не было никаких существенных нареканий. Надеюсь что этого в ближайшее время не случится. Данный автомобиль у нас четвёртый, имеет вместительный багажник, кожаный салон, с чёрным кузовом, одним словом всё не нравится, как я изначально рассчитывала. Сзади имеется запаска, однако пластиковый короб у неё был сломан, - когда мы ездили в командировку в Житомир, и в это время какой-то полупьяный водитель неосторожно крутанулся на развороте, из-за чего нам пришлось пострадать. Пока с этим ничего не получается сделать, поскольку в продаже их нет, вот и приходится ездить просто так.

На зеркалах автомобиля имеются повторители, окна сверху снабжены защитой от воды, которая сделана кстати очень качественно. На все комплектующие, и разные прибамбасы на этот автомобиль достаточно высокие цены, и это надо сразу учитывать при покупке. Так коврики в комплекте на этот автомобиль нам стоили 16000 руб., что является достаточно внушительное суммой. Затем за 46000 руб. были установлены диски на колеса, комплект резины также обошелся в 10000, хотя это была резина не самая лучшая, и уже был экономный вариант. Кстати потом это резина оказалось очень даже слабоватый, пожалели что ее взяли. Не так давно на автомобиле стояла защита на фары, потом ее пришлось снять.

Некоторые особенности данного автомобиля

Первую особенность можно назвать весьма грустной, поскольку лобовое стекло установлено под очень неудачным углом, в результате этого у машины очень плохая защита от попадания камней, можно сказать, что все летящие камни будут моими. За несколько лет эксплуатации автомобиля пришлось наверное 11 раз поменять лобовое стекло, что вылетело в существенную копейку. И наверное придется делать это снова, поскольку не прошло и 3 месяца после последней замены, как снова появилась трещина. Салон у этого автомобиля кожаный, на передних сиденьях имеется подогрев, который очень выручает в зимнее время, а зимы у нас достаточно холодные, температура опускается порой ниже 30 градусов ниже нуля. Имеется электропривод сидений, регулировка поясничного прогиба, что тоже является очень хороший примочкой. Однако сиденья эти не снабжены памятью, которая подстраивается под отдельного водителя что считается существенным недостатком. Также вентиляция… нормальный отвод отсутствует, что особенно ощущается в летний период, когда на улице жара, кожаный запах слышно очень хорошо, и скорее всего это наверное не кожа какой-то заменитель, во всяком случае мне так показалось.

Разгон этот автомобиль берёт до 220 км в час, но я ездила до 200, поскольку разгоняться становится на нём довольно страшно, так и кажется что куда-то завалишься на бок. Рабочие обороты на автомобиле составляют 2000, объем двигателя в машине позволяет не насиловать автомобиль на больших.

Очень радует наличие такой штуки, как кинотеатр в потолке с наушниками. Имеется Hi-end звук, пульт управления, - радует то, что в данном случае читается практически всё, все форматы, можно прочитать даже blu-ray диск.

Машина снабжена умным рулём, который всё прекрасно соображает, а также наличием круиз-контроля. Фары здесь ксеноновые, что с одной стороны хорошо, но с другой стороны если попадешь в аварию, ты вылетишь в хорошую сумму, в частности один кожух мне обошелся примерно в 48000 руб. Таким образом, машина эта достаточно хорошая, дорогая, функциональная, однако в аварии и ДТП на ней лучше не попадать, поскольку потребуются большие расходы.