Здравствуйте, сегодня я расскажу вам о шинах Yokohama Ice Guard IG35 205/60 R16 96T, которые я приобрёл перед той зимой. Если честно данными шинами я пользуюсь уже не раз, потому что очень нравится эта марка из-за соотношения ценакачество. Для моей работы нужны шипованные шины, работа разъездная да и по бездорожью приходится.
Отличная резина при том, что не создана для агрессивного вождения, но шипы позволяют вырвать автомобиль из сугроба, позволяют контролировать и на льду очень хорошо помогают от заносов.Не слишком шумная модель, едет стабильно.
По доставке всё тоже очень неплохо, заказал и через неделю мне привезли в отличном состоянии именно то, что я заказывал.
Теперь самое время перейти к недостаткам, кои конечно есть, ведь эти шины обычный середнячок.
Через два сезона повысыпались абсолютно все шипы, высыпаются с выкрашиванием резины вокруг мест фиксации.Также для некоторых людей эта модель уж очень шумная. На такой резине нужно ездить не быстро и очень аккуратно, что подходит далеко не всем. Тяжеловато поднимается в гору, говорю как человек у которого город стоит на нескольких холмах.
Резина неплохая, но если вы можете позволить себе более дорогую, то берите её.
Всем удачи на дорогах!
Всем привет.
Впервые решил купить абсолютно новые шины перед поездкой на море. Я перед поездкой, на всякий случай, заглянул на балансировку колес. Там мои старые Мишлены разнесли по полной. Когда узнали что я еще собрался в дальнюю дорогу, то уговорили купить недорогие "тапки" от Кумхо. За что я им до сих пор благодарен.
Первое ощущение вызвало неподдельный восторг. Ну конечно, они же новые! После замены сразу выезжаем в путь. Предстояло отмотать около 1350 км в один конец по навигатору.
В дороге отметил для себя приятную курсовую устойчивость. Немного срывались в пробуксовку при резком старте. Также и в торможении уходят на юз раньше ожидаемого. Из-за направленного рисунка с почти сплошной полосой посередине рисунка протектора немного шумноваты. Но это скорее вызвано небольшим превышением давления. При размерах 185/65 R14 я попросил накачать до 2.1 бар. В целом дискомфорта не испытывал. Больше шумели открытые окна.
При маневрировании на горном серпантине заметил потрясающую хватку в поворотах. За всю дорогу ни одного сноса. Реальные ощущения "как по рельсам" без единого взвизгивания.
Чуть не забыл. Машина Ауди 80. За 12 лет владения (из них 8 последних лет на Кумхо) ни разу не изменил выбор. При общем пробеге около 370 тысяч поменял колеса два раза по кругу.
Долго выбирал себе зимнюю обужку на любимую машину. До этого уже сталкивался с маркой Yokohama. Правда брал не шипованную резину, а липучку. Остался очень доволен. Резина отслужила даже больше гарантированного производителем срока, качество ничуть не испортилось. Резина превосходно держала дорого, на холоде не дубенела. Единственное, скользила по льду, но это же липучка. Но на дороге вела себя супер.
Теперь пришлось делать выбор на резине с шипами, так как много приходиться сталкиваться с дорогами, покрытыми льдом. Для этих целей липучка уже не подходит, опробуем шипы. Решил опять остановиться на фирме Yokohama . Только были сомнения, понимают ли японцы в шипах. Отзывы были неплохие- решил рискнуть.
,При выборе резины сразу поразило количество шин, которые были произведены не в Японии. Такую резину брать не хотелось. ,Проискал очень долго, но нашел нужную из Японии.
Ну что -опробуем. Первая поездка - резина превосходна. . Шумность в машине, конечно, повышена. Но это минус шипов. На льду держит прекрасно, не. буксует, не скользит, в поворотах тоже все отлично. .
Yokohama в очередной раз не подвела. Теперь надо будет, наверное, опробовать летнюю резину этой марки.
Приобрел в прошлом году покрышки Nokian Hakka Green 2 88H в размере 195/60 R15. Очень нравится эта марка, особенно зимние варианты шипованой резины. В прошлом году решил и летние этой же марки взять. Что могу сказать об этих шинах. Пока относительно новые - очень даже неплохо держат дорогу, хорошо управляются. В остальном резина как резина, особо положительных моментов я не обнаружил. Из минусов могу отметить следующее: мягкие борта (в принципе на резине с 60 профилем о жесткости говорить не приходится, но тут как-то прямо очень мягко, кажется что колеса немного спущены), шумновата (но это скорее обыденность чем минус), ну и быстро стирается. За 50 тысяч километров активной рулежки уже почти дошла до ограничителей. До этого конкуренты держались гораздо дольше. Еще сезон конечно откатает, но управляемость и зацеп в таком состоянии резины стали гораздо хуже, чем был сразу после приобретения. Резюмируя можно сказать, что резина неплохая и не хорошая. От Nokian я ждал лучшего результата, но конкретно эта резина меня не восхитила. Ставлю 4 из 5 т.к. все минусы которые я описал - относительны. Можно сказать что эта резина для любителей активной рулежки, но не очень долговечная.
обычная резина, ничего сверхестественного, дорогу держит, в меру гудит, на мокрой дороге не заносит, но лучше доплатить и купить что то получше, я лично бы вместо этого купил кордиант, разницы не заметил бы, а так думайте сами. сама резина мягкая, износ минимальный, грыж думаю не будет, хотя смотря в какую яму и на какой скорости попасть, но это еще нужно умудриться конечно, чтобы на такой качественной резине сделать грыжу. гудит так же как и кордиант, может чуть потише, но тоже смотря на какой скорости, чем больше скорость, тем гудит сильнее и это не подшипник сто процентов, ненадо спорить!! на мокрой дороге держит себя уверенно, на обгон идешь совсем не боясь, а в поворот входишь тоже с удовольствием. фирма хорошая, но к сажелению аналогов на нашем рынке сейчас полным полно и найти замену данной резине на более дешевую будет проще простого, качество может будет немного хуже и бренд не такой известный, но все же практически ничем не уступающий по моему мнению. поставил себе на хонду цывик и не жалуюсь, на иномарку как никак лучше ставить хорошую резину с известным брендом. на зиму думаю взять такую же с шипами, а может и липучку присмотрю если такая будет в наличии. рекомендовать не стану, потомучто это нужно проверить на себе.
Здравствуйте хочу вам рассказать историю, я только купил свой первый авто хонда прилюд 1999 года очень радовался ему пока меня не подвела резина, у меня стояла триангл все знают что это бюджетный вариант китай своими словами, и пришлось экстренно затормозить но увы не получилось и я влетел в столб хорошо скорость было 40 км, после этого я перестал экономить на авто и купил Yokohama, я очень доволен этой резиной, она очень хорошо держит дорогу и износ у нее очень маленький я устраивал ей такие тесты ... сейчас езжу на ней 3 сезон ей хоть бы хны, конечно протектор под стерся но ездить можно еще думаю сезон до катать, я дрифтовал на ней на голом льду и она даже иногда не давала зайти в поворот заносом такая у нее цепкость, тормозит вообще мгновенно, у меня была липучка, так как шипы ненавижу этот звук прям раздрожает когда шипами по голому асфальту фу фу фу=)) и многие мои товарищи пересели на Yokohama, даже на внедорожниках, советую вам брать лучше ее, и не когда не экономить на авто лучше раз заплатить и быть уверенным в своем авто что вас ни занесет ни куда и сможете прибегнуть к экстренному торможению, и это не только коснется резины следите за всем авто, подвеска масла электрика ну и так далее.
Доброго времени суток!
Сегодня рассказ пойдет о летней резине марки Matador. Оговорюсь сразу, что данную резину я не выбирал, а досталась она мне вместе с приобретенным стареньким авто. Резина была новая, в момент приобретения.
Первый сезон который прокатался на данной резине практически ничем не запомнился, протектор одинаково хорошо вел себя и в дождь и в сухую погоду и в грязи соответственно тоже. Пробег за то лето был существенный порядка 40 тысяч километров. Ни одного прокола, или других дефектов не появилось, глубина протектора практически не уменьшилась, только в местах края немного по обтиралась.
Вывод, на один сезон просто отличная резина для неспешной езды.
Второй сезон, тут конечно начались не очень приятные явления, не то от зимнего хранения, не то из-за каких то неизвестных мне факторов. (кстати балансировка и развал довольно часто проходились) Протектор стал заметно истираться, управляемость по сухой дороге была отличная, но в осенний дождик однажды здорово крутануло, на 100 км в час. Это однозначно связанно с резиной, потому как маневр был сотни раз один и тот же, а тут сюрприз.
На третий сезон протектор окончательно дотерся, и стал довольно часто ловить "саморезы" и тп. То есть то ли я стал ездить по дорогам усыпанным гвоздиками, то ли...
В замену была приобретена резина TUNGA. Читаем мой отзыв на нее. Отметим, что Tunga существенно проигрывает Matador в управляемости, при одинаковом ценовом сигменте.
Когда решал какую резину купить себе. Прочитал много разных отзывов. Pirelli то итальянский бренд. У тех, у кого была настоящая итальянская Pirelli нахваливали. Про турецкую говорили говно. Поехал в магазин, посмотрел, потрогал. Разговорились с парнишкой-продавцом. Узнал, что сейчас и в России изготавливают. Резина соответствует цена качество. Пока резина была новой сильно шумела, но после обкатки где-то 300-350 км шум снизился. Можно музычку погромче включить и порядок. Хотя если кто придирчив очень и после обкатки будут говорить, что шумит, но нужно помнить, что это все-ткаи шипы, а не липучка. Но липучка на льду хуже. Выбор каждый делает сам. Прочный боковой корд. стойкий к грыжам. Дорогу держит хорошо, даже отлично.Отъездил 2 сезона, доволен. Нет трех шипов из четырех колес, и то из-за того, что трогался с пробуксовкой.
Погода зимой переменчива, подходит как для заснеженных, так и для обледенелых дорог. Хорошо идет по рыхлому снегу, и когда каша и слякоть. На льду тормозит отлично. Недостатки пока не обнаружил. Порекомендовал бы ее купить так как цена приемлема и шины соответствуют своим качествам.
Постоянно приходится ездить по трассе. Отлично держит дорогу и при переметах.
Доброго всем здравия! Что хотел сказать об этих шинах. Столкнулся с данным типом шин весной прошлого года. Как обычно бывает когда выбираешь новые шины - глаза разбежались. Долго не решался что выбрать, но механик на шиномонтаже рекомендовал только эти. Большое ему спасибо, я не пожалел! Шины действительно хорошие. Мягкие, балансировка хорошая, скрывают неровности дороги, тихие (в салоне практически не слышно), держат курс как на сухом асфальте так и на мокром. Однажды попал в сильный дождь. Он полосой шел, и самое главное моментально начался, как из ведра воду вылили. Думал что снесет на повороте, но ничего выдержали. Аквапланирования не почувствовал. Ну и еще добавлю. Про управляемость. У меня ESP стоит на машине и если идет пробуксовка или снос на индикаторной панели все видно. Так вот на этих шинах ни разу ESP не срабатывало.
Прошел за сезон не много, около 15 тысяч километров. Особого износа не заметил. Многие пишут, что шины склонны к образованию грыж. Думаю, что это зависит от стиля вождения, да и от дорог по которым ездишь. Если постоянно бордюры ловить и по ухабам ездить, то ни одно шина не выдержит. Сам я езжу спокойно, поэтому очень рад что послушал мастера. Очень рекомендую для эксплуатации.
Поставили эту шину на двенашку, откатали уже почти сезон - супер!
Размер брали 185 на 16, диски 14.
Шины потрясающего качество, как и многое этой марки. У меня и летняя стояли туранза когда-то, замечательная была дождевая резина. Зимние же бриджстоун я еще никогда в жизни не покупала, это было первое приобретение. Обошлись шины не очень дорого - около 4000 за каждую покрышку. У нас вторая машина правда с 16 радиусом, поэтому я говорю про сравнение с этим радиусом.
По соотношению цена-качество шины - прекрасные.
Еще стоит сказать о таком преимуществе, как износостойкость. Шины до сих пор как новые.
Все знают, что этот год в России был и холодным, и снежным, и лед был в средней полосе. Все пережили. На льду конечно иногда немного поворачивало, но это потому что машина сравнительно легкая. А так в снегу отлично выкарабкивались, ездим постоянно в глухую деревню. Правда, вторая машина у нас внедорожник, поэтому в случае обильного снегопада двенашку конечно же не трогаем.
Резина совсем не шумная, на асфальте конечно немного шумит, но не очень. Мы в основном ездили по заснеженным дорогам и было здорово.
Рекомендую эту резину для сельской местности, не пожалеете по цене-качеству будете довольны.
незнаю как вам ребята а для меня эти прекрасные покрышки стали просто спасением.
так как я езжу на бюджетной малолитражке иномарочке конечноже, искал для себя недорогой вариант покупки покрышек, смотрел все и нокиан и бриджстоун и виатти и что я только не пересмотрел, и кстати как и вы сейчас пересмотрел кучу отзыов. спасли они меня потому что мой бюджет состовлял всего 7600 рублей.
знаете по чему я остановил свое внимание на: кама Вreeze HK-132, а вот почему. во первых это крайне бюджетный вариант. во вторых это однозначно лучший вариант покупки для человека который ездит на недорогом авто . или на дорогом но поддержаном, почему обьясню, качество этой резины не уступает ни кому ни японцам ни немцам , держит на дороге прекрасно, не грееться особо, на разрыв помоему она по сильнее нокиана даже будет, на воде ведет себя исключительно прекрасно, не прихотлива в поворотах, и в дождь я особой разницы не заметил. незнаю как на заднем приводе будет вести себя кама брииз но на переднем приводе однозначно твердая пятерочка! люди не гонитесь за сумашедшими ценами . большая стоимость не гарантирует качества. а вот кама исклчительно не дорогой , даже я бы сказал бюджетный вариант, качественных покрышек не большого радиуса!
Шины Bridgestone Potenza были установлены на автомобиле при покупке в автосалоне. Ранее не имел никакого представления об этих шинах. Для любителей комфортной езды она не подойдёт, поскольку она жесткая, и чувствуется каждая шероховатость дорожного покрытия, но для меня лично это не является недостатком, а скорее наоборот даёт ощущение цельности автомобиля с дорогой. До Бриджей на предыдущем автомобиле стоял Континенталь, тоже жесткая резина, но на небольшом пробеге сразу вылезли боковые шишки. Bridgestone обладает выраженным спортивным характером и динамикой, управляемость на "отлично", очень износостойкая, устойчива к боковым порезам и проколам, попадал в ямы, скорее подвеска автомобиля разлетится, чем лопнет резина, выдерживает значительные нагрузки, никаких грыж и шишек, сразу чувствуется экономия топлива. Устойчива в поворотах, машина едет как по рельсам. Привлекателен рисунок протектора, с необычными канавками, обеспечивающими отличную устойчивость как на сухом, так и на мокром асфальте, а также при попадании в лужи. Данная резина не предназначена для езды по грунтовым дорогам и траве, не подходят для зимней дороги в снег и гололёд, но на асфальтовом покрытии при плюсовой температуре у неё практически нет конкурентов по ездовым характеристикам. К сожалению, сейчас, практически невозможно купить в России, если только привезти из Европы. Если попадётся, покупайте, не пожалеете!
Ситуация с этой резиной Тунга у меня вышла интересная. Покупал ее от необходимости, и от того что другая была только различная КАМА, которая совершенно не в какие ворота! Отдаленный поселок на Вологодчине. маленький магазинчик запчасти и резина, конец лета, выбора ноль.
Беру Тунга, потому что не на чем больше ехать. еле добрался до магазинчика на остатках своей резины, попал в бездорожье асфальтированное, и три боковых пореза подряд. Делать нечего, на переднюю ось беру Тунга лето 175х60 на 14 диски.
Еду, авто переднеприводный, резвый. Управляемость, просто на высоте. а ведь в голове стоимость в 1730 рублей за покрышку и ожидание подвоха! Ан и нет!
Отлично ездит до сих пор у меня на запасках, докупал вторые не Тунга потому только, что привык к Матадор. По влаге, я бы сказал почти как Матадор, но он то подороже сейчас. Про качественную резину например нокиан или тойо я только зимой задумываюсь, когда речь о снеге и льде. Летом все таки не до "жиру". Но в сравнении с нашими Камами и такого плана резиной, Тунга что называется "рулит".
Износостойкость великолепная, думаю прошли бы 50-60 тысяч при самой безалаберной эксплуатации. Стоимость, очень низкая. Вязнет? Да, это пожалуй жирный, черноземный минус этой резины, для бездорожья она что летняя зимой, забивается и "шлифует почти сразу.
В целом могу советовать, нормально даже с плюсом.
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!