Безумно люблю велосипеды, а особенно в последние 8 лет своей жизни. Активно катаюсь на нем по весне, летом и осенью, на зиму убираю, хоят если поставить зимнюю резину, то можно и зимой смело выходить на нем по снегу и люду. А сегодня рассмотрим характеристику горного велосипеда торгового производителя Bianchi Camaleonte Sport Cross Man 2011 мужской модели и сделаем после свои общие выводы по этому поводу.
Итак по типу, как видно по названию велосипеда Bianchi Camaleonte Sport Cross Man он горный гибрид. Модель не совсем новая, но и не старая 2011 года выпуска, тоже судя по названию понятно уже.
Рассчитан для езды мужского пола, так как рама сварена под мужчин, конечно женщина тоже на нем сможет кататься, но для нее лучше другую раму и модель велосипеда.
Что хорошего есть в данной модели спортивной версии велосипеда, так это во первых мягкая вилка у него SR Suntour NEX4610-V2-MLO-700C уровень прогулочный. Основная амортизация Hard tail. Регулировками вилки являются жесткие пружины и возможная блокировка хода.
Система конструкции рулевого хода колонки: полуинтегрированная, безрезьбовая. А руль размера колонки составляет 1 1/8". Размер рамы имеет параметры 18.5, 20.1, 21.7 дюйма.
Конструкция вилки горного велосипеда Bianchi Camaleonte Sport Cross Man пружинно-эластомерная, а это позволит соблюдать равновесие на дороге и не боятся бугров и кочек, а также возможных и не предсказуемых ям. Сама рама из алюминиевого сплава.
Диаметр колес составляет на 28 дюймов. Ободок колес двойной и тоже идет из алюминиевого материала, называется Jalco DM30.
Материал бортировочного шнура из металла, прочного и надежного.
Покрышки на горном велосипеде имеют личное и фирменное название Spectra Regular Amber, 37-622.
Одно из самого основного и важного это торможение, его сразу же нужно усвоить, как только садишься за руль горного велосипеда Bianchi Camaleonte Sport Cross Man (2011), тормаз есть на ручке велосипеда. Установлен тормоз, как и пологается на передние и задние колеса велосипеда V-Brake прогулочный прогулочный / Lee-Chi TX-121, возможность крепления дискового тормоза на вилку, для дополнительной защиты.
Поговорим о трансмиссии у данной модели велосипеда горного мужского типа Bianchi Camaleonte Sport Cross есть кассеты прогулочные / Shimano CS-HG-30-8, 11-32Т, каретки тоже прогулочные, по количеству звезд в системе 3 и число зубьев 48-38-28 штук.
Квадратный тип посадочной части вала каретки у велосипеда.
Конструкция манеток триггерные и состоящие из двух рычагов.
Передний переключатель Shimano FD-M191 начальный, а задний переключатель Shimano Acera прогулочный. Количество звезд в велосипеде 8. Педали имеют обычный и классический вид.
А вот количество скоростей насчитывается на модели велосипеда Bianchi Camaleonte Sport Cross Man (2011) в количестве 24. Конструкция каретки неинтегрированная.
Руль слегка изогнутый у данного велика.
Сидение и седло категории комфорт амортизационный подседельный штырь. С виду смотрится далеко не плохо вот такие собственно и будут характеристики у данной модели мужского велосипеда 2011 года выпуска. А теперь стоит поговорить о средней его стоимости для приобретения, отмечу, что он далеко от профессионального, больше любительского класса и стоит он 30 500 рублей, ну цена считаю оправданная за эту модель, так как цельно сваренная рама, 24 скоростей, есть безопасность тормозов спереди и сзади и еще много чего. А вот теперь узнаем где его собирают и выпускают в стране Италии, так что хочется надеется, что сделан он на совесть, ну судя по характеристики он далеко неплохой, для среднего уровня любителя почему бы и не позволить к покупке.
Пока езжу и путешествую на своем американской сборки Scott Team Reicing и изменять ему не сильно то хочется. Но вот разные другие марки великов всегда интересовали, особенно новые. Ламбарджини интересны именно своим разнообразием и качеством сборки. Устойчивость к прыжкам, скачкам и езде по неровным дорогам – тоже на высоте. Конечно, я не ставлю в счет разные детские велосипедики, а только профессиональные в какой-то степени варианты.
Так вот однажды взял Lamborghini Black просто в поход на Ай-Петри. Велосипед этот конечно рассчитан на очень жесткую эксплуатацию, поэтому небольшие даунхилы по известняковым сыпухам оказались ему нипочем. Действительно 50 км экстрима не принесли велику малейшего чувства усталости – все работает, спицы не шатаются, «восьмерок» нет, шатуны в полном порядке. Только конечно помыть пришлось по полной.
Впечатление о марке у меня осталось очень хорошее, да и у моих друзей тоже.
Это не первый мой велосипед. Честно сказать, хотел приобрести другой, но в нашем регионе таких больше не было. Долго ходил по магазинам, в поисках подходящего велосипед. В итоге сделал выбор на данную модель , брал его за среднюю стоимость велосипедов данного сегмента.
Когда покупал, хотел чтобы его хватило на долго, т.к. я любитель экстримальной езды.Собственно поэтому я и приобретал новый велосипед.
Этот велосипед отлично выглядит, обладает всеми нужными функциями, почти всё съёмное, подножки складные, удобная рама, неплохой амортизатор. Есть в нем несколько недостатков, но несущественных. В целом конструкция крепкая, очень удобные застежки на педалях. Седло не "играет", нигде не трет, очень удобная форма.
Тормоза тоже очень приятно удивили. Работают плавно без рывков и скрипа, в то же время достаточно надежно тормозят велосипед. В комплекте продавец прислал два светоотражателя и фонарь. За это отедальное спасибо, т.к. очень полезные аксесуары для повседневной езды. С момента покупки прошло несколько месяцев и при всех нагрузках, велосипед выглядит, как новый. Даже протектор на шинах целый и шипы все на месте.
Однозначно рекомендую эту модель для покупки!
Я очень довольна этим велосипедом, очень бережно к нему отношусь.
Примерно 1 год назад после родов я очень сильно начала набирать вес и к сожалению не чего не могла с этим поделать.И на тренажёры я ходила и гимнастикой пробовала заниматься, но вес по-прежнему оставался на месте. Я от лишнего веса чувствовала сильный дискомфорт, это был сильнейший комплекс мое жизни. До беременности мой вес был в приделах 55 кг. и для меня это было нормально я чувствовала себя очень хорошо и комфортно. Но после родов это просто было не выносимо, сложно передвигаться когда вес зашкаливает 80 кг. Была ужасная нагрузка на ноги, очень давление поднималось и меня это начало пугать. Я пробовала бегать по утрам, но всё оставалось без изменений.
Мой муж наблюдал за мной на протяжение пол года и предложил мне что бы я попробовала поездить на велосипеде всё-таки это так же тренажёр и прогулка по свежему воздуху. Мне конечно понравилась идея мужа, но проблема была в том что велосипеда у нас не было.Начали думать где купить, так что бы не очень дорого и что бы качество было хорошее. Конечно первое куда мы зашли так это в интернет почитать отзывы. Почитав внимательно, изучив всю информацию о велосипеде gt, мы решили поехать посмотреть на него.
По приезду в магазин мы показали консультанту модель которую мы присмотрели. Консультант сразу спросил вы пробовали как на нём ездить, и дал мне прокатится после того как я спрыгнула с него с улыбкой на лице я ответила мужу что-то что мы возьмём велосипед этой марки, теперь это не обсуждается.Консультант улыбнулся и сказал не удивительно ведь такие велосипеды сейчас стали очень популярны. Мы без каких либо раздумий купили велосипед, единственное что посоветовал консультант в магазине так это купить селе коновую накладку на седушку, что бы попа не так болела.
Первые мои впечатление просто шикарные, я в восторге от катания на велике не когда не думала что это на столько может приносить удовольствие и пользу. Я первый раз проехала 20 км и даже не устала мне хотелось ездить на нё ещё и ещё, но в первый день давать такую нагрузку на не привыкший организм я не рискнула.
Велосипед очень удобный и руль и сидение можно отрегулировать под свой рост, сама характеристика торможения и управления просто отличная не каких нареканий нет и не замечала. Рама очень крепкая, а самое главное выглядит он очень стильно. Я конечно сама человек не спортивный, но велосипед полюбила и привязалась к нему так, вроде я уже лет 20 на нём катаюсь. Рекомендую всем.Занятие спортом это очень и очень хорошо. Сейчас мой вес 60 кг и я очень довольна.
Давно мечтала о велосипеде. Долго выбирала модель, хотелось чтоб был прочный, удобный и чтоб там было много скоростей. Пошла в магазин спорт товаров и проконсультировалась по поводу модели. Мне предложили STELS Navigator 410 (2014 год выпуска). Я вначале засомневалась, думала выбрать что-то более новое, но мне сказали что с моими критериями этот наилучший вариант. Дома я хорошо изучила информацию о велосипеде в интернете, прочитала характеристики и отзывы. В целом картина порадовала. Я пыталась найти что-то еще, но в основном характеристики были одинаковые, а по виду мне понравился Стелс 410 намного больше, чем остальные. В магазине разрешили провести "тест драйв" и я убедилась что он очень удобный. Есть несколько цветов этого велосипеда. Я выбрала оранжевый, так как он оказался ярким и прямо переливался на солнце. В тот же день я его и приобрела. Стоимость конечно не очень порадовала, но оно того стоит, тем более этот велосипед оказался относительно не дорогим, по сравнению с остальными горными в магазине.
Сразу же в день покупки я решила поехать домой на своем новом приобретении. Пока ехала убедилась что велосипед очень удобный. Благодаря хорошим амортизаторам ямы и кочки во время езды почти не чувствовались. Радует огромное количество скоростей, их в этом велосипеде 18. На нем даже легко подниматься на гору и спускаться с нее. В этом велосипеде все продумано до мельчайших деталей. Есть 2 тормоза: передний и задний. Регулируется седло под рост. Лучшего варианта для подростка и не придумаешь. Руль также регулируется, его можно поднять и опустить, что очень удобно. Также огромный плюс этого велосипеда в том, что он полностью сделан из стали. Катаясь на нем практически каждый вечер, я неоднократно врезалась в какие-то препятствия и конечно же падала. При этом на велосипеде ни одной царапины, он нигде не помялся, с колесами также ничего не случилось. Хотелось бы также отметить что руль изогнутой формы, что безумно удобно. Велосипед очень хороший, но есть в нем один минус. На первый взгляд седло кажется жестким. Со временем конечно привыкаешь, но так как это мой не первый велосипед, этот минус очень существенный. Также небольшой минус это вес велосипеда, мне тяжеловато поднимать его на третий этаж каждый день без лифта. Также нет крепления для бутылки, но это не настолько важно лично для меня.
Очень довольна покупкой, подсадила на велосипеды своих друзей и свою семью. Очень легкий в езде, легко переключаются скорости. Легко набирает скорость. О минусах я упомянула выше, но они незначительны. В целом велосипед хороший как по дизайну, так и в использовании. Подходит под средний рост взрослого человека, сидение регалируется по высоте, так что я со своим ростом 173 свободно на нем езжу еще и остается место чтоб поднять сидение и руль. Вообще велосипед рекомендуем на возраст 9-15 лет, но в свои 18 он меня устраивает на все сто. Подножка также на месте, стойкая, даже при сильном ветре отлично функционирует. На велосипеде ездила по асфальту, по песку, по камням, с колесами и в целом с велосипедом абсолютно ничего не случилось. Хотелось бы отметить педали, они удобные, но как по мне то можно было сделать их немного шире. Я действительно рекомендую этот велосипед всем друзьям и людям, желающим приобрести такое средство передвижения. На нем удобно передвигаться как в городе на обычном асфальте, так и за городом. Так что можете смело приобретать этот велосипед и ни о чем не пожалеете. Убедилась на собственном опыте. Рекомендую как профи, так и новичкам в вело езде.
В этом году летом я своему ребенку решила купить новый велосипед. И к его выбору продошла достаточно требовательно, так как сейчас велосипеды стоят совсем не дешево. Так что мне нужен был хоть и дорогой но качественный велосипед, который бы подошел ребенку не на один год, а хотябы на несколько.
Я пересмотрела их большое количество в разных местах, посравнивала цены и решила остановиться на детском велосипеде от торговой марки Novatrack. Почему-то именно эти велосипеды мне понравились больше всего.
Покупала такой велосипед я у себя в городе, но выбирала модель через интернет-магазин. Кстати у них есть свой очень удобный сайт. Очень удобный я говоря не зря так как на этом сайте можно посмотреть даже где купить такой велосипед именно в своем городе. Так же можно поглядеть множества разных вариантов велосипедо.
А еще у них на сайте есть впециальная шкала от одного до девяти, по которой довольно удобно подобрать именно подходящий велосипед для своего ребенка. Такого удобного сайта лично я еще не встречала.
Так же там можно приобрести велосипеды как в розницу, так и оптом. Такое большое количество разнообразия велосипедов я еще ни где не видела. Там столько разных цветов на любой вкус, а так же с любимыми героями.
Помимо этого данная торговая марка выпускает еще и самокаты, беговелы, которые кстати в последнее вермя стали широко распространены, а так же различные аксессуары для езды.
Еще мне очень нравитя, что все эти велосипеды производятся у нас в России. Всетаки своим производителям лично я доверяю больше.
Мне у них очен понравились детские шлемы, а самое главное все аксессары, которые нужны для езды ребенку можно посмотреть в одном месте.
Сами велосипеды сделаны достаточно современно и качественно, а главное они предусмотрены именно под определенный возраст ребенка.
Еще мне очень понравилось, что на сайте Novatrack есть специальная родительская страничка в которой можно почитать полезную информацию как для вас так и для вашего ребенка. Например зачем вообще нужен велосипед ребенку, как его нужно на нем учить катать и многое другое.
Кстаи еще хочу отметить довольно важный момент, что цена у них очень даже доступная и не сильно завышенная. Сейчас очень много дорогих велосипедов для детей, но по качесту они бывают на много хуже эти. А особенно хорошо покупать такие велосипеды не в сезон, тогда вы их можете приобрести в магазине с которыми они работают с хорошей скидкой.
Паровая швабра н20 моп наверняка понравилась бы многим домохозяйкам, так как в отличии от обычных половых тряпок практически совершенно не оставляет каких-либо разводов или подтечностей. Собственно работает больше не сама швабра, а высокая мощность пара, так что подчас ошибочно думать, что без химических разного рода очищающих порошков невозможно себе даже представить домашнюю супер уборку. Современная швабра как раз таки отличается высочайшей экологичностью и полнейшим отсутствием даже малейшего намека на токсичность. Для работы понадобится очищенная и желательно прокипяченная вода.
Применение швабры самое простое – заливаешь воду в специальную емкость, подбираешь необходимую насадку и вполне можно приступать к очищению дома. Замечательно, что помимо напольных покрытий также замечательно очищается воздух, исчезают самые различные неприятные запахи.
Достоинства:
1)можно убраться по всему дому, благодаря преимущественно длинному шнуру, вес парового агрегата около двух кг, соответственно это намного получается легче, чем носить ведра с водой во время генеральной уборки;
2)замечательно можно очищать такие покрытия, как линолеум, ламинат, паркет, мрамор, стекло, ковровые покрытия, мебель. Машинные сидения отлично прочищаются моп 2 ультра без применения дополнительных усилий при уборке насущной. Кухонную утварь также легко можно будет почистить мощным паром. Главное подобрать в этом случае наиболее подходящую насадку. Хорошие салфетки-насадки из специального микроволокна , после применения их можно смело взять и постирать в автоматической машинке обычном режиме..
3)хорошая экологичность для аллергиков и маленьких детишек, которым в свою очередь ну совершенно нет такой необходимости дышать разного рода неприятными химическими продуктами. Детские игрушки заслуживают отдельного внимания, так как микробов там может скапливаться самое великое множество, дабы этого избежать каждую неделю следует пропаривать даже мягкие игрушки в течении нескольких минут. Здоровье всегда должно стоять сугубо на первом месте.
Безопасность паровой швабры относится также и к животным, которые тоже не важно порой переносят применение агрессивных средств..
Из недостатков можно назвать разве что недолговечность, которая напрямую зависит от частоты эксплуатирования прибора, а уж потом от остальных параметров.
Сегодня, я хотела бы рассказать вам о моем опыте покупки нового велосипеда. Что я могу сказать, цена, конечно кусается, но она стоит качества. Собственно, поговорим детально. Данная модель велосипеда представлена во многих ярких, универсальных цветах. Соответственно, велосипеды подойдут и для мальчиков и для девочек. Это будет большим плюсом если у вас, например, двое детей, мальчик и девочка, можно купить велосипед зеленого цвете, и они оба могут использовать его, считая его своим. Упаковка велосипеда, из чего же она состоит. Прежде всего, нужно заметить, что велосипед запакован в большую коробку, в которой вы легкого можете его транспортировать не боясь повреждений. Каждая деталь запечатана отдельно, это очень порадовало. Велосипед имеет хорошие, большие надувные колеса. На ручке есть маленькая сумочка для всяких мелочей, которые вы захотите взять на прогулку. Руль достаточно интересный, присутствует 5 кнопок, а именно: свет, сигнал, повороты, аварийная кнопка. Почти как в настоящем авто) Ребенок почувствует себя важным участником дорожного движения, пускай даже и на пешеходной дорожке. И еще, такой важный момент, при повороте, включается звук мотора, дети от этого просто приходят в восторг.
Конечно, изначально мне было сложно определится с моделью велосипеда, маркой. Для своего ребенка всегда хочется лучшего, но не всегда позволяет цена. Собственно, могу сказать, что цены выросли по сравнению с прошлым годом, мне он обошелся около 7 тысяч рублей. Ну да ладно, зато какая вещь, стильная, качественная модная, все дети на игровой площадке были в восторге. Поэтому, могу сказать точно, что в век, когда наших детей становится все труднее удивить, такая вещь будет хорошим подарком. Да, велосипед сделан в Китае, но сейчас там сделано все, поэтому пусть это вас не удивляет. И еще один важный момент, на упаковке написано, что его вес составляет 12 килограмм, это достаточно тяжело, если носить его каждый день с этажа на этаж, при условии, что вы живете в доме без лифта. Тогда, вам следует посмотреть варианты более легких моделей. А, если же такой проблемы перед вами не стоит, то смело идите в магазин и тестируйте, выбирайте. И еще, велосипед доставляется в разобранном виде, поэтому вам не помешает помощь со стороны мужчины, так как, даже при наличии инструкции вам может быть непонятно что к чему. Но все же, собирается он в течении 1-2 часов. Я писала выше, о том что велосипед тяжелый, но ведь рама сделана из стали, а это очень хорошо тем, что он не хлипкий, и не развалится на первой же прогулке, так как мы знает, что дети не всегда бывают аккуратны в обращении со своими вещами. Присутствуют подножки, которые можно легко убрать при ненадобности. Улучшается проходимость за счет больших колес, ребенок может качаться сам, потому что ребенку не нужно прилагать много усилий для того, чтобы начать езду благодаря надувным колесам. Плюс также в том, что над велосипедом есть козырек, который спасет вашего ребенка в случае, если вы попадете под дождь. Он сделан из плотного материала, что очень радует. Также присутствует ремень безопасности. И тормоза на колесах. Что могу добавит еще? Это то, что немаловажным плюсом является откидная спинка, если ребенок устанет, то может немного поспать. Отдельное внимание нужно уделить фаре впереди руля. Светит она достаточно ярко, и ее обязательно нужно использовать в темное время суток или в туман, в таком случае она обезопасит вас и вашего ребенка от невнимательности водителей. В связи с таким количеством плюсов определится мне было не трудно, я выбрала именно эту модель.
Самое ценное в человеке – это его собственная жизнь и, конечно, здоровье. Вы, наверно, стали замечать в последние годы, что многие стали заниматься поездками на велосипедах. В этом отзыве я не буду рассказывать о полезности данного вида спорта, а расскажу о самом велосипеде, который необходим для этого. Это велосипед Stels Navigator 630, который я приобрел в 2014 году и активно пользуюсь по сей день. При этом данный велосипед служит не только мне, но и моему взрослому сыну.
Итак, велосипед Stels Navigator 630 покупался нами в 2014 году по цене 11000 рублей. Хотя цена и звучит внушительно, но поверьте это совсем немного для нормального хорошего велосипеда, но если у вас есть лишние деньги можно купить и по круче. На мой взгляд, велосипед Stels Navigator 630 просто отличный, как по качеству изготовления, так и по своим техническим характеристикам, а также по своей цене. Это велосипед отличается высокой надежностью и подойдёт не только для велосипедных прогулок, а также и для дальних путешествий.
Начну с внешнего вида. Дизайн его очень симпатичный и приятный, его внешний вид не оставляет вас равнодушным и, естественно, привлекает внимание окружающих. Немаловажно то, что его рама изготовлена из алюминиевого сплава, что намного облегчает его вес. На удивление рама очень прочная и легко выдерживает сидока весом до 100 килограмм. Велосипед имеет 21 скорость, что обеспечивает комфортную езду по любому профилю поверхности (дороги), скорости очень легко переключаются, переключения происходят без всяких лишних физических усилий, бесшумно и без дергания езды. Надо отметить и эффективность торможения данного велосипеда. На нём установлены дисковые механические тормоза, которые обеспечивают плавное и эффективное торможение самого велосипеда. Если мы уж заговорили о комфортности езды, то нельзя не отметить вилку велосипеда. Она на нём амортизационная. Благодаря такой вилки, при езде по кочкам велосипедист не ощущает ударов по рулю.
После покупке велосипеда меня немного смутило само сидение, конечно, оно жестковато. Впервые дни даже приходилось использовать силиконовое покрытие на это седло, которое мы покупали в магазине «Спортмастер», но потом это покрытие мы сняли и довольно быстро привыкли к жесткому седлу.
Однозначно рекомендую данный велосипед к покупке и использования, на мой взгляд у него столько плюсов, что маленькие минусы просто не замечаешь.
Девочкам, кто ценит красивые модели без наворотов, но достаточные по функционалу для города или редких лесных покатушек рекомендую присмотреться к Merida Juliet.
Это в общем такой непритязательный молодежный тип велика, чтобы покататься на площадке, проехаться в лес на прогулку, в общем для таких недалеких покатушек. Для чего-то серьезного и дальнего он вряд ли подойдет. Но, зато велосипед этот складывается, приобретая более компактные формы, а значит его можно с собой взять куда-нибудь на курорт, и ездить скажем на море и обратно от гостиницы.
Руль м седло с регулировками по высоте, так что на велосипеде можно кататься всей семьей, если конечно он один куплен..
Имеются зеркала для заднего обзора, причем аж два. Имеется 6 скоростей, но на крутые горки на нем будет заезжать нелегко, все таки это равнинный вариант. Тормоза оба ручные (как на переднем колесе, так и на заднем), что отличает велосипед в лучшую сторону от своего предшественника – 730 модели.
По скорости велик прогулочный, не для экстрима, это следует учитывать.
Когда наша малышка начала подростать, ей не нравилась коляска. С истерикой мы садились в коляску.Вот так и появился у нас велосипед!!!! Яркий, красивый, весь светится, музыка играет, есть руль <принцесс сама управляет>. Вообще супер для ребёнка. А для мамачек? На моё мнение велосипед лучше чем коляска. Во первых что велосипед легче, любая мама сможет без труда поднять велосипед взяв за ручку ребёнка и зайти в транспорт. А с коляску нужно поднять и без помощи самой ни как, но будем смотреть правде в глаза не всегда помогают посторонние люди. Ребёнок сам садится и встаёт. Привыкает к самостоятельности, и по тихоньку отвыкает от фразы <на ручки>!!!:-) Есть козырёк от солнышка.
Добрый день!
Давно мечтала о покупке велосипеда и наконец-то моя мечта осуществилась. в Апреле этого года я была в Спортмастере и попала на отличные акции на продукцию Штерн (Стерн) -велосипеды.
Я купила себе модель Stern Vega - как для начинающего очень даже толковый велосипед. Весит он конечно не мало (до профессионального нужен вес гораздо меньше) 16 кг.
Рама здесь стальная, собственно это и есть причина его большого веса. Но для меня это не проблема. Я не профи катальщик, поэтому отлично справляюсь с этим зверем.
Ход вилки 50 мм - этого достаточно для поездок по городу и лесу (я предпочитаю второй вариант, так как живу рядом с лесом).
Рама здесь стальная, собственно
В уходе он очень просто - главное протирать его. Раз в год- пол года (в зависимости от частоты катания) подкачивать колеса, проверять цепь и смазку.
Модель конечно же для женщин, так как и рама здесь очень удобная и цветовая гамма тоже радует глаз.
Мои рекоммендации: если вы новичек, то эта модель точно для вас. Если вы планируете в горы, то лучше тогда брать велосипед полегче и ход вилки должен быть миниммум 100 мм.
Да еще совет, в спортмастере можно действителньо найти толковые модели Стерн по хорошей цене.
Дерзайте!
Доброго времени суток всем !
Польза велосипеда в физическом развитии неоспорима. При езде на велосипеде у малыша задействованы разные группы мышц, хорошо развивается вестибулярный аппарат .
Да и просто велосипед для ребенка-это источник радости, и стремление обучиться чему-то новому.
Давайте поговорим сегодня о детском велосипеде известного производителя MUSTANG .
В первую очередь привлекает большое разнообразие моделей и расцветок этих велосипедов. Подходящий по цвету, красивый яркий велосипед можно выбрать как для маленькой девочки , так и для мальчика.
Для деток важна яркость, заманчивость расцветки, а для родителей в первую очередь важна надёжность и безопасность для своего любимого чада.
Все эти качества по вполне бюджетной доступной цене можно обнаружить в детских велосипедах марки "Мустанг".
Это удобные, яркие, безопасные и надёжные велосипеды для разных возрастов детишек.
К выбору модели велосипеда надо подходить с умом , учитывая возраст и привычками малыша.
Детские двухколёсные велосипеды
MUSTANG имеют
съемные "страхующие" вспомогательные маленькие колесики . Пока ребенок не научился хорошо кататься, эти колесики помогут ему держать равновесие, не падать , сохранять устойчивое положение. Это важный момент в процессе учебы езды на велосипеде.
Когда ребенок научится, съёмные колесики просто можно снять и все, получается настоящий двухколесный удобный велосипедик.
А удобен он ещё и тем, что во-первых руль регулируется по высоте и углу наклона. Руль можно поднять чуть выше или наоборот опустить, чуть наклонить или выставить прямо, в общем отрегулировать руль так, как будет удобно малышу .
Кроме того, по высоте регулируется и седельная трубка. То есть , если ребенок подрастет, велосипед Мустанг "подрастёт " вместе с ним.
Так же очень удобно для тех семей, в которых два маленьких ребенка. Катается старший-сиденье и руль приподнять , захочет покататься младший, сиденья и руль опустить, съёмные колесики обратно прикрутить. Один велосипед может стать радостью для двоих девочек или мальчиков.
Практически все детали велосипедов этой марки выполнены из высококачественной стали ( стальная вилка, подседельная трубка , рулевая трубка , сам руль, шатуны , рама и обод ) .
На велосипеде имеется защита цепи , штанишки ребёнка уже однозначно не затянет в цепь и просто они не испачкаются о цепь. Просто, надёжно и удобно.
Кроме того, у велосипедов марки Мустанг, удобное сиденье, которое повторяет формы ребенка, не жмёт, не натирает и не образует синяков на нежной детской коже.
Покрышки колес имеют рельефный протектор , который позволит ребенку кататься не только на ровном асфальте , но и по кочкам, съехав с ровной дорожки , по бугристой тротуарной плитке .
Некоторые модели этих велосипедов оснащены задними багажниками, некоторые оснащены красивой вместительной корзинкой спереди , на разный вкус и потребности вашего ребёнка.
А кроме того некоторые модели украшены симпатичными наклейками ,
многие модели украшены изображениями известных героев из любимых мульфильмов вашего ребенка.
В целом , дети обычно очень довольны велосипедами марки Мустанг , так же обычно довольны и их родители качеством, надежностью, безопасностью и очень ярким красивым дизайном велосипеда.
На таком велосипеде ребенку легко и удобно научиться кататься , если он ещё не умеет .А когда ребенок научится, то прослужит этот велосипед ему долго , помогая развивать мышцы , вестибулярный аппарат , а ещё ( представьте себе!!!) езда на велосипеде улучшает мозговую деятельность вашего чадушка.
Велосипед Мустанг можно смело рекомендовать к покупке , отличный подарок для малыша.
В наше время, когда мы в основном ведем очень малоподвижный образ жизни, у многих стал приобретать популярность велосипед. Вообще, с велосипедом многие знакомы с раннего детства. У маленьких деток катание на велосипеде вообще вызывает огромный восторг. У моего ребёнка, с самого раннего детства были велосипеды. Начиная с трёх-колёсного, затем перешли на двух-колёсный, но с дополнительными колёсиками, которые как-бы страховали ребёнка от падения. У многих привычка катания на велосипеде сохранилась на многие годы, а некоторые больше вообще никогда на него не садятся. Однако, езда на велосипеде является очень полезной. Не зря сейчас выпускается большое количество велосипедов, различных моделей и для тех, кто не желает ездить по уличным дорогам, огромное разнообразие велотренажёров. Езда на велосипеде оказывает очень положительное воздействие на наш организм, а именно, тренирует сердце, помогает держать в тонусе мышцы ног и так далее. Сейчас очень много моих знакомых пересели на велосипед вместо общественного транспорта. Раньше на велосипедистов бы оглядывались, но сейчас их очень много и это считается нормой. У нас велосипед очень популярен в деревне на даче. В городе мы ещё никак с собой не договоримся ездить на велосипеде. Не так давно родственники, которые отдыхают вместе с нами на дачном участке купили своему сыну новый велосипед. Выбирали они его долго, читали отзывы, слушали знакомых, а потом зашли в Ленту и увидев по очень привлекательной цене горный велосипед Active 26 сразу его приобрели.
Горный велосипед Active 26, судя по отзывам в интернете довольно популярный. Он предназначен для взрослых пользователей. Отзывы о нём в основном положительные. Данный велосипед является современной и довольно стильной моделью. Ездить на нём можно и по ровненьким городским дорожкам и по нашей сельской местности, которая ох как далека от совершенства. Рама у велосипеда сделана из стали, очень крепкая. Есть откидная подножка, для удобства ставить велосипед. Колёса со спицами, в диаметре составляют двадцать шесть дюймов. На велосипеде установлен передний и задний тормоз (ободной). Имеется 18 (восемнадцать) скоростей. Управление переключением передач осуществляется при помощи поворотного механизма переключения, который расположен на рукоятке руля. Велосипедная цепь защищена, над колёсами установлены брызговики, которые сделаны из пластика. Максимальная нагрузка на велосипед составляет 100 (сто) килограмм.
Горный велосипед Active 26 в принципе оказался не плохим приобретением. Мужчины, правда, что-то там бурчали его сборке, брали в руки какие-то ключи и "колдовали" над приобретением, но потом в использовании оказался абсолютно нормальным. Конечно, плохо, что не рекомендуется ездить людям, которые весят больше ста килограммов и по отзывам я прочитала, что не удобно высоким людям, но мы подходим под эти параметры, поэтому прокатились на новом велике все. Ехать в принципе удобно, встречающиеся по дороге частые колдобины практически не заметны, так что для поездки до ближайшего магазина и просто прогуляться велосипед подходит на все сто процентов. Может, конечно, и есть какие-либо недостатки в его конструкции и сборке, но пока мы ничего не заметили, ездит абсолютно нормально, а если что-то будет не так, то мужчины, я думаю, помогут с ним справиться. Конечно, я не спорю, что есть гораздо наворованной модели и, наверное, качественней, но так и стоимость их гораздо выше и не факт,что найдёшь их по приемлемой цене со скидкой.
Эта марка велосипедов довольно популярна среди любителей горных покатушек. Конечно, это не экстремальный класс, но чисто для путешествий по пересеченной местности в самый раз.
Как-то приехали в Турцию и решили отправиться в велопоход по маршруту более 500 км. Предстояло проехать 4 перевала, два из них белее 800 метров высотой, а сам путь предстоял по извилистым горным дорогам с щебнистыми сыпухами, а то и по бездорожью. Велосипеды были прокатные, поскольку со своими в самолетах стремно лететь было, чтобы не изломали в багажном отделении.
Так вот, все были Фоварды. Все жесткие, только один двухподвес, но простенький. У меня был Харди 587. Неказистый, скромный на вид, с тормозами v-брейк, новенькими покрышками Kenda, в которые мы закачали герметик, чтобы меньше было проблем с проколами. Не буду вдаваться в технические детали, но велосипед выдержал испытание достойно, не было ни восьмерок, ни проколов ни проблем с переключателями. Немного неудобное было седло разве что, но всего не предусмотришь. Так что, на эту марку следует точно обратить внимание. К тому же он не дорогой сравнительно – около 42 тыс. рублей.
Взял себе горняк этой фирмы, с впечатлением о котором, я хочу поделиться с вами.
В первую очередь, хочется поговорить о хороших моментах, так как они в плане этого велосипеда, конечно есть.
Первым критерием, лично для себя, я бы выделил то, что у этого велосипеда, очень удобная рама и вся его конструкция в целом. Под удобством, я понимаю, как ее проекцию, в плане конструкторском, так и ее вес. Я велосепидист со стажем, а потому, катался и на советских так называемых взрослых велосипедах, ну и конечно, потом, когда появились горные велосипеды, у меня на протяжении моей жизни, было их еще три. Однако, не один из них, меня глобальным образом, не впечатлял. Все потому, что по весу, они не отличались, прям так сильно от советских. Рамы конечно по своим конструкциям, у них были более удобные, но однако, проблемы были и идеального впечатления, они на меня, не производили.
Этот же велосипед, в плане эволюции совершенства материала, из которые изготавливают велосипеды, являются просто образцом. Причем общался по этому поводу, владельцами разных разновидностей этой фирмы, и все они, мне вторят.
Скорость на нем, так же развивать, очень удобно. Он разгоняется просто супер быстро и вы можете за это не переживать.
Полноценные промышленные и базовые показатели данного велосипеда.
Гибридный велосипед с оборудованием предпрофессионального класса Shimano, 24 скорости. Алюминиевая рама Crossway TFS-D, амортизированная вилка SR NEX ML, двойные обода Cross Comp ND. Дисковые гидравлические тормоза Tektro HDC-300. Подходит для полноценной и активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес 28 дюймов. Вес - 14 кг.
Характеристики:
• Tип:Городские велосипеды
• Рама:Crossway TFS-D
• Вилка:SR NEX ML 63
• Задний амортизатор:Без заднего амортзитора
• Размеры рам:42-46-48-52-55 см
• Цвета:black(white/blue)
• Манетки:Shimano SL-M360 -3 / -8
• Передний переключатель:Shimano M191
• Задний переключатель:Shimano Alivio 8
• Шатуны (система):Shimano M171 48-38-28 CG
• Каретка:Cartridge Bearing
• Кассета (трещотка):Sram PG820 11-32
• Цепь:KMC Z7 8s
• Педали:Lite Alloy
• Обода:Cross Comp ND
• Передняя втулка:Alloy Disc QR
• Задняя втулка:Alloy Disc QR
• Передняя покрышка:Merida Speed 40 Reflex
• Задняя покрышка:Merida Speed 40 Reflex
• Передний тормоз:Дисковые гидравлические, Tektro HDC-300 160/160 mm
• Задний тормоз:Дисковые гидравлические, Tektro HDC-300 160/160 mm
• Тормозные ручки:attached
• Руль:Merida Comp OS, 620 / 25 mm Rise
• Вынос:Adjustable Pro OS Ahead
• Рулевая колонка:Conoid 811N Neck
• Седло:Cross Sport
• Подседельный штырь:Suspension One D, 27.2 mm
Тормоза у него обычные и нормальные, но на больших скоростях, могут возникнуть проблемы всегда, так как по моим ощущениям, в целом, они не смогли эволюционировать на уровне с его скоростными характеристиками.
Что мне не понравилось в нем, так это то, что мне по ходу его эксплуатации, пришлось смазывать, так как он впоследствии по ходу, стал у меня трещать и его скоростные данные, упали, именно из за плохой смазки, что меня ввело в недоумение, так как я признаюсь не ожидал того, что на сегодняшний день, на таком уровне и с таким прогрессом техники, такое возможно.
В последствии его смазал банальным промышленным специальным маслом и все пошло, легко и быстро, поэтому если у вас появится такой минус, то его можно обойти и нивелировать.
Еще к плюсам, я бы отнес то, что этот велосипед, универсален в плане поездок по любым дорогам.
Почему мы выбрали эту модель? Все очень просто. У нас уже был велосипед этой фирмы на 18 колесах. Но дочка из него выросла. Он зарекомендовал себя как надежный и легкий в управлении велосипед. Поэтому мы выбирали подходящую модель из линейки фирмы Lorak. Нам понравился Lorak Junior 246 для девочек. У велосипеда стильный дизайн. Удобная посадка,за счет заниженной рамы. Рама из алюминия,поэтому велосипед имеет не большой вес 12.1 кг. Это очень важно,как для ребенка так и для родителей. Ведь иногда именно родителям часто приходиться выносить и заносить велосипед домой. А кто еще живет на 3-5 этаже без лифта,например как мы живем на четвертом этаже,то вес велосипеда является не маловажным показателем. Велосипед оснащен 6 скоростями,амортизационной вилкой,что позволяет немного сглаживать небольшие неровности на дороге. Ободные тормоза,переключатель скоростей Shimano,алюминиевые педали. В комплекте есть подножка и крылья в цвет велосипеда. Если кому то интересно подробные технические характеристики можно найти на просторах интернета. У велосипеда легкий ход и быстрый разгон. Дочка откаталась на нем 4 месяца. Ни каких поломок не было. Все работает, как часы. Всем советую данную модель.А вообще я убедился,что у Лораков крутые велики!
Велосипед этот для детей 3-6 лет. По сравнению с более старыми моделями выглядит довольно таки круто и детям очень нравится.
Рама в велосипеде довольно таки прочная стальная, что с одной стороны придает прочность, но с другой делает велосипед достаточно тяжелым.
Ход у велосипеда, несмотря на его увесистость, довольно легкий, ребенок очень свободно отталкивается и сразу едет, - что очень важно и помогает быстро научиться кататься. На некоторых велосипедах вообще раскрутиться очень тяжело, а тут сходу.
В велосипеде приставные колеса, которые стоят довольно устойчиво, причем поставил и забыл – можно целый сезон катать по полной, они не отогнуться и не отваляться. Когда же ребенок более менее освоится, то можно легко их снять.
Цепь защищена, что приятно – не надо будет брюки пожеванные вытаскивать и потом их отстирывать или нести в химчистку. Цепь держится устойчиво, натяжение хорошее, не слетает. В целом, хороший велосипед для обучения езде.
Доброго времени суток, друзья и читатели! Лето- время активного отдыха и больших возможностей для тренировок на улице. В таких ситуациях часто выручает велосипед- это и спорт, и средство передвижения и одновременно активный отдых. Важно, чтобы такой вид транспорта был удобным и надежным, иначе можно заработать серьёзные травмы.
Я вообще с велосипедами не дружу, поскольку даже не умею на них кататься, сколько не училась, но вот мой друг заядлый велосипедист, и вот недавно он приобрел себе горный велосипед, марки Totem Quick MTB 26, о котором по стечению обстоятельств я сейчас и расскажу.
Totem Quick MTB 26 - это надёжный взрослый горный велосипед, который полностью оправдывает своё качество. Такой велосипед отлично подойдёт для ежедневных прогулок по городу (замечательная модель, я успела прокатиться на раме этого велосипеда и хочу сказать, что едет он очень мягко, уверенно, даже по несовсем идеально-ровным дорогам), так и для более экстремальных вылазок в лес и горы.
Кстати, велосипед Totem Quick MTB 26 - украинский. Он производится в Киеве, на велосипедном заводе Адрис, где вы можете выбрать себе "железного коня" из четырёхсот моделей и обязательно найти вам подходящий.
Преимущества данного велосипеда заключаются в следующем: низкая цена (всего лишь 5300 украинских гривен, на самом деле, копеечная цена для велосипеда), легкая и надёжная рама, отличнейшая комплектация, прекрасный внешний вид (согласитель, что Totem Quick MTB 26 выглядит довольно-таки солидно и дорого), ну и самое главное - это комфорт (при езде на таком виде транспорта, комфорт просто необходим как воздух). Количество плюсов в этом велосипеде достаточно большое, поэтому, я считаю, что такая модель стоит того, чтобы на неё обратили внимание.
Теперь я хочу рассказать о технических характеристиках Totem Quick MTB 26.
Как я уже упоминала, страна-производителей линейки этих велосипедов- это Украина. Седалище- Totem Comfort, шины - CST, задняя и передняя втулка - QUANDO, педали - FPD MTB, обода типа "капля" 26 MTB АЛ, кассета - SHIMANO MF-TZ21CP, 7 зв, цепь - КМС Z51, вынос, вилка и руль - Zoom, система - Prowheel 42/34/24T, рама - выполнена из аллюминия 6061 MTB (17,5"/19"/21”), манетки, задний и передний переключатель - от SHIMANO.
Ездить на таком велосипеде можно, начиная с двенадцати лет, как нас заявляет производитель. Вес транспорта составляет пятнадцать килограмм, триста граммов, достаточно лёгкий, если сравнивать с другими моделями.
Отзывы на самом деле о Тотеме впечатляющие, поскольку покупатели остаются только в восторге от данного велосипеда, поскольку сочетание не высокой цены и отличнейшего качества редко где встретишь. Поэтому если вы решили приобрести себе велосипед, то задумайтесь над этим вариантом, поскольку он достаточно стоящий и, купив его, вы точно не прогадаете, можете быть уверенными. Да и к тому же есть большой выбор расцветок, красивых и насыщенных цветов, так что с этим велосипедом вы точно не замеченными не останетесь.
Из недостатков выявлен лишь скрипучий звук дисков во время тороможения, плохая амортизация вилки, и не для всех удобное сидение. А в целом больше нареканий не наблюдалось.
Так что, подведя итоги, хочу сказать, что велосипед для своей цены просто замечательный, однозначно буду его рекомендовать друзьям и знакомым, если у них возникнет надобность совершить такую покупку.Totem Quick MTB 26 заслужил от меня твёрдую пятерку, всем советую, тем более отечественное производство не может не радовать!