Тагер отзывы владельцев

Автомобиль TagAZ Tager 3

Достаточно неплохой внедорожник

В данном случае речь пойдет о внедорожнике, который выпущен 2010 году, который снабжен дизельным двигателем. Данная машина как говорится на любителя, кому-то она нравится, а кому-то не очень. Если смотреть чисто внешне, то данный автомобиль мне очень импонирует, поскольку смотрится достаточно солидно. Не нравится, что 3-дверный, поскольку залезать в машину и не очень удобно. А хотелось бы, чтобы были удобства для всех пассажиров. Что касается дизельного двигателя, то тут ситуация понятная. Проблемы с дизелями при правильной эксплуатации как правило меньше, чем с бензиновыми, правда эти двигатели является более шумными. Однако, по рассказам моих знакомых становится понятно, что если что-то с таким двигателем случится, то порой квалифицированно него по ремонтировать бывает проблематично.

Подвеска в этом автомобиле достаточно надежная, передняя часть на торсионах, таким образом можно регулировать дорожный просвет в автомобиле, то есть при желании передок можно поднять, или же наоборот его опустить. Разумеется, мне очень понравилась система переднего привода, к качеству работы здесь не придерешься, всё отлично. Ведущие колеса задние, а передок способен отключаться, если окажется это необходимо. Это можно делать прямо не останавливая автомобиля, для чего предусмотрен специальный переключатель.

Салон автомобиля

Что касается салона, то он мне очень даже понравится. Нет никакого скрипа, люфтов, громыхание при езде. Сиденье сделаны достаточно удобными. Однако когда садятся задние пассажиры, тут есть небольшая заморочка. Переднее пассажирское сиденье снабжена специальной педалькой, когда на неё нажимаешь, сидение способна подъезжать вперёд, но на место поставить не получается, нужно снова регулировать спинку. Водительское сиденье такой педальки не имеет, и таким образом залезаешь назад только путем откидывания спинки.

Салон снабжен большим количеством ящичков, которые предназначены для хранения всякой мелочи. Единственное что здесь не устраивает, что над бардачком остановили подушку безопасности, и таким образом сжирается большое количество пространства. В этом плане проявляется определённая не практичность.

Управление автомобилем

Что касается коробки передач, то тут стоит нормальная механика, которая работает исправно, хорошо всё переключается. При езде данная машина достаточно удобная, особенно когда приходится ездить по плохим дорогам или по бездорожью. Так уж вышло, что мы часто на выходные выбираемся на рыбалку, или на охоту, и приходится порой уезжать очень далеко от дома, бывает на полторы-две сотни километров. В некоторых случаях приходится ездить по грунтовкам, которые размытые водой, и по грязи, и по песку. По песку кстати машина идет очень хорошо. Мы живем в таком месте, где лесные посадки как раз сделанные на песках, и в летнее время это песок довольно сыпучий и глубокий. Так вот, этот автомобиль по этому песку пробирается очень хорошо, в то время как наши друзья, которые тоже кстати ездят на внедорожниках, чувствуется справляются с этой проблемой с трудом. Таким образом, если вы хотите качественную, но надежную машину, особенно если приходится путешествовать в экстремальных ситуациях, то это автомобиль будет вполне приемлемый. По цене автомобиль конечно стоит дороговато, и за это деньги можно купить что-то получше. Так в то время, в 2012 он стоил около 600000 руб., что является достаточно внушительный суммой. Покупать такую машину или не покупать, конечно решать вам, однако скажу что при своей надежности, автомобиль выглядит довольно-таки старомодно и раритетно.