Если кто покупает такое устройство, то чаще всего те, кто пленяется маленьким размером этого регистратора. А габариты его действительно не впечатляют объемами – дисплей имеет всего диагональ 38 милиметров, или же полтора дюйма. Видео снимает регистратор очень качественное – 1020 на 1080 точек, то есть Full HD. Это позволяет посмотреть записанную информацию на мониторе компьютера с высоким качеством и порой почерпнуть что-то ценное. Прошлый регистратор был очень старой модели, изображение получалось довольно мутное, расплывчатое и чтото там разглядеть было просто нереально – человека бегущего вдали можно не заметить, не то что разглядеть номер автомобиля. Если полноразмерное видео снимает регистратор с частотй 60 кадров в секунду, то можно поставить более кастрированный вариант – в 720 точек, с частотой 30 кадров, однако при этом точность и детализация разумеется теряются. Можно делать фрагменты записей роликов разной длины – в 1 минуту, 3 минуты и 20 минут, в зависимости от поставленных задач.
Устройство поддерживает карты памяти до 35 гигабайт. Питание может происходить от аккумулятора (собственный аккумулятор, работает до 10 минут) а также запитываться от самого автомобиля. Емкость собственного аккумулятора сравнительно маленькая – до 200 милиампер-часов. Имеется HDMI выход и есть возможность подключения через USB кабель.
При приобретении этого видеорегистратора также соблазнился на его компактность и высокое качество записи. Все таки Full HD звучит очень обнадеживающе и много обещающе. Заказывал данную штуковину в интернет-магазине, откуда оно должно было прийти почтовой посылкой. по стоимости потянул это видеорегистратор почти в 7400 рублей, что показалось длольно дорого для такого миниатюрного девайса. Сразу подумал, что там может так дорого стоить, может оптика какая-то особенно совершенная, в чем я конечно очень сомневаюсь, хотя при нормальном внимательном рассмотрении видно, что там все же стоит стекляшка, а не ужасные китайские пластиковые линзы, как в дешевых фотоаппаратах-мыльницах. Еще при прочтении инструкции обратил внимание, что рабочая температура, которую может выдерживать видеорегистратор составляет +60оС, тогда еще подумал, что хоть в пустыню Сахара на гонки отправляйся – все выдержит, и фоток можно поделать массу (режим фотосъемки тоже имеется).
Угол обзора и вправду очень порадовал, ничего не утаишь. Но при работе было замечено, что устройство достаточно сильно нагревается. Ладно еще в зимнее время, если сильно в мшине не топить нормально, а вот летом, когда припекает солнышко, особенно если это еще отечественный автопром, то придется ему туго. С наступлением лета, все случилось, как и ожидалось. Рабочий нагрев, да еще и плюсовая температура июня месяца привели к тому, что корпус заметно деформировался и регистратор приобрел некий клоунадный вид. Потом, с наступлением июля, когда наступила самая настоящая летняя жара, эта деформация начала все больше усиливаться и я уже поставил на нем точку, - скоро думаю помрет. А потом, когда оставил машину на солнце, вообще пластик расплавился и внутренности вылезли наружу, но при всемэто регистратор продолжал работать. просто чудеса. Еще хотелось заметить, что при всей заявленной четкости изображения, встречные номера можно прочитать только с расстояния нескольких метров.
В итоге, может устройство и хорошее, но долго его не получится эксплуатировать – пластик полный отстой.