Школа вождения

Школа вождения

Учиться можно по разному

Наверное каждый из нас хочет уметь водить машину. А просто так это не дается, желательно заканчивать автошколу, если все делать по букве закона. А контингент собирается там очень разный. Кому-то главное права получить, а кому то хочется изучить по автмобилю практически все, вплоть до того, что если надо, то и разобрать по частям суметь. Не знаю по изучению внутреннего устройства какие бывают уровни обучения, но вот по вождению разлет как небо и земля. Не так давно сдавал на права мой друг, так он с инструктором ездил на старой раздолбанной волге, казалось, что еще пять минут и этот автомобиль развалится как известной французской комедии «Разиня» с Луи Де Фюнесом. Конечно на права он выучился, но когда купил хорошую иномарку, то долго разбиоался со всеми наворотами, поскольку это не проходили в автошколе.

В наиболее крутом и интересном варианте… Как это бывает

Двоюродный мой брат сдавал на права в одной из частных автошкол Москвы. Обучение там очень дорогое, но кто там поучится, то уж точно настоящим водителем станет. Не помню название школы, но вот что учиться там по сроку надо в 2,5 раза дольше, чем в обычной. Интересно, что проводится обучение на машинах школы, а потом идет спецкурс по конкретной марке автомобиля, который наиболее интересует. также практикуются вождения именно на этой машине, чтобы ты ее лучше чувствовал на трассе. Однако… Сразу за руль, причем даже с инструктором никто тебя не посадит. Первоначально спустились в подвальное помещение и там были установлены мощные тренажеры. Тренажер сам очень реалистичен, он полностью моделирует движение за рулем по городу, за городом, по горным и скользким дорогам. В память этого интересного компьютера забито множество разных дорожных ситуаций как при движении по городу, так и за городом по экстремальным дорогам. Отрабатывается проезжание разных развязок и перекрестков, в частности приводятся как пример развязки из разных городов, причем повышенной сложности. Есть моменты, когда на дорогу выскакивает неожиданно пешеход. Во время движения на этом тренажере машину реально подкидывает на кочках, которые ты видишь перед собой. В частности – видишь железнодорожный переезд, то почувствуешь, как машина переезжает через рельсы и потом едет дальше. Графика очень реалистичная, чем-то напоминает улицы в Яндексе. Можно выставить разные режимы движения – с коробкой автоматом, или же с механикой.

Потом позже узнал, что есть тренажеры легковые, грузовые, автобус, автомобиль с прицепом. Брат потом рассказывал, что после месяца езды на этих симуляторах, он практически сразу сел за руль и поехал. Был просто удивлен, насколько все гениальное оказывается может быть просто. Не поинтересовался вот сколько стоит такой тренажер, ведь они все импортные, у нас такого не производят и наверное в ближайшее время не будут. Собственно такой тренажер это настоящая изюминка подобной школы. Вторая изюминка ее это цена, которую придется выложить и она в 2,5-3 раза выше стандартной обычной автошколы.

Еще здесь очень тщательно изучается устройство автомобиля, проходятся разные тесты – например стук в двигателе, коробке или еще что-то предлагается вычислить а что же с вашей машиной все таки? Лучше разобраться здесь, чем это случится где-то в глухом лесу, где до ближайшего населенного пункта может быть пару десятков километров. Изучение правил движения как во всех остальных школах, но может немного более дотошное, ведь без этого никуда, грош цена всему курсу вождения. Были бы лишни средства в свое время, обязательно бы поучился в такой школе.