Всем приветик !! . Сегодня хотелось бы написать Про летнюю резину для легковых автомобилей.
не так серьезно относятся к выбору летней или зимней шины на свои автомобили. О своем здоровье и безопасности мне кажется надо заранее беспокоиться и думать. Многие гоняют на зимней резине летом а многие на лысой резине. Ведь протектор то не зря нарисован там. Поэтому , пожалуйста, не экономьте на своем здоровье и на безопасности жизни своей и других участников дорожного движения. Машину эксплуатируйте строго по регламенту, и старайтесь ездить на нормальной свежей резине, ну и соответственно правильно храните свои колеса ведь за ними тоже требуется уход. 
Наш рынок сейчас хорошо оснащен автомобильными шинами. На рынке много выбора, каких только нету, поэтому выбирать надо по цене и качеству и по больше отзывов надо читать и смотреть тест драйв.
зимовкой отпустить давление на летних колесах до 1 атмосфера, чтоб резина хорошо сохранилась и не трескалась, и плюс еще рекомендуют смазать летнюю резину маслом , чтоб тот свои эластичные свойства сохранил. В итоге при правильном хранении и использование автомобильной резины, можно продлить срок эксплуатации и соответственно будет меньше трескаться резина.
Я конечно начитан отзывов и тест драйвов, понимал что резины от компании нокиан хвалятся только в основном зимние, ну и ради эксперимента решили данную модель попробовать . Вот катаемся почти 4 месяца. Да она мягкая, дорогу держит отлично.
то есть ездили мы на очень мокром асфальте и все нормально , дорогу как вкопанная держит. Особо не качает и машина тоже стала мягче. Конечно я не знаю что там с боковым протектором и на сколько он там жесткий и надежный, в целом пока что шины себя ведут нормально. Единственное в чем сомневаюсь , что со временем эти шины быстрее сотрутся чем до этого которые стояли.
Так как раз резина мягкая то и соответственно и стираться они будут быстрее. Ну тут главное ездить осторожно и не шлифовать по асфальту, вообще если аккуратно ездить и эксплуатировать эти шины строго по регламенту и как я описывал во введение, то можно добиться результата что они проедут больше и прослужат долго, просто надо правильно эксплуатировать и не надо шлифовать и дрифтовать. И надо строго соблюдать давление в шинах, ведь если там давления не будет хватать они естесственно быстро сотруться и придут в негодность. Поэтому я думаю что можно покупать данный вид шины, ну а любителям шлифовать, то для них есть специальные жесткие и прочные шины для этого. Поэтому смотрите и выбирайте сами как быть. Желаю всем удачи на дорогах. Как говорится ни гвоздя ни жезла.Да когда только купил и поставил они гудели, но гудят они в основном первое время , во время обкатки, и еще хотелось бы отметить, что обкатку новых шин проводят не только для зимней, но и для летней тоже необходимо, а не так как обычно делают все, поставил резину и гоняй, все равно надо стараться передвигаться медленно и по ровной дороге. И колеса надо хранить так , чтоб они дольше служили. Надо до 1 атмосферы оставить давление, хранить в лежащем состояние чтоб равномерно лежали, некоторые даже советуют перед зимой промазать маслом, чтоб резина сохранила свою эластичность. В общем как я выше говорил, надо просто соблюдать меры и ездить аккуратно , если ездить плавно без всяких резких торможении и пробуксовок, то и шины будут дольше ходить, все зависит от самого водителя. А шины кама евро они хорошие , дорогу держат на ура, медленно стираются и во время дождливой погоды тоже уверенно себя ведут.
Приобрел в прошлом году покрышки Nokian Hakka Green 2 88H в размере 195/60 R15. Очень нравится эта марка, особенно зимние варианты шипованой резины. В прошлом году решил и летние этой же марки взять. Что могу сказать об этих шинах. Пока относительно новые - очень даже неплохо держат дорогу, хорошо управляются. В остальном резина как резина, особо положительных моментов я не обнаружил. Из минусов могу отметить следующее: мягкие борта (в принципе на резине с 60 профилем о жесткости говорить не приходится, но тут как-то прямо очень мягко, кажется что колеса немного спущены), шумновата (но это скорее обыденность чем минус), ну и быстро стирается. За 50 тысяч километров активной рулежки уже почти дошла до ограничителей. До этого конкуренты держались гораздо дольше. Еще сезон конечно откатает, но управляемость и зацеп в таком состоянии резины стали гораздо хуже, чем был сразу после приобретения. Резюмируя можно сказать, что резина неплохая и не хорошая. От Nokian я ждал лучшего результата, но конкретно эта резина меня не восхитила. Ставлю 4 из 5 т.к. все минусы которые я описал - относительны. Можно сказать что эта резина для любителей активной рулежки, но не очень долговечная.
С этими шинами я познакомился в прошлом году, брал на лето. Приобрел по причине привлекательной цены а также потому что хотелось попробовать какие-либо новые шины. Остановился на "Yokohama".
Шины выглядят хорошо и качественно. Рисунок четкий, хороший. На дороге шины ведут себя хорошо - ездил и в дождливую погоду (примерно 80-90 км. по мокрому асфальту). При заезде в глубокую лужу машину не коренит, шины опять же ведут себя хорошо. На трассе вообще машина едет отлично, словно по рельсам. На плохой дороге ведут себя достойно. По бездорожью не пробовал, но, думаю что справятся если совсем в джунгли не заезжать.
По поводу шумности: практически не шумят. Есть конечно звук, но он мягкий, шины не скрипят, резких звуков нет, никаких посторонних шумов. В первые километры после "переобувания" есть ощущения того, что вы сели за руль другого автомобиля - более качественная езда.
В целом шины отличные, добавьте ко всему доступную цену, и получите шины которые хорошо подойдут для обычного повседневного пользования. Точно не подойдут для спортивной езды.
Привыкните к ним быстро. Лично я планирую в будущем еще приобретать данные шины, меня все устраивает. Продукт надёжный.
При езде на автомобиле большое значение удивляю безопасности движения. В связи с этим постоянно забочусь о том, что с наступлением зимы машина была переобута. То есть, летняя резина заменена на зимнюю. Когда я мало знал о технических особенностях автомобиля, думал что любая зимняя резина однотипная, главное чтобы были шипы и она было помягче. Однако, откатав один сезон на бюджетной резине, я понял что это не так. Дважды чуть было не попал в дорожно-транспортное происшествие, поскольку возникали проблемы с торможением, когда на дороге намерзла наледь. Бывали случаи, что удавалось затормозить буквально в 5 сантиметрах от едущего переде автомобиля. Поэтому в следующий сезон я поставил Hakkapeliitta 7, которые мне настоятельно рекламировали коллеги.
Многие уже по 3 сезона ездят на этой резине и очень довольны
Эти шины оказались реально хорошими, даже не то слово. После езды в разных условиях я бы поставил им самую высокую оценку. Дорога держится в зимнее время просто отлично. Колеса хорошо гребут, как по снегу, так и по гололёдице. У нас очень часто выпадает ледяной дождь. Такое явление случается, когда в нижних слоях атмосферы проходит теплый поток воздуха. В этом случае падающая с неба снежинка тает, а потом на подлёте к земле замерзает. Таким образом, дорога превращается в настоящий ледяной каток. На летней резине проехать здесь практически невозможно, машина будет юлить, разворачивать разных направлениях, и легко можно попасть в аварию. На хакапелита 7 автомобиль идёт по скользкой поверхности просто идеально. Несколько раз проводил эксперименты, выезжала на машине на ледяной каток, который налили ребята для катания на коньках. Автомобиль ведёт себя очень устойчива, нормально тормозит, сохраняет манёвренность при движении.
Разумеется, на большой скорости эти шины испробовал. Да и ездить в зимнее время на высоких скоростях довольно опасно, поскольку неизвестно какие сюрпризы может принести дорога. Мы живем в горной местности, и здесь трассы очень коварные. Аварии случаются каждую неделю. Шины Hakkapeliitta 7 сравнительно мягкие и создают при движении небольшой шумовой эффект.
Возможно это познаётся в сравнении, старые покрышки шумела очень сильно, издавали неприятный гул. Таким образом, если вы хотите обезопасить свое движение, то лучше всего покупать именно этот вариант автомобильных покрышек. Конечно, Hakkapeliitta является не дешевым вариантом, и в какой-то мере придется переплатить.
Однако это лишние затраты за безопасность вашего движения. Следует отметить, что у данной марки выпускаются новые модели шин, поэтому перед покупкой следует поинтересоваться, что вы именно берете. Также неплохо поспрашивать у бывалых автомобилистов, как ведут себя данные покрышки в разных метеорологических условиях.

Nokian hakka является компанией, которая занимается производством шин для машин.
Шины Nokian hakka являются уникальной разработкой компании Nokian hakka.
Компания Nokian hakka занимается разработкой проектов шин и дальнейшим их производством очень-очень давно. На нашем отечественном рынке продукция существует около десяти лет. Компания
Nokian hakka не дает раскрученной рекламы, не "пиарит" свой бренд. Таким образом шины получаются адекватные по ценовой категории.
В производстве шин включены уникальные технологии соединения резиновой смеси протектора
Nokian
Silica и масла скандинавской сосны. Это соединение позволяет отлично соединятся с дорогой при самых сложных условиях, как влажная дорога, скользкая дорога при сильном дожде, гололедица.
Эти шины считаются максимально безопасными при управлении автомобилем и, что самое важное, экологичными.
Что в этих шинах для меня, как пользователя, замечательного?
У меня мазда, езжу очень много. Скажу, что с машиной не растаюсь. Эта любовь к машине связана пять дней в неделю с работой. Работа постоянно на колесах.
Поставила в апреле шины Nokian hakka. Я, как водитель, довольна.
Машина идет по дороге мягко, не нужно переживать за сцепление с дорогой. Оно, скажу Вам, замечательное.
Шины обладают хорошей устойчивостью. В дождливую погоду по городу идут прекрасно. На трассе ведут себя очень адекватно. Резина очень результативная. Она не шумит. В городе есть легкий шум. Но в городе постоянно пробки и светофоры. На трассе резину вообще не слышно.
По давлению: на СТО на компрессорах меряли, выдает давление 2.0. Это нормальный результат.
По рсходу: расход остался примерно тот же. Никаких значительных изменений я не заметила.
В целом, резина меня устраивает. Думаю, что по износу буду менять на такие же, если не придумают что-нибудь новое. Конечно, всегда страшно менять на изведанное, поэтому люди и делятся отзывами для более полной информации и шинах.
Поскольку шины - это безопасность на дорогах, это безопасность водителя и пассажиров, в том числе детей.
Я считаю, что компания
Nokian hakka рахрабатывает хорошую продукцию, которая активно пользуется спросом среди населения и активно продается на отечественных рынках.
Информации о компании Nokian hakka и шинах Nokian hakka достаточно, что сделать выводы по поводу покупки товара, но самое ценное - это свой опыт и эксплуатация на свой машине и взгляд со своей стороны.
Когда решал какую резину купить себе. Прочитал много разных отзывов. Pirelli то итальянский бренд. У тех, у кого была настоящая итальянская Pirelli нахваливали. Про турецкую говорили говно. Поехал в магазин, посмотрел, потрогал. Разговорились с парнишкой-продавцом. Узнал, что сейчас и в России изготавливают. Резина соответствует цена качество. Пока резина была новой сильно шумела, но после обкатки где-то 300-350 км шум снизился. Можно музычку погромче включить и порядок. Хотя если кто придирчив очень и после обкатки будут говорить, что шумит, но нужно помнить, что это все-ткаи шипы, а не липучка. Но липучка на льду хуже. Выбор каждый делает сам. Прочный боковой корд. стойкий к грыжам. Дорогу держит хорошо, даже отлично.Отъездил 2 сезона, доволен. Нет трех шипов из четырех колес, и то из-за того, что трогался с пробуксовкой.
Погода зимой переменчива, подходит как для заснеженных, так и для обледенелых дорог. Хорошо идет по рыхлому снегу, и когда каша и слякоть. На льду тормозит отлично. Недостатки пока не обнаружил. Порекомендовал бы ее купить так как цена приемлема и шины соответствуют своим качествам.
Постоянно приходится ездить по трассе. Отлично держит дорогу и при переметах.
Я думаю, что каждый автовладелец всегда сталкивается с тем, что нужно покупать зимнюю и летнею резину. Также бывает необходимо покупать и диски. Поэтому всегда сталкиваемся с проблемой в каком магазине покупать выбрать, где дешевле цена, так как неохота бывает переплачивать. Поэтому я к выбору магазина с шинами и дисками и всеми сопутствующими материалами всегда подхожу тщательно и ищу хорошие магазины. И в то же время чтобы было не слишком дорого, а так как у нас в семье имеется два автомобиля и для нас это тема очень актуальна. Так как когда настает, допустим, лето и приходит пора менять старые шины на новые. Я всегда занимаюсь поиском выгодного магазина, но в последнее время мы с мужем покупаем всегда в одном интернет-магазине. Но у них не только есть свой собственный сайт, есть и обычные магазины по городу. Но сейчас я вам всё подробнее расскажу о них.
В этих магазинах мы всегда покупаем шины, диски и другие сопутствующие товары, а также и обсуживаемся у них в автосервисах. Ну, естественно при покупке шин мы всегда записываемся на шиномонтаж. У них даже для своих клиентов действует система скидок. Это очень экономично получается. Express шина, это как интернет-магазин, а также обычные магазины и автосервисы по всей России. Можно выбрать в любом в городе России. Они практически везде есть и что лично нам нравится. Здесь можно выбрать любые автомобильные шины на любой автомобиль. Сразу можно на сайте Express шина посмотреть цены на любой ассортимент. Также можно выбрать любые автомобильные диски пусть это будет штамповка, либо литые диски, в общем, огромный ассортимент здесь. Очень удобно, когда мы покупаем шины сразу же записываемся на шиномонтаж и получаем скидку 25%. У них бывает акция, один раз попадали на бесплатный шиномонтаж. Так что действительно express шина очень выгодный интернет-магазин и автосервис. Что касается обслуживания в самих магазинах Мне очень понравилась чистота на полках, весь товар красиво расставлен. Продавцы консультанты всегда вежливые работники всё подскажут всё расскажут и даже посоветуют и помогут с выбором покупки.
Также мне понравилось в автосервисе все работники, которые там работают тоже очень вежливые и профессиональные специалисты. Не накручивают цены и не обманывают своих клиентов. Меняют запчасть именно которую нужно менять. Обслуживание в автосервисах также очень качественное вежливые работники делают всё профессионально и быстро. Удобный шиномонтаж по записи записывайтесь заранее по времени и уже приезжаете в своё время. Никаких очередей нет, всё очень удобно делается и быстро. А самое главное удобный сервис онлайн, допустим у меня нет времени я спокойно захожу на сайт и смотрю всё что нужно. Если я на сайте выбрала нужный товар диски либо шины и мне нужно их купить. Я заказываю, прям на сайте и оплачиваю. Затем приезжаю в магазин и забираю можно оплачивать и в самом магазине, это уже как вам удобно.
Ну и в заключение своего отзыва хотелось бы отметить. Если вы ищете действительно большой выбор автомобильных шин, дисков, а также хороший автосервис, шиномонтаж. То express шина это как раз и есть тот самый магазин, где громадный выбор и дисков и шин, а также все возможных разных автозапчастей, сопутствующих к автомобилю товаров. Что касается интернет-магазина express шина, то на нём очень удобно всё выбирать. Навигация по сайту очень простая и удобная. Я думаю, разберётся даже новичок, также, что ещё удобно на сайте сразу же можно посмотреть цены. Допустим на выбранные шины видно цену. Также можно позвонить по телефону и проконсультироваться по выбранному товару. Я сколько раз звонила мне всегда вежливо отвечали и очень подробно всё консультировали. Также можно узнать наличие различных товаров. В общем если вы автовладелец, то могу рекомендовать интернет-магазин express шина, а также автосервис, шиномонтаж и все магазины. Тем более что ещё удобно они действительно находятся по всей России, то есть в любом городе можно найти магазин express шина, автосервис. На этом я свой отзыв закончу. Всем спасибо за внимание. Надеюсь, он будет полезен
Я думаю, любой автовладелец думает о безопасности на дороге. Когда есть автомобиль, то за безопасность на дорогах отвечают различные факторы, и самый главный фактор в автомобиле, это хорошая подвеска, которая качественно сделана, ну сейчас хочу поговорить о более важной детали для безопасности это о шинах. В зимний период времени самое главное в автомобиле, это конечно шины. Они должны быть качественные и хорошо прошипованны, чтобы во время движения шипы ненароком не вылетали из колёс. Бывают случаи, когда на автомобиль ставят шины дешёвые по цене, и плохого качества, которые через несколько дней шипы с колёс начинают вылетать и буквально через месяц шины абсолютно лысые становятся без шипа.
И к выбору автомобильных шин надо подходить очень качественно, так как это действительно самая важная часть в зимний период. В автомобиле, который отвечает за нашу с вами безопасность от хороших и качественных шин будет зависеть и управляемость на гололёде. А также если машина попадёт в снежную кашу, то также нужно быть внимательным. Когда приходит пора менять старые на новые шины, я всегда очень тщательно подхожу к выбору покупки. От этого зависит моя в первую очередь безопасность. Перед покупкой я очень много читаю отзывов в интернете мне всегда важно мнение людей, которые тщательно описывают, как ведут себя на дороге шины. И сейчас хочу рассказать вам об очень хороших шинах Cordiant Polar 2, которые я купила совсем недавно буквально езжу уже второй сезон.
Когда начала выбирать автомобильные шины, я в первую очередь смотрела шины разных известных брендов, но все они дорогие по цене. А у меня выделен на авто небольшой бюджет и я решила выбрать качественные, но в то же время что бы были недорогие. За небольшое время перечитала множество отзывов в интернете про разную автомобильную резину. И остановила свой выбор на Cordiant Polar 2, так как это действительно можно сказать цена, качество. Первое за что они понравились, что у них была невысокая цена. Второе, по отзывам в интернете, а также среди знакомых эти автомобильные шины очень хорошего качества, и кто ими пользуется практически все довольны. И вот после всех этих поисков я приобрела данные шины. И теперь могу сказать, я езжу на них уже второй сезон и могу о них рассказать подробно, как они ведут себя на дороге.
Что касается управляемости автомобиля на шинах Cordiant Polar 2, то она очень хорошая на гололёде. Они ведут себя отлично, даже если автомобиль попадёт в снежную кашу, они очень хорошо справляются. Я на них ни разу нигде и никогда не застревала, колёса очень хорошо едут и вытягивают машину практически с любой снежной каши, а также и на сухом асфальте они себя показали тоже очень хорошо шипы не вылетают. Я уже езжу, второй сезон и все шипы на месте до единого, и ни один шип не вылетел. А это при том, что я люблю иногда резко со светофора дать газу, а также очень часто бывает, что резко торможение применяю. Сами понимаете особенно в городе многие автомобили куда-то торопятся, обгоняют и даже подрезают и поэтому иногда приходится применять экстренное торможение. При экстренном торможении автомобильные шины показали очень хорошо. Машина тормозит практически сразу, на льду также автомобиль ведёт себя хорошо и тормозит очень уверенно. А если происходит занос, то его легко контролировать. Также, что ещё хочу заметить боковины у них тоже очень хорошие по качеству. Я несколько раз влетала двумя колёсами в довольно глубокие ямы, и у меня не было грыжи порезов. Также ещё хочу заметить по шуму они не очень шумные, сначала, когда вы их установите немного будет шум, но спустя месяц или даже меньше, когда резина прикатаеться, и шум намного становится меньше их практически в автомобиле не слышно. У меня даже иногда складывается такое ощущение, что я еду без шипов.
В заключение своего отзыва хочется добавить, что езжу на них два сезона. И скажу, что у них действительно очень достойное качество. Я бы сказала даже высокое по всем характеристикам. Данная резина очень износостойкая и вроде прошло два сезона они выглядят как новые на вид, и даже и не видно, что на них ездили. Самый главный плюс у них не вылетают шины и сидят очень крепко. Самое главное, что они действительно обеспечивают хорошую безопасность на дороге. С такими шинами не страшен гололёд, снежная каша и мокрый асфальт. Управляемость автомобиля на шинах Cordiant Polar 2 меня ни разу не подводила. На этом мой отзыв закончен. Всем спасибо за внимание
Автошина 255/55 R18 Michelin Latitude Tour HP 109V

Здравствуйте предлагаю вашему вниманию рассказать немного о качестве продукта автошине 255/55R Michelin Tour HR 109V. Хотелось бы поделится о хорошем качестве этой автошины. Многие владельцы автомобиля выбирают для своей машины качественнную резину, которая должна прослужить много лет.Чтобы никогда не подводила, ездила хорошо, выезжала из-за всякой ситуации в которой бы вы не находились. Автошина 255/55 R18 Michlen Latitude Tour HR 109V считается самой доброкачественной, безопасной, уникальной.Всепогодные шины Michelin Latitude Tour HP – выпускалась с 2007 года.
Безопасность и четкое управление на мокром покрытии обеспечивается за счет специальной технологии, используемой при изготовлении конструкции шины. Прочность к повышенным нагрузкам и воздействию камней, а также высокий уровень износостойкости возможны благодаря уникальному составу резиновой смеси. Эффективный отвод воды из пятна контакта обеспечивает великолепные тормозные характеристики в капризную летнюю погоду.
Сейчас я предоставлю вашему вниманию предложения о качестве своих знакомых о автошине:
"Мой знакомый когда то покупал не качественную резину, и был ни очень доволен этим, сейчас он сделал свой выбор и купил себе эту резину и считает, что эта самая лучшая резина для его автомобиля".
У меня есть еще один друг у которого я спросила: Андрей, ты как относишься к выбору и качеству автошины 255/55 R18? он мне ответил катя, да просто класс. Когда я их приобрел я понял, что сделал правильный выбор.
А еще есть такие знакомые которые, мне всегда говорили, что ты все интересуешься резиной? Я им отвечала, потому что качество и надежность этой резины. Многие ездят на такой резине. И все всегда остаются довольными.
Долговечность шины Мишлен Латитюд Тур АшПи позволит Вам не один сезон наслаждаться великолепным качеством вождения. Зимой всесезонные шины Michelin Latitude Tour HP рекомендовано эксплуатировать только в условиях мягкой зимы, такой, например, как в Южном федеральном округе России.Шины Michelin Latitude Tour HP в различных типоразмерах могут иметь незначительные изменения в рисунке протектора. Данная модификация рисунка связана с техническими особенностями производства и необходима для того, чтобы максимально раскрыть заявленные рабочие характеристики шины. Часто задаваемые вопросы какая резина лучше? как ездит? не подведет ли на дорогах? Автолюбители вы должны всегда знать что хорошая качественная автошина это самое главное для вашего автомобиля. Расспрашивавшая многих своих знакомых они говорят об этой автошине только положительные качества.
А теперь хочу внести маленький фрагмент из своего альбома по поводу качеству и продукции этой резины.
Вот посмотришь какая качественная резина, какие диски, как построена конструкция этой резины. Приятно смотреть на эту резину и думаешь, как же хочется приобрести такое же. Потому что качество других автошин, дает о себе знать. Но это автошина самая качественная продукция, покупайте и не жалейте о своем выборе.
Я рекомендую покупать и выбирать именно эту автошину 255/55 R18 Michlen Latitude Tour YH 109V потому что очень выгодна по цене, качеству, и никогда не подводит. А сейчас я хотела бы написать плюсы и минусы этой автошины. Чтобы автолюбители могли сделать быстро свой выбор. Когда вы прочтете мой отзыв прошу сделать правильный выбор для вашего автомобиля.
Желаю Вам автомобилисты хорошего выбора и хорошей езды на этой автошине.
И на последок я Вам напишу, когда прочтете мое мнение об этой автошине 255/55 R18 Michlen вы сразу сможете приобрести такую же. Еще раз повтарюсь все мои знакомые и друзья считают эту резину самой качественной. Так что делайте быстрее свой выбор и приобретайте эту резину.
В данном отзыве я хотела бы вам немного рассказать о данных автомобильных шинах
Основным недостатком резины оказалось то, что после трех сезонов использования, осталось лишь тридцать процентов шипов, при действительно малом износе протектора, четвертый сезон (с малым количеством шипов) она вела себя более скромнее заставив перестраиваться на более спокойный,осторожный так сказать стиль вождения. Незначительными же недостатками этих шин является относительно высокий шум и плохая управляемость на чуть влажном асфальте. Шины достаточно мягкие боковины особенно, рисунок протектора неплохой, шип алюминиевый, качественный на первый взгляд.После недели применения,данные шины показали себя хорошо, стоимость и качество на уровне.
Что я сама хотела бы знать перед покупкой данных шин
На льду хорошо действительно держат машину. Не боятся рыхлого снега, предыдущая зима была очень снежная и резина отлично справляется в снегу. Тормозят они как на льду, так и на плотном снеге отлично. Отличная как я считаю у них управляемость на больших скоростях, дает возможность полностью контролировать машину. Достаточно крепкие эти шины. За несколько сезонов эксплуатации не все к сожалению только шипы остались на месте. Грыж не было обнаружено вообще. Хотя порой от качества дорог им доставалось очень даже немало. Шины не очень любят колею как выяснилось.Достаточно высокий для меня шум (к серьезным минусам это я не отношу, так как это ошипованая резина). На мокром асфальте подают себя неуверенно. Может они и немного дороговаты, но их качество и безопасность на дороге важнее для меня лично.
На какое примерно количество сезонов вообще хватает данной автомобильной шины
Собираюсь применять данную резину четвертый сезон. Состояние в целом нормальное протектор все еще четкий. Зимой автомобиль используется только в основном в городе для поездок на работу и магазины в пределах нескольких км. Но тем не менее на снегу эта резина обеспечивает низкое сцепление с поверхностью дороги, в данном случае шипованная резина желательней (исключением является тот случай когда глубина снега больше же длины шипа, тогда свойства сами отличаются слабо). Шины автомобиль в городе держат на оценку неплохо, на льду чуть хуже на трассе я бы тоже неплохо не поставила пока. Гребет в снегу и каше на хорошо.
Несколько слов о том, как ведет себя эта шина на дороге
Теперь и о том, что на улице голый лед можно и не думать. Разумеется все в пределах разумного. Теперь всегда, когда будет передо мной стоять проблема приобрести шины на свою машину, не раздумывая, буду брать их. Про снег я и вовсе молчу, тут никаких проблем у меня не было. В рыхлом снегу, снова, главное не газовать. Неплохо подали себя за две зимы лютой эксплуатации. Цепкие, просто управляемые, тихие, не замерзают.
Небольшой вывод из всего вышесказанного
Что же можно сказать в итоге? Смешанные какие то выходят впечатления о покупке. С одной стороны все просто хорошо у этих автомобильных шин, а с другой понесли мы большие потери шипов. Так что сказать здесь что то однозначное очень сложно. Многое ведь также зависит и от стиля вождения, что тоже стоит учитывать. Думаю, что этим шинам я скорее всего поставлю пока только четверку. Но приобрету их тем не менее еще раз. Как-то так. Рекомендую вам перед покупкой ознакомиться с другими отзывами на самые разные автомобильные шины, чтобы заранее хотя бы примерно знать о преимуществах и недостатках той или иной шины. Надеюсь, что этот отзыв был для вас хоть немного интересен. Большое спасибо за ваше внимание!
Выбирал зимнюю резину с размером R17. Перед покупкой изучил огромное количество отзывов. Изначально выбирал только между известными марками. Шины с такими размерами достаточно много, но одни из лучших рекомендаций было о марке Bridgestone. Я отдаю предпочтение только проверенным вариантам шин с шипами. Поэтому мой выбор пал на автомобильные шины Bridgestone Blizzak Spike-01 116T.
Использую эти шины уже два года. За это время у меня никаких претензий к ним не было. Из существенных преимуществ, я могу выделить несколько положительных моментов. Главное, что требуется от любых автомобильных шин это хорошо держать дорогу в любых условиях. Дорога зимой намного коварнее, чем летом, поэтому к зимним шинам предъявляются намного более жесткие требования. Но хочу сказать, что автошины Blizzak Spike-01 116T на отлично справляются с поставленной задачей. Даже в сильный мороз шины остаются достаточно пластичными, поэтому с дорогой справляются на отлично. Многие в отзывах пишут, что шины немного шумноваты. Хочу сказать, что шумность этих шин на порядок ниже чем у других. А те кто пишут, что шины Bridgestone Blizzak слишком шумные пусть проверят шумоизоляцию своего автомобиля. За два сезона шипов практически не выпало. Все таки марка Bridgestone умеет делать качественные шины. Особенность этих шин является специальные шипы, которые имеют крестообразную форму. Именно благодаря этой форме шипов сцепление практически идеально. Еще одной особенностью шипов этой марки является цилиндр в основании, благодаря чему обеспечивается оптимальное давление шипа на дорогу.
Надежное крепление шипов обеспечивается за счет специального отверстия, в котором они установлены. И если раньше зимние шины теряли все шипы за пару сезонов, благодаря современным разработкам шипы держаться намного дольше. А благодаря качеству резины и входящим в неё компонентам, шины из которых выпала большая часть шипов будет держать дорогу практически также хорошо. Из отличительных особенностей от старых моделей шины Bridgestone Blizzak Spike-01 116T это наличие такого элемента как ламели. Они расположены рядом с каждым шипом, благодаря чему они эффективно очищаются. А всем известный факт, что загрязненный шип делает торможение существенно менее эффективным, поэтому такая функция как очистка шипа очень полезна.
Распространено мнение, что шипованная зимняя резина очень плохо ведет себя на заснеженной трассе, поэтому многие отдают предпочтение так называемой зимней резине "липучка". Но этого нельзя сказать о шинах Bridgestone Blizzak Spike-01 116T. На протекторе этих колес имеется целая система канавок, достаточной глубины, но при этом шины обеспечивают достаточную жесткость, а как следствие требуемую управляемость. Эти канавки представляют собой грунтозацепитель именно они и обеспечивают отличное сцепление на заснеженной дороге.
Эти шины идеально подходят как для легковых седанов, так и кроссоверов и больших джипов и внедорожников. Скорость для которой подходят эти шины составляет 190 км/час, что подходит практически для каждого, для меня больше и не надо.
Могу сказать, что автомобильные шины Bridgestone Blizzak Spike-01 116T являются однозначно лучшей маркой этой компании. Зимняя шипованная резина это надежно и эффективно, поэтому я доверяю только такому типу резины. Надеюсь мой отзыв помог определиться с выбором зимней резины. В интернете есть много различных отзывов, но только исходя из собственного опыта можно получить полноценное представление о резине и другом любом товаре.
Здравствуйте дорогие и уважаемые читатели.
Сегодня хочу представить вам мою супер находку это шины Cordiant sno max.
Все мы автовладельцы ищем хорошего качества шины, чтобы ехать и быть более уверенны на дороге. Ни что так не придаёт уверенность, как правильно и качественно подобранные шины для автомобиля. У меня есть с чем сравнивать. Первый раз когда я села за руль, то единственное, что я знала это то, что на лето надо летнюю резину, а на зиму зимнюю с шипами. Приобрела я летнюю, отлично отъездила весь сезон, но пришли холода и переобуваться пришлось не только мне. Так я совсем ни чего не знала о резине, я начала поиски в интернете, читала отзывы, смотрела рекламу, поспрашивала по знакомым. Пока я занималась поисками, выпал снег, потом таял, потом опять подмораживал. Надо было срочно переобувать свой автомобиль. И тут я увидела рекламу шин нокиан, цена не сильно кусалась, характеристики были более чем внушительные, ладно думаю я, была не была, испробую, а там видно будет. купила. Но как только не мне не нахваливали шины от нокиан, они не справились со своей задачей. По городу вроде ни чего так, но стоило мне поехать в деревню, как я тысячу раз пожалела, что я не на полноприводном автомобиле. Застряла, машина буквально на одном месте забуксовала, хотя по идеи и веря рекламе я на них очень большие надежды возлагала. Ну что делать ? Позвонила знакомым, они меня вытащили и посоветовали приобрести другую резину. Я воспользовалась их советом и выставила эту резину на продажу. На удивление, резина очень быстро ушла, буквально через 2 дня у меня её забрали(купили). Потом она знакомая, тоже автовладелец, у неё стаж уже более 10 лет, посоветовала мне купить шины Cordiant sno max. Говорит бери и не разу не пожалеешь, отличное качество и проходимость. Я поверила ей на слово. Спустя пару дней я купила именно то, что она посоветовала, а именно шины Cordiant sno max. Не поверите, я и в правду не пожалела, но увидела не большой недостаток, может конечно мне кажется, но шина гудит, не много правда. Я отправилась опять испытывать резину в деревню. И какого же было моё потрясение, когда я проехала всю дорогу и ни разу не застряла и даже пробуксовок не было. Я была в восторге. Шины Cordiant sno max действительно самые хорошие, пусть и не из дешёвых. Теперь вот до сих пор езжу и даже ни одного шипа ещё не отлетело. Очень качественные шины Cordiant sno max.
Рекомендую попробовать и вы останетесь довольны.
Удачного выбора.
Спасибо за внимание.
Всем привет.
Впервые решил купить абсолютно новые шины перед поездкой на море. Я перед поездкой, на всякий случай, заглянул на балансировку колес. Там мои старые Мишлены разнесли по полной. Когда узнали что я еще собрался в дальнюю дорогу, то уговорили купить недорогие "тапки" от Кумхо. За что я им до сих пор благодарен.
Первое ощущение вызвало неподдельный восторг. Ну конечно, они же новые! После замены сразу выезжаем в путь. Предстояло отмотать около 1350 км в один конец по навигатору.
В дороге отметил для себя приятную курсовую устойчивость. Немного срывались в пробуксовку при резком старте. Также и в торможении уходят на юз раньше ожидаемого. Из-за направленного рисунка с почти сплошной полосой посередине рисунка протектора немного шумноваты. Но это скорее вызвано небольшим превышением давления. При размерах 185/65 R14 я попросил накачать до 2.1 бар. В целом дискомфорта не испытывал. Больше шумели открытые окна.
При маневрировании на горном серпантине заметил потрясающую хватку в поворотах. За всю дорогу ни одного сноса. Реальные ощущения "как по рельсам" без единого взвизгивания.
Чуть не забыл. Машина Ауди 80. За 12 лет владения (из них 8 последних лет на Кумхо) ни разу не изменил выбор. При общем пробеге около 370 тысяч поменял колеса два раза по кругу.
Зимняя шипованная резина Yokohama Ice Guard STUD R14 очень подходит для наших дорог. Повышенная износоустойчивость благодаря своей мягкой резине . Шипы держат авто на ледяной поверхности великолепно . Вся зимняя шипованная резина шумная , так что будте к этому готовы те, кто не ездил на шипованной резине. С новым законом теперь все зимние месяцы автомобиль должен быть в зимней шипованной резине . Я на лето убираю зимние колёса в подвал (погреб) , чтоб не пересыхала от разности температур, а вот уже скоро придётся доставать. Будете покупать не поскупитесь на диски к этой резине. Очень удобно и на переобувании в будущем будет экономия времени и денег. Если в вашем регионе частенько глубокий снег на дорогах бывает , купите два комплекта цепей , чтобы в нужный час вы могли ехать, а не идти. Это я к тому, что шипы не всегда выручают. Данной маркой резины пользовался вот только прошлую зиму . Для дороги покрытой льдом очень нормально. Цена тоже нормальная в пределах 3000 рублей. Да и не забывайте тормозной путь на льду ,даже на шипах , существенно отличается от сухого покрытия. Соблюдайте правила на пешеходах особенно ,так как сами понимаете гололёд неуклюжие старушки и другие. Кому мой отзыв был полезен поставьте внизу .Удачи всем!
Данный вопрос – а как же хранить шины возникает у автолюбителя закономерно дважды в год. Когда надо переобуть машину на зимнюю резину и надо сохранить летнюю, и при переобувании на летнюю резину, и надо сохранять как то зимнюю. Нередко нарисовывается не очень приятная и накладная ситуация, когда приезжает автовладелец на шиномонтаж, чтобы сменить резину и тут его вдруг огорошивают что данные шины уже не годятся и не потому, что они сильно подверглись износу, а потому что резина уже в достаточной степени успела состариться. То есть на ней появились трещинки и соответственно ездить на ней совсем уже не безопасно. А значит, надо покупать другую, новую резину. Нередко подобная ситуация возникает потому, что в межсезонье шины неправильно хранились.
Хотя в шиномонтажах часто можно увидеть схему как именно следует в межсезонный период хранить резину, мало кто этому почему-то уделяет должное внимание. А между прочем зря. Температура и влажность в помещении, где будет сохраняться до следующего периода эксплуатации резина имеет очень огромное значение, причем даже большее, чем то, в каком положении происходит само хранение. Перед тем как снять шину надо запомнить ее положение, направление движения, как именно была шина установлена. Если протектор имеет направление и шины сохраняться будут на дисках, надо пометить заднюю и переднюю оси. С этой целью неплохо подойдут разноокрашенные колпачки назолотнике (в частности, на задних колесах никелерованные или желеноокрашенные, а на передних – окрашенные в черный цвет). Эти колпачки имеют копеечную стоимость и их можно приобрести в любом сервисе по монтажу шин.
После того как шины будут сняты, они должны быть хорошо вымыты и высушены. Нужно тщательно поудалять все камешки, мусор и прочие частицы, которые позастревали в рисунке протектора. Далее желательно обработать шины специальным консервирующим составом, который будет обеспечивать лучшую их сохранность. Подобнве составы ни в коем случае нельзя путать с составами, которыми восстанавливают цвет шин, поскольку они обладают совершенно другими свойствами и никак не годятся для проведения консервации. Грязные шины на хранение ни в коем случае оставлять нельзя, поскольку благодаря ей процесс износа резины в значительной степени ускорится.
Можно поместить при хранении шины в пакеты из полиэтилена, но это вовсе не обязательное условие. Разве что только пыли на них меньше будет садиться. Однако, тут надо учесть один момент – если шина сохраняется на штампованном металлическом диске и при этом будет помещена в герметично закрывающийся пакет, то в итоге будет только хуже – будет накапливаться конденсат, ускоряющий коррозионные процессы, а следовательно и порчу.
Резину лучше не хранить при температуре выше 25оС, а также при прямом воздействии солнечных лучей. Совместно эти два фактора действуют еще более губительно и вызывают усиленную деструкцию и старению резины. А материал этот стареет необратимо, восстановления уже не получится. Лучше всего если это будет прохладное затененное помещение. Резина, которая подверглась старению приобретает трещины и самое опасное то, что невооруженным глазом порой их просто не увидишь. В итоге, после того как резина начнет использоваться повторно, возникает риск аварийных ситуаций из-за разрыва колеса. Для хранения шин лучше всего воспользоваться услугами специализированных хранилищ, в которых будет поддерживаться оптимальный для резины режим. Конечно эта услуга не бесплатная, но игра стоит свеч.
Здравствуйте дорогие читатели.
Каждый водитель для своей безопасности подбирает оптимальную для себя резину.С особой осторожностью стоит покупать зимнюю резину.Особо качественной резиной считается Корейская.И в принципе она достаточно популярная.Как раз я и хочу написать этот отзыв о достаточно популярной модели kumho i'zen kw22.

С выбором резины не всегда сразу можно определится.Так как в настоящее время выбор очень большой,и практически всегда есть дилемма.Ну,конечно стоит рассмотреть свои доходы.Так как есть шины дешевые,так и дорогие.Если есть у вас деньги то лучше присмотреться к немецким или финским.А вот корейская покрышка считается средним сегментом и неплохим качеством.
Резина kumho i'zen kw22 производится в Южной Корее,Вьетнаме,Китае.У данной марки покрышки достаточно большой ряд модели.Который выпускается как на шипах,так и на липучках.Скажу сразу,что для безопасности мы с мужем покупаем только шипованную резину.Так как мы за безопасность.Дело в том,что за лед цепляются только шипи.И ни какая липучка в этом деле не поможет.Ну наверно уж об этом все знают.Так как эту резину выпускают для различных автомобилей,в том числе на легковые и внедорожники.Не бойтесь вы сможете легко подобрать шины на своего железного коня.
Зимняя резина создана специально,для водителей что бы они чувствовали себя уверенно.Данная резина хорошо подходит для наших экстремальных зимних условиях.Вроде как последние два года,мною было замечено,что наша природа не предсказуема,и особенно в зимнее время.Шины kumho i'zen kw22 не такие дорогие,поэтому водители последнее время стали очень много приобретать ее.Так идет соответствие цены и качества.Шины имеют хорошее сцепление со льдом,а так же на заледенелой дороге короткий тормозной путь.
Шины хорошо и ровно держат машину на дороге.Рисунок протектора создан специально,что бы грязь не забивалась.И быстро уходила из под колес.Имеет хорошие цепкие качества с разными типами дороги такими как мокрый и заледенелый асфальт. Заснеженная дорога,рыхлый снег.На данной резине хорошо будет выбираться из сугробов и заснеженной дороге.
Кстати в магазинах можно встретить резину kumho i'zen kw22 как шипованную,так и ошипованную резину.Шипы достаточно качественные и имеют необычную форму семигранника.Изготовлены они из очень прочной стали.Кстати именно из прочной стали они имеют долгую эксплуатацию.
Шины в эксплуатации не такие шумные если сравнивать с другими шинами данной категории.Кстати,и на поворотах резина себя ведет уверенно.Поэтому водители спокойны в этом плане.Хочу выделить несколько преимуществ данной резины давайте посмотрим:
+отличные безопасные качества.
+достаточно хороши в управление.
+хорошо эксплуатируется,данной резины хватает на долго.
+хорошо относится к сменам температуры.Хорошо переносит перепады погоды.
+низкая передача шума,
+хорошо тормозит на различных поверхностях,таких как мокрый асфальт,заснеженная дорога,гололед.
+имеет хорошую проходимость.
Есть конечно и минусы.Большинство водителей,которые эксплуатировали резину kumho i'zen kw22 заметили,что при агрессивной езде,что после первого сезона уже некое количество шипов вылетает.Но все таки она все равно пользуется большим спросом.
Если у вас с финансами не так хорошо,то конечно резина kumho i'zen kw22 будет хорошим и оптимальным вариантом.Но если все таки бюджет вам позволяет прикупить,что-то по дороже то естественно я рекомендую присмотреться например к финским или немецким моделям.Так как они стоит немного дороже,но и по качеству лучше чем kumho i'zen kw22.
На этом я заканчиваю свой отзыв.Спасибо большое за внимание.И всем пока,пока.
Приветствую, читателей отзывов на сайте. Как обычно, для большинства для нас неожиданно пришла зима. И некоторые автомобилисты, доставая зимнюю резину, понимали, что ездить на имеющихся шинах уже не возможно, поэтому необходимо срочно идти в магазин и покупать новую зимнюю резину. У меня была такая же проблема, поэтому я решил написать свой отзыв о шинах, которые использую.
Для себя я давно определился и уже не изменю своего мнения, зимняя резина это резина с шипами. У меня был опыт поездок на автомобиле с зимней резиной «липучка». Честно, мне не понравилось. Когда едешь зимой на такой резине, нет чувства полной уверенности в безопасности, особенно это все что относится к движению по льду и заснеженной дороге. Да у «липучки» есть определенные преимущества это, прежде всего комфортная и существенно более тихая езда по асфальту. Но зима это, прежде всего снег и лед, поэтому все преимущества заканчиваются при выезде с городских хорошо почищенных дорог на дороги со снегом и льдом. Я использую машину каждый день, вне зависимости от погодных условий, мне всегда необходимо быть за рулем, поэтому для меня в первую очередь безопасность и уверенность на любой дороге, а потом уже комфорт.
Резину всегда выбираю очень внимательно, и прежде всем купить изучают, и читаю как отзывы простых автомобилистов, так и специализированные издания, в которых публикуются тесты, проведенные настоящими специалистами. В одинаковых условиях шипы показывали себя лучше на дороге со льдом, на остальных условиях показатели были схожи с зимней резиной без шипов. Конечно, многое зависит от применяемых производителем технологий, поэтому рассматривал шины только известных мировых производителей.
Исходя из всей полученной информации, я сделал свой выбор в пользу зимней шипованной резины Nokian hakkapeliitta 8. Практически во всех сравнительных тестах эта резина занимала первые места, по всем характеристикам обходя своих конкурентов. Я живу на Урале, а зима у нас очень суровая, снежная, которая продолжается больше полугода, поэтому выбрал эту резину.
Из достоинств этой резины могу отметить следующее:
Шины специально разработаны для зимних условий
При движении обеспечивается отличное сцепление с дорогой, вне зависимости качества дорожного покрытия
Во время движения не создается сильного шума, что обеспечивает акустический комфорт
Такие достоинства обеспечиваются за счет того, что производитель применяет особенный состав резины и специально разработанного рисунка протектора. Благодаря этому резина не теряет своих свойств в широком диапазоне температур. Это очень важно, ведь на зимней резине приходиться ездить как осенью так и весной, и в этот период днем может быть температура плюсовая, а ночью сильный минус, поэтому резина должна сохранять свои свойства а любых условиях.
Что еще выгодно отличает эту резину от других это особая форма шипа. Во многом зимняя резина обладает своими свойствами благодаря наличию шипов и по мере того, как они вылетают, резина теряет свои свойства. За время эксплуатации на протяжении двух сезонов, шипы почти все на месте.
Протектор практически не износился. На самой резине есть специальный уровень, по которому можно контролировать износ, очень удобно.
На момент покупки шины уже не были новинкой, поэтому по цене были не такими дорогими.
Хочу сказать, что шины Nokian hakkapeliitta 8 очень хороши и они реально выручали меня некоторых ситуация. Не разу не пожалел о сделанном выбор и рекомендую всем, кто хочет получить хорошую резину, которая проявила себя с лучшей стороны.
Мне очень понравились шины Cordiant sno max. Недавно приобрёл их, буквально две недели назад, и очень доволен покупкой. езжу на них уже полторы недели и ещё ни разу не было никаких проблем. Что хочу сказать вообще в общем круге по поводу шин, так это то, что они очень упругие и их очень сложно проколоть, это меня и сразу же привлекло, ибо есть завистники, которые любят прокалывать шины, а с этими шинами это совсеем не страшно. Как я уже сказал, купил 2 недели назад и очень доволен покупкой. Мне стало очень приятно ездить на машине. чего я не испытывал раньше. Сами шины тоже привлекательны формой, ведь красота шин тоже не мало важна. Что хотел бы сказать ещё. Цена мне тоже очень понравилась. Смотрел ну просто огроменное количество шин в разных магазинах, бывало даже ездил в другие города смотреть, да, бывали попадались хорошие шины, но цена же у них была просто огромная. Я до последнего не верил, что за маленькую цену бывает что-то хорошее, но из-за своего дикого интереса и привлекательности шин я попробовал. И знаете что? Я был в шоке. Они были лучше тех дорогих шин. что я покупал. И я понял, что цена - не всегда самое главное, а главное - качество. Одним словом - шины просто класс, я очем ими горжусь. Всем советую!
ШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШинаШина
Шины от кампании Toyo-это новинка нашего поколения. Зимник шины новой модели созданы для зимы и для автомобилей небольших размеров, разработано для оптимального сцепления, и торможения на льду и на снегу, чтобы не случилось авария. Это ваш друг! Средство против ужасных зимних условий, без покрышек и зимних шин ваш верный товарищ может спокойно стать металлолом.
Показатели отличные, почти бесшумная, качественная работа, эластичная, легкая, долговечная.
Производитель Япония, хорошие и прочные, цена оригинала 25000 рублей, заводы по изготовление в Малайзии.
Мне понравилось это модель! Очень быстро разгоняется на снегу, устойчивость на заснеженной дороге, что позволяет нам не врезаться, и самое главное шина долговечная и может послужить много лет.
Мои родители используют эту модель и они удивлены что при высокой скорости, тишина остается, не слышно противных звуков колес.
Все сделано качественно и надежно, надеюсь шипы надежные.
Очень рады были родители покупкой.
Мое общее впечатления! Шины нормальные, своей цена стоят, насчет стоимости бывает разная моделей много, самая дорогая стоит 25000 рублей, средняя цена 5000 рублей.
Я советую покупать, если не хотите попасть в аварию, будете довольны такой покупкой.