Ремонт киа

Распространенная "болезнь" КИА

Итак, "болячка" детская, лечить будем с помощью специального шприца. Речь пойдет, если правильно выразиться, о конструктивно заложенной "болезни" инженерами компании KIA, хотя подобной "болячкой" страдают и некоторые марки автомобилей Hyundai. И судя по всему, производители делают это специально, дабы мы, владельцы этих авто, как можно чаще обращались в их сервисные центры. Ну, по крайней мере, складывается такое впечатление. Ведь ничего не стоит сделать стойкость стабилизатора автомобиля более живучей, но они этого не делают. Естественно, со временем появляются подозрительные стуки в подвеске, и владелец этого автомобиля, соответственно начинает переживать, искать причину. И по обыкновению, это всё заканчивается заменой стоек, стабилизатора и так далее. То есть владелец попадает на деньги, несет затраты, что опять же выгодно производителю.

Ремонт КИА своими руками

На самом деле, именно в моделях KIA в особенности Sportage, чаще всего выходит из строя копеечная деталь, это стойка стабилизатора. Как это проверить на деле? Если у вас такой автомобиль и в нем появились характерные стуки, наличие которых особенно ощущается при асинхронном движении колес, ведь именно тогда и срабатывает сама палка стабилизатора. Проверить очень просто, достаточно немного раскачать автомобиль на ровной поверхности бочком. Сделать это можно и самому, особых усилий прилагать не потребуется. Хотя, лучше это делать с каким-нибудь другом, который будет качать автомобиль со стороны в сторону, а вы тем временем будете слушать, где конкретно наблюдаются стуки.

Собственно, когда водитель сидит в салоне, то такие вот акустические шумы и постукивания в стабилизаторе слышны как раз не там где собственно и расположен стабилизатор, а как раз наоборот, сзади. Вот производители, да и разного рода СТО этим умело пользуются, вводя, водите в заблуждение и раскручивая последнего на деньги.

Как продлить срок службы стабилизаторов на 20 000 км

Для продления срока службы стабилизаторов, была сделана "инъекция" при помощи специального шприца. Вообще, если говорить по КИА Sportage по подвеске, то сама подвеска у этого авто очень живучая. Основной болезнью же является стойка стабилизатора. Ее хватает примерно на 70 000 км, это всё, на что она способна. А это, согласитесь, очень мало. В задней подвеске есть плавающий сайлентблок. Он рассчитан где-то на 100 000 км по самому максимуму. Тоже как бы ни ахти. Случаи бывают разные, кто как эксплуатирует, так что может хватить и гораздо меньше.

В общем, была сделана инъекция маслом, хотя некоторые автолюбители делают инъекцию тормозной жидкостью. Но применять тормозную жидкость всё же не рекомендуется. Ведь она не настолько сильно помогает продлить срок жизни стойки стабилизатора, как масло. Если сделать именно маслом, то на 20 000 – 30 000 км продлить сроки работы стабилизаторов можно со 100% гарантией.

Шприц следует покупать по толще, ну и иглу к нему также следует брать с большим диаметром. Так как масло густое, прокачать его через обычную иглу, которой делают в поликлиниках укол в попу, у вас вряд ли получиться.

Много масла набирать в шприц не стоит. Достаточно набрать около 7 кубов или миллиграмм (я не очень разбираюсь). Собственно сам процесс заключается в протыкании нижней части стойки стабилизатора иглой и закачке туда масла. Ту же операцию повторяем и с верхней частью стойки. Вот в принципе и вся процедура "лечения".

Выводы

С приходом стоек стабилизатора именно шарнирного типа, такие "болячки" стали возникать просто на огроменном количестве автомобилей. Только в отличие от КИА, та же Хонда, как-то рассчитывают эту стойку стабилизатора, делают ее поплотнее, чтобы она служила, как можно дольше. Но основная масса производителей авто делает эти стойки почему то особенно хлипкими, и в итоге они начинают прямо долбить по ушам водителя и пассажиров. И в итоге из-за такой вот копеечной детали водители несут дополнительные расходы на ремонт авто. Так что автолюбители, смекалка в очередной раз помогла, 20 000 км после такой вот нехитрой инъекции тишина в салоне КИА вам гарантирована. Ну, и экономия ваших средств само собою.