Мне очень нравится этот автомобиль. У меня он уже 2 года, брал поддержанный и ни разу ни меня, ни предыдущего хозяина не подводил. Почему я выбрал именно этот автомобиль, я отвечу просто, все потому, что во-первых расход топлива маленький, запчасти легко найти за не большие деньги, и сама по себе машина прочная и проходимая. И самому можно поменять все детали, а не ехать на СТО и опустошать свой кошелек.
Что сказать про характеристику:
Модель | 21093 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина | 4006 |
ширина | 1620 |
высота | 1400 |
Колесная база, мм | 2460 |
Колея передних/ задних колес, мм | 1400/1370 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 945 |
Полная масса, кг | 1370 |
Ведущие колеса | передние |
Двигатель | 2111 |
Рабочий объем двигателя, куб.см | 1499 |
Максимальная мощность, кВт (при об/мин.) | 57,2 (5400) |
Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
Система питания | распределенный впрыск |
Число передач в КП | пять |
Передаточное число глав. передачи | 3,7 или 3,9 |
Максимальная скорость, км/ч | 157 |
Время разгона с места до 100км/ч, с | 14 |
Расход топлива, л/100 км: | |
- городское движение | 10 |
- загородное движение | 5,7 |
- смешанное | 7,3 |
Размер шин | 175/70R13 или 165/70R13 |
Нормы токсичности | R83 |
Пятая передача в самый раз, а не как в младших моделях всего 4. И поэтому на девятке ехать при скорости 120 двигатель не убивается.
И вообще машина мне очень нравится, по душе, и ни на какую иномарку не променяю!
Всем доброе время суток...что вы хотите услышать о этом автомобили??Хороших отзывов??)Да,и вы их услышите.Это автомобиль легенда 90 х..вишнёвая девятка..Лично мне этот автомобиль очень припал к душе,не смотря но то что ему не мало лет 1992 года и некоторые детали выходят из строя (ни без этого).Он все ровно будет лучший из советского авто прома даже и некоторых иномарок.Он вылезит на любой бордюр)а если музяву погромче то будет ваще ништяк..
Вообщем давайте разберём плюсы и минусы этого автомобиля а именно ВАЗ 2109
+Этот автомобиль оснащен уникальной простой подвеской,я имею виду простату и количество шаровых на 2109 всего две,в то время как 2101 по 2107 и по четыре..еще плюс стабилизаторы восновном с переде,бывает и с зади ставят,но мне хватает и с переди для резкой манёвренности на дороге
+Передний привод это вообще шикарно,в грязь легко выруливаем,и с любой передряги.
+коробка передач пяти ступенчатая,что снижает расход топлива
+Электро зажигание,ремень грм,
+датчик контроля температуры двигателя,тормозной системы,холостого хода,экономайзер
Давайте перейдем к салону есть четыри двери,не так как у предыдущей модели ваз 2108,по салону я вам скажу тесновато,ели водитель раскинет свое кресло то взади сидевшому пасажиру будет тесновато а именно его колени упрутся в спину водителя и будет не комфортно что водителю что пасажиру),по салону есть все таки один огромный МИНУС Это задняя Ляда.Она достает своим торохтением наверное каждого водителя у кого есть данная модель.даже машина с конвеера,не долго держиться тишина в салоне,и уже через тысяч 40 слышны звуки раздражения((( но все оно устраняется если не кривые руки,это не просто но возможно..некоторые водилы делают звук в колонках по громче и все ровно.
О главном в салоне это панель приборов..на панели приборов все видно,вынесены все контрольные лампочки которых в некоторых авто нет: это вольтметр,температура,стояночный тормоз,уровень тормозной жидкости,давление масла в двигателе,тахометр в некоторых моделях отсутствует
Эта машина экономна у меня например 21093 1300 куб. расход вообщем 6.5 литров на 100км,не буду говорить о городе или за городом потому как дорог у нас нет.
Что говорить о стоимости этого автомобиля, а это самый главный фактор,то что стоимость его доступна если говорить о б.у то можно приобрести в раёне 1200 1600 долларов,сума для такого авто аправдана,моей семье очень нравиться эта модель и на другую даже не согластны
Про автомобили нашего, российского производства написано немало нелестных отзывов. Но я решила написать добрый отзыв о нашей машине. Эта машина называется ВАЗ -2109.
Ее мы купили в ноябре 2010 года и она прослужила нам два года без проблем, купили с рук, но тогда она была почти новая, год производства 2008. Покупали по объявлению на Авито, за 160000 рублей. Конечно были различные варианты, в том числе и с иномарками, ведь за такие деньги можно было купить тогда и Хэндай, но у них был очень приличный пробег, поэтому и решили купить этот, с пробегом чуть больше 20 тысяч км.
Автомобиль был так сказать уже проверенным, бывший хозяин уверил нас, что никаких проблем не будет, и действительно мы как купили ее как новую, так и продали ее, ничего не заменив, у нее все родное, вазовское. Разумеется меняли фильтры, замки и ручки на дверях (это больной вопрос для всех вазовских моделей), установили приспособление для прицепа и верхний багажник. То есть дополнительных расходов было на сумму около 5 тысяч рублей и продали мы ее за ту же сумму, за какую и покупали.
Салон машины достаточно удобный и просторный. Мы даже после установки на заднем сиденье детского автокресла свободно умещались (5 человек), и багажник просторный.
Центральный замок, электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла.
Автомагнитола была уже, можно слушать музыку через флешку.
Отдельно скажу про коробку передач, она хоть и механическая, но переключается без проблем.
Двигатель экономичный, на трассе расход бензина не превышал 6,5 литров.
В общем мы довольны своей машиной, она и сейчас в хорошем состоянии, ею пользуются наши родственники.