Здравствуйте, хочу поделиться с вами мнением о своей новой мультимедийной системе в машине, которую мне презентовала моя жена, а именно Pioneer AVH-X7800BT. Это очень и очень крутая вещь! Я очень много провожу времени в машине и давно уже хотел себе подобную систему приобрести, но все не хватало денег. К моему большому счастью, моя жена узнала об моем желании и сделала мне шикарный подарок на день рождение. Мне часто приходится ездить на дальние расстояния и без хорошей музыка дорога очень скучная и длинная, но теперь, с этой системой я чувствую себя в машине намного лучше, она создает комфорт и уют. Компания Pioneer является очень хорошим производителей автотехники и я очень рад, что жена купила мультимедийную систему именно их фирмы. Для меня она самая лучшая, ни о какой другой я и не мечтал. Ну не буду уже расписывать достоинства этого производителя, я думаю что многие автолюбители знают о чем я говорю, если же нет, то советую почитать об этой компании в интернете. По словам жены она покупала эту мультимедийную систему через интернет, к счастью все пришло без проблем и в полной комплектации. С настройкой у меня проблем не возникло, вообще она легкая, я думаю что каждый и сам справится, не нужно платить специалисту за это. Мои поездки в машине очень изменились после установки этой системы, конечно же в лучшую сторону, сейчас мне намного веселее и приятнее ездить. В пробке можно посмотреть видео, лично я люблю смотреть научные фильмы во время езды на разную тематику. Также в длинных поездках во время перерыва можно развлечь себя просмотром кинофильма, размер экрана позволяет с удовольствием наслаждаться просмотром фильмов, если не ошибаюсь то диагональ экрана здесь 7". Так сказать небольшой планшет у меня в машине.
Вообще, дизайн данной мультимедийной системы очень красивый, все отлично смотрится, хоть уже не первый день езжу с ней, но все равно каждый раз радуюсь как в первый день пользования. Эта система очень многофункциональная, есть разные варианты использования, например: прослушивание музыки, просмотр видео, как с флэшки, так и с телефона (очень легко подключить). Интерфейс очень приятный, легкая навигация не позволит вам затеряться в настройках. Для меня это просто последнее слово техники, до этого у меня была обычная автомагнитола, которая читала диски и флэшку. Экрана в машине никогда не было и я понял что очень что я раньше себе не купил такую красоту в машину. Что касается звука, то здесь просто один восторг, очень и очень четкий звук, нет посторонних шумов. Тоже самое касается и изображения, смотреть видео в HD-качестве можно вообще без проблем. Очень радует что можно подключить к данной мультимедийной системе камеру заднего вида. А еще очень удобно стало пользоваться навигатором, раньше приходилось включать его на телефоне. Функцию "звонок с помощью Bluetooth" я еще не пробовал, но вроде все должно работать, при самом первом запуске пробовал несколько секунд, слышно было хорошо. Никаких недостатков в этой системе я не заметил, мне все очень нравится. Возможно это конечно из-за того что это подарок, от жены раньше таких дорогих подарков не было, а тут прям моя мечта сбылась. Но все же я думаю что данная мультимедийная система заслуживает вашего внимания, если не покупать, то присмотреться хотя бы к ней надо. Желаю всем отличных и комфортных поездок на ваших автомобилях, с помощью современных технологий, таких как эта мультимедийная система, сделать поездку интересной и насыщенной не составит большого труда. Всем большое спасибо за внимание и извините за такой непрофессиональный отзыв.
Много времени провожу в своем фольксвагене и задумался о мультимедия.
Чтобы можно было смотреть фильмы, навигация была, интернет, ТВ и камера заднего вида обязательно.
Сейчас в продаже можно найти великое множество всяких головных устройств, поэтому я обращал внимание на характерестики + отзывы. В итоге выбрал навипилот, отзывы хорошие, характеристики максимальные (4-х ядерный проц, экран 1024 разрешения, звук и все остальное на уровне).
Фото в моей машине:
Полностью как штатная, но в отличии от нее - навигация с пробками, 4G интернет, экран 8 дюймов (есть и 9 кому надо, но мне эта понравилась внешне).
Софт вообще огонь - порядка 30и приложений уже стоит и из андроид-маркета можно накачать еще тонну. Я пользуюсь яндекс-навигатором, СПБ-ТВ (онлайн телевидение), интернет-радио (когда обычное надоедает) ну и смотрю фильмы с внешнего жесткого диска, у меня коллекция около 1 ТБ.
По качеству звука и картинке притензий нет, все супер. Ничего не тормозит, не вылетает, стабильно работает и громкая связь и камера заднего вида, и навигация.
Общие рекомендации - покупать в транспортер (да и вообще в фолькс) можно!
Позднее напишу еще отзыв, как поставлю потолочные мониторы себе.
Это устройство в свое время купили потому что уж больно оно настойчиво рекламировалось – и многофункциональность, и наличие радара-детектора и видеорегистратора и еще разного рода примочки. Наверное бы повелся не раздумывая каждый, особенно если нет должного опыта работы с такими устройствами. Внешне прибор сделан очень даже хорошо, произведен как всегда … в Китае. Кстати скажу, что если сама внутренняя начинка у китайцев немного порой барахлистая, то саму сборку вроде уже нормально научились делать.
Прибор снабжен инструкцией на русском языке, в которй все довольно доходчиво описано в соответствии с разделами. Отдельно раздел посвящен настройкам, GPS-информеру, характеристикам. Правда все же некоторые моменты, касательно подключения к компьютеру не освещены, - наверное подразумевается что наше население уже компьютерно грамотное уже до мозга костей и бумагу переводить на это объяснение просто излишне. Ну и с инструкцией конечно гарантия, что изделие целый год будет работать нормально, без проблем и косяков.
Пользовались не очень много но уже при этом можно отметить несколько моментов, которые не нравяится.
1) Прошивка явно здесь недоработана. Никакие обновления этой самой прошивки это не убирают. Что касается камер или скорости, то оповещения часто или выскакивают с опозданиям или нагловато привирают. Бsdftn что едешь с нормальной скоростью, даже порой 60 километров в час, а прибор оповещает что надо скорость скинуть. И как тогда ехать то? Это бесит особенно сильно.Если едешь по расе, то как-то еще устройство это терпишь с его приколами, но вот при езде по городу лучше вообще его выключить, чтобы сохранить в порядке свою нервную систему.
2) Болтливый этот прибор можно сказать с лихвой, и как эту болтологию убрать – непонятно. Наверное это не предусмотрено. Вообще, в идеале все настройки tit не выучили, может там есть какая-то хитрость, но вот такого прибора ни у кого нет, чтобы узнать все премудрости.
3) Интересный факт, что устройство показывает камеры там, где их отродясь никогда не было. Порой даже где-то в загородней зоне, в чистом поле, где они в принципе быть не могут. Порой на дачу едем – в одни выходные показывает камеры в одном месте пути, в другие совсем в другом. Возможно он как-то экстраполирует, что камеры эти когда-то там будут? Шутка конечно, но когда это видишь, то совершенно не до смеха. Иногда правда в приборе этом бывают режимы просветления и он начинает выдавать более менее правдивую информацию. Пыталась как-то сообразить от чего это зависит – от температуры, линий электропередач, скорости… Так ничего и не нашла. Муж тоже в недоумении, хотя в технике разбирается очень даже не плохо. В итоге это устройство не всегда с собой берем, а только в случае необходимости.
Очень неплохого качества видео, которое пишется на карту. А качество разумеется требует дополнительного места и карты на 16 гигабайт тут явно не будет достаточно. Далее, чтобы получить обновление нет необходимости подключения к компьютеру, - обновление происходит самостоятельно, благодаря умтановленной примочке. Это очень радует – не надо лишний раз парилось. Если бы такое устройство отличалось бы стабильностью в работе и работало без глюков, то что-то с него получилось бы. А так, смотри над ним еще работать и работать. Но все же мы не сильно расстраиваемся, глядя на все это. Муж периодически это устройство вытаскивает, устанавливает на машину, когда ездит в командировки и в разных условиях пытается изучить его, может что и получится…
Недавно (неделю назад) стал обладателем новинки от компании NaviPilot - DROID4 Sorento (для машин с 2013 года по настоящее время). Изначально хотел просто что-то в штатное место подобрать, было всего два требования - хороший и большой экран + быстрый интернет. И постепенно, читая интернет, наткнулся на описание NaviPilot DROID4 и понял это для меня. Отзывы про навипилот других моделей по большей части положительные, операционная система андроид 4.4.4, процессор 4-х ядерный, интернет 4G, память 16GB и полная совместимость со штатной камерой заднего вида и кнопками на руле.
Внешний вид тоже весьма современный:
Как видно на фото андроид тут полноценный.
Громкая связь обычная, микрофон выносной в комплекте, записную книжку грузит на русском языке.
Из новинок, такое есть только у этого производителя:
- встроенное приложение Камрад (предупреждение о камерах скорости и полос, автодории и т.д, очень кстати - штрафы постоянные уже достали)
- приложение NaviPilot МАЯК (при включении магнитола высылает координаты автомобиля, в плане противоугонной системы может и не спасет на 100%, но все равно прикольно).
Остальные приложения такие как навигация, интернет радио и ТВ, поиск парковок и т.д. тоже присутствуют конечно.
В общем пользуюсь пока всего неделю, а впечатления и отзывы через край :)
Рекомендую.
p.s. еще покатаюсь, если будет что добавить напишу тут.
Дорога у водителя бывает разная, долгая и не очень, часто люди работают за рулем. И главная их задача быть внимательным и сосредоточным за рулем своего автомобиля. Чтобы не было так скучно и была возможность быть на чеку нужен либо собеседник, который не даст в случае чего уснуть водителю, либо вариант по проще это обычная автомагнитола. Включив радио, или любимы плейлист водитель как бы не отвлекается на звук, но не уснет.
Автомагнитола имеет вид прямоугольной формы где есть свои кнопки, для переключения, загрузки и управления громкостью. Как правило во всех машинах она стоит на месте посредине на панели где пластиковая панель. Так как автомагнитола подключается к проводам машины, то это дело тонкое, чтобы не сломать и правильно все заработало стоит подключить к установке в автомобиль магнитолы мастера. Ниже мы рассмотри какие по типам бывают автомагнитолы и на чем они работают. как улучшить произведение звука не ней. И подробно рассмотрит такую автомагнитолу от фирмы Rolsen модель Rolsen RCR-104 Green. И возможна ли ее установка если в автомобиле была своя автомагнитола, а также где ее купить, какая у нее цена и как она работает на дисках или на других носителях.
Любую автомагнитолу можно установить в свой автомобиль, должно лишь быть отверстие, гнездо под нее. А вот по виду, типу и ценам этот вид товара бывает разным давайте рассмотри основные.
Автомагнитолы бывают разные по типу подключения. Можно установить как на родные провода автомобиля, если подходит разъем, а можно купить специальный разъем, установив который можно подключать стандартно магнитолу.
Размер магнитолы тоже есть разный. Это 1 и 2 для каждого типа автомобиля есть свои размеры, подбираются они под размер гнезда, куда автомагнитола будет встраиваться.
Виды носителей у автомагнитол могут быть стандартно как CD,DVD ил сразу поддерживать две этих системы носителей. Есть такие магнитолы в которых можно подключаться через USB шнур.
Экраны на магнитолах могут быть монотонные, или цветные и размеры дисплея тоже есть разные. Тут при выборе автомагнитолы главное знать какой размер подойдет именно в ваш автомобиль, на какую сумму вы рассчитываете и для чего она нужна, больше для развлечения или просто чтобы чтобы музыка и звуки радио сопровождали вас в дороге. не давая уснуть.
Среде авто водителей, которые постоянно в дороге бытует мнение, что чем проще данная гарнитура для машины, тем лучше и и дольше она прослужит. Далее рассмотрим именно Rolsen.
Rolsen - это одна из не многих фирм производителей, которая занимается постоянным производством и усовершенствованием такой гарнитуры для автомобиля как автомагнитола. У этой фирмы они разные как по типам, так и по виду, так соответсвенно и по цене данного товара. Но еще не один водитель установивший себе автомагнитолу от rolsen не жаловался на качество , звука и работы которую обеспечивает эта автомагнитола.
Та автомагнитола которую мы рассматриваем в данной статье многофункциональная, то есть информация может быть с читана с любого вида носителя. На качество звука это не влияет. так как именно в автомагнитоле RCR-104 есть усилители, уже встроенные которые обеспечивают улучшенное качество воспроизводимого звука, будь то флешка или просто радио.
Эта магнитола очень красивая и по дизайну, если вы едите ночью то найти кнопки и переключить на другую волну легко. так как есть подсветка у автомагнитолы зеленого цвета, она ярко подсвечивает кнопки.
Даже если вы едите по дороге с ямами, то зажовывать звук такая автомагнитола не будет, так как она очень высоко чувствительна к перепадам и не вызывает помех в воспроизведении звука.
Делая вывод автомагнитола Rolsen RCR-104 Grenn - это ваш спутник качества, дизайна, цены в автомобиле и уверенность что подойтет такая магнитола к любому гнезду панелей для встраивания автомагнитол.
Как то раз у мужа сломалась в машине автомагнитола,горевали мы без нее конечно,скучно было,столько разговоров не на разговариваешь,а музыку любили слушать всей семьей,нет ничего приятнее,чем ехать и ехать и слушать любимые треки в машине,мне иногда это так нравиться,муж конечно использует автомагнитолу для других целей иногда,что бы успокоиться,расслабиться,а иногда что бы сосредоточиться или не уснуть на дороге,да да бывает и такое когда откуда то поздно возвращаемся и он очень устанет,пассажиры на заднем сидение дремлют и его не развлекают,остается развлекать только автомагнитоле. Она нас всегда выручала,функции у нее особенных никаких не было,простенькая автомагнитола и цена у нее была не дорогая,прослужила нам года четыре,три точно сказать не могу,были конечно у нее и косяки,то флешку она не читает,то если сильно нажмешь на кнопку следующая композиция она выключается,муж говорил,что я сильно нажимаю и она вылетает,но нажимала за столько лет всегда одинаково,а тут ей не нравится,вот так вот в скором временем и совсем накрылась.
На совете семьи решили,что больше так продолжаться не может,никто больше не хочет ездить без музыки,особенно водитель (муж),так как я вожу машину очень редко,только в крайних случае,решила пожалеть мужа и детей,а также свою любимую привычку,ехать и не думать не о чем,а только слышать свои любимые композиции. Решили купить эту штучку в машину,но не дорогую,потому что чтоб денег не жалко было,если вдруг,что то накроется или снова сломается,нам нужно чтоб работало обязательно радио,и было гнездо под флешку,больше никаких особенностей нам не надо,машина у нас старенькая вот вот на зреем продавать,не к чему нам там устанавливать крутую аудио систему,с простенькой автомагнитолой все проще,ну а если продадим машину то и ее отдавать не жалко будет. Длительное время магнитолу мы не выбирали,как то просто заехали в магазин,как то просто выбор пал на модель Videovox VOX-300,что она из себя представляет расскажу ниже.
Ну во-первых с цветом мы решили сразу черный,не каких розовых,белых.Черный оптимальный цвет для всего + ко всему еще и нейтральный. Во-вторых цена была прием ленной,магнитола выглядела прилично и при этом стоила копейки,всего 1300 рублей,мне кажется все со мной согласятся,что в наше время это действительно копейки,сходишь раз в магазин и 1500 тысячи нет,а тут всего 1300 за автомагнитолу,конечно нас это подкупило. Простая обычная автомагнитола,радио играло память радио станций целых 12 штук,разъем под флешку был,о чем только мы мечтали,модель эта новая 2016 года,страна производитель конечно Китай,это нас не огорчало,в наше время сейчас буквально все Китайское,может качество и не ахти,но дешевая цена. Цвет подсветки кнопок красный,на старой автомагнитоле было также,дизайн ничего лишнего точно для машины,не у меня не у мужа придирок к этой автомагнитоле не было,поэтому мы расплатились за нее и сейчас она красуется у нас в машине. Вещь удобная в глаза не бросается,прослужила пока два месяца никаких к ней претензий нет,пока еще работает,флешки читает,на кнопки хорошо нажимается и она не выключается,как она старая,в общем покупкой я довольна. Если вы хотите себе ненаворочиную автомагнитолу,тогда смело выбирайте Videovox VOX-300,действительно простая и дешевая вещь. Кстати не сказала ничего про звук моя ошибка,звук не фонит,когда делаешь на всю громкость не хрипит,но я думаю это пока,потому что рано или поздно все так начинают хрипеть,но старой у нас такое же было,но пока звук четкий,отличный,без лишнего шума.
Привет всем!!!!
Каждый водитель сталкивается с потребностью купить видеорегистратор. Наша семья не исключение. У нас водит машину муж, а я занимаю почетное место пассажира рядом с ним. Машину купили не так давно и первое время обходились без видеорегистратора, но как только стало понятно, что на наших дорогах без него не обойтись, приобрели вот такой вариант.
Управление понятно по интуитивном уровне. Хотя, если что - то не понятно, в инструкции все подписано и показано, где какая кнопка и для чего. Видеорегистратор начинает записывать видео, как только машина заводится. Записывает как видео, так и звук. Крепление удобное, ничего у нас не падало, как прицепили, так и висит.
Работает видеорегистратор от аккумулятора, учитывая, что есть еще антирадар и подгрев сидений, пришлось купить переходник, но это не критично.
На креплении есть регулятор поворота, можно вертеть его в стороны, направлять, куда нужно.
Просматривать видео можно на компьютере. Кстати, использовать можно видеорегистратор и как веб камеру. Довольно - таки забавно.
Качество изображения неплохое. Конечно, может быть и лучше, но как начальный вариант видеорегистратора пойдет. Не такая у нас дорогая машина, чтобы покупать навороченные экземпляры, а этот в самый раз.
Есть режим ночной съемки, правда вот с ним номера машин видно не очень хорошо, но разобрать при желании можно.
В эксплуатации видеорегистратор никаких проблем не вызывает, он вообще требует минимум телодвижений. Поломок пока не было, глюков тоже. Работает он у нас исправно в районе полугода. Пока, тьфу - тьфу, особо не пригождался, но с ним как - то спокойнее. Если возникают спорные ситуации, можно пересмотреть и оценить её, кто прав, кто виноват.
Я считаю, в современное время, когда многие водители и правила - то особо не соблюдают, видеорегистратор - это очень нужная вещь. Что касается стоимости и разного функционала, то, мне кажется, нужно отталкиваться от марки машины. Если машина дорогая и хорошая, т.е. в случае чего, вы теряете большие деньги, то есть смысл обезопасить себя по всем фронтам. Тогда и видеорегистратор нужно брать со всеми наворотами и т.д. Если же, для вас машина - это средство передвижения, то такая модель видеорегистратора придется к месту. Нет, я не не говорю, что он плох. Он простенький, но вполне нормальный в своем ценовой сегменте.
В целом, видеорегистратор не плохой, да и цена у него бюджетная, за такую цену вполне сносный.
Спасибо всем, кто заглянул! Надеюсь, мой отзыв будет полезен!!!!
Многие ценят сегодня надежность и хотят сделать все, чтобы обезопасить себя. Правильно, так и должно быть.
Расскажу вам немного о новом для меня, так как я женщина и с техникой не всегда нахожу общий язык. Тут не будет больших обзоров и тестов, просто информация из личного опыта, не более того.
Уже давно на нашем рынке появились видеорегистраторы. Скажу честно, что для меня он никогда не был первой необходимостью. По сути что это? Это видеокамера, которая записывает все, что происходит во время езды перед машиной.
Ну и что? Я и так все вижу. Но не тут то было. Видеорегистратор – это в первую очередь свидетель, который сможет дать показания в суде, в случае неприятной ситуации или ДТП, это «искатель» смешного и забавного видео ( уж поверьте, за мои 8 месяцев водительского стажа я столько видела на своем пути).
Размышлять о данном устройстве можно еще долго, но слышу от знакомых, что все больше и больше водителей уже купили или планируют в ближайшее время его приобрести. Дело каждого, но для себя я давно решила, что точно куплю, но не доходили руки, не хватало времени, денег и не знала, по сути, какой лучше.
Есть много параметров выбора моноблок или раскладушка, разная ширина дисплея, разрешения экрана, угол обзора, с интерполяцией и без, с цыклической записью и без ( этих характеристик очень много, голова идет кругом). В один прекрасный день, я решила, что мне его купит муж, себе он купил уже давно, и все таки он мужчина и должен в технике явно больше разбираться.
Много я перелопатила интернета в поисках модели, которая мне подойдет, ведь хотела найти что-то такое, что будет красивым, стильным аксессуаром в моей машине. Для меня как для женщины, в первую очередь важен дизайн, так как все должно быть красиво, элегантно и со стилем. Внешне он похож на цифровик, и когда мне его подарил муж, я сначала подумала: «Зачем мне фотоаппарат, да еще и такой», но когда я поняла что это – была безумно рада, так как стаж вождения у меня не большой и это чудо техники определенно мне нужно и я давно уже мечтала о подходящей модели. Установила сама за минут 5, все очень просто и понятно, блондинки как я справиться в два счета, а это поверьте, не про всю технику можно сказать.
В соотношении цены и качества – это лучший вариант как для новичков, так и для опытных водителей, которые ценят свое время, деньги и статус. Качество записи хорошее Super HD, а ночная запись – это вверх всех похвал, видно как днем. Пользуюсь уже больше месяца и только сегодня открыла для себя функцию «паркинга» - замечательная вещь, все мы знаем, как женщины любят парковаться, порой по минут 20 езжу вперед и назад, чтобы вместиться в маленьком укромном уголку возле подъезда, а с помощью данной функции я стала более уверенна. Что еще меня поразило, так это то, что он совершенно не отвлекает и не концентрирует мое внимание на себе.
Женщины как только видят фотоаппарат, так сразу смотрят в него, поправляют прическу, чтобы хорошо получиться на фото, но со мной этого не произошло, я даже не замечаю его. Подводя итог, с смелостью могу сказать, что если не знаете какой видеорегистратор купить, то не думайте и покупайте, он будет вам незаметным другом, помощником и собеседником ( иногда в пробках я с ним разговариваю, спрашиваю, что он там наснимал, как я выгляжу и так далее, он мне конечно не отвечает, но слушает очень пристально).
Можно еще много рассуждать по этому поводу, но я бы не купила другой.
Надеюсь вам этот отзыв будет полезный при выборе этого видеорегистратора. Это именно то, что нужно.
Если вы тот самый водитель, который всегда ездит строго по правилам дорожного движения, если вы очень внимательны, то в общем то радар детектор вам будет и не нужен. Ведь его основная функция это предупредить водителя о наличии камер, с которых приходят штрафы. Функционал у таких радаров может быть и широким, а может быть очень ограниченным. Все зависит от марки, производителя и модели. Я, признаюсь, очень много времени провожу за рулем автомобиля, не редко тороплюсь, поэтому к концу рабочего дня падает внимание, и вероятность нарваться на штраф становиться очень высока. Именно поэтому я постоянно пользуюсь антирадаром. Он меня частенько выручает, а так бы работала бы на одни штрафы, которые с каждым годом все растут.
Радары детекторы - это техника, хоть и не первой необходимости, но все же актуальная для автомобилистов. Соответственно многие задаются таким вопросом, какой же все таки лучше выбрать. А выбирать действительно есть из чего. Их сейчас в магазинах огромный выбор и на любой вкус и цвет.
Для того, чтобы сделать правильный выбор, необходимо ответить себе на несколько вопросов. Во первых, это то на какой суммой денег вы располагаете для покупки радара детектора. Ценовой диапазон очень широк. Ориентировочно их стоимость начинается от двух тысяч рублей. Так стоят самые простые модели, а также устаревшие. Важно для себя отметить, что в нем вы хотите видеть. Возможно вам нужно голосовое уведомление, GPS, удобный экран, простота в настройках, размер. Со всем этим нужно определиться.
Так, например антирадары с GPS, будут стоить на порядок дороже. Есть несколько моделей радаров детекторов, которые обладают максимальным набором функций и пользуются популярностью и доверием у автолюбителей. Но и у каждой модели есть свои и достоинства и недостатки. Все зависит от ваших предпочтений.
1. silver stone f1
Это оптимальная модель, если отталкиваться от цены и качества. Стоит совсем не дорого. Но у нее отсутствует gps. Работать начинает быстро, ложных сигналов не дает.Имеет компактные размеры. Производитель Корея.
2. Sho-me G-800 StR
На мой взгляд, это и есть самый лучший антирадар. Но, подчеркну, это только мое мнение. Мне в нем нравится абсолютно все. У него есть огромная масса настроек. Можно отключать звуковое уведомление, если вы едете на низкой скорости, можно отслеживать максимальную скорость. Можно переходить в режим пониженной чувствительности. Есть gps. По всем характеристикам и ценовой категории, это самый лучший вариант. У него удобный экран, все хорошо видно. По размерам тоже оптимальный.
3. RT Pilot 21Rs
Это один из дорогих антирадаров. Он хорошо ловит очень многие сигналы. Исключение составляют лазеры, но их не ловят очень многие радары детекторы. У него много функций, и они несомненно вас порадуют, если сумеете с ним разобраться. У него, на мой взгляд, очень сложное управление. Прошивку делать тоже не удобно. Имеет не стандартный набор кнопок, поэтому к ним еще надо привыкнуть. И все таки цена у него определенно завышена. Ориентировочно она составляет около десяти тысяч рублей.
Мне кажется, что лучше рассмотреть другую модель из этого же семейства. Цена будет значительно ниже, но gps отсутствует. Хотя способен распознать лазеры. Но к кнопкам также нужно привыкнуть. RT Pilot 11Rs.
В описании приведены самые популярные и надежные модели. Есть как низкой ценовой категории, и заканчивая одной из самой дорогих моделей радаров детекторов. Какой выбирать, каждый решает сам. Полностью идеальных моделей просто не существует, всегда найдутся "минусы".
Тут есть отзыв про навипиот в крету, я же хочу написать про вариант магнитолы навипилот с экраном 10". Размер экрана для многих имеет значение, во всяком случае для меня.
Внешний вид такой
Следы на магнитоле это транспортировочная пленка, пока не снимал, хочу ее заменить сразу на антибликовую. Экран мультитач, реагирует на нажатие быстро, да и сами программы типа навигации или в браузере работают быстро без сбоев. Установлен изначально яндекс навигатор (как и яндекс карты) + навител лицензия (карты всей России). Мне нравится яндекс, так как адрес можно задавать голосом, да и актуальность пробок по Москве самая хорошая.
Интернет так как 4G, моментально грузит и пробки и погоду и музыку из Вконтакте. Клипы и онлайн ТВ тоже доступны пользователю.
Данная штатная магнитола - навипилот для креты 10", идет на операционной системе андроид, а значит можно закачать любые приложения из гугл плей маркета ну или если есть .apk файлы то через проводник установить напрямую в магнитолу.
Еще интересная функция - OBD диагностика, покупаешь адаптер OBD2 bluetooth или wi-fi и с помощью бесплатных программ типа ОБД Доктор можно смотреть всю информацию по двигателю, сбрасывать ошибки check engine и т.д. Мне пригодилась однажды, когда вылезла ошибка а какая непонтяно, вдруг что-то серьезное - хотел уже ехать к дилеру, но с помощью этого адаптера выснилось что просто некачественное топливо.. Сбросил ошибку, заправился на нормальной заправке и все дела.
В целом современная магнитола по всем параметрам, рекомендую.
Я очень люблю слушать музыку и самое главное для меня в приоритете, это звучание музыки из качественных динамиков. Ну, дома всё понятно домашний кинотеатр играет отлично, и мне в машине тоже хочется слушать музыку хорошего качества. И поэтому, когда я купила машину и решила сразу же заменить передние штатные на новые динамики. И стала выбирать себе подходящую акустику для своего автомобиля и остановила свой выбор на автомобильных динамиках Swat SP Pro 65. Эти динамики относятся к эстрадным, то есть средне частотные по звучанию. Они идеально подходят в автомобиль для тех, кто любит слушать громкую, чистую музыку. Достоинства этих динамиков я действительно оценила очень высокого уровня. Когда установили мне их в двери звук в машине стал действительно хороший по звучанию, и такое ощущение будто бы на концерте присутствую, когда слушаю музыку.
Диффузор динамика изготовлены из бумаги пропитанной водонепроницаемым слоем и двойной подвес из-за этого звучание музыки получается очень хорошее по качеству. Номинальная мощность динамика 150 Вт, максимальная 400 Ватт. Мне достаточно только половину громкости, чтобы звук был громкий и мощный по звучанию. И самое главное, когда вы установите динамики в автомобиле не следует торопиться с выводами качества. Для того чтобы динамик хорошо заиграл нужно время 15-20 часов чтоб проиграть. И тогда он разработается и станет выдавать действительно качественный звук. А то бывает так, что некоторые люди купят динамики поставят сразу в автомобиль и сразу начинают испытывать на всю мощность динамик. Но звук, к сожалению, получается плохой по звучанию и чтобы был хороший звук динамику нужно дать время разработаться. И не обязательно чтоб у динамика был большой магнит, как многие думают, это тоже заблуждение. Так и в современных моделей автомобильных динамиков идут неодимовые магниты они очень мощные по качеству, и маленькие по виду. И самое главное для хорошего звука это, чтоб диффузор у динамика был выполнен из прессованного картона или бумаги и покрытый водонепроницаемым слоем, тогда звук действительно станет идеальным по звучанию. И если не хватает мощности стандартной автомагнитолы, то нужно подключить динамики к усилителю, тогда звук станет гораздо громче и лучше.
Данные динамики Swat SP Pro 65 стоят недорого, но качество у них очень высокое по всем критериям они действительно отыгрывают музыку на все 100%. Звук действительно у них громкий и насыщенный звук, и слышно практически все музыкальные инструменты. Данные динамики имеют размер 16,5 см и практически подойдут в любой автомобиль в штатные места. По крайней мере, у меня в передних дверях в штатных местах именно размер таких динамиков установлен. Так что покупкой я осталась полностью довольна и динамики меня во всём устраивают. Теперь я наслаждаюсь хорошей и качественным звучанием музыки у себя в автомобиле во время поездки. На этом мой отзыв подошёл концу. Всем спасибо за внимание. Надеюсь, он будет для вас полезен
Supra DRS-60S Белка радар-детектор Это очень хорошее устройство для любого автомобилиста. Я сам очень часто нахожусь за рулем, в дороге. И езжу на дальние расстояния. В наш век высоких технологий, без радар-детектора очень не просто. Благодаря Supra DRS-60S Белка радар-детектор. Я сохранил очень много собственных денег. Работает он просто замечательно, заранее предупреждает о радаре или камере фиксирующей скорость. Начинает предупреждать звуковым сигналом. И ты сбрасываешь скорость до предельно допустимой. То есть избегаешь штрафа, а самое главное едешь в безопасном диапазоне скорости.
О том, что мой выбор пал именно на радар-детектор Supra DRS-60S Белка, я очень доволен. Изначально подкупила невысокая цена, а во время эксплуатации понравилась простота в обращении и установки. Качество и красивый дизайн.
Но самое важное, это то что Supra DRS-60S Белка радар-детектор со своей функцией справляется на отлично! Заблаговременно улавливает и предупреждает звуковым сигналом о наличии впереди устройств фиксирующих скорость. Всем своим друзьям я уже посоветовал приобрести Supra DRS-60S Белка радар-детектор, и вам советую тоже. Желаю всем удачи на дорогах, будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения!
По утверждению Приобретал акустику для улучшения звучания существующей системы, на замену колонкам Hertz. Выбрал именно эту модель путем прослушивания в магазине на стенде. На мой взгляд, они звучали даже лучше, чем более дорогие модели от известных производителей.В машине они зазвучали ещё лучше, чем в магазине, видимо в силу того, что двери у меня заранее были проклеены шумоизоляцией и сделаны деревянные подиумы. Мидбасовый динамик имеет необычный подвес, принято называть его волнообразным.По утверждению производителя, такой тип подвеса снижает уровень искажений на высокой мощности.
Твитер классический, купольный, из шёлка.К нему прилагается кроссовер с возможностью поднять уровень высокочастотника на 2 dB.Твитер имеет очень небольшую посадочную глубину, поэтому без проблем поместился в штатное место. Работает на отражение от лобового стекла.
Сцена строится великолепно, отличная локализация и глубина. Звук потрясающий, тембра передаются правильно, вокал живой, нижний регистр прорисован очень чётко, никакой мазни. На небольшом уровне громкости звучание не смазывается, такая же детальная прорисовка, как и на высоком. Казалось бы знакомые композиции зазвучали по-новому, гораздо больше слышно мельчайших деталей, которые делают музыку намного интересней. Рекомендую всем поклонникам качественного звука.
Видеорегистраторы Advocam являются одной из самых популярных марок на сегодняшний день. Можно подобрать модель в соответствии с требуемыми параметрами и в зависимости от цены. Видеорегистраторы Advocam компактные, функциональные, с хорошим углом обзора и хорошим качеством видеосъемки.
Из основных характеристик Advocam FD, Black можно отметить: наличие камеры и экрана, запись видео Full HD, с разрешением 1920*1080 - хорошая и более четкая картинка видеозаписи. Угол обзора - 170 гр. Питание от бортовой сети и от аккумулятора. Есть такие функции как датчик движения, ночной режим. Поддержка карт памяти - микроSD, микроSDHC, максимальный размер карты памяти - 32 Гб. Гарантия от производителя - один год. Старт записи автоматический, запись видео циклическая, не нужно форматировать.
Видеорегистратор я подарила мужу на Новый год, так как сам он себе никак не мог купить эту штуку, и я уже решила взять быка за рога и выбрать самостоятельно такой немаловажный девайс. На сегодняшний момент прошло уже 1,5 года с начала использования и можно по-настоящему оценить эту модель.
Выбрала AdvoCam потому, что об этой фирме слышала хорошие отзывы и цена в целом устроила - около 5 тысяч рублей, не очень дорого, наша модель без GSM. Дополнительно приобрели карту памяти на 32 Гб.
Внешне регистратор выглядит очень солидно, размер небольшой. В комлектации - длинный шнур, которого хватит, чтобы прикрепить регистратор, и даже останется запас. Есть липучки для крепления к стеклу. Корпус прорезиненный.
Установили довольно быстро, все провода хорошо спрятав за обшивкой автомобиля. Для установки в зимнее время выбрали теплую парковку торгового центра, так как гаража у нас нет, а на морозе заниматься автомобилем очень сложно. Регистратор компактный, повесили за зеркалом заднего вида, так что обзору он не мешает.
Сразу после покупки вставили в зарядное устройство еще один кабель USB, телефоны заряжаем в машине постоянно.
Из достоинств можно отметить все его характеристики, вкратце перечисленные выше. Обещанное хорошее качество видео можно оценить как хорошее, но не отличное. В темное время суток номер на впереди едущей машине, если он еще и слегка грязный, различить бывает трудно.
Основной минус - слабая батарея, аккумулятора хватает на 5 минут, не больше. Автостарт спустя год работы иногда, но редко, перестал срабатывать. Это минус, но продолжаем пользоваться.
Стараемся регистратор вечером забирать из машины, мало ли - наркоманы позарятся или еще какой дурной люд, а зимой - боимся, что замерзнет. Хотя и в зимнее время оставляли не раз надолго, работал после этого исправно. Но вот крепление от того, что регистратор туда-сюда снимаем-надеваем, расшаталось, и все кажется, что еще немного и не выдержит - сломается.
Рекомендую как недорогую и функциональную модель, наш дружок работает неплохо, но иногда сбои дает, думаю, что влияет тот момент, что мы его снимаем постоянно. Кто-то ведь поставил и забыл, но непонятно, как быть в зимнее время, рабочая температура указана - от -10 градусов мороза до 50 градусов тепла. А у нас зимой средняя температура -20. Уж про сильные морозы под -30 и ниже я вообще молчу, машины-то не все заводятся.
Без видеорегистратора обойтись сегодня непросто, на дорогах творится порой откровенный бардак, а это устройство работает на нас, только оно может стать единственным свидетелем и защитить нас от несправедливости. Удачи на дорогах!
Ставил себе на кия оптима 2017 года, вместо штатной магнитолы.
Вообще я не хотел менять штатную, но захотелось кино смотреть на хорошем экране 10 дюймов. Вот поставил, о чем в принципе не жалею, да и камера заденго вида на таком экране полезная вещь! По кругу с подклбючением камеры и видеорегистратора (я себе уже wifi регистратор прикупил) вышло 35 тысяч руб. Регистратор по wifi соединяется с магнитолой и можно полностью им управлять и смотреть записи что он там наснимал. Камера с парковочными линиями, парковаться теперь вообще легко можно в любом месте.
Сама магнитола полностью на русском языке, через 4G модем грузит интернет для, например, пробок или онлайн ТВ. В плане навигации стоит лицензия навител и яндекс навигатор бесплатный. По москве конечно лучше с яндексом, но там где интернета нет - однозначно навител как оффлайн навигатор. Громкая связь работает через встроенный микрофон, но слышно нормально да и книгу записную грузит полностью.
По характеристикам тоже вопросов нет, 4-х ядерный процессор всетаки, ничего не тормозит и не лагает. Запускал одновременно и навител с пробками и музыку из вконтакте, все работает отлично.
В целом могу рекомендовать навипилот для кия оптима.
Добрый день, уважаемый посетитель моего отзыва. Перед тем как переходить к разбору автопланшета Fujitech ft9, хочу вас предупредить, что вы можете напороться в интернете на китайскую подделку. Уж очень много кинутых покупателей оказалось в интернете, то и дело на много отрицательных отзывов натыкаешься. А все дело в том, что большинство пользователей покупают либо на сторонних сайтах в интернет-магазинах, либо на Алиэкспресс - вот оттуда безусловно вам достанется подделка.
Вот раньше мы в машину пихали отдельно видеорегистратор, отдельно у нас был проигрыватель, отдельно устанавливали GPS навигатор, антирадар. Теперь время другое и зачем набивать свой автомобиль множеством различных устройств, если теперь есть возможность приобрести многофункциональное устройство - автопланшет, он полностью заменит вам компьютер. И вот мой друг себе в машину недавно купил автопланшет Fujitech ft9. Более подробно с техническими характеристиками, возможностями и особенностями данного автопланшета вы можете ознакомиться в следующем разделе моего отзыва. Заказывал он его на официальном сайте и обошелся он ему всего лишь за 9870 рублей. Вот если разделить устройство на составные части, то приобрести автопланшет окажется намного выгоднее для кармана и ему автопланшет полностью понравился.
Во-первых стоит отметить небольшие габариты автопланшета, он довольно компактный. Имеется камера переднего и заднего вида. Причем у камеры переднего вида отличный угол обзора, который составляет 170 градусов. Коль мы говорим о планшете, значит он работает на операционной системе и в нашем случае - это Андроид. Встроенной памяти в устройстве 16 Гигабайт, но если этого вам окажется мало, то вы можете дополнительно использовать карту памяти объемом до 32 ГБ, для этого предусмотрен специальный слот.
В дороге вам не будет скучно, вы можете смотреть фильмы, слушать музыку, устанавливать различные приложения на автопланшет, можете даже игры установить. Все то же самое как в обычном планшете. Заряжать вы можете при помощи USB кабеля или через прикуриватель. Кстати при заказе автопланшета Fujitech ft9 через официальный сайт, вам в подарок дают переходник на USB, а также два прикуривателя. Доставка в любой регион России бесплатно и это большой плюс.
Размер экрана у авнтопланшета составляет 7 дюймов, что согласитесь довольно неплохо, неплохая также яркость и разрешение экрана. Записывает видео в формате Full HD, есть возможность ночной съемки.
Поддерживает автопланшет передачу данных по беспроводному соединению, можно слушать радио. Оперативной памяти в устройстве 1 ГБ, что для такого устройства довольно неплохой показатель.
В дороге вы всегда будете предупреждены звуковым сигналом, если устройство обнаружит радар. Вы всегда будете защищены, ваши видео записываются в отличном качестве и места вполне достаточно для этих дел. Ну и конечно же вы не сможете заблудиться в пути, так как встроенный навигатор также предусмотрен, можно подключаться к интернету и пользоваться браузерной версией навигатора.
Одним словом автопланшет Fujitech ft9 заслуживает только максимальной оценки, брал у друга попользоваться на неделю, видео получались в отличном качестве, да и по дороге он меня выручал, заказал на него кучу музыки и дорога была как по маслу. Так что я бесспорно вам его рекомендую к покупке. Спасибо за внимание!
Магнитолу Rolsen RCR-450 купил мой знакомый на авторынке, хотел заменить ею вышедшую из строй старую магнитолу, которая сгорела из-за закорачивания проводки. Поскольку все подобное случается обычно неожиданно, то соответственно пришлось покупать один из наиболее приемлемых вариантов как по цене, так и по техническим характеристикам. Устройство само по себе довольно мощное, несколько раз слушал его через усилитель, и звук, который оно выдает очень даже впечатляет, мощность на выходе у магнитолы достигает 4 x 60 ватт. То есть в етой автомагнитоле находим разумное сочетание цены и качества.
Понравилась автомагнитола тем, что читает все основные типы лазерных носителей CD и DVD (CD, CD-R, DVD-R, CD-RW, DVD, DVD-RW ), а это оказалось очень кстати, поскольку у знакомого было огромное количество разных CD и DVD дисков – стационарный персональный компьютер имел малую емкость жесткого диска и поэтому вся музыка и фильмы сбрасывались исключительно на эти носители. Следует однако отметить, что в плане читаемости CD носителей устройство оказалось в какой-то мере привередливым, многие диски упорно не хотело читать, особенно те, которые были записана пищущим приводом в начале 2000 годов. Можно конечно сказать, что это проблема в дисках (а она везде уже успела себя проявить), но если сравнивать с другими устройствами подобного типа эту автомагнитолу, то те оказались более всеядными.
Также в этой автомагнитоле поддерживаются сьемные карты памяти, а именно SD/MMC, с которых ресивером возможно воспроизведение файлов в форматах mp3 и WMA. C воспроизводством мз3 никаких проблем в общем нет, все файлы читаются нормально. Кстати качество сжимания mp3 при прослушивании на устройстве очень даже заметно, поэтому все-таки лучше слушать произведения с максимальной битностью, чтобы было приятно ушам. Также приятным моментом остается у данной магнитолы наличие трехцветного дисплея, а также некоторых конструктивных моментов, например того, что передняя панель на устройстве сделана съемной. Ну и конечно – привлекательна зеленая подсветка.
Как таковых особо недостатков то у этой автомагнитолы то и нет, но на некоторые моменты следует обратить внимание, если кому-то из пользователей это окажется принципиальным. В частности, если есть желание воспроизвести музыку через блютуз, то тут будет ждать разочарование – данная функция тут отсутствует, - с телефона ничего таким образом не проиграешь. Можно конечно воспользоваться линейными входами, но эту возможность проверить не получилось. также не получится управление магнитолой при помощи руля. Данная функция тоже не предусмотрена, на что вовремя не обратили внимание при покупке. Одну из купленных магнитол знакомый мой поставил на свою машину и вроде как она работает нормально, вторую продал своему соседу по даче и тот второй вариант повел себя не совсем адекватно. В первую неделю устройство работало вполне нормально, причем включалось всего то может на пару часов в день, но вот потом начались проблемы с кнопкой переключения трека, она стала подглючивать, вместо следующего трека ставить предыдущий трек. Причем этот глюк стал появляться с завидной периодичностью, чуть ли не нормой. Никакие разборки и сборки не смогли устранить это явление и пришлось уже бвло с ним смириться, но тут началась другая проблема. Периодически во время проигрывания стало попахивать горелой химией. Сначала вроде не сильно заметно, но потом уже явно, далее на третий день после первых симптомов с CD привода начало попахивать явно дымом, который даже можно было увидеть. В итоге пришлось магнитолу убрать от греха подальше и заменить на другую. Возможно заводской брак или попалась подделка.
Мне, как новичку автомобилисту наверное сложно давать отзыв подобному устройству, т.к. дать объективный отзыв можно давать сравнивая одно или несколько устройств, но в моей практике я столкнулась именно с этой моделью. Видеорегистратор мне подарили друзья сразу же, как я начала ездить на своей любимой машинке. Думаю, что это незаменимая вещь для новичков и отличный помощник, когда ты находишься за рулем. Скажу сразу, что мне, как девушке нравится дизайн, видеорегистратор отлично вписался в мою машинку. Следующий критерий это качественное видео, меня оно тоже очень устраивает. Отмечу прекрасный GPS, ловит даже в тоннеле. Голосовое оповещение радара-детектора тоже устраивает, очень приятный голос оповещения. Очень хорошо, что понятный и доступный интерфейс, не нужно "ломать голову" где и что искать, все ясно и понятно. В первый день езды с видеорегистратором старалась много поездить, чтобы вечером дома оценить качество записи, сделала вывод, что даже несмотря на то, что моросил дождь, запись видео потрясающая. Можно регулировать яркость дисплея, что очень удобно, особенно в пасмурную или наоборот солнечную погоду. Автоматически приглушается громкость. Даже не представляю, как раньше автомобилисты не имели такой в вещи в машинах, как говорится : к хорошему быстро привыкаешь. Мне конечно не нравится, что приходится не забывать эту вещь в машине, т.к. сигнализации еще пока нет, но все же плюсов в этом приборе больше, чем минусов. Еще мне кажется, что промежуток между записью видео немного великоват, но это может из-за того, что я не совсем адекватно все выставила в настройках, поэтому недостатком это назвать не могу. Радар -детектор пока для меня не очень понятен, хотя по отзывам других, именно он и ценен. Просто я еще езжу очень медленно, поэтому стараюсь не нарушать правил и не превышать скорость. Думаю когда мой водительский стаж увеличится, я тоже смогу оценить по достоинству именно эту функцию.
Анализируя видеорегистратор Sho-Me, как новичок автомобилист, я все же рекомендую всем эту покупку и считаю, отличным подарком для всех автомобилистов. Понимаю, что цена наверное чуть "кусается"- выше средней, ну уверенна, что качество и удобство соответствует стоимости. В моем случае это подарок, огромное спасибо друзьям, что делают мою жизнь комфортнее и заботятся о моей безопасности.
Когда появилась машина,очень захотелось поставить качественную акустику!В то время я был новичком в этом направлении и не знал ни каких понятий. Пассивный,активный все это для меня было не понятно.Я как и все решил спросить у великого гугла что лучше пассивный или активный Сабвуфер,но даже он не смог дать мне точного ответа(.И тут я начал включать свой мозг в работу,думал я так:если соковыжималка выжимает сок значит ее нелзя использовать как кофемолку)).Смысл таков сабвуфер это сабвуфер и в коробке кроме динамика и фазоинвертора нечего не должно быть!
На этом я и остановился.После принятия решения что мне нужен пассивный сабвуфер я поехал в магазин авто звука и купил себе хороший динамик "Альфард Магнум".После чего поехал к ребятам которые рассчитали и сделали мне хороший короб для моего маленького монстра.После всех проделанных операций по сборке я понял что подключать мне его не к чему( и поехал опять в магазин авто звука.Сразу скажу если вы решили брать пассивный сабвуфер то когда будете покупать усилитель тащите сабвуфер с собой в магазин,там ребята будут подключать вы будете слушать и выбирать.
В общем для этого динамика оказалось не так просто подобрать усилитель(.Но спустя час мы все таки подобрали усилок на 500 ват марки"JVC".
Я советую покупать все модульно,да это сложнее чем купить активный сабвуфер но эффект намного лучше.
Раньше я ездил на старенькой девятке, и там не было в то время не радар детектора ни автомобильного видеорегистратора. И так получалось, что ездил без штрафов и всяких дтп. Думал даже если вдруг дтп будет, то за эти деньги если что машину полностью покрашу. В итоге без всяких таких штучек ездил 3 года и никаких проблем не было, машина только радовала, хоть и была она 87 года рождения. Ну и с каждым днем у нас электроника развивается все глубже и глубже, все новое и новое выпускают. Вот например раньше гаишники стояли так называемым феном, а сейчас они редко устанавливают камеры на 3 ножках, в основном конечно они стоят чтоб поймать с нарушением, например обгон. Ну это конечно по трассе, а что касается города, то тут уже дела по другому обстоят, сейчас на каждом шагу установлены на стоблбах камеры видеофиксации нарушений, поэтому я сейчас наблюдаю, и практически у многих установлены радар детекторы и видеорегистраторы, действительно , сейчас конечно в связи с этими камерами многие покупают радар детекторы и тому подобные, вот и мне пришлось протестировать несколько таких экземпляров. Вообще такая ситуация, что после установки именно например автомобильного видеоргеистратора, у меня начали появляться всякие такие дтп, такое ощущение что это все притягивает, поэтому у меня в итоге этот видеорегистратор сгорел и я его выкинул, он мне конечно бесплатно достался, мне его подарил мой близкий друг, когда он покупал новую ладу гранту, ему в качестве подарка подарили новый автомобильный видеорегистратор. В итоге этот видеорегистратор у меня походил примерно год, и то я его очень редко использовал, и когда пользовался, именно тот момент который мне нужен был после дтп, он мне его не записал, видимо попался на тот момент когда цикл кончался и начинался новый кадр. Поэтому я не очень любитель автомобильных видеорегистраторов и вообще я не особо любитель того, что у меня на лобовом стекле торчит что-то, поэтому я регистратор не ставлю по 2 причинам, чтоб не притягивал дтп и чтоб не закрывал обзор на лобовом стекле. Радар детектор мне достался как-то бесплатно, у коллеги по работе как-то не работал динамик на радар детекторе, и он отдал на ремонт, в итоге ему перепаяли другой динамик, но все равно не работал, и в итоге он просто заказал в интернет магазине другой радар детектор, такой же марки , но только моделька по свежее , там вместо пикалки уже идет голосовое сообщение у него, ну и еще у него работает по спутниковой системе , то-есть можно просто обновлять базу камер, и он по спутнику будет автоматически определять за 1 километр.
В общем та моделька которая мне досталась бесплатно, называлась Sho-Me G-520 STR. Все в принципе нормально работало, но слишком много ложных срабатываний было, особенно когда проезжаешь мимо какого нить автосалона и он начинает пикать без остановок. Это конечно меня раздражает конкретно. Поэтому я обычно использую антирадары только при поездках на дальние расстояния, и я свой подаренный радар детектор продал, так как в основном он у меня в бардачке валяется без дела. А на поездки в основном беру у друга Sho-Me G-900 STR. Он в принципе примерно также работает, но он усовершенствованный имеет цветной дисплей и работает по спутнику, еще голосовое оповещение. С ним можно сгонять без всяких штрафов и приключений. Вообще я не сторонник нарушений, лучше ездить по правилам, не зря говорят, тише едешь дальше будешь. Поэтому лучше соблюдать правила и ездить аккуратно, надо думать не только о своем здоровье и безопасности, но и еще надо задумываться о других не винных людей, которые могут пострадать.