Тиида

Тиида

На Тиидах, Енотах (они же Note), новых Виноградах (владельцем которого я являюсь) на приборной панеле нет стрелки с показателем температуры двигателя (там вообще только спидометр, обороты и уровень топлива, остальное в виде индикаторов).в частности синяя лампочка означает только то, что двигатель не достиг еще рабочей температуры (она на этих машинках начинается с 76 градусов). гаснет она, когда холостые обороты упадут примерно до 1000. так что ждите, пока она погаснет, машине это точно не повредит, а пять минут погоды не сделают, лампочка эта и зимой, и летом горит при пуске двигателя после длительного бездействия. а вот если она горит и при оборотах чуть ниже 1000 - тут наверное стоит к диагносту съездить, мож датчик температуры накрылся, мож EGR тупит (вольтаж гуляет). или как вариант, как сказано было выше, пошаманить с антифризом

вчера ехал домой - очень остро встала проблема хренового бензина... причем "встала" в прямом смысле - встала вместе с машиной прямо на перекрестке ((( сначала дернулась пару раз, обороты попрыгали с 600 (на D остановился перед выездом на перекресток) до ~1200, и двигатель заглох... завел машину, поехал, через пару метров опять такая же фигня, выслушал от вставших из-за меня водителей много хорошего о себе, пару человек отправил к известной матери.потом все повторилось уже недалеко от дома. доехал до дома, открыл капот, посмотрел на все это дело, и тут же закрыл. дождался окончания пробок - попер в сервис. думал, что все дело либо в свечках (хотя недавно мыл топливную Винсом, свечи соответственно сразу под замену), свечи в порядке оказались (хотя ради проверки пришлось снимать коллектор - в моем случае это занимает много времени, ибо что снять его, нужно еще много чего снять), начали грешить на катушки - прозвонили все 4, как часы работают.подцепили сканер, посмотрели показания по октановому числу... нет, я конечно понимаю, что 95-й качественный найти проблематично, особенно в нашем регионе, но чтобы вот так бодяжили - сканер показал, что октановое число у этого 95 бенза - 82 пришлось снимать бак, сливать бенз на столько, чтобы хватило до ближайшей нормальной заправки (бак чистым оказался, как ни странно).залил 92-й - поехал спокойно домой, маршрут по-длиннее выбрал, чтобы дать движку, простите за выражение, проср*ться. машинка ожила )))
до этого случая на заправках этой конторы (не пиар, и не антипиар - РосНефть и Иркутскнефтепродукт, один и тот же бензин, один поставщик) заправял 95 один раз - была та же история, только внимания не обратил, быстро прошло все, с 92-м проблем не было... тщательней выбирайте заправки!