Эта резина, относится к категории зимних шин. Однако как вы видите, она не шипованная, то есть, не полноценно по своему формату, подходит под эту категорию. В этом, безусловно есть как плюсы, так и минусы.
Плюсом безусловно является то, что эта резина, невероятно мягкая и комфортная, причем даже, если ее сравнивать, по общему классу, включая сюда и летние шины. Когда едешь на ней, то практически не чувствуются, та масса неровностей, которая присутствует на дорогах СНГ. Я брал ее для жены, которая как женщина, чувствительна и даже сверх в таких моментах. Поэтому, сам про себя, дал ей в силу ее комфортности, дамской резиной.
Конечно у любой стороны две медали и у этой резины, есть и свои недостатки. Кроются они в первую очередь в том, что за счет того, что многое в ней брошено для этой самой мягкости и в ущерб этому, она не является такой сверх классической и устойчивой на дорогах где есть гололедица и где именно в силу ее присутствия, проявляются опасности для водителей на дорогах.
Поэтому, для супер заснеженных зим с невероятно сложными дорогами, я бы конечно ее не брал, так как при торможении и вообще на скользких трассах, могут быть проблемы.
А так, для южных зим, самое оно, поэтому советую!
Долго выбирал себе зимнюю обужку на любимую машину. До этого уже сталкивался с маркой Yokohama. Правда брал не шипованную резину, а липучку. Остался очень доволен. Резина отслужила даже больше гарантированного производителем срока, качество ничуть не испортилось. Резина превосходно держала дорого, на холоде не дубенела. Единственное, скользила по льду, но это же липучка. Но на дороге вела себя супер.
Теперь пришлось делать выбор на резине с шипами, так как много приходиться сталкиваться с дорогами, покрытыми льдом. Для этих целей липучка уже не подходит, опробуем шипы. Решил опять остановиться на фирме Yokohama . Только были сомнения, понимают ли японцы в шипах. Отзывы были неплохие- решил рискнуть.
,При выборе резины сразу поразило количество шин, которые были произведены не в Японии. Такую резину брать не хотелось. ,Проискал очень долго, но нашел нужную из Японии.
Ну что -опробуем. Первая поездка - резина превосходна. . Шумность в машине, конечно, повышена. Но это минус шипов. На льду держит прекрасно, не. буксует, не скользит, в поворотах тоже все отлично. .
Yokohama в очередной раз не подвела. Теперь надо будет, наверное, опробовать летнюю резину этой марки.
Раньше всегда пользовалась шинами других марок. У каждых были свои достоинства и недостатки. Некоторые из них плохо держали дорогу, это, пожалуй, самый основной недостаток. От таких шин я отказалась сразу. Что касается шума, так это тоже недостаток, но не такой существенный. Хотя тем не менее первое время раздражает. Перейти на шины "Кордиант" мне посоветовал один мой хороший знакомый, автолюбитель с большим стажем. Ему я доверяю, даже больше чем самой себе. Забегая вперед, скажу, что полностью осталась довольна, тем, что перешла на эти шины. Сначала я купила у них только летнюю резину. На зимнюю пока не переходила.

Впечатление от летней резины остались самые положительные. Их стоимость очень низкая, и отлично подойдет в качестве бюджетного варианта. Я покупала ее для отечественного автомобиля, на котором езжу буквально каждый день. Поэтому, как и у автомобиля, так и у шин пробег достаточно большой. Прослужили они мне без малого три сезона, и только потом проектор стал стираться. Честно говоря, я не ожидала от этих шин такой выносливости. На дороге с этими шинами машина ведет себя уверенно. Отлично тормозит, даже на мокром асфальте. Но, как мне показалось, у этих шин есть небольшой недостаток, они бояться боковых порезов. У меня однажды случилась такая неприятность. Но это быстро исправили на шиномонтаже. С тех пор я просто стала осторожнее. Больше такого не возникала.
Сказать, что это шумная резина, я не могу. У меня хорошая шумоизоляция в машине, возможно поэтому шум от них меня не беспокоил. Можно отметить, как положительную сторону - высокий профиль и проектор. Думаю, именно с этим связана повышенная износостойкость. На трассе тоже ведет себя исключительно, просто не к чему придраться. Однажды немного не успела, и на приличной скорости влетела в глубокую лужу. И даже в этом случае шины меня не подвели.
Испытав на собственном опыте летние шины "кордиант", я приняла решение попробовать и зимние шины. Они меня тоже не разочаровали. Использовала я их на данный момент два сезона. Все шипы остались на месте, такого я уже давно не видела. Обычно к концу второго сезона шины я просто выкидывала, так как шипов почти не оставалось. Что касается самого качества. На скользкой дороге они не подводят, торможение замечательное. Прочность у этих шин несколько выше, если сравнивать с летними. Никаких повреждений за время эксплуатации у меня не было.
Зимняя резина более мягкая, и, кстати именно про нее с уверенностью можно сказать, что она не шумная. Был вариант попробовать "липучку", но я привыкла ездить на шипах. Поэтому по достоинству я успела оценить только шипованую резину. Иногда даже не верится, что шины нашего отечественного производства могут иметь такое хорошее качество. Да и стоимость не перестает радовать. Эти шины рекомендуют очень многие консультанты в автомагазинах.
Зимние шины более устойчивы к повреждениям, несколько раз попадала в ямы, но все осталось целым. Хотелось бы поделиться и опытом своих хороших знакомых. Я порекомендовала им купить зимние шины "кордиант". Живут они в сельской местности, поэтому в основном ездят по трассе либо бездорожью. У них тоже сложилось положительное мнение. На дорогах в их поселке эти шины тоже не подвели. Не буксуют в снегу и хорошо справляются на льду. На трассе тоже проблем не было. Рассказывали и про асфальт. Там вообще просто идеально едут. Плавно и мягко.
Я теперь просто не понимаю для чего платить больше, особенно за импортные шины, когда можно купить по умеренной цене и нашего производства. Оказывается и у нас могут делать хорошие и качественные шины.
небезынтересная резина чувство, собственно что отзывы на тему то, собственно что данная резина гулкая и истирается уже на грядущий денек, сообщают завистные адепты иных брендов). так, кстати, в данный момент проделывают почти все производители- то за оплату требуют замечательный рецензия составить, то принуждают собственных менеджеров строчить нехорошие отзывы на тему конкурентов)автомат Lexus Rx350 резина 235/55/18. выезжаю проворно. раньше воспользовался на данной машине Continental ContiSportContact5. пробег конти 70 т км. практически от их ничего не осталось)по сопоставлению с конти:-нокиан довольно негромкие, мягонькие и удобные-красивые наружно. конти смотрелась "булкой" и казалась лысой.-очень отчетливо держат направление, движутся ровно, не виляют. реакция на рулежку превосходнаяна конти всякий раз надобно было подруливать, тем более в случае если попадаешь на камни и в колею. -в повороты входит "криво", правильнее абсолютно не желает содержать машину при прохождении поворотов на большущий скорости. конти держала проезжую часть значительно более уверенно, скорость прохождения поворотов на 20-30 км/ч была более-экономичные. затрата свалился на 1...1,5 литра незамедлительно. накат всерьез более, чем у конти- автомат катится значительно далее. был удивлён затратой, тем более когда счел совместную экономию: 1 литр/100*40р*20 000км = 8 тр.-ничего не истерлось за 3000 км, 8ка блестит как на свежих. на тему истирание по всей видимости сообщают те, кто не символом с процедурой развал-сход. по последней мере принимаю во внимание этих друзей, которые затем гундят на тему скверную резину, показывая неровнамерные износы и рассказывая на тему всеобщий венчание на заводах)-тормозят ужаснее, чем спортконтакт5. видно ужаснее итого:для медленной комфортабельной ездымилая бережливость горючего прекрасные наружно.
Что же можно в целом и общем сказать о данной шине. Какие у нее есть недостатки и достоинства - давайте будем разбираться вместе. Ниже вы сможете узнать все то, что лично я подметила по поводу этой шины. Надеюсь, что это вам будет интересно)
Что еще желательно упомянуть
А зимой главное условие при движении на льду - скорость не выше примерно сорокаа км/ч. Тогда эта резина в целом безопасна и комфортна, особенно при частой езде в городе, где всю зиму в основном открытый асфальт, местами накрытый снегом, местами даже льдом. При старте на льду лучше трогаться плавно, во избежании пробуксовывании. Но машина тем не менее стартует с места уверенно и неуклонно. Ездила на них три сезона, а эти шины перед продажей были в отличном состоянии, на них еще одну или две зимы можно отъездить. Кроме их неплохой износостойкости не могу не сказать об их отличном ходе зимой. И на свежемснегу, и на старом твердом снегу, и при слякоти, и при гололеде данные шины идут отлично. На прям асфальте это разумеется не почувствуешь, а вот при плохих погодных условиях эти шины не единожды нас выручали. Особенно, когда мы ездили на дачу. Будь у нас другие автомобильные шины, скорее всего мы бы не проехали в черезчур заснеженных местах.Стоят они, разумеется, не дешево.
Немного предыстории
Наступили холода, появился снег и пришло время переобувать мой автомобиль.Долго не могла определиться какие именно зимние шины покупать, или же липучку,толи шипы.Читала и отзывы и интересовалась этим вопросом у знакомых.Мнения расходились значительно.Те, кто ездил на липучке советовал именно ее,а любители шипованной резины были разумеется за шипы. Ехала по трассе покрытой снегом,тоже все хорошо!В каше тоже трудностей никаких.Надо было подниматься в горку,по тольковысыпавшему снегу,слой был приличный,думала незаеду.А нет!Все отлично,колеса не зарылись,гребут по снегу наура!Я честно не ожидала от этихшин ничего такого,но они меня сразили на повал! Разумеется хорошая резина не повод себявести безрассудно на дороге!Конечно рекомендую данную резину,понравилась на самом деле!
Преимущества данной шипованной автомобильной шины
Хорошая резина! Когда покупала, сомневалась по поводу стоимости (недешевая).Но после начала эксплуатации поняла, чтоденьги потрачены не зря. Безупречно ведет себя на снегу. Хорошая управляемость и на скользком льду. Ни разу нигде неподвела, особенно отличилась при экстренном торможении на дороге с местами накатанного льда. На асфальте при ста сорока км/ч нареканий не вызывает. Всем советую в целом! Что же насчет долговечности - второй сезон откатываю, достаточно стойкая к износу резина оказалась. Бывает трудно тронуться с места, если там лед или плотный снег. Особенно если подъемчик. Но это только если начинать движение. Как тронетесь - дальше зацеп хороший, машину не ведет, не сносит, держится за дорогу действительно хорошо. Особенно неплохо себя ведет в температуры ниже минус десяти. Машина предсказуема, и в управлении и в торможении, что радует.
Небольшой вывод из всего вышесказанного
В целом общин впечатления у меня все равно хорошие. Конечно же мне не все нравится в этой шине, но наверное сложно найти шины вообше без минусов. Даже и не знаю существуют ли такие вообще) В любом случае перед выбором и покупкой я вам рекомендую прочитать статьи и отзывы на различные шины автомобильные, чтобы заранее узнать о плюсах и минусах, так сказать в какой-то степени подготовиться. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного полезен. Большое спасибо за ваше внимание!
Добрый день уважаемые друзья) Данная тема в наше время крайне актуальна. Поскольку количество машин на дороге неизменно растет. В последнее время появляется очень много продукций от новых фирм. Часто цены у них бюджетные. Но к сожалению в нашей жизни за качественный товар приходится платить. Не думайте о том, что хорошая резина обойдётся вам в 5 тысяч рублей за все четыре колеса. Особенно в последнее время в связи со сложной экономической ситуацией цены резко вскочили в верх. Конечно данный факт радовать не может. Но спрос на них никогда не пропадёт, поскольку все хотят быть за рулем. Зная, что личный автомобиль значительно экономит время и в целом упрощает жизнь.
Советую приобретать резину известных и проверенных брендов. Уже сотни тысяч людей ощутили хорошее качество товара. Вам точно сомневаться не придётся. К тому же о них есть много описаний в интернете. Они всегда есть в наличие в магазинах.
К сожалению на хорошую летнюю резину вам придётся неплохо раскошелится. За езду на автомобиле надо платить, а за комфортную вдвойне. К тому же, вы покупаете резину не на один год. При правильной эксплуатации товар вам прослужит долгую службу. Так думает конечно каждый. Но к сожалению не у всех получается осуществить задуманное. Дороги у нас не самого лучшего качества. Порой попадаются такие ямы, никакая резина не выдержит.
Покупайте только в проверенных магазинах. Шанс нарваться на подделку, там практически сведен к нулю, к тому же вам дадут гарантию, по которой в случае заводского брака возможен обмен. Сейчас во многих магазинах осуществляется бесплатная замена. Очень приятный бонус, значительно экономящий время.
В последнее время лично я, выделяю пару моделей. В совокупности цена за 4 резины у них значительно превышает 20 тысяч рублей. Но они точно стоят своих денег.
Немецкая резина Мишлен имеет большой спрос. В течение долгого времени дарят автолюбителям комфортную езду. На нормальном покрытие шума в салоне не будет. Они показывают отличные показатели при торможении. С ними чувствуешь себя безопасно в любой дорожной ситуации. Они превосходны в сухую и в мокрую погоду.
Конечно же нельзя не рассказать о замечательной продукции Bridgestone. У них отличное реагирования на любые изменения дорожного покрытия. Замечательная курсовая устойчивость. Звук в салоне практически не ощущается. Сам езжу на данной резине. И приобретя их, заметил положительные изменения. Автомобиль стал тише, значительно улучшилось сцепление с дорогой.
Эти шины покупала на самом деле давно, но вот отзыв решилась написать только сейчас, так как нашлось для этого время. Итак, что же можно сказать о данной шине?
Шины на зиму выбирала очень долго, боялась, что приобрету что-то не то, а деньги зря такие тратить уж точно не хотелось. Поэтому и пришлось прочитать в интернете большое количество отзывов на шины и в итоге выбор был сделан. Именно о нем я вам сейчас и расскажу.
На полном приводе, на льду и с прессованном снегу, машина уверенно держится траектории, нерыскает. Естественно, если недопускать про буксовки. В рыхлом снегу, если неперебарщивать сгазом, также чувствуешь себя уверенно.Торможение прямолинейное даже в случае нахождения колёс наразных покрытиях (скажем, наасфальте и снегу). Посадка шипов крепкая, за 10 000 километров непотеряла ни одного. Правда,тронуться без про буксовки назаднем приводе с пустым багажником удаётся невсегда.Из минусов хочется отметить довольно высокую как по мне шумность, но буквально через сотню километров перестаёш её замечать.
Как я считаю это довольна популярная и не дорогая резина для вашего автомобиля, я сама не давно приобрела данный комплект резины, она мне понравилась тем, что хорошо входит наповоротах и нескользит в гололед. Отлично зарекомендовала себя нальду (встает как в копанная), преодолевает сугробы, сместа трогается без заносов и про буксовки, уверенно чувствует себя покаше. Вцелом, поведение предсказуемое, отличное сцепление. Адаптация при переходе слетней на зимнюю резину происходит не заметно для самого водителя. За первый год эксплуатации непотеряли ни одного шипа, что свидетельствует о стойкости шипов.Рекомендую, непожалеете.
Поцене конечно она немного дороже своих аналогов, но когда я переобувшись вышла на зимнюю автодорогу я поняла зачто я заплатила деньги - автомобиль в буквальном смысле приклеился к дороге, тормозной путь пришел внорму, правда появился некоторый лишний шум, но вот если прибавить пару делений громкости ваудиосистеме его становиться практически неслышно. Я довольна. В основном минус всех резин это шум самих шипов, у данной резины он минимален. Раньше неверила отзывам, но теперь убедилась, про данную резину действительно неврут.
Неплохая шина
Не плохая резина даже скажу что хорошая.Для зимы всамый раз, хорошее сцепление нанеустойчивой дороге, тормозить удобно.Резина высокого качества незря создали. По сравнению сдругой резиной могу сказать что она вполне подходит для того что обезопаситьсебя. Вот на счет цены непродумали, то что некаждому может быть покарману такая резина. Шины просто класс, можно ехать хотькуда, прохит по всем дорогам. нескользит на льду и по мокрому асфальту. Торможение кассное даже набольшой скорости.хорошо проходит даже не почищенным дорогам, и в сугробах на отдыхе.колеса по дороге грузом не идут, незаносит на гололеде.Шипы четко выделяются, даже присильном снегопаде неидет плохо и не стаскивает в колею по проселочным дорогам. не везде же имеются нормальные, хорошие дороги, к сожалению, а очень хотелось бы на самом деле
Общее впечатление, которое у меня сложилось после эксплуатации данных автомобильных шин: что можно сказать в итоге
В целом же хочется сказать, что покупкой я осталась довольна. Такие же шины теперь и у моей знакомой, они ей даже еще больше нравятся, чем мне. Вот так вот. Видимо разница в том кто и как водит есть и действительно большая, она и сказывается здесь. Так что я считаю, что возможно кому-то эти шины могут подойти, а кому-то и нет. Здесь это дело индивидуальное. Это лично мое мнение. Перед покупкой автомобильных шин я рекомендую вам заранее прочитать на нее отзывы, вдруг, у нее будет слишком много недостатков. Желаю вам удачи в выборе автомобильной шины. Большое спасибо за внимание!
Добрый вечер, хочу написать о шинах Yokohama Geolandar A/T-S(Go12) о которых у меня только позитивные впечатления. Ставил их на свой Мицубиси Аутландер. Сначала долго выбирал, так как хотелось от них многого, что бы и на трассе бегали без шума, ну и что бы и в грязь можно было бы залезть. Но просмотрев всякие тест-драйвы, почитав многочисленные отзывы, пообщавшись с ребятами в гараже остановился все таки на Екохаме.
Опробовал, они действительно тихие, при скорости свыше 120 км.ч только разве что шум слышится от ветра. В саду как то заехал колесами между труб, эх думаю все порвал, нет целые борта достаточно крепкие. Если сравнить их с подобными шинами, то износа почти нет, проехав 14 тыс. км износ всего то 1 мм. Катался и на рыбалку, по лесу и полям, повели себя отлично. Да, колеса скорее не для крутого внедорожья, но поездить по влажным полям или лесу не проблема и на крутой подъем взбирается хорошо.
Как то весной помню попадал в жижу с глиной, колеса уже почти зарывались, но включив полный привод потихоньку все таки выехал. Повторюсь что по лужам едет значительно лучше чем те которые были у меня до них. Из недостатков я бы отметил что она мягковатая, при торможении немного чувствуется гуляние, не страшно конечно, но это так к сведению. Вообще при скорости в 120-130 км.ч едешь достаточно комфортно. Да, еще нужно грамотно выставить давление в шинах.
Очень даже неплохая резина и главное сравнительно бюджетная. Конечно отдельные марки друг от друга в цене отличаются, но все равно цена довольно-таки приемлемая.. Пробовал ездить в разную летнюю погоду и в октябре-ноябре, когда на улице уже довольно частые ливневые дожди. Скажу, что машина держится на дороге очень устойчиво и идет уверенно, что для безопасности немаловажно.
В вырезы протектора часто набивается всякая всячина – мелкие кусочки камней, бетона, которые в общем потом выпадают, но все же делают небольшие дефекты. Впрочем это происходит пока только ездишь на новых покрышках.
В мокрую погоду по грунтовке – ездить не вариант, начинает водить… Поэтому все же можно рекомендовать резину только для города и движения по трассе. Для бездорожья, особенно русского будет плохим выбором.
К тому же машина едет довольно шумно, так что это следует учитывать, если вас это раздражает.
Зима уже не за горами а как известно это самое нелегкое время для автовладельцев. Наверное сейчас уже пора задуматься о покупке комплекта зимней резины. Вот и я решила приготовить сани летом и запастись комплектом зимней резины. Рекомендациям многих своих знакомых таких же автолюбителей я приобрела шины Bridgestone Blizzak spike-01.
Пользоваться ими я буду впервые. Но вот впечатления остались но основанием отзывов реальных автовладельцев. Насколько хорошо жена держит дорогу во многом конечно зависит именно от водителем. Что касается Shell именно этой марки то на асфальте и у сцепления выше всяких похвал. Кроме того для дороги по снегу или когда снег тает на дорогах сдаются слякоть и тишина вас тоже не подведут. По крайней мере это один из самых лучших вариантов соотношения цены и качества. Sony Сделано в Японии Ну как видимое японцы бывает ошибается. В предыдущей модели этих шин была масса недостатков что касается этих сумм то все недостатки Я думаю были учтены исправленной японцами. Насколько долго прослужит шина зависит от манеры езды. Лично мне зимней резины всегда хватало на несколько сезонов при условии что я проезжаю достаточно большое расстояние ежедневного. Что касается шумности этой резина несомненно она есть.
Но если Вы подумаете то либо зимняя резина будет шуметь. В зависимости от его качества этот шум будет либо больше либо меньше Но он всё равно будет. Немаловажно знать как поведут себя жены на чистом гололёде. Мой сосед в полной мере испытал очищены именно в таких условиях. Его оценка была самая высокая. Не подвели в этой ситуации. Зимой Бывают различные ситуации на дорогах обязательно и тает снег и наледь накат. Все в неприятности даже не перечислить. Но хочу сделать вывод что данные шины самые надежные в подобной ситуации москва точка привет перейти хочу сделать данной. Узнать отзывы автовладельцев на различных формах то большинство утверждает что эти сны действительно Надежный. Не нужно забывать проект стоимость она действительно низкая Apple не соответствует их качеством. Самое главное что это Резина хорошо держит сцепление с дорогой именно в трудных ситуациях. Я имею в виду такие ситуации как лёд снег Снежная каша. Что касается сцепление с асфальтом то она вполне приемлемо. В плане торможения тоже проблем нет. Единственный минус это резина на мой взгляд что именно эта модель всё-таки . Шумная. Если выбрать другую модель то шум Конечно будет слышен намного меньше.
Много раз думал, что нешипованные шины не очень хорошие, по сравнению с шипованными. Я конечно ездил на очень многих моделях шин, были и отечественные и иностранные марки. Про отечественные тоже не могу сказать ничего плохого, так как по своему они тоже хорошие. Но из отечественной линейки, которые у меня были, мне очень понравились Амтел Норд мастер шипованная. Данная шина хоть и была шумная, но зато я на сугробах не застревал и машину реально вытаскивало. Единственный минус- это конечно шум колес, а так в остальном все отлично и протектор тоже интересный. После этих колес у меня много разных было, в основном шипованные. И вот как то купил себе машину Сузуки, и у него в комплекте как раз таки были нешипованные зимние шины от компании Bridgestone
, она хоть и старая была, но протектор нормальный был и с ними я не застревал еще, достойно откатал два сезона. И вот после этого случая, я как раз начал доверять нешипованным зимним шинам. Мне понравилось, что они бесшумные, если сравнивать с шипованной резиной, мягкие и нормально гребут по сугробам. Поэтому после того как они износились я задумался о покупке новой резины в замен этим. Долго выбирал конечно, но к сожалению bridgestone были очень дорогие, и выбирал между другими марками. Выбор остановил на yokohama

Выбирал и думал очень долго, так как бытуют разные мнения и так далее. Кто, что пишет в общем. Некоторые даже пишут , что шина лопается. Но несмотря на это, решил себе приобрести данную шину, так как во-первых цена адекватная и во-вторых иностранный бренд. И вообще советую, перед тем как покупать зимнюю резину, советую присмотреться на год выпуска, так как можно купить старую резину относительно года выпуска, все равно через некоторое время резина свое свойство теряет и желательно покупать ту шину, у которой год выпуска относительно свежий. Данный комплект я купил всего по 5000 рублей за одну шину. Все как следует отбалансировал и установил на автомобиль. Конечно же при первых же километрах, я начал проходить обкатку. Вобоще надо обкатку проходить на всех шинах новых, даже на летней, а то бытует мнение, что только на шипованной надо проходить, чтобы шипы не отлетали. Обкатку надо проходить для того, чтобы резина более или менее обкаталась и ровная была. И заметил то, что поле обкатки, колеса стали менее шумны. А так данная марка мне понравилась, так как дорогу он держит отлично, зимой по сугробам тоже нормально гребет и тащит машину. Просто на просто надо соблюдать скоростной режим, так как зимой скользко, хоть какая крутая шина не будь, все равно не спасет. Поэтому просто надо ездить аккуратно и строго по правилам. При поворотах также уверенно входит, и за пару лет я не заметил такого серьезного износа, думаю чтоб все таки повлияло то, что я проходил обкатку. Единственный минус, это то, что боковина у шины мягкая, и если не осторожно ездить, можно наверное грыжу схватить, но зато за счет этого машина мягкая и сцепление хорошее. Если при чуть-чуть спущенных колесах ездить, то интенсивно стираются по краям резина, поэтому давление тоже надо смотреть и соблюдать, избыточное давление тоже к хорошему не ведет, там уже по середине начинается износ и торможение ухудшается. В целом при правильно эксплуатации данная резина себя будет проявлять только с хорошей стороны, явных таких серьезных минусов не заметил, нормально ездит по льду и уверенно тормозит. Данная марка мне очень понравилась и на шипованную резину пока наверное переходить не буду. Поэтому кому как, многим конечно нравится зимняя шипованная резина, им шипы больше доверие внушают. В любом случае, надо просто соблюдать скоростной режим и ездить предельно осторожно.

Привет всем посетителям!
Расскажу о том, как мой приятель — заядлый автогонщик, искал и приобрел крутую вещь!
Он пересмотрел в разных торговых точках и интернет-магазинах, кучу всяких зимних шин Pirelli Formula. И наконец-то нашел то, что заслуживает внимания. Нашел отличную модель! Уже пользуется не один год и доволен.
Зимняя шина 205/60 R16 96T имеет правильный рисунок протектора для таких условий эксплуатации, которые подходят ему. Особенно он в восторге от состава резины — она мягкая для морозов. В общем, то, что ему необходимо.
Единственный минус — в жилом помещении хранить нельзя — запах не приятный, но это и разумно, для этого есть гараж и другие помещения.
Первый раз, как только он осенью "переобулся" — месяц была обкатка. Что обнаружил: классно держит и сухую и мокрую дорогу, в "+" и "-" температуру каких-либо недостатков не было.
Испытывал он шины по своим привычным супер сверхскоростным меркам. Разгон, а затем резкое торможение. Тормозит отлично, а шипы, при этом, на месте.
За крутые повороты, на которых мне тоже довелось поприсутствовать, я уже молчу. Я не из трусливых, но сердце в пятки не раз уходило. Пришли к выводу — управляемость супер! Все комфортно и предсказуемо. Когда выпал снег и был мороз — тянет хорошо. Повороты по снегу и на льду тоже прогнозируемые. Балансируется прекрасно, руль не бьет. Шум от шипов умеренный.
Интересный момент вспомнил. Как мы с приятелем узнали позже про эти шины, они, оказывается были специально изготовлены для ледяных скользких трасс в очень суровых условиях. Качество резины гарантирует повышенную мягкость при любых t?С режимах. Еще что нам понравилось — красивый в 1-м направлении узор протектора. Это тоже важно — появляется предпосылка для безопасного сцепления на неустойчивых трассах. Эти шины имеют самые подходящие протекторные блоки. А еще устойчивость на опасных дорогах предоставляется вследствие прекрасно продуманной и хорошо сделанной водоотводной системы. Она имеет канавки в продоль и в поперек, которых много и они разные по размеру. Очень много заостренных граней, что тоже влияет на устойчивость. А еще благодаря таким "острячкам" гарантируется высочайшее сверхэффективное торможение на повышенной скорости и по очень скользким и опасным дорогам. Супервысокая устойчивость при экстремальной езде как раз и привлекла моего приятеля — любителя всего экстремального. Эта устойчивость достигается уникально созданным протектором, имеющим тяжеленные блоки, которые трудно пересчитать, так их много.
Он мне похвастался, что за полторы зимы не вылетело ни одного шипа! Это, действительно, отлично! Посмотрим, как дальше дело пойдет. Да, чуть не забыл, цена для такого сегмента абсолютно приемлема. Вот такая супер покупочка!

Если вам понравился мой отзыв, то напишите свое мнение и поделитесь с другими.
Не так давно купил мой муж иномарку, а к ней, как и полагается, приобрел Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T. Ведь началась зима, а в России на летней резине ездить зимой, это просто самоубийство! Поэтому пришлось покупать комплект зимних шин.
Итак, сейчас я постараюсь рассказать о характеристиках Зимних шин Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T более подробно. Расскажу, конечно, словами словами ту информацию, которую я узнала от мужа. Как профессионал я конечно не смогу вам все изложить, но кое-что все-таки попробую )).
По сезону эксплуатации данные Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T относятся к зимним, то есть их возможно эксплуатировать только в зимнее время. Конечно, чисто теоретически на них можно ездить и летом, но это вряд ли кому-то понравится, да и зачем создавать себе лишние риски для жизни? Кстати, особенно данные Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T рекомендуют для холодной зимы северных стран, с морозами и снегом, ну прям как у нас в России. Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T имеют хорошие шипы. Конечно, бывают зимние шины и без шипов, но мой муж предпочитает шипованную резину, она гораздо устойчивее, особенно на льду, да и тормозит быстрее.
Для нашего внедорожного автомобиля Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T подходят как нельзя лучше.
Сейчас я специально поспрашивала мужа еще раз о его мнении насчет Зимних шин Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T, и он сказал, что пока резина оправдывает его ожидания: Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T хорошо ведут себя на снегу и на снежных переметах отлично держат машину. Шипы у этой зимней резины не вылетают. Что касается шума, то он средний, в целом неплохо, но все-таки немного шума есть, но это же шипы, вообще без шума наверно невозможно ездить на шипованной резине.
Диаметр у Зимних шин Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T составляет целых семнадцать дюймов, ширина данного шинного профиля составляет двести тридцать пять миллиметров. А по высоте профиль резины равен шестидесяти процентам.
Далее напишу об индексах (нагрузки и скорости), а также и о других особенностях Зимних шин Nokian Hakkapeliitta модели 5 SUV 235/60 R17 106T.
Индекс автомобильной скорости у данных зимних шин составляет до ста девяноста километров в один час. А индекс их нагрузки равен девятистам пятидесяти килограммам.
Еще кстати у Зимних шин Nokian Hakkapeliitta модели 5 SUV 235/60 R17 106T нет технологии "РанФлат", для кого-то это окажется минусом, поэтому при покупке шин проверяйте о них полную информацию. У этих Зимних шин Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T приятный рисунок у протектора, он симметричный и хорошо задерживает снег, воду и другое. Рисунок у данных Зимних шин Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T направленный, то есть это означает, что шины нельзя менять по-другому, их нужно ставить так, как положено.
Ну что я могу сказать, ездим мы на этих шинах Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T не так давно, купили их всего месяц назад. Пока все хорошо, шипы не отвалились, на дороге машина хорошо управляется. В интернете много хороших отзывов о Зимних шинах Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 235/60 R17 106T, так что мы рассчитываем на то, что несколько лет они нам прослужат. Все-таки шины эти добротные и качественные! Нам они нравятся, особенно мужу, так что о покупке мы ни разу не пожалели.
У моего мужа есть любимица, и это не я )). Это его новая машинка - Шкода Октавия. Признаюсь честно, она и моя любимица. Ранее у нас не было такой приятной машины из этого ценового сегмента. Поэтому мы нашу машинку холим и лелеем. Особенно, конечно, мой муж. Он покупает для нее лучшие масла, лучшие диски, а не так давно приобрел летнюю резину, которая называется Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V. Давайте поговорим о ней, так как автолюбителям такая информация, как я думаю, будет полезна.
Прежде чем переходить собственно, к описанию Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V, хотелось бы рассказать о том, зачем вообще нужны летние шины и чем они отличаются от зимних. Ведь наверняка мой отзыв будут читать и девушки, недавно купившие автомобиль, так что хочу изложить все по порядку, информация будет не лишней.
Итак, каждый автолюбитель знает, что от качеств той или иной резины во многом зависит управляемость автомобиля, особенно это важно в критических случаях на дороге, которые могут повлиять на безопасность пассажиров и других участников дорожного движения.
Летние и зимние шины (еще есть и всесезонные) отличаются составом резины, а также конструкцией и рисунком протектора. Протектор - это различные углубления на поверхности резины. От рисунка протектора зависит и износ резины, и управление машиной, и комфорт во время езды.
Летние шины должны хорошо сцепляться с мокрой трассой, вода должна сразу же удаляться из под колес, чтобы машина не могла заскользить или забуксовать. Определенный уровень мягкости резины для лета повышает управляемость автомобиля, а также продлевает срок службы покрышек.
На зимних шинах рисунок протектора более выраженный и рельефный, часто встречаются шипы для безопасного торможения на льду. Такая резина остается мягкой даже при низких зимних температурах.
Всесезонные шины можно использовать и зимой и летом, но помните, что это компромисс, и все равно нужно соблюдать безопасность при езде на всесезонке.
Ну а теперь приступим к описанию Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.
Итак, стоит эта Летняя резина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V по четыре с половиной тысячи каждая. Недешево конечно, но зато качество приличное.
Профиль у резины двести пятый. Высота его пятьдесят пять, а диаметр - шестнадцать. Буква V обозначает индекс скорости, а цифра девяносто один - это индекс нагрузки, которую способна выдержать Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.
Летняя шина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V - это шина с увеличенным сроком эксплуатации. Помимо этого, шины эти еще и экономичные, с ними уменьшаются затраты любого топлива, будь то бензин или солярка. А главное, Летняя резина Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V безопасная, потому что у нее тормозной путь сокращенный, а сцепление повышенной надежности.
Еще к достоинствам этих летних шин я бы отнесла низкий уровень шумности и хорошее поведение в условиях мокрой и скользкой дороги после дождя.
Недостатков, как таковых, я не увидела. Единственное, муж говорил, что у Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V немного мягкая боковина, но это в то же время и плюс, ведь ездить на этой резине комфортно и мягенько.
В общем, мой муж от Летней шины Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V просто в восторге. Говорит, что продавать ее точно не собирается, а будет исправно ставить ее каждый год на свою Шкоду Октавию. Так что этот летний сезон у нас тоже пройдет с Летними шинами Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V.
Модель шин, Bridgestone ice cruiser 7000, самая надежная, на мой взгляд, для сибирской зимы. Шипы достаточно прочно примыкают к поверхности покрышки, что обеспечивает устойчивость автомобиля на заснеженных дорогах. За весь период эксплуатации (2 года) все шипы на месте. На покрышках даже нет следов смещения шипов. В условиях гололеда шины тоже зарекомендовали себя положительно. Боковая поверхность шины выполнена производителем достаточно хорошо, так как в условиях боковых заносов автомобиль ведет себя устойчиво. Зимой 2015 года мной был приобретен новый автомобиль и очень хотелось купить указанную модель шин, но, к сожалению, покрышек не было в наличии, а ожидать поступления уже не позволяло время. Пришлось приобрести другие шины - Ice Guard 55. Если провести сравнение между этими двумя видами шин, то, на мой взгляд, Bridgestone ice cruiser 7000 выигрывает. Шины Ice Guard 55 хороши для эксплуатации в условиях хорошо заснеженных дорог, а Bridgestone ice cruiser 7000 показывают хорошую эксплуатацию в любых дорожных условиях. Например, для этих шин не страшна "снежная каша" при плюсовой температуре зимой (+1, +2), что не характерно для шин
Ice Guard 55. Рекомендую данную модель всем автолюбителям.
Это шина была выпущена еще в 2013-м году. И еще тогда она получила не симметричный рисунок рабочей поверхности протектора. Структура резиновой смеси имеет низкопористую структуру, которая обеспечивает устойчивую езду на заснеженной дороге в условиях снега, гололеда и при простом мокром дорожном полотне.
Бриджстоун Близзак ВРХ имеет свои отличительные особенности в отличие от других шин.
Прежде всего тут имеются 3Д-ламели, которые усиливают сцепление с асфальтом. И потом плечевая зона имеет прямоугольный вид, а это в свою очередь увеличивает пятно контакта.
Здесь конечно отсутствует зимняя ошиповка, но это дает возможность уменьшить расход топлива, а также производится значительно меньше шума.
Микропористая структура имеет большое количество микро-пор диаметром 0,3 мм. А это в свою очередь способствует уменьшить эффект аквапланирования на мокром участке дороги.
И вообще в целом управляемость на зимней дороге с этими шинами стала значительно надежнее и безопаснее. Это касается езды по льду, по снегу и другой поверхности.
Компания была создана еще 80 лет назад, поэтому давно заняла лидирующее положение на своем рынке. А вот ассиметричный рисунок протектора и обеспечивает гибкость покрышки.
Впечатления от использования только положительные и сложно даже порокомендовать что-то лучшее.
Доброго времени суток!!!))) Сегодня я бы хотела поделиться с вами отзыв о шинах от компании Сава. Каждый водитель знает , что когда приходит зима машину нужно переобуть,тоесть поменять шины с летних на зимние. Таким образом, обезопасить себя на дорогах в зимнее время года. Данная компания Сава зарекомендовала себя с хорошей стороны, многие автомобилисты выбрали для своих автомобилей именно данные шины. Ведь компания при создании зимней резины приложила много усилий на улучшение параметров безопасности и комфорта на дорогах. Разработчики особое внимание приделили именно этим критериям,ведь ваша машина также должна быть маневренной и устойчивой в зимнее время года. Разница вождения по сухому асфальту и по заснеженной дороге конечно же ощутима. Но, если вы будете ехать на зимней резины от компании Сава ваше вождение будет уверенным, маневренным на любой дороге.
Шины от компании Сава имеют свой уникальный, неповторный рисунок, а благодаря заостренным веобразному рисунку , который имеет две основные функции, он в одно время обеспечивает сцепление на заснеженной трассе,и в тоже время способствует отводу воды и талого снега. Также данный рисунок благодаря своей уникальной форме надежно защищает от аквапланирования и обеспечивает наименьшую длину тормозного пути на мокрой дороге. Также я хотела бы отметить, что данные шины прошли все клинические испытания, имеют соответствующие сертификаты качества и их тестирования проходило в приближенных погодных условиях к зимнему периоду. Поэтому, что касается суровой зимы, то они могут их выдержать вполне достойно , на высшем уровне, об этом говорят многие автомобилисты,те кто пользовались шинами от компании Сава. Рисунок на зимней резине является уникальным и неповторимым, вы это сможете с легкостью проверить,ведь там есть специальная проверочная лента, которую перепроверяют перед использованием в широкие массы на заводе производителе. Итак, благодаря специальному, уникальному рисунку ваш автомобиль в зимнее время будет защищен максимально, ваши маневренность и устойчивость будет стабильны и безопасны, даже на поворотах и при высокой скорости.
Данная компания имеет огромный модельный ряд, который подходит для легковых автомобилей , поэтому каждый желающий приобрести зимнюю резину может выбрать подходящую для себя и своего автомобиля по всем критериям ,а также учитывая стоимость данной резины. Данная резина действительно зарекомендовала себя как надежная, термоустойчивая, которая сохраняет свои свойства. Даже при минусовой температуре. А благодаря тому, что она снижает энергозатраты на покрышки, благодаря тому ,что обработана специальной смесью ,это снижает расход топлива и таким образом уменьшает износ. Шины от компании сова пользуются спросом во многих странах, ведь производитель позаботился на славу о своей репутации, поэтому товар у них соответственно качественный и надежный, проверено не одним автомобилистам. Мой отзыв о шинах компания Сава,я могу оставить только положительный,так как они действительно зарекомендовали себя хорошо, безопасно на дорогах в зимнее время года. Что является основным фактором выбора зимней резины, стоимость вполне доступна, качество отменное, отзывы автовладельцев положительные. Поэтому я огу рекомендовать шины Сава для использования в зимнее время года. Думаю мой отзыв о зимней резине от компании Сава будет Вам полезен,при выборе резины для своего автомобиля!!!)))
Честно говоря, с этой шиной я вообще знакома достаточно давно, но вот отзыв на нее по различным причинам решила написать недавно. Вообще я считаю, что за все время использования этих шин мне удалось выявить и плюсы, и минусы, о которых я хотела бы рассказать вам в этом отзыве
Как ведут себя эти автомобильные шины на дороге в целом и в общем зимой
И на снегу и на льду пока еще мне не пришлось долго буксовать, проезжала я везде, где хотела. В последний сезон уже видно изношенные покрышки отправились уже как летние колеса. Но и тут показали себя только с действительно хорошей стороны, абсолютно не чувствительны ни к боковому ветру, ни к ливню. На очень хорошей дороге шины выходили только при скоростях за девяносто км/ч, проявляя отличную управляемость и тормозную безопасность. Все смены траекторий, также и в заносе,были у меня плавно и предсказуемо. При поездке в дождь я по сцеплению с дорогой почти неощущала большое количество воды на асфальте.
Пару слов о долговечности этих шин
Сделаны они кстати достаточно не плохо. Найти только их довольно трудно. Одевала их на машину, спереди и сзади.Не рекомендую одевать только на задние, или же только на передние колеса. Это относится ко всем зимним шинам, не только к этим. Шины будут работать довольно долго. Рекомендую менять их когда погода хорошая и сухая, а затем уже одевать когда гололед. Так они дольше по времени они будут служить. А я сделала ошибку. Это привело к потере автомобильной шины. Но опять приобрела, сейчас все хорошо.В целом же шина достаточно не плохая. Только рекомендую: соблюдайте правила замена шин. Лучше уделить не много времени, и шины прослужат дольше тогда.
Почему я приобрела вообще именно это шины, а не другие
Мне порекомендовал их очень хороший друг, он уже лет шесть им не изменяет вроде. Они действительно хорошо держат дорогу и у них достойная проходимость. Выглядят они шикарно и изысканно, хорошая цепкость на льду, особенно это актуально в наши непонятные зимы - это самое то! Стоимость полностью соответствует качеству - я бы будь продавцом установила ее бы них намного больше. Они действительно долговечны, или я просто редко вожу машину. Но я в восторге. Теперь вот и отцу своему посоветовала - будет впервые их покупать - я думаю он останется тоже таким же довольным.
Какой момент я могу отнести у минусам этой автомобильной шины, что нужно знать перед покупкой на мой взгляд
Дороги у нас в городе очищают еще, а вот с дворами всё намного хуже. Что я могу сказать по поводу зимнего периода использования. За всю зиму ни один шип не потерялся, все на месте. Дорогу держит неплохо, из сугробов выходит уверенно, не подводила, по снегу гребет. А вот на льду чуть все же не устойчива, заносит. Если сразу сильно не тормозить, то все будет хорошо. На асфальте на высокой скорости начинает плавать, наверное из-за шипов. На иномарке может звука сильного не будет. Так что, для загородной жизни, где большое количество снега, очень подходит. А для города, особенно для большого, возможно и получше что-то подобрать, я считаю.
Вывод из всего вышесказанного
Как мне кажется, то каждый должен сам для себя решить подходит ли ему эта шина или же нет. Все мы по-разному водим машину, в разных погодных условиях, поэтому я не могу рекомендовать эту шину, но и не рекомендовать не могу. Пожалуй, в этот раз я займу позицию нейтралитета. Тем не менее все же вы смогли узнать о плюсах и минусах данной шины. Надеюсь, что данный отзыв был для вас чем-нибудь полезен и интересен хоть немного. Большое спасибо за ваше внимание!
Хочу написать про
от компании Kama-, я про них давно уже слышал. И по своим давнешним знаниям , знаю что для спортивных машин они выпускают куча шин. Ну а если сравнивать относительно других брендов, то этот бренд он будет по жеще и стираться медленно. До этого я пользовался Kama-, на них я очень много километров проехал, никогда не подводили, по мокрой дороге очень уверенно себя ведут, протектор надежный долго стирается , и машину тоже ровно держит, в итоге я за 3 сезона всего 1 раз только отбалансировал и все, потом никаких проблем я не выявил а их вообще даже не было. Шина считается шоссейным, но и в грязи я заметил что он нормально гребет и тащит машину, поэтому считаю что протектор сделан с умом , а в дождливую погоду просто супер и никакой аквопланирование не помеха. Тормозить на мокром асфальте хорошо, никуда не уводит и руль не бьет. В общем после того как я проехал много километров на данной резине , то для следующей машины я решил тоже подобрать из этой же линейки но только по новее марку. И остановился я на выборе
. Установив новую резину на новую машину мое мнение не поменялось. Такая же надежная отличная резина. При баллансирование все нормально и ровно встало, по трассе едешь тишина и отлично держит дорогу, на мокром асфальте очень уверенно себя чувствует и как я говорил выше , никакой аквапланирование для него не помеха. За несколько сезонов замечено было что он мало стирается и балансировку держит хорошо, ато я не любитель чтоб руль все время вибрировал и машину чтоб куда то уводило. Да еще хочу добавить заметку, о том чтоб после покупки обязательно надо делать обкаточку, хотя бы 1000 км надо стараться проехать на маленьких скоростях и на ровных дорогах, хоть и говорят не надо делать обкатку, но все же надо. И я сам перед зимой готовлю резину, после того как поменяю на зимние, я обязательно колесо мою, спускаю давление в шинах до 1 атмосыеры и дальше промазываю слегка моторным маслом их, это я делаю чтобы резина додльше сохранилась и не потеряла свои свойства эластичности. Поэтому правильно эксплуатировать тоже надо уметь и на зиму тоже надо правильно их складывать в лежащем положении. Поэтому
ельными впечатлениями остался
и рад что данная марка пока не портит о себе мнение, поэтом я могу порекомендовать данную марку для покупки.
У меня раньше девятка была. Когда я ее покупал там на осях были разные шины. Спереди какая то шина маркой медведь, она спереди стояла с таким протектором хорошим и я всегда думал что это крутая и хорошая резина, а сзади я даже сейчас не вспомню какая резина стояла, но она уже подизношенная была и через год как я отъездил на одной шине вылезла большая грыжа , потом просто начало колбасить мою девятку. Вот после того как эта грыжа появилась на заднем колесе потом я решил купить другую резину с рук и об этом я расскажу чуть позже. Я вот говорил что спереди стояла резина под маркой МЕДВЕДЬ, я все время думал почему у меня машина шумная, все время гудит что то, грешил на ступичные подшипники, но они все нормальные были. Хоть и протектор хороший у этой резины, они практически не стираются, но резина дубовая, все время било по рулю, и очень шумная, но я как бы их не выкинул , они у меня и сейчас с верой и правдой служат долго долго в качестве клумбы))). А вот вторую ошибку я совершил, купив бу резину маркой амтел. Когда конечно покупал, вроде все нормально было и протектор хороший на пару сезонов, и купил я весь комплект за 2000 рублей, но проездив пол сезона , колеса почему начали бить по рулю, вибрация пошла сильная, в общем приколюх много было. И вот когда я переобувался на зимнюю резину, а зимняя резина у меня уже на дисках, просто надо было прикрутить к ступице и все, я обнаружил на этих бу колесах грыжи с внутренней стороны, я так расстроился и про себя полумал 2000 рублей на ветер и еще 700 рублей на шиномонтаж, грубо говоря 3000 рублей я просто выкинул, и после этого случая я решил больше не покупать с таким износом бу шины, покупать только если малый износ и все. После этого случая я начал искать уже в магазине новую летнюю резину, машинка у меня хоть и 87 года была, но она не гнилая и ездила на ура. Поэтому я думал еще несколько лет буду на этой машине ездить и подумал купить новую летнюю резину уже в магазине.
Значить так. Решили мы с мужем переобуть наш автомобиль на летнюю обувь. Так как, у нас нету времени ездить по магазинам, рынкам и смотреть товар, мы решили сделать заказ через интернет. Только был один минус - мы никогда не заказывали в интернете что-то для нашего автомобиля. Пересмотрели уйму интернет-магазинов, цены конечно нас не обрадовали ни капельки. Нашли магазинчик kolesamira.ru понравился большой ассортимент магазина, низкие цены, еще увидела что там проходят акции. Оставили заявку на сайте, через некоторое время нам перезвонил менеджер магазина для подтверждения нашей заявки. Проконсультировал нас по поводу нашей покупки, мы завалили его вопросами, менеджер был приветлив и без всякого отвечал на наши вопросы (без хамства, грубостей). Мне это очень понравилось. Оказалось что мы попали на акцию, была приятно удивлена. Оформили заказ, еще порадовало что все шины у них 2016 года. Доставили оперативно, качеством резины довольны, от нас с мужем только позитивные отзывы про магазин kolesamira.ru. Следующая наша покупка в этом магазине - это будут диски. Теперь я буду рекомендовать всем этот замечательный магазин. Свои последующие покупки будем совершать здесь!