Старекс 4вд

Как я познакомилась с Авто Старекс 4вд :

Впервые я увидела полноприводную версию микроавтобуса Старекс 10 ноября 2013 года ,когда компанияHyundai объявила о начале продаж этой чудесной машины Нашей семье была просто необходима эта машина , так как наша семья достаточно большая и очень дружная.Мы любим все вместе путешествовать,а в маленькой машине это приводит к дискомфорту.Я люблю ездить на рыбалку и охоту.Также удобно заниматься бизнесом и не бояться лёгкого бездорожья.Сочетание надежности,практичности и комфорта в одной машине!Пересмотрев множество вариантов микроавтобусов мы остановились на выборе именно этой прекрасной габаритной машины-Hyundai Starex 4WD.Мы думали сначала взять в кредит, но за пару лет мы накопили деньги и взяли не беспокоясь ни о чем.Приобрели машину в Киеве.

Вот что я могу рассказать об этой машине:

Постоянный задний привод(передний подключается с кнопки).Литые диски никого не оставят равнодушными .Расход топлива практически ,как у легкового автомобиля, но он более практичный, мощный и вместительный. Двигатель работает безупречно! Объём двигателя 2.5л, турбина низкого давления включается после 2000 оборотов, мощность 147л.с.,подвеска: впереди торсионы сзади рессоры, дифференцированная рама т.е. рама кузов одно целое, АБС, противотуманки. Подушка безопасности для водителя, штатная музыка вполне хорошо звучит, шесть динамиков, подогрев дворников, подогрев сидений (передних),сонары, автоматический свет, громкая связь для телефона. Машина едет отлично и легко управляемая. Данная машина с механической коробкой. Полный привод это отдельный разговор ни разу не встал хотя где только не носило , на море по песку, зимой по снегам на охоту без проблем. Я нашёл ещё один плюс - недорогие запчасти! Дизайн современный ,машина смотрится гармонично. У меня есть дети, поэтому в машину я повесил потолочный телевизор, чтобы детям во время поездок было не скучно и они могли смотреть мультики, а моя жена с родителями и родственниками фильмы и программы. Очень удобно, что я могу сам контролировать температуру Летом я могу охладить ,включив два кондиционера (но на практике мне хватает и одного).Зимой включить печки,за 10 минут машина нагревается до комфортной мне температуры. Вентиляция салона работает не зависимо от печки. Шумо изоляция средняя. Все сиденья имеют регулировку наклона спинки. Салон трансформер все сиденья двигаются, а первых три вращаются на 180гр. можно разложить в большой ровный диван, чехлы заводские. Сиденья стоят в 3 ряда, пассажирских 2 ряда.. Кстати при движении скрип механизмов сидений довольно слабый . Большой минус салона, отсутствие доп. бардачков т.к. пол прямой без различного рода углублений, пришлось сзади бросить пластиковый ящик и в нем все хранить, компрессор, аптечку, трос, ну и мои безделушки. На настоящее время проехал 15 тыс. км. Включая перегон. Пока ничего не ломалось. Машина высокая,на дороге чувствую себя выше всех.Подводя итоги могу сказать,что катаюсь и радуюсь! Микроавтобус от корейского производителя стал для меня отличным помощником.Эта машина поразит технической комплектацией и приемлемой ценой.

В целом я только хочу сказать, что очень рад, что выбрал именно этот автомобиль который полностью себя показал во всех видах местности конечно понятно, что это не японский джип, но в этом его только плюсы, а не минусы по той причине, что запчастей так же много, но стоят они в разы дешевле именно это стало ключевым в выборе авто, потому, что какую бы не выбрал все они не предназначены для наших убитых дорог и ломаются одинаково, а вот чинить уже есть разница какое авто.