Купил я несколько лет назад две эти "электрогрелки" на сидения "Емеля 1". Одна вроде работает, как и положено этой грелке, а вот другая прожгла не дешевый японский чехол из экокожи. Сразу и не понял из за чего на пассажирском чехле образовались "царапины" - думал кто то повредил ненароком и пока он конкретно не прилип к сидению, так и не смог вовремя определить виновника "торжества". А внешний вид чехла, к тому времени уже порядком попортило. И это при том, что "пассажирская грелка" использовалась несоизмеримо меньше, чем "водительская".
Вскрыл это чудо техники и обнаружил, что с одной стороны отвалилось углеволокно и медный провод насквозь прожег подстилку, на которой лежал нагревательный элемент. Ткань вроде не прогорела, но цвет ее явно изменился. С обратной стороны виднеются прилипшие остатки чехла. Лучше бы она сама сгорела к чертям, но нет же, до сих пор в рабочем состоянии и готова дальше делать свои "грязные" дела. Ладно бы простые чехлы "мадеинчина" были, а эти фирменные японские, под конкретную марку машины сейчас даже не купишь в России, досадно как то.
Вторую грелку видимо тоже нужно выкинуть, от греха подальше...
Случай, как я понимаю, не единичный. Хорошо что машина хоть целой осталась.