Всем известно, что ремонт всегда дороже, чем обслуживание. Я всегда заботился о своей машине, которая прослужила мне целых 8 лет. За это время не было не одной серьезной поломки, и главная причина, это постоянная забота и защита основных элементов автомобиля. Хочу рассказать о своем опыте и поделиться со всеми, кому интересна эта тема. Несколько лет назад я узнал о специальных присадках, которые качественно защищают самые ответственные элементы машины. В этом отзыве я расскажу о присадке Супротек. Триботехнический состав "МКПП".
Когда я выбирал подходящее средство я изучил все предложения на рынке специальных защитных средств. Наиболее оптимальный состав и положительные свойства, которые оказывает это средство убедило меня в необходимости применения это средства. Многие автомобилисты используют различные средства, но я решил попробовать именно Супротек.
Главное, что требуется от любого средства это защита и уменьшение износа всех металлических элементов. Это средство направлено для применения в любых коробках передач, механических, автоматических и роботизированных, поэтому её можно применять для всех видов автомобилей.
Главным отличием этого средства в том, что триботехнический состав супротек это не как обычная присадка, которую добавляют в масло для коробки передач. Оно ни как не оказывает влияние на химические и физические характеристики любого вида масла, но по способу применения это средство можно отнести к присадкам для коробки передач.
Благодаря применения средства Супротек во время работы на всех элементах коробки передач образуется особый защитный слой. Благодаря этому эффекту восстанавливается износ, геометрия, размеры всех изношенных деталей и элементов коробки передач. Также благодаря специальным свойствам на поверхности деталей задерживается масло и уменьшаются зазоры между смежными узлами и деталями.
Эффект применения этого средства будет заметен очень быстро. Из положительных моментов использования триботехнического состава я бы мог отметить следующее:
1. Переключение передач, стало более мягким и легким. Зазоры оптимизируются, вследствие чего зацепление между дисками становится более быстрым
2. Уменьшается уровень шума и вибрации. Триботехнический состав оптимизирует работу коробки передач, и я действительно отметил существенное снижение шума и вибраций от коробки передач во время работы
3. Существенно увеличился ход автомобиля на нейтральной передачи, в некоторых случаях это очень полезно. Попробовав это средство, вы также сможете ощутить положительный эффект.
Стоимость это средства составляет всего 1000 рублей. Согласитесь, что такая сумма сейчас вполне приемлема для любого автомобилиста. Даже самая простая диагностика автомобиля стоит дороже. Поэтому лучше воспользоваться защищающим средством, чем тратиться на различные диагностики и сервисы.
Многие, считают сто подобные средства и присадки являются бесполезными и никакого положительного эффекта на работу автомобиля не оказывают. Но судить об этом можно только после того, как вы попробуете подобное средства в деле. Лично я смог ощутить реальный положительный эффект от триботехнического состава Супротек. Рекомендую всем автовладельцам попробовать это средство и на собственном опыте убедиться, что польза от использования подобных средств и присадок действительно есть. Многие мои друзья и знакомые после того, как по моей рекомендации попробовали это средство, также стали использовать триботехнический состав для своего автомобиля. Если Вы заботитесь о своем автомобиле, то изучите поподробнее всю имеющеюся информацию о триботехническом составе.
Жидкое стекло - это средство для полировки автомобиля. Наглядно это выглядит так:
На фото: автомобиль до и после обработки жидким стеклом.
Как обещают производители, если вы обработали свой автомобиль жидким стеклом, значит вы защитили авто от мелких царапин и загрязнения кузова. В Японии такое средство полировки используют уже очень давно. В России жидкое стекло появилось сравнительно недавно, но есть уже много центров, где и клиенты и работники автосалона могут дать вам свой отзыв об этом средстве.
Читайте внимательно инструкцию по применению, поскольку разные производители рекомендуют разные условия и требования.
Требование чистоты авто. Перед тем как обработать свой автомобиль жидким стеклом, тщательно вымойте свой авто, не экономьте на автомобильном шампуне, либо обратитесь в автомойку.
На фото: кусок голубой глины. Проходим им по всему авто, буквально 2 прохода. Убирает окислы, битум и смолы с кузова.
Если загрязнения не убрать, то зацарапаете авто при полировке.
Чистота гаража. Найдите идеально чистый гараж, где вы будете проводить данную процедуру, либо автопокрасочную, а еще лучше отдайте свой автомобиль в мастерскую, чтобы данную процедуру проделали профессионалы. Если вы отдали авто специалистом, не лишним будет проследить за требованием стерильности.
повышается устойчивость к мелким царапинам,
повышается устойчивость к загрязнению, особенно в дождливую погоду,
цвет автомобиля долго остается лакокрасочным,
не требует много времени на обработку
дополнительные траты на шлифовальную машинку, но это не обязательно, а зависит от особенностей вашего авто.
4-6 часов требуется для полного высыхания,
в минусовую погоду не получится работать с покрытием.
"Никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Это приведет к тому, что жидкость схватилась участками и стала похожа на старую штукатурку."
"Эффект от жидкого стекла удивил с хорошей точки зрения. Правда, процесс нанесения кропотливый, а так сплошные минусы. Машина как новая".
"Попробовал и не пожалел. Зимой не мерзнет, а в дождь не пачкается. Теперь наношу 2 раза в год."
"Японцы народ точный и дотошный до мелочей. Это средство они продумали очень подробно. Я доволен качеством кузова, после нанесения жидким стеклом."
"Народ, вы что несете? Каждое стекло сохнет минимум 1,5 часа! Вы вообще слышали о подготовке кузова к нанесению? Да на покрытие кузова уходит день и ночь! Какие 5 часов в гараже?!"
"Главное достоинство жидкого стекла - автомобиль легко мыть. Для этого сдул керхером грязь и все готово, авто как новенькое."
"Средство очень хорошее, но стоит брать то, которое стоит недешево. Лучшее качество у японского жидкого стекла. На нем лучше не экономить."
Жидкое стекло Willson.
Образует прочную пленку, сохраняет цвет и придает блеск. Защитное покрытие держится в течение 1 года. Это около 50 бесконтактных моек.
Требуется использовать очиститель. Он удалит остатки консервантов, кроме того, поверхность авто будет обезжирена, после чего уже можно будет наносить жидкое стекло на авто. Очиститель идет как основа для авто, он удаляет остатки лака, удаляет мелкие царапины. Вместе с очистителем и жидкое стекло будет держаться дольше, около года, а без него - 1-2 месяца.
На поверхность авто аппликатором наносится средство.
Легкими движениями разравниваем средство, когда поверхность стала матовой.
В зависимости от температуры даем подсохнуть средству 10-30 минут и располировываем салфеткой.
Автомобиль готов. Выглядит как новый. К тому же, защищает автомобиль и его кузов от лишней грязи и мелких царапин.
Далее представлено видео по теме.
У меня автомобиль тойота ками 2003 года. Привезена из Японии, по России без пробега. Я заинтересована в том, чтобы машина была у меня длительное время и все это время работала. Я за ней тщательно слежу, еженедельно мою – иногда сама, иногда отвожу на мойку. В последнее время кстати чаще сама мою – еду на дачу, везу в ней детей и бабушку.
Пока бабушки на даче играют с внуками, успеваю помыть машину дождевой водой из бочек. В последнее время стала использовать после этого полироль. Мне нравится полироль TURTLE WAX. Почему-то ее еще называют черепашкой.
Эта полироль представляет собой пасту с частичками. Мне нравится, что она хорошо справляется с загрязнением после мойки машины вручную и оставляет после себя зеркальный блеск.
Я люблю, когда у меня чистая машина, а после несения полироли этой марки он начинает сверкать. Особенно это хорошо видно, когда солнце светит – машина просто сияет чистотой и красотой. Думаю, что в этот момент мою машину купили бы за двойную цену, если бы мне пришла в голову мысль ее продать.
Из других плюсов полироли черепашки – блеск остается довольно долго, до следующей помывки точно, но так как я мою стабильно раз в неделю, то у меня и блеск сохраняется нм шине до этого времени. Надо будет, кстати, как-нибудь подольше поездить – около месяца и посмотреть, что будет с блеском.
Как я ее использую? После мойки жду, пока кузов машины обсохнет слегка и наношу пасту. Минут через пять тряпкой (замечу, без ворса должна быть тряпка) растираю эту пасту по кузову машины. Естественно, прикладываю определенные усилия. Можно сказать, в течение всей этой процедуры мышцы хорошо так напрягаются и для девушки такая работа заменяет тренировку в спортзале. Не сказать, чтоб мойка и полировка машины – дело быстрое и легкое. Нет, все же приходится прилагать усилия. Тем более, я по своей натуре перфекционистка и мне надо, чтобы все было сделано идеально.
Но зато результат просто ошеломительный. Помытая и отполированная своими руками машина не сравнится по чистоте и красоте с машиной, вымытой в автомойке. А тут еще и гордость за работу, выполненную тобой.
Что же касается полироли TURTLE WAX, то она меня всем устраивает,, поэтому другими я не пользовалась. Одной упаковки мне хватает ровно на два раза, по цене она не особенно дорогая, так что рекомендую ее всем тем, кто хочет саамостоятельно помыть и очистить мсашин4у, а также начистить ее до зеркального блеска.
Долго искал подходящее масло, чтобы было и для сложных тяжёлых механизмов, и для мелкой техники, чтобы жена смазывала швейную машинку. Продавец сразу посоветовал Nanoprotec по невысокой цене за один литр из Германии. Решили взять немного, так сказать, на пробу. И не прогадали.
Масло не имеет запаха, что само по себе хорошо, ну нужно ничего относить в гараж, чтобы дома не воняло. Вязкость превосходная; можно использовать и в жару, и в лютые морозы. Что мы им только не смазывали: машинки для стрижки, швейную машину, бензопилу на даче, циркулярку, моторчик перфоратора, даже старенький мопед стал работать, как новый. Пользуемся им уже 2 месяца, никаких жалоб не возникало. Планируем пользоваться им и дальше, потому как к привычным для нас вещам быстрее привыкаешь, а истирание механизмов у нас, к сожалению, частая практика.
Данное масло не пенится, очень устойчиво, имеет экстремальную износостойкость, предупреждает появление коррозии. Nanoprotec – во всех отношениях универсальная смазка для любых механизмов: будь то бензопила, триммер, лобзик, мотор грузовика.
Не менее обрадовали и рабочие свойства; смазка нейтральна ко всем металлам, легко смывается с одежды, хорошо наносится в непогоду, отменная тягучесть.
Для такого соотношения цены и качества – масло просто отменное. Всем рекомендую!
На сегодняшний день на автомобильном рынке моторные масла для дизельных двигателей становятся все более востребованными. Основная причина здесь кроется в том, что автомобилей на дизеле становится все больше, растет к этому типу авто интерес у любителей, а много авто высокого технического уровня работают именно на дизелях. Дизельные двигатели требуют специализированное масло, что связано прежде всего с техническими особенностями двигателя, спецификой его работы. В них добавляются специального типа присадки, полностью отличающиеся от таковых у бензиновых двигателей. Поэтому моторное масло с бензиновых двигателях не поиспользуешь в дизелях. Как для дизельных так и турбодизельных двигателей характерны турбонапряженность, в связи с чем что для их работы используются бедные горючие смеси, смесь образуется очень быстро, также быстро происходит и сам процесс сгорания. Чтобы топливо полностью сгорело сделать в случае дизеля намного труднее, в любом случае образуется определенное количество сажи даже в исправном движке, а если он неисправный, то копоти будет лететь просто море. В связи с этим обеспечение полного сгорания в дизельных двигателях задача довольно непростая изза высокого содержания сажеобразных продуктов. А высокое давление, которое образуется в камере сгорания способствует усилению в масле окислительных процессов, а значит оно будет намного быстрее стареть, а следовательно подлежать замене. Также следует обратить внимание на такой момент, как присутствие в дизельном топливе большого количества серосодержащих продуктов, где сера находится в низких степенях окисления. При сгорании такого топлива образуется серный ангидрид, который имеет кислотные свойства, являясь кислотным оксидом по своей природе. И хотя кислотные свойства у этого оксида очень слабенькие, при длительном высокотемпературном воздействии он оказывает негативное влияние на рабочие детали двигателя, вызывая также их повышенный износ. Исходя из этого, в моторные масла для дизельных двигателей надо вводить присадки, которые будут надежно нейтрализовать кислоты с образованием продуктов, безопасных для работы двигателя. Эти присадки могут быть довольно дорогими и от них порой напрямую зависит стоимость моторного масла.
В данном случае, независимо, имеете вы дело с дизелем или турбодизелем, надо учитывать технические характеристики двигателя, его можность – это позволит оптимально подобрать масло. Масла для малого дизеля и среднего дизеля уже будут отличаться по составу и техническим характеристикам. Прежде всего надо разбираться в маркировке масла – так, первой цифрой обозначают вязкость масла, затем идет обозначение качества масла, при этом первой буквой обозначают применение масла в дизеле или турбодизеле, а второй какое оно по классу качества (эксплуатационный уровень). Некоторые маркировки уже устарели и их лучше не покупать без специальных на то рекомендаций, в частности СЕ, применяемео в сильных турбодизелях, которые могут работать при очень высокой нагрузке. Для легкового дизельного транспорта используется марка CF, CF-2 - применяется в двутактных дизельных двигателях, CG-4 в ряде американских дизелей, CI-4 – применяется для дизельных двигателей, которые могут работать с очень большими нагрузками. При рекомендации использования дорогого масла для дорогого двигателя не следует сильно экономит, это позволит продлить эксплуатацию двигателя в разы.
Очень важно выбрать масло нужного проверенного проверенного производителя, желательно, чтобы уже были до этого у него сделаны покупки. Поскольку иногда бывают случаи, что покупаешь неизвестно что. Сейчас продается очень много разной продукции сомнительного качества, которая не точто не обеспечит стабильную работу двигателя а вообще может свести на нет его существование. Так было с нашими друзьями, которые купили несколько банок масла на Ялтинском автоделе, что говорится по дешевке. Дело обошлось не просто поломкой, которую можно было как-то исправить, а полной заменой дизельного двигателя. Что там было в канистре - можно только догадываться.
Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва, в своем отзыве я расскажу вам и может и посоветую трансмиссионное масло Zic.
Итак, начну свой отзыв с того что являюсь владельцем нескольких отечественных автомобилей но получилось так что масло у каждого автомобиля и трансмиссионное и моторное разное в одном Zic а в другом какое - то синтетическое неизвестного происхождения так как достается оно мне за очень дёшево а эту машину мне не жалко я просто её докатываю.
В автомобиле с неизвестным трансмиссионным маслом случилась как то поломка, ехав по делам у меня заклинело КПП, ко е как выдернул скорость и на первой передачи добрался до автосервиса, разобрав коробку мы увидели что масло закоксовалось и так как оно очень оказалось плохое то шестерни из носились всего лишь за 1 год, ремонт встал мне в 9000 рублей. Спустя некоторое время мне стало интересно что с КПП где масло Zic, так как эта машина необходима мне всегда мне она очень важна, разобрав коробку передачь то никаких износов не обнаружено а слитое трансмиссионное масло Zic было как новое, было очень чистое проездил я на нем около 5 лет. Цена этого трансмиссионного масла всего лишь 2000 рублей за 5л канистру, упаковка металлическая и заливная горловина очень удобная. Так же этим маслом пользуются и мои знакомые которые доверяют этому маслу Zic.
Как бы аккуратно водитель не ездил, все равно царапин избежать редко удается. Это может быть что угодно и ветки у дороги, или случайно зацепишься за другую машину, а бывает, причем нередко, что и «доброжелатель» найдется, который острым гвоздиком что-то вам оставит на память. Если такое случается, особенно с дорогим автомобилем, то сразу начинаешь лихорадочно подсчитывать, в какую суммы выльется пусть даже самый незамысловаты, но ремонт кузова. Конечно в сравнении с ДТП, это может оказаться пустяком, но все равно не особо радует.
Но не так давно было учеными изобретено средство, которое может надлежащим образом скрыть недостатки на кузове. По заявлению производителя, вернуть былую красоту своему автомобилю с помощи этого средства довольно легко, причем достаточно сделать всего одно движение.
Ренамакс является жидким средством, лишенным какого-либо резкого запаха. Оно довольно легко наносится на покрываемую поверхность и быстро высыхает. Ренамакс включает такие компоненты, которые в определенной мере разжизжают лакокрасочное покрытие на кузове и таким образом оно начинает по новой заполнять образующуюся вследствие царапины пустоту. Таким образом она становится незаметной для человеческого глаза (ну разумеется, конечно если очень сильно не присматриваться). По сути надо всего лишь нанести состав на имеющийся изъян и подождать пока он станет невидимым.
Применяется данное средство при ликвидации любого типа мелких повреждений и может быть применен на любом лакокрасочном покрытии. Также в составе имеется огромное количество микрополирующих частичек, которые равномерно заполнят царапину и поверхность придет в первозданный вид. Процесс данный не занимает много времени – потребуется всего-то десяток секунд, если не меньше. Последующая мойка автомобиля не влияет на качество произведенного локального реставрационного процесса.
Средство Ренамакс совершенно бесцветное, поэтому цвет автомобиля, который придется реставрировать, роли не играет. Однако очевидцы рассказывают, что через определенное время процедуру придется повторит, если у машины будут частые и длительные контакты с водой.
Прежде всего качество и скорость ликвидации дефекта. В свою очередь это позволит сэкономить большое количество денежных средств, особенно если царапина получилась длинной. Состав препарата очень продуман, полимерные частички, заполняющие полость царапины очень мелкие, химически инертные и заполняемая поверхность получается просто идеально ровной. Покрытие получается довольно прочным и в то же время отличается значительной водостойкостью.
В первую очередь место, г де случилась царапина должно быть очень тщательно вымыто, чтобы не было грязи. Иначе эффект может сойти на нет. Далее место тщательным образом высушивается при помощи сухой салфетки, а еще лучше с применением специального фена. Затем следует процедура обезжиривания места царапины. И только затем наносится ренамакс губкой, которая прикрепляется в комплекте к флакону. Результат реставрации можно увидеть уже через десять минут. Средство данное не содержит каких либо опасных химических соединений в своем составе, не испаряется, потому его можно применять для реставрации не только на открытом воздухе, но и в закрытых помещениях, например, в гараже. В заключение хочется сказать, что если имеют место не просто царапины, а значительные повреждения и отколы эмали, то увы, все же придется обращаться в ремонт, где все будет делаться капитальным образом. И конечно, не бесплатно.
Скретч Эвей – созданное по современным технологиям полировочное средство, которое позволяет в короткие сроки вернуть утраченный блеск и сияние, устранить дефекты и создать на машине прочное защитное покрытие.
SCRATCH AWAY подходит для домашнего использования. На машину его легко сможет нанести любой желающий. Срок действия полироли – до тысячи моек.
Скретч Эвей – отлично справляется со своей задачей. Пришлось мне недавно полировать этим составом свою ауди. Вроде и пенять не на кого – свое дите поцарапало, но все же пришлось понервничать. Все переживала, как получится, хорошо ли подойдет под мой бардовый цвет. Если бы не получилось, пришлось бы на полировку в СТО ехать, а ой как не хотелось. Но честно, сработало все как надо.
Полироль жидкий. Неопрятного запаха, как некоторые, не имеет. Наносила на фланель и затем на машину. Но главное как с кремом для обуви. Дать постоять и потом хорошенько натереть. Цвет практически не отличим. Где были царапины, теперь уже найти не могу. Муж говорит, что я волшебница. Машина как новенькая и кучу денег сэкономила. До этого он никогда про такой полироль не слышал. Хорошо, что я люблю новинки в инете поискать и отзовики часто читаю. Так и узнала про SCRATCH AWAY. А теперь уже и свой отзыв оставляю. Ниже немного подробней о том, что к чему.
Большинство автолюбителей стараются беречь свою машину от любых повреждений. Регулярно моют ее и натирают до блеска. И каково же разочарование, когда на ее гладкой и блестящей поверхности появляются царапины. Это может быть следствие неаккуратного проноса вещей, работа наклоненных веток или слишком тесный проезд. В любом случае такая неприятность причиняет много расстройств. Ведь покраска машины довольно дорогое удовольствие.
Однако есть гораздо более дешевый и доступный способ справиться с ситуацией – полироль для лакокрасочного покрытия SCRATCH AWAY. Этот полироль подходит для любого вида покрытия, помогает новым и старым авто. Благодаря действию этого состава вы:
Вернете идеальный блеск вашему авто.
Удалите мелкие неровности, царапины и другие повреждения.
После нанесения SCRATCH AWAY любой автомобиль выглядит как новый, его кузов идеально блестящий и гладкий, цвет становится более глубоким и насыщенным. Устранение всех дефектов происходит буквально по мановению волшебной палочки, а точнее движению вашей руки. При этом помочь полироль сможет в 98% случаев.
Применять состав следует при появлении любых потертостей, потускнения или повреждения покрытия машины. Чем быстрее это сделать, тем меньшему разрушению подвергнется краска автомобиля. Ситуаций, в которых может понадобиться SCRATCH AWAY масса:
Вы случайно поцарапали машину или стали жертвой вандалов.
Машина выставляется на продажу.
Вы едете на важную встречу.
Вам предстоит везти высокопоставленного гостя.
На кузове после мойки остались микро царапины.
Вы собираетесь использовать серьезные защитные средства для машины.
Фары помутнели или поцарапались.
Однако чтобы привести в порядок своего «боевого коня» не обязательно нужна причина. Это можно сделать просто так, для души и благодаря горячему желанию видеть свою машину опрятной и красивой. Состав будет предохранять машину от появления новых повреждений, обеспечивая ей защиту.
За рубежом уже давно используют устранение царапин и повреждений на машинах без покраски. Эта технология там хорошо знакома. SCRATCH AWAY одно из первых средств такого плана на нашем автомобильном рынке. Эффективность работы состава подтверждается исследованиями, испытаниями и положительными отзывами пользователей. Состав переносит многократный контакт с водой. Вы сможете помыть машину до тысячи раз, а полироль будет сохранять свой эффект. При этом полировка машины на СТО стоит порядка 10 тысяч рублей, а флакон средства около тысячи. Вы экономите крупную сумму денег.
В составе средства масла и мягкие абразивные частицы.
Мягкие абразивы. Снимают микро слой лакокрасочного покрытия. Шлифуют покрытие, устраняют царапины, потертости, удаляют застарелые пятна.
Полировальные масла. Заполняют пустоты и трещинки, придают блеск, создают защитную пленку.
Эта современная технология позволяет получить идеальное покрытие, которое чистит и одновременно заполняет мелкие пустоты. Абразив закрепляет эффект от масел и покрытие держится долго. При этом на поверхности машины создается водо и грязеотталкивающая пленка.
Придает замечательный блеск вашему авто независимо от вида лакокрасочного покрытия.
Удаляет царапины, мелкие повреждения, вихреобразные дефекты от моечных щеток.
Защищает от воздействия агрессивных факторов среды: ультрафиолета, дождя, снега. Вода, грязь и солнце способствуют разрастанию трещин и ржавчине. Защитная полироль отодвинет эти процессы на много лет.
Подготавливает поверхность машины для нанесения других косметических и защитных средств.
Избавляет от наслоения грязи, въедания ее в микротрещины.
Обеспечивает защиту от повторных повреждений.
В составе SCRATCH AWAY нет силикона и воска, которые часто растворяют в толуоле или кислоте, неполезных для здоровья. Кроме того эти составляющие обычные компоненты недолговечных средств, требующих регулярного использования практически каждую неделю. SCRATCH AWAY долговечное средство нового поколения. Покрытие не боится негативных факторов.
Достаточно долговечное покрытие.
Походит для любого цвета авто.
Не токсично для человека.
Не теряет своего вида от дождя и мороза.
Работает как для пластика, так и для металла.
Имеет доступную цену.
Усиливает цвет машины.
Легко наносится.
Можно использовать самостоятельно дома.
«Прочесал немного кузовом по бордюру. Машина светлая. Потертость видно очень хорошо. Решил опробовать SCRATCH AWAY. Доставили за два дня. Нанес и хорошо протер машину, царапины стали практически не заметны. А после повторного нанесения вообще не отличишь», - Геннадий, 27 лет.
«SCRATCH AWAY обеспечивает прекрасный эффект, а стоит значительно дешевле, чем покраска и полирование машины в салоне. Все делаю сам. Нанесение занимает не более нескольких минут. А машина потом блестит несколько месяцев как зеркало. Если нужно обновить авто, покупать стоит однозначно, советую», - Егор, 32 года.
«Решил я продать свой москвич. Машина в принципе уже не может соперничать с современными иномарками. А продать все же хотелось не совсем за копейки. Долго думал, пока не наткнулся на информацию про SCRATCH AWAY. Решил попробовать. Трудился почти весь день не покладая рук, затирал все царапинки. Но эффект превзошел все мои ожидания. Прям будто купил и все эти годы в гараже простояла, если бы не цифры пробега, так вообще можно было выдавать за недавно купленную. И цвет стал как-то ярче, насыщенней. Первый же покупатель забрал не торгуясь», - Анатолий, 46 лет.
«Это покрытие очень понравилось моему мужу. Он нас с сыном специально звал, чтобы показать насколько блестящим становится корпус машины. И что интересно полироль можно наносить и на пластиковые детали, тоже работает», - Алена, 35 лет.
Перед нанесением кузов машины следует вымыть и высушить. После этого небольшое количество полироли наносят на мягкую байковую, махровую, х/б сухую тряпку и втирают в поверхность круговыми движениями. Наилучшим образом для этого подходит фланель. После нанесения дайте покрытию устояться в течение 5-10 минут. И снова протрите его. Чем интенсивней втирать состав, тем большего блеска можно добиться.
Вы можете использовать полироль SCRATCH AWAY только в месте царапины, но если вы ходите придать машине новый вид, то следует наносить состав на весь кузов. В упаковке средства достаточно для такой обработки.
Распространяется покрытие через сеть. Приобрести его можно и с рук в своем городе. Однако уже проверено, что наиболее выгодно и безопасно в смысле подделок заказывать полироль на сайте производителя здесь. Это полная гарантия покупки оригинального средства.
CeramicPro – гидрофобное защитное покрытие для всех частей автомобиля, которое можно применять самостоятельно. Значительно экономит деньги на мойках, облегчает уход за машиной, продляет ей жизнь, повышает безопасность на дороге. После простой обработки не страшны будут ни грязь, ни дождь.
Керамик Про – целая серия средств (9Н, Light, Leather, Rain, Plastic, Textile и др.), направленная на защиту автомобиля от коррозии, грязи и воды. Нанопокрытие делает кузов и стекла неуязвимыми для капель, которые начинают просто отскакивать от поверхности не успевая оставить и следа.
CeramicPro – разработана специально для частных владельцев авто и предусматривает легкое применение и надежный результат. Покрытие образует тонкую гидрофобную пленку на поверхности кузова и всех деталей и выдерживает до 150 моек.
Всегда мечтала именно о белой машине. Такая и смотрится всегда шикарно, и на парковке не потеряется, и ассоциируется с чем-то добрым и красивым. Но как только у меня именно такое авто и появилось, то просто ребром встал вопрос о чистоте. С нашей погодой и вечной грязью на дорогах белой моя машинка оставалась только первые пару часов сразу после помывки, а потом приобретала устойчиво серый с пятнами цвет. Причем пачкалась она не только снаружи, но и изнутри. С моими привычками перекусывать на ходу обивке здорово доставалось.
Муж начал дразнить меня «поросенком на колесиках», было безумно обидно. Старалась раз в неделю точно заезжать на мойку, чтобы мою «ласточку» привели в должный вид. Однако как только я территорию станции покидала, вся пыль и грязь вновь стремились осесть на свежевымытом лакокрасочном покрытии. Ну, а заляпать салон изнутри я умудрялась чуть медленнее. То сама кофе пролью, то ребенок сзади по сиденью печеньку раздавит и соком зальет.
Через полгода стала практически своим человеком на местной мойке. Оставляла у них ползарплаты. Потом вмешался муж. Велел найти официальный сайт CeramicPro, почитать там отзывы и заказать себе средства и для салона, и для кузова. Я послушалась, почитала про инновации в автохимии и поняла, что это то, что надо. Заказала нанокерамику сразу и на свою машину, и для авто супруга.
Пришло все быстро, с доставкой проблем никаких не возникло. В упаковке также были все инструкции так что, вопреки привычкам, мы с мужем решили не обращаться на мойку, а сделать все самим. Машины намыли, просушили и обработали. Заняло все это не так много времени, а вот результат нас безмерно порадовал. Ни к концу недели, ни через месяц на хрюшку моя белая машина уже не походила. Она сохраняла и цвет и чистоту.
Вся прелесть в том, что гидрофобное покрытие образует на ЛКП невидимую пленку. В итоге грязь и вода от этой пленки просто отскакивают, не успевая даже прикоснуться к самой машине. Особенно это удобно для зеркал и стекол. Даже в дождь капли на них не оседают и видимости не мешают, так же как и мелкие насекомые, и птичий помет. Это повышает, в том числе, безопасность во время движения.
Отдельные слова об экономии. После обработки Керамик про средствами машин можно не мыть месяцами. Она останется чистой и не потеряет блеска. После вильной непогоды или езды по бездорожью, авто можно легко очистить простым напором воды. Покрытие при этом не смоется (оно выдерживает до 150 моек), а все загрязнения быстро сойдут, усилий прикладывать не придется. Так что переплачивать за шампуни и скребки тоже больше не птребуется.
Также обработка не позволит появится на лакокрасочном покрытии таким неприятностям как коррозия и ржавчина. Нанокерамика продляет жизнь кузову и бережет его в том числе от сколов и мелких царапин, которые часто образуются от воздействия мелких камушков из-под колес, веток и прочих дорожных неприятностей.
Обо всех остальных особенностях и плюсах нанопокрытия для автомобиля, а также где его купить, расскажу ниже. Постаралась к личным впечатлениям добавить всю интересную информацию из сети. Надеюсь, получилось познавательно и интересно.
Новые технологии практикуются во всех сферах деятельности, и обслуживание автомобилей – не исключение. Для верных «железных коней» на основе многолетних исследований и испытаний была разработана особая линейка средств. Она направлена на повышение стойкости лакокрасочного покрытия, сохранение идеального внешнего вида авто изнутри и снаружи, повышение качества видимости и, соответственно, безопасности движения.
Все средства предназначены для покрытия только что вымытой машины. Выбираете нужный состав и обрабатываете им либо кузов, либо салон, либо все детали. Затем следует выждать некоторое время, чтобы дать жидким растворам впитаться и подействовать. Следом можно проверять результаты. А они будут впечатляющими. Например, пролитый в салоне кофе просто скатывается с обивки и нисколько ей не вредит. То же самое случается и с внешней грязью, она просто не успевает заляпать авто, аккуратно скатываясь крупными каплями.
Внешне это смотрится так, будто поверхность автомобиля становится неуязвимой для грязи. На самом деле, вся причина – в защитной пленке, которую и образует нанесенное средство. Недаром про CeramicPro так много видео в сети. Действие составов на самом деле выглядит как какое-то волшебство. Пленку невооруженным глазом не видно, но она надежно работает, выполняя такие функции как:
- защита кузова от мелких сколов и царапин;
- защита авто от коррозии;
- противодействие грязи и влаге;
- сохранение внешнего вида машины;
- уход за стеклами и зеркалами;
- мощный гидрофобный эффект;
- защита салона (и ткани, и кожи, и пластика, и всех деталей).
Для активации защитного слоя на машине нужно просто обработать все нуждающиеся в этом поверхности. Никаких дополнительных средств или процедур, кроме предварительного мытья и просушки авто, не требуется. Пользоваться нанокерамикой не обязательно в условиях техстанции или салона, можно сделать это в собственном гараже или прямо на парковочном месте. Главное выбрать подходящую погоду и свободное время, а все остальное есть в инструкции по применению – легкой и понятной.
В отличие от всех аналогов и полиролей, которые предлагались до изобретения «жидкого стекла», средства серии CeramicPro не только простые в обращении, но и обладают такими преимуществами как:
- уникальные свойства (такого эффекта не может гарантировать больше ни одно средство);
- долгий срок службы (в течение нескольких месяцев за сохранность ЛКП авто можно будет не беспокоиться);
- подходит для всех деталей авто снаружи и внутри;
- всегда высокое качество;
- приемлемая цена;
- экономия на регулярных мойках;
- повышенный комфорт и безопасность движения (антибликовый и водоотталкивающий эффект для зеркал и стекол).
Для удобства использования в серии средств есть как особенные составы, предназначенные для конкретных поверхностей, так и универсальные покрытия. Всего их 9:
- CeramicPro 9Н – уникальная защита, которая подойдет для любого типа кузова и защитит машину от появления коррозии на 10 лет вперед. Кроме того профессиональное гидрофобное покрытие гарантирует обновление цвета и придание блеска даже бывалому кузову с солидным сроком службы. Средство подразумевает также защиту от ультрафиолета, выгорания цвета и мелких повреждений ЛКП. Подходит для всех частей авто, считается универсальным покрытием;
- Ceramic Pro Wheel&Caliper – эта разработка рассчитана специально на диски авто и защиту суппортов. Бережет от любых погодных условий и воздействий окружающей среды, продляет срок службы и заботится об идеальном состоянии, блеске и чистоте;
- Ceramic Pro Light – облегченный вариант универсальной защиты, максимально простой в нанесении и обладающий высокими показателями стойкости. Подходит для всех деталей машины, отталкивает воду и грязь, освежает цвет и дарит неповторимый устойчивый блеск «дороговизны», словно машина только что сошла с конвейера;
- Ceramic Pro Sport – создано специально для ухода за «нежным» кузовом, покрывает го тончайшей защитной пленкой, способной выдержать натиски дождя, грязи и даже селевый поток. Всегда сохраняет чистоту машины и не позволяет образовываться ржавчине;
- Ceramic Pro Rain – усиленный гидрофобный эффект, вследствие которого капли просто отскакивают от обработанной поверхности, не успевая даже оставить мокрого следа. Надежное противодействие даже очень сильному дождю;
- Сeramic Pro Leather – забота о «начинке» авто, которая не менее важна, чем наружная обработка. Средство позволяет сохранить сидения и салон в идеальной чистоте даже в том случае, если речь идет о семейном автомобиле, где регулярно катаются маленькие дети. Даже пролитые напитки и разбросанная по обивке еда не станут оставлять неопрятных пятен, все легко и бесследно смахнется сухой тряпкой;
- Ceramic Pro Plastic – этим составом стоит обработать салон изнутри, ведь он предназначен специально для всех пластиковых поверхностей. Такая процедура защитит от пыли, грязи, выцветания и неприятных запахов. Само средство не имеет выраженного аромата и не вредно для дыхательных путей;
- Ceramic Pro Textile – идеально для текстильной обивки. Работает так же, как и состав для обработки кожи, то есть покрывает поверхность тончайшей пленкой и не допускает его контакта ни с влагой, ни с другими загрязнениями, также бережёт яркость цвета и структуру тканей (эта нанокерамика может использоваться в том числе и в быту, например для обивки диванов, кресел и проч.);
- Ceramic Pro TAG – защита не только от грязи и пыли, но еще и антибактериальная и антивирусная. Идеальная для владельцев рейсовых маршруток и для тех, кто просто привык заботится о себе и близких. Состав заботится о чистом воздухе в салоне и не допустит распространение инфекции, дезинфицирует вредные выхлопы и загрязнения, является настоящей «технологией будущего». Состоит это покрытие из двуокиси титана и серебра.
Каждое из средств линейки производителя следует применять согласно прилагаемой инструкции. За услугой можно обратиться либо к специалистам, либо обойтись своими силами. В любом случае важно соблюдать последовательность действий и предварительно подготовить поверхности к обработке. В частности это такие этапы как:
- мойка машины с шампунем;
- тщательная сушка;
- обязательное обезжиривание поверхности.
После обработки также следует выдержать определенное количество времени для того, чтобы защита как следует впиталась и закрепилась.
Выводы о том, насколько действенна и полезна такая защита для авто предоставим сделать самим покупателям, мнения которых часто встречаются на специализированных форумах и сайтах:
Алексей, автовладелец:
«Заказывал обработку нанокерамикой в салоне. Сделали быстро, результатом крайне доволен. Деньги заплатил небольшие, а на мойке теперь экономлю прилично, да и просто приятно ездить на чистой блестящей машине».
Дмитрий, автовладелец:
«С машиной вожусь сам, никому ее не доверяю. И от коррозии сам ее обрабатывал – ничего сложного, если на средствах не экономить, а купить сразу качественные. Брал у официального продавца Ceramic Pro. Отзывы самые хорошие. И быстро, и понятная инструкция, и результат держится долго. Сразу после процедуры машина аж сияет, краше новой. Потом если сильно запачкается, то можно просто водой грязь смахнуть и все. Лучше ничего пока не пробовал».
Григорий, владелец автомойки:
«Используем профессиональную линейку средств от Керамик Про уже довольно давно. Клиенты просят и знают эти составы. Единственное, я бы рекомендовал все-таки обращаться к специалистам для обработки машины, выполнить все правильно самостоятельно довольно сложно. Процедура недорогая, особенно если учитывать, что это не просто полировка, а надежная защита от коррозии и микротравм кузова».
Всеми вопросами распространения автохимии занимается ее официальный представитель –
Говоря о содержании автомобиля, о деньгах, которые уходят на расходы связанные с авто, большую статью занимает моторное масло - водители поймут почему. Покупка дешевого моторного масла обеспечит лишь проблемы водителю и ранних износ авто, а покупка хорошего качественного моторного масла - удар по карману. Вот так и вынуждены водители находится на грани качественно-дешево,балансируя то в одну сторону, то в другую.
Говоря о моторном масле принято считать, что качество можно получить только от иностранного бренда. Почему такое мнение существует сейчас, в настоящее время - сложно сказать. Не спорю - были времена когда наш производитель не радовал автомобилистом высоким качеством жидкостей для авто, но сейчас уже все давно изменилось.
Вопреки расхожему мнению мы решили взять моторное масло самого проверенного нашего производителя - Лукойл.
В последнее время марка производит большое количество разных масел. Новинки привлекают внимание покупателей, а у нас и вовсе глаза разбежались. По совету друга мужа взяли Лукойл Genesis Glidetech 5w30, и я считаю, что выбор был сделан правильно.
Все плюсы и минусы этого масла в обзоре.
В начале своего отзыва скажу, что масло мы брали для автомобиля Тайота. Машинка средняя, эксплуатируется часто. Морозы у нас сильные, доходят до минус 32 градуса. Так что масло нужно качественное, такое, которое не поменяет консистенцию и заведет авто даже на таком трескучем морозе.
Что порадовало нас, так это то, что масло доступно как по цене, так и в наличии. Его можно купить везде, не нужно кататься по городу в поисках конкретного.
Ценовой диапазон подойдет тем, кто ищет выгоду. Знаю, что многие считают что чем дороже автомобильное масло, тем лучшего качества оно будет. Не буду спорить, возможно они правы. Но как показывает наш опыт - недорогое масло Лукойл отлично справляется со всеми своими обязанностям. Главное, не забывать менять его каждые 6-8 тысяч км. Тогда с машинкой все будет в порядке.
Мужу друзья-автомобилисты сказали, что не стоит покупать масла на разлив, лучше брать всегда в канистрах. Искать такие магазины, где нет подделок. Многие даже заказывают оттуда, где разлив по канистрам производится от поставщика. Но мы покупаем в магазинах, но на качество не жалуемся.
Канистры непростые, на них имеются степени защиты. Все предусмотрено, так что сомнений не остается, что это фирменное настоящее масло Лукойл, а не подделка под него.
Пользоваться канистрами удобно, они сделаны аккуратной формы для того, чтобы их проще было поднимать и лить.
Муж залил масло и завел машину. Двигатель так мягенько и легко завелся, что аж на душе стало спокойно: машине не угрожает преждевременный износ, мотор работает в нормальном состоянии.
Масло быстро не уходит, стоит долгое время на одной отметке. Не горит что, кстати, часто бывает как с дорогими моторными маслами, так и с дешевыми, а с Лукойлом такого нет.
После того как мы отъездили на этом моторном масле 7 000 км., муж слил его. Мы посмотрели на само масло - консистенция осталась прежней, масло не загустело, не почернело. Значит, качество жидкости высокое.
Заглянули под крышку посмотреть на распердвалы - чистые, значит моющие средства, которые идут в составе масла отлично работают.
Главное - не забывать менять масло почаще, как минимум раз в 7 000 километров. Это будет намного лучше для автомобиля чем катать дорогое импортное масло долгое время.
Заливаем Лукойл Genesis Glidetech 5w30 и не знаем бед, чего и вам советуем.
Что бы менять масло, нужно знать какой у вас акпп. Менять масло нужно только при необходимости, когда этого требует автомобиль. Лично я заправляю масло каждые 80 000 километров. Так как езжу в пределах нормы. Масло можно менять конечно и каждые 30 000 километров. Это конечно же зависит от климата. Сначала необходимо масло сливать оставшееся. Но есть много людей, которые этого не делают. Я сливаю масло через сливную пробочку. Я считаю, что ненужно тратить деньги на сервисные центры, а поменять масло самостоятельно. Перед тем, как заливать масло, нужно проверить его уровень с помощью необходимого щупа. Проверять нужно, только что бы коробка была нагрета. Машину нужно обязательно поднять на подъемнике. Дальше нужно заменить фильтр и залить масло. Нет ничего сложного. Простая операция. Я использую масло Mobil. Стоит оно примерно 400 рублей. Нужно так же советоваться со специалистами, какое масло вам больше всего подходит. Если вам не охота выполнять эту простую операцию, то поступите еще проще. Заезжайте в мастерскую, вам там все сольют и поменяют. Вместе с заменой масла вам будут предлагать заменить фильтры. Советую их не менять. Потому что они долго служат. Спросите у них, как менять масло, чтобы опять не ехать и не тратить свой бюджет.
Мой друг, мне для моего Лексуса IS серии, которому уже скоро будет юбилейных 10 лет, посоветовал купить Супротек для двигателя т.к. как то подозрительно он стал шуметь, громче обычного. Конечно же это не новости для машины которой уже 10 лет и которую бы в другой стране уже давно отвезли на свалку, но на новую пока денег нет и приходится ездить на этой. По этому я решил поверить ему и поехать купить это средство. Оно называется Супротек Актив для бензиновых двигателей и еще есть Актив Плюс там дополнительная защита, но я подумал, что это уже перебор. Только все таки я сделал по принципу доверяй но проверяй и решил вначале почитать отзывы в интернете об этом средстве и в принципе ничего интересного там не нашел, только вот меня как то насторожило то, что очень часто можно найти спорные отзывы, кто то пишет помогло средство, а кто то, что вообще не помогло и машина чуть ли не сгорела от этого, двигатель поломался и так далее причем пишут, что двигатели ломались в таких машинах, в которых их сложно специально поломать и я конечно же как адекватный человек понимаю, что это пишут либо конкуренты либо люди которым заплатили конкуренты дабы портить репутацию компании. Потому, что смешно даже читать, что присадка, что по себе является обычной жидкостью может испорить двигатель, что там может заклинить и тд конечно же никогда не уточняется с чего я и делаю выводы, что это все ложь и просто бред. По этому начитавшись этих негативных отзывов я поехал на авторынок и купил присадку Супротек А Плюс для бензиновых двигателей, плюс потому, что она более щадящая как обьяснил мне продавец, а т.к. машина уже явно не новая, то ее нужно беречь больше. По этому легко выбрав присадку и залив ее я начал ездить.
Честно сказать, в течении дня я не заметил какой либо разницы, шум двигателя был такой же как и прежде и иногда мне даже казалось, что чуть громче, по этому я все таки начал думать, что негативные отзывы в интернете были правдивыми и начал уже побаиваться, чтобы там ничего еще хуже на стало и действительно не поломался бы движок из за этого средства.
Но как я был удивлен утром когда завел машину это словами не передать, я вначале даже немного испугался потому, что как будто не моя по звуку была, звук двигателя стал очень приятным и без лишнего шума и постукиваний, как будто сделали кап ремонт и перебрали его на официальном сервисе по другому просто не сказать. По этому я поездив весь день только улыбался и радовался, что мой друг мне посоветовал купить это средство. Т.к. как оказалось Супротек это просто чудо, конечно же я понимаю, что это обычная присадка просто может какая то формула получше чем у других и они ее не могут узнать, что так нервничают и пишут гневные отзывы по всему интернету. Но факт остается фактом, что она работает, пусть двигатель она не чинит, но по крайней мере она не дает ему портится дальше и будет держать на прежнем уровне при этом немного помогая и смазывая, чтобы он проработал без поломок как можно больше
Ну, что тут можно сказать? Думаю из текста выше вам и так стало все ясно, что Супротек это сила и что нужно сначала самому проверить, а потом уже верить всем под ряд особенно тем кто его порицает. Поставил другу ящик пиво за это чудо потому, что думаю если бы не посоветовал то к этому времени мой двигатель уже бы крякнул и пришлось бы раскошелится на сумму в 100 раз большую чем стоит эта присадка. Кстати главное смотрите, чтоб не подсунули подделку т.к. вещь крутая и те кто не может сделать такое же, начинает тупо торговать подделкой которая точно не принесет пользы и может навредить
Жидкое стекло Силан Гард – тонкая пленка, которая растекается по лакокрасочному покрытию авто, образуя невидимый щит от любых загрязнений и повреждений. При этом радикально меняется и внешний вид машины. Даже самое бюджетное авто будет смотреться роскошно и блестяще.
Поскольку свои водительские права мне удалось заполучить всего полгода назад, а экзамен я пересдавала аж 5 раз, то моя машинка была практически обречена. Муж купил мне новенькую Hyundai Solaris в красивом цвете, однако уже через пару месяцев моих неумелых парковок и не самой образцовой езды, авто на «свежекупленное» уже мало походило. Появились небольшие царапинки, а сзади еще и некрасивая вмятина.
При этом ухаживать за собственным транспортным средством я не то чтобы ленюсь, просто толком и не умею. А на профессиональных мойках запрашивают такие суммы за простые процедуры, что я просто разорюсь. Казалось бы – неразрешимая проблема, но как женщина я знаю – бытовая химия способна исправить любые проблемы с грязью, пылью и мелкими дефектами ровного покрытия.
Раз уж отполировать можно мебель, то почему того же нельзя проделать и с авто? В общем, я занялась изучением темы с помощью форумов и автосайтов. В результате нашла много интересного про автополироли, их виды, способы нанесения, а также точно определилась с ответом на вопрос как отполировать машину в домашних условиях (или, правильнее говоря, в гаражных).
Начала с заказа качественного и проверенного другими автолюбителями средства. Остановилась на willson silane guard – это жидкое стекло, отзывы о котором наиболее меня впечатлили. На всякий случай заказала его с запасом, чтобы хватило на несколько слоев. Отоварилась прямо на официальном сайте средства, ссылку оставлю в конце отзыва.
Итак, как только пришел мой заказ, я запаслась свободным временем и загнала свою машинку в гараж. Там я сначала как следует ее помыла (минимойки нет, поэтому пришлось ручками и губкой с шампунем), потом дождалась пока она высохнет. Обезжирила поверхность и начала распределять полироль. К моему удивлению, все случилось и быстрее и проще, чем представлялось в начале.
После полной просушки (придется подождать и выдержать паузу, согласно инструкции) машинка заблестела и заиграла цветом так, как будто только что сошла с конвейера. Теперь моей красавице не страшны мои неумелые маневры парковки и мелкие камушки, летящие по бокам. Она защищена и от непогоды, и от царапин, и выглядит просто отлично.
Ну, а если даже такой «чайник», как я, справился, то остальным сработаться с японской полиролью Силан Гард для авто, думаю, будет совсем легко. Очень ее рекомендую: и время экономит, и деньги, и авто бережет. Марка машины и вид кузова для жидкого стекла не важны, оно работает на любых лакокрасочных поверхностях и радикально преображает любое авто.
Подробнее о том, где купить новинку, как ее использовать по инструкции и как рассчитать количество полироли на кузов – читайте ниже, все постаралась описать в деталях.
Само название полироли является не красивым эпитетом, а принципом работы средства. Оно действительно ложится на лакокрасочное покрытие тончайшей прозрачной пленкой, образуя блестящий защитный слой. Такому не страшны внешние факторы:
- мелкие камушки из-под колес;
- грязь и вода;
- ветки и палки;
- «острые» бордюры;
- насекомые, часто украшающие необработанные машины;
- птицы (как их острые клювы, так и неприятные «сюрпризы» на крыше).
Важно также, что жидкое стекло Willson Silane Guard купить можно не только для кузова, но и для обработки стекол, зеркал, фар и пластмассовых элементов. То есть обезопасить и обновить можно весь автомобиль, не оставляя слабых мест.
Кроме надежной защиты поверхности авто, это еще и гарантированный роскошный внешний вид машины. При этом вернуть лоск полироль способна даже застоявшейся в пыльном гараже или на знойном просторе отечественной раритетной «копейке», не говоря уже о других марках и моделях.
Обновлять покрытие положено раз в полгода-год. Точные сроки будут зависеть от качества первоначального нанесения и от количества слоев. Защитная пленка для авто может использоваться без всякой профессиональной помощи, в собственном гараже или на парковочном месте. Единственная сложно в процессе работы – это время, необходимое для просушки каждого слоя.
Также дополнительно могут понадобиться губка для жидкости, тряпочки для шлифовки результатов и удаления пыли, шампунь для машины, чтобы привести ее в нужный вид перед началом работы. После того, как жидкое стекло для авто Silane Guard (цена которого несоизмеримо ниже целого набора полирующих средств для разных деталей кузова) будет зафиксировано, оно будет гарантировать:
- защиту лакокрасочного покрытия от повреждений;
- защиту от грязи, пыли и воды;
- маскировку мелких имеющихся царапин и сколов на кузове;
- блестящий внешний вид машины;
- отсутствие необходимости в профессиональной мойке машины;
- экономию средств, времени и сил;
- дополнительную безопасность при движении (вода на стекле, насекомые и прочие мелкие неприятности в пути перестанут быть проблемой и не будут отвлекать вашего внимания от дороги).
Несмотря на высокие защитные свойства и неоспоримое качество, никакой сильной и опасной химии в формуле полирующего раствора не имеется. Его можно без лишних мер предосторожности и опасений использовать в собственном гараже. Вот точный состав Silane Guard для полировки авто, который запатентован производителем и имеет все соответствующие сертификаты:
- диоксид кремния (SiO?) – самое мощное гидрофобное покрытие для авто, не позволяет капелькам воды и частичкам грязи даже просто соприкасаться с ЛКП машины, отталкивая их и оставляя авто идеально чистым;
- полимер – придает средству максимально комфортную структуру, благодаря которой оно идеально ложится на любые изгибы поверхности, надежно фиксируется и долго держится.
Работать с покрытием можно без специальных респираторов и защитных перчаток. Оно не опасно для дыхательных путей и для чувствительной кожи, что также является дополнительным плюсом состава.
А вот что о свойства инновационного гифрофобного покрытия-пленки говорят эксперты, чьи мнения можно легко найти на специализированных сайтах и форумах.
Евгений М., механик СТО, г. Москва:
«Золотые времена были тогда, когда производитель жидкого стекла из Японии сотрудничал только с оптовиками. Мы закупали средство с хорошими скидками, а стоимость самой обработки при этом делали очень солидной. Смотрите сами: покрытие одной машины от и до обходилось нам вместе с работой максимум в 3 000 рублей, а клиенту мы предъявляли счет в 30 тысяч.
А платили нам исправно, потому что результат того стоил. Машину можно было год не мыть, а она сверкала как новенькая. К тому же, жидкое стекло Willson Silane Guard отзывы положительные заслужило за способность маскировать любые мелкие недостатки: от царапинок до сколов.
Жаль, что теперь купить полироль для авто можно без посредников, а наносить – без специалистов. Японское средство продают прямо через сайт, по отличной цене. Так что клиентов мы потеряли немало, но с прогрессом не поспоришь».
Юрий Г., владелец автомойки, г. Казань:
«Автомобили, обработанные полиролью, не нуждаются в тщательной мойке. С их поверхности любая грязь и влага самостоятельно скатываются. Пыль также не оседает, потому что покрытие ее отталкивает – раз, и машина же двигается – два. Конечно, такая защита нужна любому лакокрасочному покрытию ведь это залог долгой красивой жизни авто.
Раньше процедуру можно было заказать только у профи, теперь она доступна и для самостоятельной работы. Мы идет навстречу клиентам, желающим сэкономить. Они заказывают жидкое стекло Willson Silane Guard цена которого в розницу очень доступна, а мы занимаемся уже предварительной мойкой авто и самой обработкой. И нам хорошо, и клиенту крайне выгодно по стоимости».
Конечно, японская защитная автопленка – не единственная качественная полироль, но, безусловно, лучшая во всей линейке. Вот только те ее преимущества, доказать которые удалось в ходе официальный испытаний средства:
- долговечность (ни один аналог не держится такой длительный срок);
- надежность;
- универсальность (подходит как для всех авто, так и для каждой отдельной их части);
- легкий способ нанесения (можно без посторонней помощи, в «домашних» условиях);
- быстрая процедура обработки
- неизменно красивый блестящий результат.
Иными словами, Силан Гард от японской компании под силу превратить любую машину в новое шикарное авто, а также подготовить автомобиль к продаже, замаскировать мелкие дефекты на кузове, продлить срок службы машины.
Подробно и поэтапно процесс нанесения полироли обозначен в инструкции, которая прилагается к средству. Потребуется несколько этапов:
- подготовка: мойка машины, удаление сильных загрязнений;
- сушка и обезжиривание поверхности;
- нанесение полироли первым слоем;
- сушка;
- нанесение второго слоя жидкого стекла;
- сушка.
Кстати, слоев может быть и меньше, и больше – по желанию. Результат и долговечность обработки будет соответствовать количеству использованного средства.
Приобрести уникальное японское гидрофобное покрытие по лучшей цене и со всеми гарантиями качества можно только на официальном ресурсе –
Если говорить откровенно, то я очень бережный человек и редко когда такое бывает, что я что то порчу даже случайно. Я всегда стараюсь относится к вещам так, чтобы они прослужили в своем первоначальном виде как можно дольше. Но иногда бывает так, что мы ничего не можем поделать и как будто судьба, чтобы какая то вещь испортилась. Так и прозошло с моей машиной которая у меня очень ухоженная. Я всегда сам качественно ее мою. Потом протираю и полирую. Но вот недавно случилась настоящая беда. Выезжая со двора своего дома ворота сорвались с держателя и ветром ударили о дверцу. Я думал вообще ничего не будет, но как бы не так сразу появились несколько вмятин и две хорошо видные царапины.
У меня если честно от этой ситуации уже начало темнеть в глазах и я не знал, что делать. Сразу представлял как мне придется обьяснять при продаже, что это не от аварии, а от ворот и так далее в общем я решил срочно начать, что то предпринимать и пошел к компьютеру, чтобы найти решения ответа в интернета. Там я как раз и нашел это средство которое все хвалили и говорили, что очень хорошо оно помогает именно от подобных царапин которые по факту не считаются глубокими. В общем так я и поступил. НО для начала нужно было выгнуть ямки от удара и в этом мне помогли на СТО. Там же и сказали, что действительно средство это очень хорошее
Применение:
Я просто нанес данное средство Ренамакс на полировочную губку, и начал полировать след от царапины. К счастью но быстро начал исчезать и мне уже немного стало легче на душе. Через минут 15 его можно было разглядеть только в упор с пары сантиметров и то было видно то ли след какой то то ли просто такая покраска была и не понятно. В общем заполировал не то, что отлично. А как по мне просто идеально учитывая какой там был след я думал это просто невозможно, но к счастью это оказалось не так, я даже не знал, что бывают такие штуки, которые так могут полирнуть корпус автомобиля
После этого я сразу переместился на задний бампер где у меня было несколько мелких царапин о которых я особо не переживал т.к. они были слегка заметны и как правило такие есть на всех не больших автомобилях которые часто от бордюр или подьезда к каким то участкам где бампер задевается. Средство идеально их убрало и просто они исчезли. Так что я всем рекомендую к покупке этот волшебный полероль
Ренамакс можно купить практически на любом авторынке или в интернете. Но я все же предпочитаю брать в фирменных магазинах или больший авто супермаркетах в которых я точно знаю, что не подсунут какую то дешевую подделку на хорошее средство. Например я брал в интернете и потом в хорошем магазине и хочу сказать, то та полироль, что приехала с интернета была очень плохого качества. Мне показалось, что она просто была сильно разбадяжена, то есть вроде и запах и цвет тот же, но не такая редкая, в общем я по этому и не рекомендую интернет магазины. Они вообще не ценят свою репутацию и в любой момент могут подсунуть вам какое то дерьмо и ничего вы по сути не сможете доказать хоть с большим скандалом хоть без него. Так, что примите этот совет как догму и берите только в проверенных местах.
И еще по поводу выгоды, однозначно покупайте большую бутылку даже если думаете, что хватит маленькой, полироль это такая вещь, что ее как денег много не бывает и она может пригодиться вам по дому, она может полирнуть и скрыть царапины не только с машины. Но напрмер с холодильника. У нас много царапин на новом холодильнике от магнитиков или детей и вот я взял эту полироль и они идеально исчезли, так что хочу сказать, что средство более чем нужное в хозяйстве.
Я хочу рассказать о том, как мой муж впервые попробовал использовать очищающее средство "Терра Антинагар 100". Конечно поделюсь со своей, женской точки зрения, со стороны эмоций, которые я видела у своего мужа.
Средство "Терра Антинагар 100" моему мужу посоветовал его друг. Машина у нас, к тому времени, начала чихать и кашлять, не тянуть и прочее. И муж подумывал отогнать ее в автосервис, но друг рассказал про "Терру" и посоветовал для начала воспользоваться ею. Сказал, что если она не поможет решить проблемы с машиной - то тогда и отгоним в сервис. Муж согласился. Поскольку у знакомого оставался препарат - решили доиспользовать его.
Мужчины сменили в машине фильтры. Занялись двигателем. Уж что они колдовали над ним, точно не знаю. Видела только какие-то черно-масляно-грязные детали, из которых узнала только свечи. Я их оставила в гараже и ушла. Когда через час вернулась. Не узнала ни деталей, ни мужчин....Что те, что другие светились: детали потому что выглядели так словно сошли с контейнера, мужчины - потому что машина по их словам перестала чихать и кашлять. И что они теперь уверены в автомобиле.
Теперь муж попросил меня закупать ему "Терру Антинагар 100" по необходимости. Поскольку сам он с компьютером как говорится на "Вы", вот и пришлось и делиться своим опытом (с моей точки зрения), и покупки совершать.
Но со слов мужа - он не просто доволен средством, он - счастлив! А счастливый муж - это всегда приятно!
Сейчас на рынке представлено большое количество средств по уходу за автомобилем, которые помогают содержать авто в чистоте, предотвращают появление ржавчины, создают блеск. в общем спектр этой химии достаточно широк. Что касается средств против дождя, снега, и других возможных осадков. То здесь следует обратить внимание на анти дождь, это средство было разработано специально для стекол автомобиля, для других его поверхностей существует ряд других средств. Анти дождь похож на своеобразную прозрачную силиконовую смазку, которая отталкивает капли воды, грязь. Они просто соскальзывают с поверхности стекла, не оставляя при этом следов своего появления. Данное средство получило широкое распространение, поэтому на сегодняшний день его можно встретить как во флаконах с распылителем, так и в капсулах (таблетках), есть и в виде влажных салфеток. Лично я приобрела анти дождь в более стандартном варианте, а именно во флаконе с распылителем. В форме салфеток мне показалось будет менее эффективно, а в таблетках более трудоемко. Так вот все же остановилась на флаконе.
Да, я соглашусь ряд преимуществ у этого средства все же есть. Я начала его использовать осенью, когда начинался сезон дождей и грязи. Эффект был следующий: мелкая и противная грязь хоть и появлялась на стекле, но в значительно меньшем количестве и достаточно легко удалялась с его поверхности. Например, не используя я это средство, мне пришлось бы не просто протереть стекло, а полноценно его вымыть. Когда пошли обильные дожди, ливни, без дворников все равно было не обойтись, но поток воды на стекле в сравнении с автомобилями по соседству, гораздо быстрее стекал со стекла, что позволяло видеть дорогу, хоть и не очень хорошо. Пришла зима. Встала проблема образовании наледи на стеклах, ранее у меня уходило много времени, чтобы аккуратно очистить стекла. С использованием анти дождя, во многих случаях наледь просто не образовывается, а в сильные морозы, я без особого труда ее удаляю.
Что касается выбора производителя, то здесь личное дело каждого. Я выбрала для себя Turtle потому, что вместе с высоким качеством своего продукта, производитель дает преимущественно низкую стоимость своего товара. Я приобретала по цене, чуть более трех ста рублей. Длительность применения, хватает на несколько месяцев. Лично я после первого нанесения наслаждаюсь результатом вот уже почти четыре месяца.