Автохимия и масла - отзывы покупателей о товарах

Как по мне, хорошее моторное масло, отличного качества. Заливаю его уже года два, другие марки вообще не покупаю теперь. С движком никаких проблем, работает без шума и перебоев, вязкость у масла хорошая. Вообщем советую и цены среди импортных масел у них вполне нормальные

Присадки Супратекс

Что это такое?

Присадки Супротек сейчас активно рекламируются, и наверное нет такого водителя, который про них бы не слыхал. Кто-то слушает и просто и не обращает на это внимание, а кто-то пытается их апробировать, поскольку надеяться реально снизить расход горючего. Отзывы же про данные присадки самые разные, есть как положительные, так и отрицательные, причём следует отметить что 99% этих отзывов является проплаченными.

Что касается отрицательных отзывов, то таких найти не удалось. Сложность в применении данных присадок является в том, что нужно двигатель к этому реально долго готовить. То есть нужно производить замену масла, потом это масло сливать, потом снова заливать по-новой, затем добавлять туда присадку, откатать несколько тысяч км, потом снова слить, снова погонять на новом масле потом снова залить присадку...

Вообще можно прочитать самые разные отзывы, и самые разные инструкции по применению. Результаты соответственно тоже бывают разными. Кто-то говорит что двигатель реально стал по-другому работать, реально увеличился его срок службы, или даже то, что были какие-то стуки в моторе, а потом после использования этой присадки эти штуки прекратились.

Как действует присадка?

Технически сообщаются очень заманчивые эффекты. Прежде всего что стабилизируется повышается компрессия во всех цилиндрах двигателя внутреннего сгорания , что происходит за счёт уплотнение зазоров, и образования дополнительного слоя. Также заметим, сообщается что поверхности очищаются от разного рода нагара, на основном этапе обработки. Также восстанавливается давление в масляной системе, снижается расход масла в двигателе внутреннего сгорания. Причём расхода масла увеличивается практически аж три раза! Это звучит даже с какой-то долей абсурда, становится немного смешно. Далее следует отметить, самое заманчивое - расход бензина сокращается от 8 до 10%. Это происходит за счёт того, что восстанавливаться компрессия, а топлива в двигателе лучше сгорает. Мощность двигателя при этом восстанавливается от пониженный эффективности до нормальной, а достигается это опять же за счёт того что он сгорает более качественно, снижаются потери прорыва в картер рабочих газов, а также снижается потери двигателя при трении деталей.

В итоге можно заметить, что увеличивается сам ресурс службы двигателя, и можно продлить его полтора, а то и в два раза, а происходит это за счёт того, что износ деталей значительно уменьшается. Потом много можно отметить вспомогательные моменты, в частности что двигатель лучше запускается в условиях очень низких температур, что окажет неоценимую услугу в условиях Крайнего Севера, или если вы проживаете в каких-то очень холодных местах.

Присадка не способствует ухудшению каких-либо свойств резиновых и резинотехнических изделий. Можно даже кратковременно эксплуатировать двигатель и в условиях масляного голодания. Где-то даже удалось прочитать такую информацию, что двигатель может работать даже вообще без масла. Однако такое проверять разумеется как ты желания нет.

Тем не менее, есть и положительные отзывы про эти добавки, если кто-то не захотел испытать это на своём личном автомобиле, то нашлись к те которые решили испытать на старых рабочих машинах, которых как говорится, не жалко.

И тут можно ответить реальный эффект, в частности наш сосед, в соседней фирме провернул всю эту историю с добавкой на своей старенькой Волге, Газ-24. И реально он сумел сократить расход бензина, который стал вместо 12 л почти 10. Так что, может кому-то и стоит попробовать, но у меня как-то желания нету. Всё-таки машина пока новая, дорогая, и хорошо бегает и без присадок.

Жидкость для запуска двигателя Bradex "Быстрый старт" муж приобрел уже давно, примерно несколько лет тому назад, когда у нас была автомашина ВАЗ 21043 с карбюраторным двигателем. В 2011 году мы заменили свою автомашину на новую и данная жидкость осталась без надобности. Жидкость для запуска карбюраторных двигателей изготовлена во Франции и представляет собой смесь летучих ароматических соединений, позволяющих завести двигатели при очень низких температурах. Жидкость уникальна по своему составу, так как в её состав входят антикоррозийные добавки и смазывающие средства, которые необходимы для технического состояния автомобиля. Жидкость находится в металлическом баллоне объемом 300 мл. В верхней части баллона имеется пластмассовая крышка черного цвета. Баллон оснащен распылителем. Жидкость для запуска двигателя муж приобрел на автомобильном рынке.

Какова стоимость данной жидкости я уже в настоящее время не помню, так как прошло много времени. Использовать данную жидкость легко и просто. Перед тем, как использовать жидкость для запуска двигателя нашей автомашины, то муж сначала провернул стартером двигатель, чтобы смазалась поршневая группа. На баллоне имеется информация о продукте и указан способ применения на иностранном языке. Кроме того, имеется приклеенная бумажная этикетка, на которой на русском языке указано, что рекомендуется применять данную жидкость при выключенном зажигании автомобиля.
Мужу порекомендовал приобрести жидкость для запуска двигателя его родственник, который занимается ремонтом и восстановлением поврежденных автомобилей после дорожно-транспортных происшествий. Муж пользовался данной жидкостью несколько лет, только в сильные морозы. Средство постоянно находилось в гараже, а когда муж куда-то в зимнее время выезжал из гаража на старой автомашине, то баллон с жидкостью всегда брал с собой на всякий случай. Достаточно только данный баллон поднести к воздухозаборнику и распылить жидкость в течении 1-2 секунд. Этого достаточно, чтобы без проблем завести двигатель автомобиля. После того, как мы поменяли автомашину, то муж балконом с жидкостью сам не пользуется, так как у нас инжекторный двигатель, а выручает по мере надобности своих друзей и знакомых. В феврале 2015 года муж давал данную жидкость своему знакомому, который в сильный мороз не мог завести свою автомашину. Так как расход жидкости очень минимальный за 1 применение, то данного флакона на долго хватает. Очень выгодно использовать данную жидкость водителям, работающим на Севере с суровым климатом. Муж заводил автомашину в зимнее время при сильных морозах и средство его сильно выручало. Однажды 6 лет тому назад мы ездили в деревню к моей маме и у нас в пути заглох двигатель, то муж тоже пользовался данной жидкостью и если бы не она, то нам бы долго пришлось сидеть в степи в холодной автомашине.

Bmw рекомендует моторые масла Castrol. Многие могли видеть такую фразу на плакатах и наспортивных машинах. А ведь не зря Бмв рекомендуют именно кастрол, масло действительно ну просто очень, очень высокого качества придраться просто не к чему, залив Кастрол мотор вашего коня будет просто шептать.Ну думаю раз уж Бмв выпускают свои машины с этим маслом, значит оно действительно стоящее, решил попробовать, откапиталил мотор залил масло.После 10 тысяч пробега решил отрегулировать клапана, открыв крышку я был просто в восторге от того на сколько была чистая головка блока цилиндров, распредвал,кулачки да и сама головка были зеленоватого цвета и не было даже намека на черную копоть которую привыкли многие видеть при разборке двигателя.В моторном масле кастрол множество присадок которые содержат двигатель автомобиля в чистоте и уменьшает износ трущихся частей к минимуму, залив данное масло мотор работает тише,обороты плавные, никаких посторонний шумов не наблюдал. Посоветовал друзьям, всем понравилось, некоторые даже говорят что их убитые моторы вроде как перестали постукивать и появилась тяга, да и расход масла уменьшился.

Вообще берите пробуйте, рекомендую!

Уже очень давно нахожусь за рулем. Я водитель, вернее это моя основная профессия. Очень долгое время приходится проводить за рулем. И любая деталь, которая помогает мне в управлении автомобилем очень важна, такая например, как стеклоомывающая жидкость. Уж наслышан я о таких историях, когда люди слепли из-за отравления такими прелестями и наездился с вонючками, которые не то, что пахли, а источали резкий и невыносимый запах. Поэтому к выбору стеклоомывающей жидкости я всегда отношусь ответственно, готов даже переплачивать, но чтобы товар был качественный и не вредный для здоровья. Ну и желательно, чтобы сильно не пахла, чтобы не нюхать ее всю дорогу и не травиться.

Эту незамерзайку я приобрел на заправке, где постоянно заправляюсь, совершенно случайно, потому что моя жидкость, которую я брал обычно закончилась, а новую надо было позарез залить, дорога предстояла длинная , а за окном минусовая температура, так вот эта незамерзайка мне очень понравилась, отлично справляет с очищением стекла при любых температурах. Теперь всем своим друзьям советую именно эту жидкость покупать, потому как с ней проблем вообще никаких нет и стоит она по рынку, как говорится.

Муж использует для мытья нашей авто-красотки осенью автошампунь-полироль Turtle Wax горячий воск.

Мойка машины с ним достаточно трудозатратна - моет муж руками при помощи губки. Но радует то, что при помощи этого средства он моет машину один раз в месяц - после мытья образуется какое-то хитрое восковое покрытие, которого хватает на три-четыре недели. Губки он покупает обычные хозяйственные - самого большого размерв по пять штук в упаковке (такие разноцветные - для мытья посуды). За одну помывку обычно уходит упаковка - в процессе он несколько штук выкидывает - вся грязь прилипает к губкам.

Разводит муж этот автошампунь-полироль так - на десять литров горячей воды пять или шесть колпачков средства. Хорошо размешивает. Средство с беспенной формулой - нет никаких пузырей и мыльных разводов. Единственное - надо мыть очень быстро, чтобы разведенное средство не успело остыть, иначе есть риск появления восковых разводов на машинке, которые потом плохо счищаются.

При мытье обязательно использовать резиновые перчатки - химия плохо воздействует на кожу, не стоит пренебрегать средствами защиты.

Шампунь-автополироль Turtle Wax горячий воск очень качественный, экономичный, всем рекомендую)

Продукция AMWAY довольно давно зарекомендовала себя , как высококачественная продукция для дома, косметика, ароматы для мужчин и женщин, и многое , многое другое!

Я не перестаю делать для себя открытия в этой компании, каждый раз я пробую продукцию в разных направлениях. Могу например средством от пятен протереть мебель, или ЛОКом для кухни смою жирные пятна от ручек малыша на ТВ экране. Знаю что ничего при этом не случится, и ни чего не повлияет на качество и состав мебели, или экрана телевизора.

Каково было моё восхищение , когда я мыла машину( а я люблю её мыть сама), что при разведении одного колпачка данного средства для мытья автомобиля от AMWAY на ведро воды, я нанесла этот состав просто губкой на обшивку авто(просто пред. хозяева не аккуратно вели чистоту в салоне), повсюду были жирные пятна, около ручек на обшивке прям следы как будто от чебуреков, собака походу жила в салоне, козырьки прокурены, черный налет от дыма, чехлы конечно отдельно стираю, также колпачок в машинку автомат.

Ну вот, нанесла кругом по всей машине, по всей обшивке, где губкой , где из распылителя, чтоб пенка была.Потом струёй воды( на мойке самообслуживания всё есть), под напором! прошлась по обшивке на дверках.ВЫ НЕ ВИДЕЛИ ЭТО! ЗА ПЯТЬ МИНУТ ВСЁ БЫЛО ИДЕАЛЬНО ЧИСТО! КАК НОВЫЙ САЛОН! СОВЕТУЮ!

Что-то стало холодать, пора менять воду на антифриз, а тут еще и радиатор протекает, не хорошо! подумал я, и поехал в магазин. Так как магазин у нас, так сказать районный, и его владелец мой сосед, то он мне сразу говорит "это не бери, возьми лучше это, а это пусть лежит для залетных!" Приехал и говорю так и так, что посоветуешь? "Возьми вот этот герметик HI-GEAR, правда он 3-4 машины расчитан, возьмите с кем нибуть одну банку", ну я и взял это чудо под названием "HI-GEAR METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL Металлокерамический герметик". Прочитал его инструкцию:

"Предназначен для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов (для коммерческого транспорта). Гарантированно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Особенно эффективен при течи дополнительной прокладки. Ремонтирует с прочностью сварки треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя. Навсегда ликвидирует сильные течи медных, алюминиевых, пластиковых и композитных радиаторов, печек отопителя. Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление, не вымывается, не растворяется. Содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики и способность ремонтировать повреждения большего сечения. Герметик попадает с охлаждающей жидкостью в место течи (трещину) и формирует металлокерамическую пробку, которая, полимеризуясь, расширяется, в результате течь останавливается."

Владею авто РЕНО КОЛЕОС ( дизель) 2009г.в. Всегда лью только ELF SOLARIS FE 5W30 (раньше был аналог ELF SOLARIS DPF 5W30). Концерн РЕНО не враг собственному продукту, он рекомендует это масло. И я думаю не зря. Масло не выгорает, зимой ведёт себя вполне адекватно( до -25 специально испытывал без подогрева двигателя, с задержкой но заводился. А вообще у меня стоит Вебасто, мотор зимой не мучаю). Масло не доливаю от замены до замены, это между 19000-20000км. Да да именно так, в Европе это масло замена, 40000-50000км. Пробег моего КОЛЯНА 130000КМ. Всем рекомендую ELF. Я не манагер, я реальный пользователь. Кстати ELF лил в свой магистральный тягач SCANIA, не хуже других известных брендов.

У мня ваз-21013 "последний" ремонт цилиндров,расточке не полежат.в 2007 году искал присадки по восстановлению двигателя (римет),подсказали попробовать хадо.Купил минералку и ревитаризант.Залил масло и по инструкции через 100-150км пробега добавлял присадки Хадо по 1-му тюбику в горячее масло,мы ехали с России на Украину в Полтаву.Мой отзыв не реклама!!!Движок был на выброс!!Компрессия была 8.5,на тех.станции отказались регулировать карбюратор!!!И вот проехав 860км с добавлением присадок Хадо,компрессия была 9,мотор стал работать тише,КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ХАДО МОЖНО ЕГО НЕ ЛИТЬ!На сегодняшний день 16.02.2014 компрессия кто не верит,никому не навязываю,10.5-11!!!Без отказа работает двигатель.года 3 назад ещё обрабатывал присадками.Пробивал картер ехал лампочка "горела"масло вытекло,на долив не было масла,проехал 25км думал движку "всё",без масла ехал.Ничего всё нормально,поменял поддон как ездил та и езжу.Сейчас взял Ниву.Жаль "кпейку"практически ничего не ломалось.

С SUPROTEC знаком можно сказать и совсем не давно, но уже успел испытать его в деле и убедится в его действии. После того как я про него услышал, я по началу отнеся очень скептически. Но все же решил и сам попробовать. Стоит он не очень дорого, позволить можно. Хотелось бы отметить, что первую неделю я особо не каких изменений не увидел. Но после истечении двух недель я стал замечать, что моя машина стала более маневренее, мощнее, такое чувство, что мне заменили двигатель. Так, что я теперь пользуюсь SUPROTEC, это гораздо дешевле, чем копить деньги на дорогостоящий ремонт. А вот не давно мне про него говорили в автосервисе, что хороший продукт и очень быстро набирает популярность.

Добрый день. Наверное очень много людей часто сталкиваться с проблемой пользоваться маслом трансмиссионным синтетическим. В принципе могу сказать, что я довольно таки часто им пользуюсь. Так так его нужно использовать для механических коробок переключения передач. Без него могут появиться проблемы в машине. Масло очень хорошие, так как оно снижает уровень шума в машине. Я думаю много, кто сталкивался с такой проблемой. Правда есть один минус, оно подходит только для механики. Коробка в которой оно храниться очень удобное и практичное. Мне нравиться. Цена у масла не очень высокая и это огромный плюс для него. Так же оно высоко качества. Машина после этого очень хорошо работает. Меня все устраивает. Забыла когда последний раз я была в мастерской. Все чудесно работает. Недавно муж тоже для своей машины купил такое же масло. Оно разработано с учетом всех требований для машин. Эффективное даже при высоких нагрузках. В холод и в жару тоже эффективное. Можно использовать в любое время года, оно внесезонное. В широком интервале. Оно создано из минеральных масел, что делает его очень хорошим и качественным. Состав очень хороший и качественный. Теперь рекомендую всем своим друзьям.

Здравствуйте дорогие читатели моего отзыва!Хотел бы рассказать вам об одном замечательном средстве.При засоре карбюратора на помощь приходит очиститель аэрозоль abro, при этом следует снять крышку карбюратора, убрать воздушный фильтр и нанести спрей abro в каналы карбюратора вместе со всасываемым воздухом и поступая в систему питания попутно растворяя тяжелые загрязнения на стенках бензопровода такие как смолистые загрязнения, углеродные и солевые, так же очиститель карбюратора справляется с раскоксовкой поршневых колец и может прочистить камеру сгорания у вашего автомобиля. После нанесения очистителя abro нужно выждать около 10 минут и запустить двигатель, при этом обороты двигателя могут упасть, после того как обороты стабилизируются следует повторно нанести спрей abro в карбюратор но производитель настаивает на том, что баллон нужно использовать полностью но на деле он настолько хорош что одного баллона 280 грамм хватает на 3 раза что способствует очень хорошей экономии вашего бюджета. После прочистки вашего карбюратора следует сразу же заменить воздушный фильтр и фильтр тонкой очистки на новый (если он установлен дополнительно). Приобрести средства очистки карбюратора можно различных производителей но очиститель карбюратора abro работает по принципу - Кто не спрятался я не виноват)!!! И цена очистителя abro составляет всего лишь около 170 рублей, очень дёшево и практично!

Смазка для суппортов МС-1600 - лучшая для суппортов. Как-то возникла необходимость смазать суппорт на переднем левом колесе при замене колодок. Колодки поменяли, а смазать суппорт было нечем. Знакомые подсказали, что нужно суппорт смазывать специальной смазкой, так как стандартная смазка может при эксплуатации автомобиля закоксоваться и это приведет к необходимости замены суппорта. Было решено выбрать смазку для суппортов - МС 1600. Суппорт на момент смазки был практически весь в ржавчине, но с этой смазкой удалось решить проблему без его замены. Смазка обладает рядом преимуществ, которые не только заявлены производителем, но и показали себя при применении на личном автомобиле. Итак, смазка обладает следующими характеристиками. Во-первых, смазка способна надежно защитить направляющие суппорта от коррозии и закисания. Во-вторых, она обладает способностью сохранять герметичность пыльников. В-третьих, смазка прекрасно сохраняет эластичность уплотнителей. Рабочая температура, заявленная производителем, составляет интервал - 50 до + 1000 С. Исходя из собственного опыта, надо отметить в качестве "+" смазки - прекрасные антикоррозионные свойства. Минусов у смазки, на мой взгляд, нет.

Работала в магазине автозапчастей. Пришел новый товар, заказанный на свой страх и риск, среди прочего были средства фирмы «GRASS». Решили, чтобы правдиво консультировать покупателей, испробовать Очиститель салона «Textile cleaner». Имелось у нас в подсобке на ковровой обивке замечательное масляное пятно, причем очень давнее…И, каково же было наше изумление, когда часть этого пятна осталась на салфетке, которой удаляли нанесенное средство, а не на обивке. Сказать, что мы были удивлены-это ничего не сказать! Краски на ковре ожили, стали как новые! Естественно после такой проверки данное средство мы купили домой и разрекламировали всем покупателям. Почистила дома кухонный велюровый диван, все ковры и коврики, очень довольна. Качество отменное, цена очень радует, запах приятный. Всем советую. Не только водителям, а и домохозяйкам для домашнего использования. Да, совсем забыла сказать, весь заказанный товар этой фирмы мы продали в считанные дни, ни одного плохого отзыва мы не услышали даже от самых привередливых покупателей. Теперь всегда заказываем товары фирмы «GRASS». По тому, что точно знаем: качество и цена отменные, а результат после применения всегда на ОТЛИЧНО!

Многие наверно замечали, что в машине у некоторых висят яркие фигурки или стоят флаконы наподобие духов. Так вот, это как раз и есть автомобильные ароматизаторы.

Есть несколько видов ароматизаторов для машины. Бывают гелевые и меловые освежители воздуха, так же пропитанные картонные или деревянные ароматизаторы. Отличаются так же по цвету, форме, размеру и запахам. Бывают даже мужские и женские запахи.

Цены варьируются в среднем от 80-100 до 300-400 рублей и выше. Продаются они как и в специализированных магазинах, так и в обычных супермаркетах.

Срок службы примерно один месяц.

Естественно, такие освежители надо держать подальше от детей и от огня. При попадании на слизистые - срочно промыть чистой проточной водой.

Все эти запахи придуманы конечно не просто так. Они могут концентрировать внимание, расслаблять и снять стресс, а еще могут отвлекать, создавать дискомфорт, раздражать и даже вызывать аппетит, тошноту и рвоту.

Я к таким отношусь крайне негативно. Во-первых, они обычно жутко и неестественно пахнут, во-вторых, у меня болит голова от подобных химических ароматизаторов, вплоть до тошноты. В нашей машине никаких ароматизаторов нет. И вам не советую!

Женский взгляд

Хочу поделиться своим женским отзывом о мужском. Я получила права и спустя 9 месяцев мне подарили машину. Хундай гетз 2003 года выпуска, которая была износилована бывшим хозяином как только это возможно. Впервые я познакомилась с wd-40, когда нужно было снять защитную крышку с двигателя и добраться до свечей зажигания. Болты проржавели и либо прокручивались, либо не крутились вообще. У друга была на тот момент восьмерка 91 года и он сразу достал из багажника жидкий ключ wd-40 и со словами

"запомни, это твой лучший друг в машине"

подарил мне баллончик. И действительно, не прошло и года, а баллончики были везде: в машине, в гараже, дома, даже в моей женской сумочке. Мы пшикали им везде, чтобы смазать ржавые болты, чтобы не скрипела железная дверь, чтобы открыть замок в гараже. Баллончик имеет специальную трубочку для того чтобы можно было достать в труднодоступных местах, распыляется как обычный аэрозоль и не имеет резкого запаха. Очень простой в применении, один раз пшикнул, подождал пару минут и можно пытаться снять болт. Вд-40 прекрасно снимает ржавчину и в автосервисе мне даже советовали для профилактики раз в полгода пропшикивать все болты в машине. А главное его очень легко купить, он продаётся в любом автомобильном магазине и даже в крупных гипермаркетах и стоит не дорого. Удобная вещь не только в машине, но и в хозяйстве.

Koch Golden star motorreiniger

Сразу говорю небюджетно,лучше покупать на двоих ,троих(я с друганом напополам покупаю),оба средства фирмы Koch ,первое это сам очиститель ,Koch Golden star motorreiniger ,канистра 5 литров,густой гель,чтобы нанести нужна мовильница и соответственно компрессор к ней атмосфер на 5(ну это немцы так думают и пишут в инструкции,русские пользуют своё изобретение из советской?паяльной лампы ?) ,ждём 15 минут,потом всё смываем водой ,можно просто из шланга,если керхера нет,затем вторым средством Koch motorplast тоже канистра 5 литров,наливаем эту фигню в брызгалку для цветов и пшикаем на двигатель и всё подкапотное,шланги,проводку и прочее,после высыхания?часов?10,?всё под капотом красиво и как новое,бюджет около 4 тыс. Кто скажет,а всё фигня пеной на мойке не хуже и дешевле,дешевле факт но не лучше,ибо на мойке пользуют обычную пену ,что для кузова ,что для мотора,в основном это щелочи которые под капотом окисляют контакты и прочее ,например аллюмининевые и медные?соединения?и.т.д,если у вас есть мойка самообслуживания ,где тебе дают керхер ,пылесос и компрессор для продувки ,вообще супер.

У нас дороги песочком в перемешку с чем-то посыпают. Снег от этой смеси не тает, но дороги постепенно очищаются до голого асфальта. Хотя гадости зимой на стекло летит поболе, чем летом. По холодам (около -10) помыл машину, с этого момента прошел месяц, а машина уже почти как весной выглядит - вся грязная до середины. И стекло снаружи покрывается постепенно каким-то малопрозрачным белесым налетом, который даже омывайка берет не сразу.

Приобрёл автомобиль Деу Ланос 2003 года выпуска с пробегом на одометре 100 000 км, с двигателем 1500 куб. см. Выбирал именно этот двигатель так, как продал Шевроле Авое с таким же опелевским движком, как и у вновь купленного авто.После покупки данного автомобиля, как водится не веря продавцу поменял все расходники вместе с маслом и залил купленный мною Castrol Magnetics 10W40.

После пройденных мною 10 тысяч км по графику заменил его на примерно такой же по цене elf 10W40 рекомендованный молодым продавцом магазина. Естественно ни каких промывочных масел, ни присадок не покупал, и не лил в двигатель. После того как проехал на этом уникальном масле 5 тысяч км заметил, что в тёплую погоду стал выхлоп из трубы какой то сразу белый, а потом темноватый. Расход масла не увеличивался, как стояло на одном уровне так и стоит. Вот только цвет его очень какой-то темноватый и густой консистенции оно стало. После ещё 1000 км пробега стал плохо заводится, как на холодную так и на горячую.

Меня это очень насторожило и я обратился к друзьям на СТО. После вскрытия обследуемого агрегата все работники этого сервиса приходили любоваться на это чудо. Масло просто превратилось в какой то нигрол. Хотя многие менявшие друзья ни чего плохого не говорили об масле elf 10W40. Мне пришлось делать капитальный ремонт двигателя. Что очень ударило по моему и так не богатому карману.

Вот теперь и думаю как же так произошло. Склоняюсь к тому что мне попалась ужасная подделка. Теперь обхожу и этот магазин стороной и прихожу в ужас от этого масла.Так что решать вам!!!

Впервые почевствовал на практике действие WD-40 или в просто народии просто ведешка, лет 10 назад, как не странно нужно было раскрутить заржавевшую рыболовную катушку, мучился мучился и с уксусом пробовал и всякие другие народные методы - никак. Тут автомобилист знакомый, приехал в гости, и притащил из машины WD-40. Я сначала отнесся с недоверием, думал не выйдет ничего, так бился с этой катушкой.

Оказалось, пара секунд и при помощи WD-40 моя неподдающаяся катушка элементарно раскрутилось.

Приобрел себе (в то время авто у меня еще не было). Постоянно пригождается в хозяйстве и до сих пор.

Что только при ее помощи не "раскручивал" откручивал. И древние заржавелые пасатижи, и старый болт крепления люстры у бабули, куча всего. Если у вас нет пока WD-40 купите, пригодится 100 процентов. Вы упростите себе жизнь!

Применение: наносим из распылителя на то место (гайку болт и т.п.) что хотим но не можем открутить. Ждем минут 10-15. Затем откручиваем. Отмечу что WD-40 стоит наносить так, чтобы максимально была возможность ей проникнуть в резьбу. тогда эффект будет отличным

Стоимость вполне демократичная, в районе 200 рублей за болончик.

Советую всем, средство просто супер. WD-40 в каждом хозяйстве!