Скоростные велики

Любимый "конь"

Как же я люблю быструю езду. Гонишь на своем двухколесном друге. Рассекаешь воздух, вжих-вжих. Получаешь кайф от самого себя, своего любимого занятия, от природы вокруг, да и вообще от жизни. Это все дает адреналин, когда гонишь на своем коне по парку или где-то в лесу. Я люблю кататься в парке. У нас много горок и одно удовольствие по ним съезжать. Подниматься на них не так легко как казалось бы на первый взгляд, о ведь велик-то у меня скоростной. Снизил скорость и погнал в гору. Тяжело, но зато потрясающая тренировка для ног. И спортзал никакой не нужен.

Велосипед это для тебя все на свете. Не только простое средство передвижения. Это друг, соратник, товарищ. Бывает он, конечно, ломается, но какой организм долго выдержит нагрузку, так и велосипед. Его периодически необходимо смазывать, купать, подкручивать и подкачивать. В какой-то степени его можно считать «домашним любимцем». Фигурально выражаясь конечно. Но, по сути, так оно и есть. Если ты сел на велосипед однажды в жизни (пусть даже в детстве) и его магия захватила тебя, то это на всю жизнь. Эта любовь с первого нажатия на педаль и до того момента пока велосипед не развалится, ну или не заржавеет. Короче навсегда.

Простой или скоростной?

У меня был и простой велосипед и скоростной. Довольна обоими. Простой был фирмы «Аист» кажется. Кто помнит, эти велосипеды были популярны раньше. Сейчас такие очень редко встречаются. И скоростной у меня был, поломался и восстановлению уже не подлежал больше, к сожалению. Как я ни старалась его реанимировать, не получилось. Пришлось друга «похоронить», гипотетически конечно (его просто сдал на металлолом дедушка). Сейчас у меня простой велосипед, на скоростной велик деньжат не хватило. Но я не об этом хочу сказать.

Друг который безвременно почил в омут, то есть поломался без дальнейшего восстановления. Мой скоростной велосипед фирмы Stels был мне дорог не только как друг, но и как память о близком человеке, который мне его подарил (к сожалению его уже нет в живых). На нем было потрясающе проводить свободное время. Собрал в рюкзак все самое необходимое в дорогу (воду, перекус, книжку, телефон) и в путь. По парку, по лесу, по берегу залива рассекаешь на нем и радуешься жизни. Не важно, по какой поверхности ты едешь на велосипеде: асфальт, кочки на поле, песок на пляже, грязь на лесной тропинке. Я с легкостью все преодолевала на первой скорости. На других скоростях я тоже конечно ездила, но не так часто. Вообще у велосипеда было семь скоростей, переключались они на руле и достаточно мягко, без резких скачков. Я по правде и переключала их не часто, не было надобности. Все время на первой или второй скорости каталась. Велосипед был очень легким в управлении. Резиновые ручки не скользили и не вылетали с каркаса (были у меня уже такие случаи с другим двухколесным другом). Тормоза дисковые, ни разу не подводили. Всегда срабатывали вовремя, даже во время экстренного торможения (случалось и такое, вылетала на дорогу пару раз, к счастью обошлось, спасибо тормозам). Рама у велосипеда была алюминиевая, педали и крылья пластиковые. Багажник в нем не предусмотрен, да и нет в нем нужды. На таких велосипедах пассажиров не катают. Лучше пусть друзья сами катаются. Получат больше удовольствия.

Возможно, то, что велосипед не был складным, и причиняло какие-то неудобства, но не мне. Меня вполне устраивало его таскать на себе по лестницам (или в горку, если было тяжело заезжать на нее). Он хоть и весил треть моего веса, но был легким. Я отлично с ним справлялась.

Подумываю снова приобрести эту модель. Уж очень она мне нравится.

Друзья, не сидите дома. Берите велики и бегом на улицу. Погода уже наладилась :)