Такси уфа

1. Раньше было хуже.

Припоминая прошлые годы.. Десятилетия назад такси было совсем другое- таксопарки, обычно крупные водители. очень бывалые ребята. Деньги-вот главное, было для них во все времена. У каждого такси свои точки, это уже в настоящее время. Крепко схвачены вокзалы, посторонний туда уже не въедет, а если въедет, то ненадолго.

Сейчас другое время, в городах и даже селах, появилось много такси. Не исключение и столица Башкирии-город Уфа. Благо-впечатления еще очень свежи, не далее как вчера утром , я прибыл с командировки в Уфу.

2. Собственно Уфимское такси.

В Уфе живут романтики (это ясно еще с давних времен), ибо, только романтики могут назвать такси "зеленоглазым".Так оно и называется-"Зеленоглазое такси". Примерная такса-десять рублей за километр, минимальная оплата-семьдесят рублей.

Не буду перечислять названия всех такси в столице Башкирии (их несколько десятков). назову лишь некоторые- "Санта", "Аэрокспресс", "Эконом"- здесь проезд стоит -один километр восемь рублей и минимальная поездка-пятьдесят рублей. Я пользовался такси "Лидер-онлайн", по какому-то наитию сверху. Дома, в Самаре, я уже много лет клиент нашей компании "Лидер". ну и выбрал по аналогии. И не пожалел. Позвонил я еще из поезда, когда оставалось пять минут до прибытия. И когда я вышел из здания вокзала,,. меня уже ждала машина. Собственно Уфимское такси мало чем отличается от такси Самарского, просто я был гостем города и отношение ко мне было соответствующим. А может и ко всем такое отношение-не знаю. В общем, все время , что я находился в столице Башкирии, я пользовался услугами Лидера. Нам пришлось ездить и за семьдесят километров от города, поэтому общалисчь с водителями мы немало (я сам по себе очень общительный и любопытный товарищ, поэтому расспрашивал водителей). Из семи водителей, с которыми я ездил, лишь один был очень недоволен своей работой и организацией, остальным, по их словам , все нравилось. Теперь, опять вернемся к такси Уфы. Назову несколько: "Лидер". такси "Санта". такси "Автолайн+". такси "АвтоЛеди". такси "Вояж". такси " Citroen Taxi". "Зеленоглазое такси". Такси "ТНТ" и "Такси 900" , эти организации я бы назвал лидирующими в Уфе, потому что они встречались чаще всего. Если сделать ранжир по ценам ( это я уже когда писал , провел исследования, путем обзвона). то места можно распределить так: все цены более -менее одинаковы. Удивительно, но диспетчеры такси мне ни разу не нагрубили, хотя на их месте я бы не сдержался. На всякий случай, контакты читателю: 1)"Зеленоглазое такси" (по всему видно, что возникло оно вместе с песней Игоря Николаева), так, собственно и говорят люди-292-92-92,у них, что называется, хороший, устойчивый автопарк , цены тоже не кусачие. 2)Такси "Минимум"-295-33-33, очень понравился мне их девиз: "плати по минимуму при том же результате". И вправду, минимальный проезд здесь -пятьдесят рублей. 3) Такси "Ситроен"-291-11-11, здесь название говорит само за себя.

Трудно сказать , сколько таксопарков(так бы сказали раньше) в столице Башкирии, думаю, не меньше сотни. Поэтому они стараются, конкуренция ведь, и если облажаются, то клиент найдет себе без труда другую машину.

2) Возвращение.

Поезд в Самару пришел поздно ночью. мне не хотелось беспокоить сыновей , обязывая их меня встречать, поэтому я решил и здесь воспользоваться услугами такси. Когда вышел к остановке из здания Самарского железнодорожного вокзала, здесь, как обычно терлись "дикие", как я их называю , таксисты, в ожидании иногородних пассажиров. Для интереса я подошел к ним и спросил о цене услуги .., ехать было недалеко. -Четыреста рублей,- сказал здоровый мужик хулиганского вида.Улыбнувшись ему я набрал номер своего любимого "Лидера", где уже много лет я являюсь постоянным клиентом.И уже через четыре минуты ехал домой, все-го то за сто тридцать рублей.