Авиакомпания Air Moldova

Несколько лет назад я оказалась в числе постоянных клиентов авиакомпании Air Moldova, услугами которой стала пользоваться в основном для перелётов по маршруту Москва - Рим - Москва через Кишинёв.

Перед тем как впервые купить билет на сайте, я прочитала довольно много отзывов об этой авиакомпании и поняла, что всё-таки лучше иметь своё личное мнение, основанное исключительно на собственном опыте.

Друзья и родственники отговаривали меня лететь куда-либо авиакомпанией Air Moldova, поскольку их смущало то обстоятельство, что Молдавия считается одной из самых бедных стран в Европе. Однако решение было уже принято. К тому же в год избрания Папы Римского Франциска это был для меня единственный доступный по цене вариант, позволяющий провести Пасху в Риме, а не остаться на праздники одной в холодной Москве.

Накануне вылета мне позвонила девушка, назвавшая себя представителем авиакомпании, и сообщила, что именно в тот день, когда мне предстояло отправиться в Рим, вместо самолёта на 170 мест дали другой самолёт, вмещающий всего 140 пассажиров, поэтому как минимум 30 человек, у которых были приобретены билеты на данный рейс, неожиданно оказались лишними.

Поскольку конечной целью моего путешествия был не Кишинёв, девушка предложила мне выбрать какой-нибудь прямой рейс на Рим, например, Aeroflot, Alitalia или Transaero, но я отказалась, объяснив это слишком высокой стоимостью беспересадочных полётов. Однако представительница молдавских авиалиний сразу же меня успокоила, объяснив, что эту проблему авиакомпания возьмёт на себя.

Разумеется, я выбрала Aeroflot. Девушка в течение нескольких минут перебронировала мне билет, и я благополучно вылетела в Рим на следующее утро.

В самолёте я рассказала эту историю сидящим со мной рядом пассажирам. которые, как выяснилось, заплатили за Aeroflot примерно в три раза больше... А мне, видимо, просто повезло.

На обратном пути мне всё-таки удалось воспользоваться услугами авиакомпании Air Moldova, поскольку, к счастью, больше ничего не случилось.

На посадку нас пригласили вовремя. Самолёт несколько отличался от тех, к которым я привыкла (с каждой стороны было не по три, а всего лишь по два кресла).

Впечатления у меня остались довольно приятные: первоклассные пилоты, приветливые стюардессы. Разочаровало только питание, так как я, конечно, была в шоке от того, что на дальних международных перелётах предлагают несвежие круассаны. А я ведь ожидала вкусный горячий ужин с молдавскими винами...

Впоследствии я регулярно летала в Рим с пересадкой в Кишинёве, поэтому даже вступила в бонусную программу Air Moldova Club.

Моя младшая сестра, которая раньше говорила, что никогда бы не села на рейс этой самой дешёвой авиакомпании, постепенно изменила своё мнение из-за трудностей с финансами и однажды тоже решила попробовать. Вскоре к числу клиентов авиакомпании Air Moldova присоединилась и моя тётя.

В июле 2015 года я снова летела в Рим молдавскими авиалиниями. На этот раз это был совсем другой самолёт.

Оказавшись в салоне, я увидела, что с каждой стороны расположены уже не по два, а по три кресла.

К моему огромному удивлению, вместо несъедобных круассанов на рейсе предложили более или менее приличные сэндвичи.

Видимо, иногда что-то меняется к лучшему.

Я не могу сказать, что все мои путешествия с авиакомпанией Air Moldova проходили одинаково гладко. Пару раз были и не совсем приятные моменты.

Однажды, прилетев поздно вечером в Рим, я получила свой чемодан со сломанной ручкой, а в другой раз из-за поломки лайнера мне пришлось остаться на целый день на пересадке в Кишинёве. Правда, эта ситуация в конце концов не слишком меня расстроила, поскольку дала возможность совершить незапланированную экскурсию по столице Молдавии.