Давно хотел приобрести себе Ниву, так называемого крокодила, как я его называют. Выбор был основан на том, что дороги у нас разбитые и ужасные, и машину надо для передвижения соответствующую. У моего Крокодильчика был двигатель 1,7 литровый с мощностью в 83 лошадиные силы. Самое главное, что машина с полным приводом, что является неоспоримым преимуществом в нашем бездорожье. При всей мощи автомобиля, пластмасса в салоне просто ужасная и постоянно громыхает когда едешь. Это реально начинает раздражать и бесить.
Машины в основном доволен почти во всем, приходится ездить и по лесу, и по полям, в том числе и по пашне, ездим на охоту, на рыбалку, и реально можно проехать там, где никакой другой автомобиль не проедет. Да и соваться многие места на обычных городских пузотерках это просто угробить автомобиль.
Единственное что смущает в этой машине, это ее прожорливость. Особенно это касается тех вариантов, когда приходится ехать на большие подъемы, и когда дорога грунтовка или убитая асфальтированная. В таком случае расход получается просто колоссальный, помню один раз проехали 65 км, и машина сожрала 30 л бензина, - это просто было немыслимой растратой. Сразу хочется сказать, что автомобиль этот именно для бездорожья, для городских условий он не будет лучшим вариантом. Вы это сразу ощутите когда начнете кататься по городу, что это будет некомфортно и неудобно. К тому же, машина кажется какой-то угловатой в городских условиях и малость неповоротливой.
На большой скорости машину начинает при движении по трассе бултыхать по сторонам, и такое ощущение что ты просто либо вылетишь с автомобиля, либо улетишь куда-то вместе с ним при первом неосторожном движении. В связи с этим, если наш маршрут пролегает по трассе, не затрагивает бездорожье, предпочитаем пересаживаться на альтернативный вариант - Ладу Калину, и едем на ней. В целом эту машину приобретению рекомендую, если вы живете в условиях, с экстремальными дорогами.
Еще одним положительным моментом этого автомобиля является то, что он не сильно требовательные качества горючего. У нас возле дома имеется две заправки, на который продаётся топлива самого разного качества. Так вот когда заливал я бензин, который для восьмёрки совершенно не подходил, она едва кинула, то на Ниве этого явления не наблюдалось, хотя и чувствовать что горючая немножко не того качества, но всё равно машина ехала нормально. Однако с этим я экспериментировать все-таки не советую, поскольку неизвестно как Это скажется в дальнейшем на работе двигателя.
Так же на эту машину можно легко найти необходимые запчасти, если вдруг случится какая-то поломка. Что не говори, а на этот автомобиль они всегда имеется в наличии, стоит заехать на любой автосервис. Многие недооценивают этот положительный момент, но тем не менее на него и надо обращать внимание. Помню, мы один раз ехали на Кара-Даг а Лисью бухту , я был на Ниве, а мой приятель новомодные Тойоте. Когда в него случилась поломка, то пришлось вызывать эвакуатор, поскольку отремонтировать автомобиль не было возможностей, просто отсутствовали запчасти на ближайшем сервисе. Я уже не говорю о том, в какую цену будет стоить запчасти для этого ваза, и сколько будет стоить они для Toyota, а то и другой навороченный иномарки. Таким образом, если взвесить все за и против, то всё равно выбор останется на отечественном автопроме, Пускай более дешево и сердито, но в какой-то степени будет и более надежно. Но вот в плане экономичности передвижение на этом автомобиле, то он тут существенно проигрывает, поскольку расхода горючего никуда не уберёшь он здесь реально велик.