Автохимия и масла - отзывы покупателей о товарах

У многих на сегодняшний день есть свой собственный транспорт в виде автомобиля и приобретая его, мы думаем о том, что он решит все наши проблемы с перемещением, сократит время и денежные расходы на общественный транспорт. Но ведь это же далеко не так, потому что кроме трат на бензин или газ, мы ещё часто сталкиваемся с поломкой той или иной запчасти, которую нужно ремонтировать или куда хуже, покупать новую. А вот любые царапины, мы конечно же с ними обращаемся в автомастерскую и там оставляем не мало денег. Вот иногда выходит так, что кроме плановых тех осмотров, устранения больших поломок, которые мы доверяем только хорошим специалистам, мелкие дефекты мы всё же можем устранить самостоятельно и это всего лишь при помощи специальных подходящих средств, одним из которых выступает Ренамакс. Для чего оно предназначено и какие имеет отзывы, обо всём этом дальше.

Отзывы Renamax

Такая проблема случается в основном с теми, кто только недавно научился ездить за рулём, но по незнанию повредил немного машину, она потеряла внешний вид, а соответственно первым делом будет решение отвести на СТО, где за небольшой дефект придётся заплатить приличную сумму. Благодаря Ранамаксу можно удалить все царапины, а также сколы, но только не глубокие с кузовов машин. Но как же это происходит? И действительно ли так? Как оказывается, так это действительно можно сделать, а всё благодаря составу, в который входят бесчисленное множество микрочастиц, они же в свою очередь и имеют такое свойство, как полирующий эффект. При нанесении, происходит равномерное заполнение этими микрочастицами повреждения, а затем они начинают своё главное действие в притяжении к себе соседних частиц краски. Буквально быстро можно заметить результат, потому как на месте повреждения совершенно никакого следа не остаётся, а где-то через минут 30 даже и нельзя будет подумать, что там что-то было, потому как полностью возвращается первоначальный вид.

На сколько безопасное средство?

Вообще применение подобных средств негативно может сказываться на состояния здоровья, потому что резкий запах, химические вещества могут привести к острому отравлению. Ренамакс не имеет резкого запаха, поэтому им пользоваться можно даже в помещении, то есть гараже и как оказалось, исходя из написанного, так в нём совершенно отсутствуют токсические вещества и соответственно ни о каком токсическом отравлении речи и быть не может.

Средство это не имеет цвета, поэтому подойдёт абсолютно для любого цвета машины. Радует тот факт, что сам эффект после применения не изменится, он всегда будет сохраняться, даже независимо от того, сколько машина будет поддаваться мойке, оно не смывается. Обязательно перед нанесением, следует изучить полностью всю инструкцию, чтобы сделать всё правильно.

Отзывы

По статистике тех, кто пользовался этим средством, они оставляют только положительные отзывы. Достоинства его выражаются в том, что это очень экономно не только по времени, но и по кошельку. Не надо вести машину в СТО, а сделать всё в своём прям гараже или же возле него. Также отмечают и то, что это средство абсолютно хорошо переносит влагу и устойчиво к ней. Сколько машина не попадала под дождь или не отвозилась на автомойку, всё равно никаких изменений не было. Конечно же все, кто сталкивался с такими проблемами, которые касаются царапин или небольших сколов и при этом применяли Ренамакс, то им понравилось то, что средство не выделяет никаких токсических паров и соответственно совершенно безопасно не только для человека, но и для животных. Как оказалось, так и по цене оно выходит экономнее, однозначно хорошее средство.

У меня есть и отечественный автомобиль Таврия ( ей уже 20 лет) и иномарка Шевроле. . Ну новая шевроле Там синтетика, и меняю в основном на автосервисе. А вот Таврия ездит на моторном мале минеральном всесезонном под маркой Лукойл. Порой в интернете слышишь, что фирма Лукойл не отличается качественной продукцией. Конечно может это зависит от региона и от конкретных продавцов, но у нас как бензин самый лучший лукойловский, так и масла. За 20 лет я перепробовал много различных минеральных масел и остановился на масле Лукойл стандарт. с вязкостью
10W-40 .

Меня удивляет мнение в интернете по поводу моторных масел, особенно когда продавцы со школьным образованием строят из себя экспертов не имея понятия как работают масла ииз чего они состоят. В свое время я занимался высокомолекулярными соединениями, в основном полимерами и касался вопроса вязкостных свойств и разработки различных присадок. Я не буду читать лекций, но замечу, что прежде чем грешить на масло надо разобраться с двигателем и карбюратором. И еще некоторые либо ошибаются , либо не понимают, что масдлос большей вязкостью применяются летом, а зимой если взятьь масло с максимальной вязкостью, то движок его при хзпуске может не провернуть. Так что если вы уверены, что покупаете настоящее заводское масло фирмы Лукойл, то оно вам будет служить верой и правдой.

Автомобилисту приковать взгляд пешехода к своему автотранспорту достаточно легко. Нужно произвести на выбор лишь два действия. Либо прикупить себе хорошую, полированную до блеска тачку, за которую будет цепляться взгляд всех и каждого. Восторженный, конечно же, с ноткой зависти. Или же вымазать свой автротранспорт в такой грязи, что даже подойти к нему будет страшно. В таком случае взгляд будет сочувственным. При чём не только со стороны пассажиров, но и братьев за рулем - других автомобилистов. Ведь мы порядочно сильно понимаем все эти проблемы с грязным капотом, салоном или кузовом.

Танки грязи не боятся.

Свой цитроен мой муж всегда предпочитал отдавать на автомойку - как и большинство, в общем-то, автолюбителей. Работу там, конечно, проделывают хорошую. Машину приводят в значительно порядочный вид, так что выезжаешь, как на почищенной карете. И кузов чист, и салон убран. Но всё же погрешности от услуг бывает - да и остаются. Пару раз нам немного царапали дверь, пару раз плохо отмыли задний бампер. И, в конце концов, сами уловки погоды и дорожные ситуации заставляют желать лучшего. Если грянет грязный дождь и польётся с неба прямо на крышу машину - тут хочешь, не хочешь, но спасти её красоту будет достаточно проблематично. Летом - так вообще атас. Мы любим ездить за город, и врезающиеся в лобовое стекло на полном ходе мошки - наш вечный бич. Когда их тела врезаются в лобовое и остаются на том в виде трупиков, простите за откровенную речь, это явно не приносит какого бы то ни было удовольствия.

Я часто дарю своему мужу что-нибудь для автомобиля. Будь это бонусная карта в магазин авто запчастей, будь это простой аксессуар в салон, будь это полезный продукт для чистки. То и дело поглядывая на нашего милого, но постоянно чрезвычайно пыльного зверя, все чаще приходила ко мнению, что чистым он выглядит куда симпатичнее. В итоге выбор следующего подарка сделала быстро - нужно найти на рынке хорошее чистящее средство, ведь где-то такое наверняка есть! В итоге перепробовали много разнообразных марок, меняли одну за другой, скажу честно - потратили кучу денег просто в никуда. Пока в руки не попал "Жидкий кристалл".

Куда делась грязь - до сих пор загадка.

Знаете, как по смешному сложилась наша история по его использованию? Сначала муж употреблял его тщательно по правилам - пшыкал туда, пшыкал сюда. А потом насмотрелся видео роликов о применении и сказал: "Слушай, а давай испытаем, ведь ничего не теряем. Посмотрим, как оно будет!" В общем, меня немного ошарашило, когда он просто плеснул на лобовое стекло целый литр грязной воды, смешанной едва ли не с глиной строительной. Но ещё больше удивило, когда все это плавно стекло вниз, даже не оставив и следа на стекле! Не делали ровным счётом ничего "до" этого. Только разбрызгали аэрозоль по всему периметру лобового.

Работает "Жидкий кристалл" по необычному способу, тесно переплетающему по своим свойствам с супергидрофобностью. То есть аэрозоль создаёт на стекле такое сверхпрочное покрытие, что вода и вообще любая влага не может ни просачиться, не удержаться. Всё, что ей остаётся, просто скатиться вниз, на землю! Потрясающе помогает, когда выезжаем куда-то за город, преодолеваем бездорожье и в очередной луже грязь брызгает нам на стеклину. Моментально скатывается и оставляет стекло значительно чистым. Конечно, нельзя сказать, что это средство - абсолютная панацея ото всех грязевых бед. Это не супер способ, чтобы вычистить автомобиль до ста процентов. Но эффектом обладает действительно хорошим и полезным. Ещё, кстати, абсолютно всегда оставляет чистыми и прозрачными фары, а так же способствует тому, что на автомойке мы теперь хорошо может экономить.

Не для кого не секрет, что автопарк наших владельцев стальных коней в большей степени состоит из подержанных зарубежных автомобилей. Не исключением являюсь и я, поэтому часто приходится сталкиваться с многочисленными проблемами связанными с неустойчивой работой разного рода узлов и агрегатов, но безусловно сердцем любого автомобиля является его двигатель, за работоспособностью которого приходится следить особенно тщательно и бережно. Но следить это одно дело, а вот когда износ многих деталей достигает критического состояния то в пору задуматься о продаже авто, чем тратить деньги на бесконечные ремонты. И если по остальным узлам и агрегатам еще можно справиться своими силами, то вот с двигателем все гораздо сложнее. Мало того что необходимо большое количество самых разнообразных инструментов и приспособлений, но наряду с этим необходимы большие затраты на запасные части. И вот мне недавно посоветовал мой сосед по гаражу воспользоваться одним средством под названием СУПРОТЕК.

Предисловие.

Вначале я с недоверием отнесся к его рекомендациям, но после того, как он продемонстрировал мне работоспособность своего дизельного двигателя я решил воспользоваться его советом и приобрел триботехнический состав, целью которого является восстановление рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более пятидесяти тысяч километров. Откровенно говоря пробег моего автомобиля составил уже более трехсот пятидесяти тысяч километров, однако я подумал о том, что почему бы не попробовать, тем более что цена вопроса составляла всего каких то полторы тысячи рублей.

Хотя данное средство и не относится к присадкам , так как абсолютно не меняет ни физических ни химических свойств моторного масла, но по способу его применения все же его можно отнести к ним.

Зоны воздействия средства.

Самым пожалуй важным эффектом воздействия на двигатель можно считать повышение мощности и экономию топлива. Это достигается за счет того, что существенно уплотняются зазоры в цилиндро-поршневой группе, восстанавливается компрессия, выравнивается давление по цилиндрам, благодаря чему повышается качество сгорания топлива. Экономия может быть на первый взгляд не очень существенная, всего каких то пять-шесть процентов, но тем ни менее работоспособность автомобиля гораздо продуктивнее.

Благодаря тому, что давление во всех цилиндрах выравнивается, сразу же ощущается снижение шумов и вибраций двигателя. Так же существенно снижается дымность двигателя и соответственно токсичность. Вообще благодаря тому, что создается защитный слой, то износ деталей заметно становится меньше или даже вообще не происходит. Так же я обратил внимание на тот момент, что двигатель после применения данного средства стал гораздо легче запускаться и даже в холодное время года я перестал ощущать затруднения с его пуском.

Инструкция по применению.

Обработку своего двигателя я проводил согласно инструкции, то есть в три этапа. Вначале прогрел двигатель до рабочей температуры, заглушил его и предварительно хорошенько взболтав средство залил один флакон в маслозаливную горловину. После данной процедуры я выехал из гаража и в течении двадцати минут перемещался в обычном режиме.

После того как автомобиль прошел тысячу километров меняем масло и фильтр, после чего повторяем аналогичную процедуру по той же схеме. И наконец третий этап производим когда автомобиль проходит период до штатной замены масла и при этом меняем и масляный фильтр. В новое масло заливаем еще один флакон и на этом процесс можно считать завершенным.

Добрый день дорогие читатели сайта Отзыв про.

Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о применении промывки для двигателя Супротек. Каждому автовладельцу безусловно хочется, что бы его стальной конь всегда находился в отличной форме, но для этого необходим систематический и тщательный уход за ним. Конечно же нам всегда недостает времени или вносят коррективы спешные дела и чаще всего из за этого страдают наши автомобили, которые не получают своевременный уход и не чувствуют к себе ни малейшего внимания. Одним словом мы запускаем их и доводим до ручки, выжимая последние соки, а после этого еще и требуем от них невозможного. Безусловно они терпеливы, но в любом случае необходимо менять данный подход.

Особенности долговременной промывки двигателя.

Для того что бы улучшить работу двигателя на своем автомобиле я решил применить комплексный препарат предназначенный для долговременной промывки с активной защитой масляной системы. Этот препарат применяется за двести километров пробега до его замены и способствует улучшению его циркуляции и теплоотводу от деталей двигателя. Отличительной особенностью данного продукта является возможность применения как в бензиновых, так и в дизельных агрегатах внутреннего сгорания. Один флакон вещества рассчитан на два с половиной литра системы.

Средство абсолютно безопасно для всех резиновых изделий , то есть уплотнителей, сальников, маслосъемников и совместимо со всеми типами моторных масел. Постепенно удаляет все загрязнения, образовавшиеся в процессе длительного использования. Стоит отметить, что при этом не происходит забивания каналов системы и тем более не откладывается на их стенках, так как полностью испаряется в процессе работы. На качество и свойства залитого в двигатель масла не оказывает абсолютно ни какого влияния.

Рекомендации в применении.

Для применения данного средства существуют определенные предпосылки, к которым в полной мере можно отнести такие как- значительно загрязнение двигателя, существенное превышение пробега до замены масла, после использовании некачественного топлива или смазочного материала, а так же после эксплуатации с неисправной топливной аппаратурой или низким давлением.

Способ применения.

Если говорить о методологии применения данного состава, то следует отметить что она очень проста. Вначале необходимо тщательно взболтать флакон и делать это в непрерывном режиме в течении ни менее пяти минут при температуре окружающей среды не ниже двадцати градусов Цельсия со знаком плюс. После этого залить состав в прогретый до рабочей температуры агрегат через горловину. После данной процедуры следует запустить авто и дать ему поработать в течении двадцати минут в штатном режиме, после чего слить моторное масло и заменить его на новое.

Меры предосторожности.

Конечно же как и любой химический состав, средство относится к умеренно токсичным, а как следствие может оказывать при попадании на кожные покрытия или слизистую умеренное раздражающее действие. Поэтому при выполнении работ с ним, необходимо соблюдать особые меры предосторожности и не допускать воздействие на свой организм. При контакте с кожей необходимо незамедлительно удалить его с поверхности и промыть вначале струей чистой воды, а затем теплой водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно необходимо промыть их большим количеством воды. При попадании в пищеварительные органы незамедлительно обращайтесь за помощью к врачу.

Приобрести на сегодняшний день данный вид товара можно практически во всех специализированных магазинах нашей страны и в зависимости от марки ее стоимость может находиться в диапазоне от четырехсот до шестисот рублей за один флакон. Как правило его объем составляет триста двадцать миллилитров, хотя можно встретить как меньший, так и больший объем. Безусловно при небольшой разнице в цене. Данный продукт зарекомендовал себя с самой лучшей стороны и по праву пользуется большой популярностью среди автолюбителей. На рынке компания присутствует уже более пятнадцати лет и ее технологии известны далеко за пределами страны.

Прошел почти год, как мы перешли на моторное масло Motul 8100 X-cess, и надо сказать, что остались им очень довольны. Изменения сразу были заметны, двигатель стал работать тише. Ни разу не было такого, чтобы он не завелся, даже зимой в сильный холод такой проблемы не было. А раньше такое случалось. В общем, высокое качество данного моторного масла вполне оправдало его отнюдь немаленькую цену. Поскольку подошло время менять масло, мы заблаговременно решили поискать наиболее выгодное предложение по различным магазинам, и нашли самый дешевый ценник в Метро. Там, литровая канистра моторного масла Motul 8100 X-cess стоит 700 рублей, а поскольку их надо несколько, то выгода в 100 рублей с каждой вполне ощутима. Несмотря на то, что на каждой канистре есть шкала, по которой можно отмерить масло с точностью до 50 мл, менять масло самостоятельно мы не собираемся. Отработанное масло ведь надо специальным образом утилизировать, чтобы не загрязнять окружающую среду. Это могут сделать должным образом только на станциях техобслуживания.

Мы смело рекомендуем моторное масло Motul 8100 X-cess владельцам тем автомобилей, для которых подходит это масло. Перечень указан на лицевой стороне этикетки.

Для своего девятого лансера пока он был поновее всегда покупал самое дорогое, а потом, когда стали появляться фирменные масла, то искал оригинальное. На пробеге более 100 тыс. серьёзно увеличился жор масла, причем нереальный, как в трубу. Последний раз приезжал в автосервис, мастер сказал что могли закоксоваться кольца и посоветовал чтоб не капиталить мотор поискать более бюджетное масло с такими же характеристиками и хорошими моющими свойствами чтоб не тратиться на оригинальное непонятно зачем. Увидел в интернет магазине масло Хайгир. С фирмой знаком давно, часто покупаю их промывку, стеклоочистители и полировку для приборной панели, но на масло раньше как-то внимание не обращал.В год откатываю больше 30 тыс.км, сейчас полностью перешел на эту марку.На канистре указана реальная вязкость - 11 сантистокс, значит масло должно помогать экономить топливо. У меня машина шустрая и разгон остался прежнем. В зимнее время года машина заводится нормально, ничего необычного не замечено. Мотор как был так и остался относительно чистым, нигде ничего не потекло. Что-то подкрутили + хорошее масло - в общем жор почти пропал, сейчас в пределах нормы расходуется. Может и не из за масла, но переходить на другое пока точно не собираюсь. От добра добра не ищут.

Всем здравствуйте.

Что бы двигатель автомобиля долго служил,нужно обязательно заливать хорошее масло.И я хочу вам рассказать о масле Тойота 5w30.Как многие говорят,что данное масло довольно таки неплохого качества.Давайте разберем подробнее.

Моторное масло Тойота 5w30.

Как нам заявляет производитель,это масло предназначено специально для машин которые эксплуатируется в высоких температурах.Является довольно таки высокой очистки.Данное масло хорошо подойдет как для бензиновых двигателей так и для дизельных.А вот на счет классификации машины вы тоже можете не переживать.Так как оно так же может подойти как на легковую так и на грузовую.Обычно на настоящем масле Тойота 5w30 никогда не указывается синтетика или допустим полу синтетика.А вот на подделках часто присутствуют такие слова как синтетика.Так что будьте осторожны

Так же у моторного масла есть и минусы.Было замечено,что при низкой температуре,ну примерно минус 20 градусов мотор очень плохо заводится.Так что если живете где зимой температура опускается ниже 15 градусов.То данную модель не стоит даже рассматривать.

Так давайте разберем конкретные плюсы данного масла:

+стоит дешевле европейской синтетике.

+хорошее качество.

+небольшая экономия топлива,конечно она не сильно заметна,но экономя небольшая есть.

+снижает шум двигателя.

+предназначено именно для автомобилей с двигателем Тойота.

Масло довольно таки хорошее.Тем более цена качество просто отличное.Спасибо большое за внимание,всем пока,пока.

Добрый день. Наверное очень много людей часто сталкиваться с проблемой пользоваться маслом трансмиссионным синтетическим. В принципе могу сказать, что я довольно таки часто им пользуюсь. Так так его нужно использовать для механических коробок переключения передач. Без него могут появиться проблемы в машине. Масло очень хорошие, так как оно снижает уровень шума в машине. Я думаю много, кто сталкивался с такой проблемой. Правда есть один минус, оно подходит только для механики. Коробка в которой оно храниться очень удобное и практичное. Мне нравиться. Цена у масла не очень высокая и это огромный плюс для него. Так же оно высоко качества. Машина после этого очень хорошо работает. Меня все устраивает. Забыла когда последний раз я была в мастерской. Все чудесно работает. Недавно муж тоже для своей машины купил такое же масло. Оно разработано с учетом всех требований для машин. Эффективное даже при высоких нагрузках. В холод и в жару тоже эффективное. Можно использовать в любое время года, оно внесезонное. В широком интервале. Оно создано из минеральных масел, что делает его очень хорошим и качественным. Состав очень хороший и качественный. Теперь рекомендую всем своим друзьям.

Мыть или не мыть?

Доброго времени суток! Начну с того, что меня реально переполняют эмоции! Сегодня утром с трудом добралась на работу на любимой машинке и как ехать вечером назад представляю с трудом, ведь темнеет довольно рано - зима все таки. Утром столбик термометра показал -12, за окном прекрасная зимняя погода: солнышко светит, хоть и не греет... и светит ярко, отражаясь и играя на, лежащем во круг, снегу - прямо в лобовое стекло, ослепляя, доставляя массу не приятных моментов. Приходится щуриться, пытаться поймать угол преломления солнечных лучей. И все это реально усугубляется белым, в некрасивых разводах, налетом на стекле. Конечно, этот налет появляется не спроста - для удобства и безопасности проезжие части регулярно посыпаются чудной смесью, которую потом не так просто смыть как с любимых ботиночек, так и с любимого железного друга. А вечером - уже не солнце слепит, а свет фар других автотранспортных средств. И налет просто так не смывается со стекол - зимние жидкости тут не помощники. Да и краска блекнет, покрытая агрессивной химией. И спасает в данной ситуации только мойка! Ехать мне приходится на работу довольно-таки не близко: живу в пригороде с противоположной стороны любимой столицы. По дороге действительно много моек, но возле каждой километровые очереди. А на работу надо без опозданий - строгий начальник. А в стекло ничего не видно! И вот так, крадучись от мойки до мойки добралась до офиса. И ругала себя всю дорогу - надо было помыть пару дней назад, когда температура была щадящая... "А как же замерзающая крышка бензобака?", - стучало в голове. Помыть и не заправится... А заправляться приходится часто - расстояния преодолеваю в день не маленькие. Вот в таких вечных внутренних ломках и приходит зима за зимой. Так все таки, мыть или не мыть?

Зимний помощник

Еще прошлой зимой задалась вопросом облегчить себе зимние автомобильные переезды. Поспрашивала у знакомых, проконсультировалась в магазинах авто химии, погуляла по просторам интернета и решила остановиться на "жидком кристале". Производитель уверял, что средство абсолютно не токсично, не вредит покрытию и спасает от грязи, воды, снега, насекомых. Выпускается в форме спрея. Механизм его работы очень прост: на чистую поверхность автомобиля (как стекол, так и кузова) распыляется тонким шаром. Вся грязь и вода, которые попадают на поверхность, превращаются в маленькие шарики, разлетающиеся от потока воздуха во время движения авто. Срок действия обещают впечатляющий: "на год забыть о мойках!". По стоимости - очень доступное средство, учитывая все преимущества, которые оно предоставляет. Я очень осторожно отношусь к рекламным обещаниям, но тут учла, что теряю 200 грн., а получить могу много преимуществ, как финансовых - от экономии на мойках, так и комфорта и безопасности.

Реальный результат

Приобрела "Жидкий кристал" в начале прошлой зимы. Загнала машину на мойку. Долго мучила мойщика, чтоб он посуше вытер поверхность. А потом торжественно покрыла... И выехала на дороги города. Тут как назло была сухая погода! Да простят меня другие водители, но я просто с нетерпением ждала снег!! Ну конечно, не только по причине "Жидкого кристала", но и, разумеется, в преддверии Нового года и Рождества. И снег пошел! Красивый, белоснежный! Да еще и морозы ударили лютые: за один день столбики термометров опустились до -16. И "Жидкий кристал" выдержал! Я практически не пользовалась дворниками - со всем справлялся мой новый помощник. Помимо прочего моя машинка переливалась красивым красным цветом, особенно на фоне других, покрытых белыми разводами, автомобилями. Но! Эффект, конечно был не такой длительный, как обещал производитель. До первого потепления - постепенно автомобиль перестал сверкать, а потом и стал таким же как остальные: в разводах, да и стекло уже приходилось мыть, используя антифриз. Но все исправилось после очередного применения на чистый кузов. По факту, объема в 50 мл. мне хватило на два раза. А там и зима закончилась. И вот сегодня, через год после использования, я вспомнила о нем - "Жидком кристале" и решила снова заказать.

Теперь вот жду потепления и доставки!))

Недавно купил гольфика 1999 г в . Сразу же начел заниматься заменой технических жидкостей на сервисе попросил открыть крышку посмотреть движок, интересно было. мастера подняли и мы ужаснулись ребята запросили 20 т.руб. за чистку с разбором . я конечно не согласился . но на душе кошки скребли . начал спрашивать у знакомых ездить по магазинам и скать промывку попробовал первую замену по дешевле промывку ноль эффекта потом взял аж за касарь но результат тот же я даже перестал уже верить и случайно в магазине услышал как парень рассказывал продавцу каким средством они пользуются на сервисы для профессиональной очистки движка средство EX-Clean мне стало интересно. так как душа болит а 20 т.р. нету. он сказал мне адрес сервиса я купил банку отдал всего 500 руб. через месяц пора была менять масло. залил по инструкции но честно сказать не верил и был очень сильно удивлен результатом так как разница была обалденной . хотя ребята на сервисе сказали что врятли такой движек отмыть но и так не по верили что его отмыл EX-Clean! саветую всем кто заботится о движке .

Муж использует для мытья нашей авто-красотки осенью автошампунь-полироль Turtle Wax горячий воск.

Мойка машины с ним достаточно трудозатратна - моет муж руками при помощи губки. Но радует то, что при помощи этого средства он моет машину один раз в месяц - после мытья образуется какое-то хитрое восковое покрытие, которого хватает на три-четыре недели. Губки он покупает обычные хозяйственные - самого большого размерв по пять штук в упаковке (такие разноцветные - для мытья посуды). За одну помывку обычно уходит упаковка - в процессе он несколько штук выкидывает - вся грязь прилипает к губкам.

Разводит муж этот автошампунь-полироль так - на десять литров горячей воды пять или шесть колпачков средства. Хорошо размешивает. Средство с беспенной формулой - нет никаких пузырей и мыльных разводов. Единственное - надо мыть очень быстро, чтобы разведенное средство не успело остыть, иначе есть риск появления восковых разводов на машинке, которые потом плохо счищаются.

При мытье обязательно использовать резиновые перчатки - химия плохо воздействует на кожу, не стоит пренебрегать средствами защиты.

Шампунь-автополироль Turtle Wax горячий воск очень качественный, экономичный, всем рекомендую)

Автомасла 5w30 самые востребованные в последнее время. особенно синтетические и полусинтетические.

Покупаю уже не первый сезон, могу сказать спасибо тому мастеру, которые рекомендовал именно его.

Если вы еще не приняли решение по покупке масла, то хочу рекомендовать это масло, так как унего есть ряд преимуществ перед маслами конкурентов.

Во-первых, в канистре продается четыре литра. Этого вполне хватает для замены масла в негабаритных автомобилях, остается еще для долива.

Стоит канистра от двух с лишним тысяч, если покупать на оптовом рынке автоматериалов и автохимии, то можно сэкономить еще около четырехсот рублей.

Как правило, смена масла происходит в межсезонье. Я выбрала осень, так рекомендовал производитель моего авто. И разумнее, на мой взгляд, поступать именно таким образом, чтобы в зиму автомобиль шел на хорошем, свежем масле. Летом ему будет проще, так как нет серьезного перепада температуры и нет такого снижения как зимой. Возможно, в других странах руководствуются другими доводами, у нас действует этот.

Если вы не знаете, когда лучше сменить масло. или ездите мало, меняйте через тридцать тысяч километров или раз в год.

Автомасла 5w30 выпускаются в канистрах, которые оснащены клапаном с удобной для долива пробкой. Достаточно применить немного усилий, чтобы открыть клапан.

Производитель рекомендует поверять уровень масла перед каждой поездкой. Я думаю, что это разумно и гарантирует вашу безопасность и безопасность автомобильному двигателю...

Автомасла 5w30 имеют высокую вязкость, это значит, что в зимнее время они могут эксплуатироваться до температур не ниже минус тридцати. потом рекомендуется подбирать особые масла. Если вы уверены, что автомобиль будет эксплуатироваться в сложных климатических условиях, лучше это масло не выбирать, посоветоваться со специалистами.

Масло подходит для турбированных двигателей. Многие выбирают именно это масло, так как оно показало себя с наилучшей стороны.

Для дизельных и бензиновых автомобилей масло используется в равной степени активно. Это обусловлено хорошей вязкостью и приемлемой ценой.

Марка Мобил хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.

Рекомендую его как надежное, с хорошими характеристиками масло.

Во время замены масла рекомендую приобрести не только само масло, но и фильтр, так как фильтр всегда требует замены вместе с маслом.

Жидкий кристалл для авто отзывы

Средство Жидкий кристалл мне подарил мой босс, как дополнительный бонус к повышению. Коллектив у нас небольшой около 20 человек и проблемы рабочего характера обсуждаются, что называется, прилюдно, так как все сидим в одном офисе и нет перегородок. С повышением по карьерной лестнице, мне было добавлено несколько дополнительных обязанностей, одной из которых было посещать нашу область три четыре раза в неделю. Иначе говоря всю неделю в командировках, и за рулем. Водить машину я люблю и мой стаж уже перевалил за 10 лет непрерывного вождения. Но работа была в основном по городу, а вот дальние расстояния меня немного пугали. Начала я ездить осенью, как раз в дожди и много раз приходилось буквально останавливать авто и пережидать ливень на обочине. Дворники не справлялись с разгулом стихии. Да к тому же постоянная грязь на автомобиле, не добавляла моему новому статусу важности, а постоянно мыть машину – это разорять компанию, как сказали мне в бухгалтерии, когда я в очередной раз принесла им чек из мойки. На работе я рассказывала о трудностях поездок во всеуслышание и мой директор преподнес мне средство чтобы я ездила спокойно и не мыла машину так часто. Сказать по правде я не особо поверила, бутылка со средством, самая обычная, ничего инновационного. Чудеса начались в дороге, когда дождь буквально сказывается с лобового стекла не оставляя даже мокрой полоски. Создавалось ощущение, что все вокруг едут в непогоде, а у меня даже машина не намокла. Приехав на место, я удивилась еще больше, так как автомобиль был чистый, абсолютно без намека на трассу. И когда я вернулась домой эффект чистого авто сохранился. Теперь я использую Жидкий кристалл постоянно, а так же заказала его папе, ради экономии семейного бюджета. Папа также не переваривает грязные машины, а мытье раз в неделю – дорогое удовольствие. Теперь мойку отец посещает раз в полтора месяца и говорит, что больше не обязательно. Командировки теперь стали для меня привычным и приятным делом, по дороге я слушаю аудио-книги и спокойно езжу даже в сильный ливень и снегопад. Средство всем автолюбителям советую, сбережет нервы и сэкономит деньги.

Назначение спрея

Средство предназначено для защиты поверхностей от внешних факторов таких как: влага, грязь, пыль, лед. Чаще всего спрей используют для обработки жизненно важных во время вождения поверхностей: фар, стекол, зеркал, для придания им гидрофобных свойств. Это основное использование средства но не окончательное. Спрей универсален и применяется для обработки окон, витрин, кафеля и керамики. Спрей не токсичен и может быть использован внутри помещения. Внешне упаковка ни чем не примечательна. В пластиковом тубусе с прозрачной крышкой и дозатором, что позволяет тратить средство очень экономно.

Состав препарата и его характеристики

В составе спрея нет парафиносодержащих, восковых и силиконовых веществ, а также растворителей. Это новая формула, которая выгодно отличает спрей от аналогов. Основные характеристики заключаются в том, что:

- отталкивает воду, снег и различные грязевые массы

- увеличивается износ дворников, так как активное включение их больше не требуется

- зимой стекла авто практически не замерзают, что позволяет быстрее начинать движение не дожидаясь оттаивания дворников

- лакокрасочное покрытие автомобиля будет служить намного дольше, так как гидрофобная пленка защищает кузов от трещин и ржавчины.

- увеличивает видимость лобового стекла

- после нанесения средства, все сопутствующие поездке останки насекомых легко убираются

- если обрабатывать спреем все авто, то экономия на мойке, особенно в осенний и весенний сезон, колоссальная

Принцип работы

При нанесении на поверхность: стекло, металл, керамику, спрей реагирует на химический состав поверхности, вступая в реакцию. Образуется тонкая, невидимая глазу, гидрофобная пленка, которая отталкивает от себя любое попадание воды или грязи. То есть сама поверхность становится не подверженной к смачиванию и все что попадает на нее, просто скатывается без следа, предварительно собравшись в капельки. При этом скорость движения в этот раз становится тем фактором, который непосредственно влияет на скатываемость капель. Чем быстрее едешь, тем лучше обзор и чище машина. Вот такой парадокс. На машине не остается мокрых или грязных разводов и после окончания поездки, ваш автомобиль отлично выглядит, трасса ему ни почем.

Способ применения

Ни каких специальных особенностей для нанесения препарата не потребуется. Полностью обработать автомобиль можно будет самостоятельно. Единственный минус – это длительность процедуры обработки. Первый раз на это ушло около двух часов, но потом конечно быстрее. Для того чтобы ваш автомобиль всегда выглядел отлично нужно:

- помыть машину

- встряхнуть флакон со спреем

- постепенно, не торопясь распылять средство по поверхности

- после нанесения выждать 10 минут и протереть авто чистой тряпкой

- обработку следует проводить в гараже, чтобы после процедуры оставить машину на время, в течение которого авто подсохнет.

- во время мойки, поверхность сохраняет все свойства, постепенно смываясь. Если наносить препарат регулярно, то через некоторое время автомобиль будет полностью защищен от дождя.

Достоинства

Конечно, пока сам не купишь не убедишься. Я расскажу о своих впечатлениях после первой поездке в дождливую погоду.

- во-первых, это отличный визуальный обзор даже при интенсивном ливне. Я включала дворники, когда дождь начинал усиливаться, но не максимальную скорость, а на минимальную, так как капли и так скатывались и дворники лишь немного ускоряли чистку стекла

- при обгоне, грязь из под колес впереди идущего транспорта, вам вообще не страшна, так как она не налипает на стекло

- свет фар становится ярче и после поездки можно лишь провести по ним сухой тряпкой один раз – чистота идеальная

Отзывы автовладельцев

Читая отклики убеждаешься в единодушии эффективности Жидкого кристалла. Не нашла ни одного негативного отзыва. Все автовладельцы довольны приобретением, особенно у кого много поездок по трассам. Но и для города, такой спрей отличная находка, потому как именно в больших населенных пунктах, самое большое количество смога и грязи. Чистой машины хватает на пару, тройку дней, а с помощью средства можно длительное время ездить на чистой машине, экономия налицо!

Где купить

В автомагазинах, если честно, я не смотрела. Мне удобнее заказывать через официальных представителей посредством интернет магазинов. Я покупала спрей здесь. Все прошло прекрасно, понравилось обслуживание, все четко информируют и доставка, пришло быстро за четыре дня. Рекомендую всем!

Bmw рекомендует моторые масла Castrol. Многие могли видеть такую фразу на плакатах и наспортивных машинах. А ведь не зря Бмв рекомендуют именно кастрол, масло действительно ну просто очень, очень высокого качества придраться просто не к чему, залив Кастрол мотор вашего коня будет просто шептать.Ну думаю раз уж Бмв выпускают свои машины с этим маслом, значит оно действительно стоящее, решил попробовать, откапиталил мотор залил масло.После 10 тысяч пробега решил отрегулировать клапана, открыв крышку я был просто в восторге от того на сколько была чистая головка блока цилиндров, распредвал,кулачки да и сама головка были зеленоватого цвета и не было даже намека на черную копоть которую привыкли многие видеть при разборке двигателя.В моторном масле кастрол множество присадок которые содержат двигатель автомобиля в чистоте и уменьшает износ трущихся частей к минимуму, залив данное масло мотор работает тише,обороты плавные, никаких посторонний шумов не наблюдал. Посоветовал друзьям, всем понравилось, некоторые даже говорят что их убитые моторы вроде как перестали постукивать и появилась тяга, да и расход масла уменьшился.

Вообще берите пробуйте, рекомендую!

Помогает ли?

Данный товар появился на прилавках относительно недавно, и, с тех пор о нем много говорят и пишут. Считается, что если использовать присадки, автомобиль начинает работать лучше, и жизнь его продливается. При использовании со штатными маслами, уменьшается потребление топлива, двигатель разнашивается медленнее, и ещё ряд других преимуществ. Конкретно Супротек не является присадкой, он не растворяется в масле и не меняет его состав, а лишь переносится к тем местам двигателя, где защита наиболее необходима. Там он и "работает". Он уменьшает износ автомобиля, препятствует появлению коррозии, залечивает мелкие износу типа микротрещин. Для максимального эффекта Супротека нужно не просто залить содержимое бутылочки, а провести целый комплекс работ по очистке двигателя, замены масла и прочего. Если все сделать правильно, автомобиль действительно работает лучше, и расход топлива кстати немного снижается. Однако, есть и критические отзывы о подобных продуктах. Некоторые говорят, что никакие присадки и добавки не нужны впринципе.

Лично я пользовался Супротеком, нареканий нет. Но к подобным вещам нужно относится серьёзно, и консультироваться со знающим людьми, в каждом конкретном случае.

Залил в свою ниву шевролекоторой восемь лет, по началурезультат казался не заметным и в какой то момент я стал думать что мои денюшки выскочили в мусорный ящик ну как говориться выбросил деньги на ветер, уже собрался отпесочить продавца и написать очень минусовой отзыв, но как говориться надо уметь ждать и я понял что рано стал разочаровываться. проехав примерно километров примерно так около четырехсот я стал замечать,что работа двигателя становитьсязаметно тише и обороты на холостом ходу стали более ровнее, от сюда я сделал вывод что нужно выждать некоторое время что бы присадка разошлась по всему двигателю. Моя нива шеви стала более резче набирать обороты уменьшился расход масла в мороз запускаться стала как говориться с полоборота . Думаю что продлил жизнь имоторесурс своего железного коня двигателя тысяч так на десять километров, от конечно рано или поздно все равно придеться делать капитальный ремонт движка это не обсуждаеться да же потому какие бы присадки хорошими не были от износа двигателя они нас автолюбителей не спасут но продлить жизнь эта присадка я думаю может и справляется по своим показателям на пять баллов так что дорогие автолюбители советю попробовать хуже не будет

Всем доброго денечка!
Автомобилисты, в особенности владельцы современных машин, приобретенных в автосалонах, как никто другой знают, что по прошествии нескольких месяцев или лет безупречной эксплуатации любой автомобиль теряет свой первоначальный блеск и лоск. Что поделаешь, вода, ультрафиолет и прочие негативные факторы окружающей среды постепенно делают свое черное дело. Поэтому так востребована услуга покрытия горячим воском - дескать, защита, хватает на несколько моек, пыль и грязь не долетают и прочие ништяки.
Однако со временем на рынке появился новый продукт, способный значительно улучшить внешний вид автомобиля - это жидкое стекло.

Что представляет собой жидкое стекло?

Это специальный состав солей и водных растворов, которые, соединяясь, образуют абсолютно прозрачную, но очень стойкую пленку для покрытия автомобиля. Особенно большой популярностью жидкое стекло пользуется у владельцев черных и вообще темных машин: именно на них сразу видны все царапки и сколы, которые неизбежно появляются на таких машинах. А вот жидкое стекло способно сохранить роскошный блеск и всю глубину цвета на протяжении достаточно долгого времени. К тому же такой препарат не требует специального оборудования и дорогостоящих инструментов для нанесения, а следовательно, ее вполне можно нанести своими силами.

Итак, что потребуется для того,чтобы привести ваш автомобиль в первозданный вид?

само жидкое стекло;

специальная жидкость для обезжиривания поверхности;

специальная мягкая ветошь для полировки (желательно несколько комплектов);

четыре часа времени;

побольше терпения:)

В первую очередь, автомобиль должен быть идеально чистым - насколько это вообще возможно в наших российских условиях:) В помещении, где будет проводиться обработка машины, не должно быть пыли и грязи, иначе малейшая песчинка станет настоящим бедствием для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Во-вторых, на машине не должно быть грубых повреждений кузова: заломов, вмятин, следов ржавчины. Хотя жидкое стекло отлично скрывает все минимальные царапины и сколы, с более серьезными повреждениями ему справиться невозможно.

Каков порядок действий при обработке лакокрасочного покрытия жидким стеклом?

Обезжиренные и очищенные детали машины начинают натирать смесью из двух компонентов жидкого стекла (более подробные пропорции и смешения смотрите в прилагаемой инструкции).
Время обработки - порядка 15-20 минут. Следует избегать слишком большого надавливания на поверхность кузова, движения должны быть мягкими и плавными.
Запомните, дорогие автомобилисты, в особенности те, кто планирует эту процедуру осуществить впервые: обрабатывайте автомобиль постепенно, то есть по деталям. Сделали крыло - оставьте его на 15 минут, нанесите жидкость на второе. После второго вновь возвращайтесь к первому и окончательно его обработайте чистой и мягкой ветошью. Больших усилий при этом не требуется. Жидкое стекло - не цемент, который схватывается буквально через несколько минут. Это вполне эластичный материал, который отвердевает постепенно.
Итак, общий процесс занимает порядка трех-четырех часов, если речь идет о среднегабаритном седане или хэтчбеке. Если работает два человека, то, конечно, поменьше.
После окончания процесса нанесения машине нужно постоять несколько часов -для того, чтобы материал окончательно впитался в поверхность.
Предварительный вариант:

И самое главное - не забывайте, что машине лучше избегать любых жидкостей (мойка, дождь и прочее) в течение недели после окончания процедуры.
Выдерживает такое покрытие порядка 15-16 сеансов моек без применения специальных агрессивных химических средств.

Приобрёл автомобиль Деу Ланос 2003 года выпуска с пробегом на одометре 100 000 км, с двигателем 1500 куб. см. Выбирал именно этот двигатель так, как продал Шевроле Авое с таким же опелевским движком, как и у вновь купленного авто.После покупки данного автомобиля, как водится не веря продавцу поменял все расходники вместе с маслом и залил купленный мною Castrol Magnetics 10W40.

После пройденных мною 10 тысяч км по графику заменил его на примерно такой же по цене elf 10W40 рекомендованный молодым продавцом магазина. Естественно ни каких промывочных масел, ни присадок не покупал, и не лил в двигатель. После того как проехал на этом уникальном масле 5 тысяч км заметил, что в тёплую погоду стал выхлоп из трубы какой то сразу белый, а потом темноватый. Расход масла не увеличивался, как стояло на одном уровне так и стоит. Вот только цвет его очень какой-то темноватый и густой консистенции оно стало. После ещё 1000 км пробега стал плохо заводится, как на холодную так и на горячую.

Меня это очень насторожило и я обратился к друзьям на СТО. После вскрытия обследуемого агрегата все работники этого сервиса приходили любоваться на это чудо. Масло просто превратилось в какой то нигрол. Хотя многие менявшие друзья ни чего плохого не говорили об масле elf 10W40. Мне пришлось делать капитальный ремонт двигателя. Что очень ударило по моему и так не богатому карману.

Вот теперь и думаю как же так произошло. Склоняюсь к тому что мне попалась ужасная подделка. Теперь обхожу и этот магазин стороной и прихожу в ужас от этого масла.Так что решать вам!!!

сейчас большой популярностью пользуются всевозможные средства по уходу за автомобилем, в связи с наступлением неблагоприятных погодных условий, многие автолюбители отдают предпочтение такому средству, как анти дождь. Это действительно нужное средство, имеющее ряд преимуществ. Кроме того, что ваши стекла на автомобиле будут дольше оставаться чистыми, это средство помогает улучшать видимость на дороге и во время движения на транспортном средстве. спасает анти дождь не только непосредственно от самого дождя, как многие думают по незнанию. но и от различных видов загрязнений, а также в холодную погоду, предотвращает появление наледи на стеклах автомобиля, если же все таки наледь появляется, то применяя данное средство, вы без особых усилий удалите это неприятное явление. так что преимуществ использования средств анти дождь достаточно много. Так как это средство набрало большую популярность среди конечного потребителя, появился и выбор производителей, каждый из которых стремится сделать свой товар наиболее привлекательным для покупателя. На что же нужно обратить внимание при выборе средства. Конечно же на его качество и во вторых на его стоимость. средство анти дождь Aquqpel не самое дешевое среди конкурентов, за то главное его преимущество это конечно же качество. Нанесение этого средства позволяет вам пользоваться его свойствами на протяжении длительного периода. а именно, как показали результаты тестирования, одного нанесения хватает без малого на год, если быть точнее до десяти месяцев. Согласитесь, это хороший результат. Не рекомендую конечно ждать до последнего, а примерно месяцев через восемь, лучше повторить обработку. стоит представить, что стоимость средства анти дождь этого производителя, вполне оправдывает его стоимость. Главное при его использовании это правильно его нанести, это не вызовет больших трудностей, если следовать согласно инструкции. Например, вот несколько простых правил, наносить его нужно на сухую и чистую поверхность стекла, использовать при теплой температуре. Данное средство устойчиво к мойке автомобилей, даже с использованием различных шампуней. Одного аппликатора этого производителя хватает чтобы обработать поверхность всего лобового стекла, а также двух боковых стекол, это при расчете на стандартный автомобиль. Стоимость этого средства варьируется от 500 до 2000 тысяч. Зависит от страны производителя.