Автохимия и масла - отзывы покупателей о товарах

Здравствуйте!) Хотелось бы поделиться со всеми отзывом о покупке полироля «Body Glass Guard».


Пару лет назад назад мой муж сделал мне великолепный подарок- Хонду Сивик, черная красотка сверкала спустя месяца, я не могла ею налюбоваться, то в командировку на ней то с подругами на кофе, то родных навестить. Я даже сердилась когда муж хотел проехаться на ней пока своя на ремонте, вдруг заденет или не помоет. Я с ней всегда нежно, аккуратно, за все это время она мне как родная, знаете ли.
Но в последнее время она начала немного тускнеть, цвет уже не такой яркий и не захотелось как-то ее улучшить. Спросила мужа что лучше сделать что бы вернуть блеск, может лаком перекрыть, я то не разбираюсь в этом как он. Муж заулыбался и сказал что придумает что-то.
А спустя пару дней муж мне сделал сюрприз - выхожу, а там моя красотка как новая!

Да нет даже новой она такой не была)) Спрашиваю, как? Когда ты успел? И что то за чудо такое? Тогда он мне в интернете показал этот полироль, хорошо что я сначала цену не видела, но это тот случай когда результат превышает все ожидания. Вот уже 4й месяц я езжу на ней и не могу нахвастаться. А недавно виделась со старым другом, так он решил что она новая;)))

Ни одной царапинки что были до этого и тусклости и в помине нет. Машина сверкает, прекрасно отталкивает грязь(достаточно просто воды что бы смыть )и воду. Капельки дождя просто стекают, не оставляя после себя некрасивых пятен которые визуально все портят.

Что делает этот полироль и какие у него преимущества:

- Обеспечивает блеск кузова и защиту от выцветания. Цвет приобретает второй шанс без перекраски. Это большое преимущество!

- Гладкая поверхность отталкивает воду.

- Ваша машина сверкает в течении года.

Недостатки:

- Цена, я считаю это недостатком, потому что не у каждого найдется в кармане сразу такая сумма если учитывать услугу нанесения полироля.

- По длительности процедура может занимать достаточно времени что бы вспомнить что такое маршрутка. Шучу, но пару дней вам точно придется потерпеть.

- Длительное и тщательное подготовление машины и раствора перед нанесением непосредственно самого полироля.

-После нанесения необходимо ждать пока нанесенный полироль высохнет, либо использовать специальные лампы (лучше когда эта процедура осуществляться на сервисе), так как нужно чтобы все это сохло в помещении без пыли .

В комплект входят:

- Губка для нанесения смеси.

- Два полотенца для полировки.

- Полиэтиленовая перчатка для защиты кожи рук.

Мой вывод:

Мы не зря потратили деньги! Я очень люблю свою машину, и мне не жалко затрат чтобы так побаловать ее. А главное вернуть ей былую внешность. Теперь даже на парковке я ее из далека вижу. Она у меня круглый год как новая, особенно красиво это смотрится зимой.

Добрый день дорогие мои читатели . Сегодня вам расскажу , что такое Супротек и с чем его едят ?)))))

Моя история

Насмотревшись рекламы в интернете, решила приобрести присадку "Супротек" для двигателя. Прочитала химический состав, пару отзывов и купила. Цена, на мой взгляд достаточно высокая. Машинка у меня не новая, но как и многим, хотелось продлить срок службы двигателя. Купила, прочитала способ применения. Далее перешла к активным действиям.

Что касается обещанной повышения мощности двигателя сказать не могу. На мой взгляд без изменений, но звук изменился. Двигатель стал работать более шумно, хотя раньше работал едва слышно. Снижение уровня расхода топлива, это точно не в моем случае. Моя машинка и без этого мало кушала, так что присадка не принесла такого видимого результата.

Вибрация в двигателе стала более ощутимой, нежели раньше. Хотя должно быть совсем наоборот. Было страшно, думала совсем сейчас двигатель угроблю. А вот что касается запуска в холодное время года, так это вообще отдельная тема. Я ставлю машину в гараже и в любые, даже самые лютые морозы, она заводилась с первого раза. после применения этой присадки для двигателя "Супротек" будь он не ладен, пару раз просто не смогла завестись. Ну что делать, решила съездить на сто, для диагностики двигателя. Посмотрели ребята и вынесли печальную весть для меня. Масло в двигателе, которое я меняла не столь давно, превратилось просто в не понятно что. В результате пришлось поменять масло еще раз, не дожидаясь нужного пробега. А это все таки деньги. Масло которое заливаю, всегда было отличным по качеству и порой отрабатывалось даже сверх нормы. А тут такое. Ужас. Ну поменяла я масло, фильтр тоже требовал замены. Хотя повторюсь меняла все и относительно не давно. Когда достали фильтр, было похоже, что я его не меняла как минимум пару лет) Хорошо, что вовремя обратила на отклонения в работе двигателя внимание и обратилась за специализированной помощью. Все могло кончится куда хуже. В итоге я пришла к простому выводу, лучше просто лить хорошее масло, своевременно заменять его. И все будет хорошо. Если нужен расход топлива меньше, просто измените манеру езды. Не разгоняйтесь резко и не тормозите. Чаще проверяйте давление в шинах. И будет вам расход на пять-восемь процентов меньше. Хотите чтобы двигатель тише работал и дольше служил, обратитесь к специалистам, возможно некоторые зап части просто уже пора менять, а не оттягивать их гибель всякими присадками.

Как работает?

Присадка создает защитный слой, который снижает трение и увеличивает компрессию – отсюда и бодрость машины. Слой не навечно и через некоторое время разрушается. Для этого производитель предлагает повторно обработать двигатель, а затем еще раз через 100000-120000 километров. Слой разрушается и появляются задиры на местах трения. Если использовать присадку повторно, то защитный слой укрепляется и повышается стойкость работы моторов. Промывка Супротек чистит двигатель от грязи, но при этом изменяет вязкость масла, так как в составе есть растворители, иначе мотор не прочистится. Если в момент промывки двигателя, использовать мотор на полную мощность, то есть где надо и не надо давать газу – это приведет опять к задирам в двигателе. Поэтому если налили промывку – двигайтесь не спеша и без суеты. Промывка прочистит движок, если ездить на машине, как будто вы обкатываете двигатель. Прочистив сердце авто, вы увеличите срок службы двигателя, так как грязь, забивающая мотор – основная причина повреждения.

Минусы !

Минусы также видны из отзывов. Люди делятся впечатлениями, подробно рассказывая об эффективности средства или наоборот.

- неприятный запах – это утверждение часто встречается в отзывах. Не знаю, каким образом люди это чувствуют, если не стоят рядом с открытым капотом. Лично я ничего особо неприятного не заметила, ну пахнет немного – все-таки химия.

- защитная пленка оберегающая детали сложно удаляется при ремонте. Эту данность отмечают многие купившие Супротек присадку.

- не устраивает цена – присадка и правда кусается, особенно если все делать так как, рекомендует производитель. То есть проводить комплексные мероприятия.

Mr. Cap UG2 – универсальное гидрофобное покрытие для салона автомобиля, которое прекрасно защищает ткань, кожу, дерево, пластик, металл, стекло и другие элементы от влаги и грязи. Благодаря этому средству машина всегда будет идеально чистой изнутри и снаружи.

Mr. Cap UG2 – качество из Швеции, одобренное покупателями по всему миру. Тонкая пленка, которая образуется сразу после распределения жидкого средства по обивке и салону авто, словно отталкивает грязь и влагу. Ни больше н впитываются и не оставляют следов. Необходимость в регулярной уборке отпадает.

Mr. Cap UG2 – универсальное покрытие, которое можно использовать абсолютно для любых поверхностей. Бережет фары от бликов, стекла от разводов, кресла от пятен и пластик от выгорания и царапин. Средство легко использовать самостоятельно.

Мы с мужем раньше ездили на разных авто, и были всем довольны. Но с рождением детей и расширением семьи нам понадобился транспорт побольше. В итоге мы продали наши уютные машинки и купили на всех полноценный семейный минивэн. Места там достаточно для всех: нас, двоих маленьких деток и одной немаленькой собаки.

Проблема же обнаружилась в другом – салон нашего «корабля» за какие-то пару поездок уже превратился в настоящую помойку. Дети с едой и разными пачкающими игрушками, собака с шерстью и грязными лапами, да и мы с мужем – большие любители перехватить что-нибудь из фаст-фуда прямо в креслах – все это в совокупности оказалось подобно маленькому апокалипсису в отдельно взятом салоне авто.

Устраивать генеральные уборки и мойку каждый два дня – удовольствие не из дешевых, а отчистить все эти пятна от сидений и пластика самостоятельно – непосильная задача. Так что пришлось искать альтернативные пути. Хорошо, что есть добрые люди на автофорумах, которые подсказали лучший выход - универсальное гидрофобное средство Mr. Cap UG2, отзывы о котором мы теперь готовы составить и самостоятельно, уже по итогам использования.

Итак, мы заказали это средство прямо на официальном сайте – так дешевле и надежнее. Далее действовать нужно по инструкции, но все очень просто и доступно, ник каким специалистам машину гнать не потребуется. Просто обрабатываете салон, если нужно – кузов и другие детали (стекла, фары и проч.), потом даете средству просохнуть и все. Ни грязь, ни пыли, ни кушающие мороженку дети с собаками машине уже не страшны.

Обработанные поверхности просто-напросто отталкивают любые возможные загрязнения. Капли не впитываются в обивку, а остаются на тонкой пленочке, которая образуется на ней. Их легко можно просто смахнуть рукой. Ни пятен, ни въевшихся следов грязи. Сплошная чистота.

Хватает такой обработки на несколько месяцев, после чего процедуру можно повторить. Мы очень довольны универсальным покрытием для авто и гордимся нашим всегда чистым и уютным «семейным кораблем», а еще никогда не отказываем себе в удовольствии съесть что-нибудь прямо на ходу, путешествовать в дождь и слякоть и прочих радостях.

Очень всем советую – не кричать на детей за грязь в салоне, а просто обработать машину Мистером Кап и всегда оставаться спокойными за ее состояние. Все подробности о том, где купить гидрофобное покрытие, как им правильно пользоваться и в чем его преимущества – читайте ниже в отзыве.

Что такое универсальное гидрофобное средство Mr. Cap UG2

Защитный спрей был разработан специально для нужд автомобилистов, однако прекрасно справляется с обработкой любых поверхностей. С его помощью можно избежать попадания грязи на любимый диван, дорогую пару замшевой обуви, напольный коврик или любую другую вещь. При распылении средство быстр растекается по любой текстуре (ткани, стеклу, пластику), образуя невидимую тончайшую пленочку.

На ощупь или визуально эту пленку заметить нельзя, но при этом она служит непреодолимым барьером для жидкой и сухой грязи. Она просто не позволяет ей соприкасаться с самой поверхностью и впитываться внутрь. Так что на обработанный плюшевый диван можно без последствий опрокинуть чашку кофе, баночку гуаши или подвергнуть его прочим испытаниям.

Обрабатывать спреем можно практически все, но особенно эффективно он себя проявил при работе с:

- кузовом и салоном авто;

- стеклами и зеркалами машины;

- мягкой мебелью;

- обувью и верхней одеждой;

- ковровыми покрытиями;

- любыми текстильными поверхностями;

- кафелем и плиткой;

- сантехникой;

-кухонным оборудованием;

- электронными устройствами (корпус которых сделан из пластика);

- ступеньками и перилами.

Также часто универсальное гидрофобное средство Mr. Cap UG2 используют для крыш домов, выносных антенн и прочих нужд. Это удобная в нанесении защита позволяет продлить жизнь практически любой вещи, а также добавить в быт комфорта и чистоты.

Как это работает

Чтобы привести средство в действие, достаточно просто нанести его на поверхность. Делать это удобно, поскольку мерный дозатор сам определяет необходимое количество жидкости. Вам остается просто нажимать на кнопочку. Никаких респираторов или прочей атрибутики для процедуры не потребуется – спрей безопасен для органов дыхания и нетоксичен.

После высыхания средство образует тончайшую пленку. Она цельная, эластичная и очень прочная. Например, если речь идет о покрытии с ворсом, то она «обтекает» каждую ворсинку, если о ткани – каждый стежок и нитку. То делает попадание грязи на саму поверхность полностью невозможным. Все загрязнения остаются на тонкой пленке, откуда их легко просто смахнуть рукой.

Простая однократная обработка любой поверхности Mr. Cap UG2 – это гарантия:

- долгой жизни изделия;

- безупречной защиты от грязи и пыли;

- отсутствия запаха и неприятной «корки» на поверхности.

Что касается обработки автомобиля, то здесь использовать гидрофобное средство можно не только в салоне, но и для кузова. Например, покрытие отлично подойдет для зеркал, стекол, фар и ЛКП. Оно поможет дополнительно:

- от брызг, мешающих обзору в пути;

- от наледи, мелких насекомых, бликов и разводов на стеклах;

- от преждевременной коррозии и порчи важных деталей авто.

Аналоги защитного спрея для ЛКП

Пока действительно достойных конкурентов у представленного защитного спрея для салона и кузова автомобиля просто нет. Это легко объяснить тем, что настоящая формула запатентована, а продается покрытие только через официальный сайт производителя в сети. Правда, встречаются подделки на состав, но они по понятным причинам не обладают такой существенной эффективностью, как оригинал.

Состав Mr. Cap UG2

Немаловажным является и то, что средство не обладает вредными для человека свойствами. Оно не травмирует дыхательные пути, не вызовет отравления и прочих неприятностей. Работать с покрытием можно без помощи респиратора и перчаток, а сразу после высыхания средств ничем не пахнет и не проявляет себя никакими неприятными моментами.

Точная формула средства является производственной тайной, однако компоненты состава перечислены на упаковке. Среди нет острых аллергенов или токсичных веществ.

Долговечность защитного покрытия

В среднем, срок службы состава Mr. Cap UG составляет несколько месяцев, но некоторые факторы могут сукорить вытирание защитного слоя. Например:

- трение;

- использование сильных моющих средств;

- использование спиртосодержащих средств или растворителей.

Обработанные делали салона авто или другие изделия достаточно просто протирать тряпочкой для того, чтобы оставшаяся на покрытии-пленочке грязь была бесследно удалена. Но если какой-то участок все-таки поврежден и сила защитного слоя заметно упала, следует просто распылить спрей именно на этот участок и обновить покрытие.

Как защитить салон автомобиля от грязи: инструкция по применению

Правила первичной обработки салона и кузова автомобиля очень простые. Происходит процесс в несколько этапов:

- тщательная очистка поверхности;

- обезжиривание;

- нанесение олеофобной жидкости;

- высыхание.

Запастись заранее нужно будет мягкими тряпками. Они пригодятся для первых двух этапов обработки и для шлифования результатов.

Что говорят про Mr. Cap UG2: отзывы покупателей и экспертов

Красноречивее любых рекламных слоганов и роликов будут мнения покупателей, которые уже успели купить универсальное гидрофобное покрытие для авто и испробовать его в деле. Вот какими отзывами делятся они на форумах и тематических ресурсах.

Владимир, водитель со стажем, г. Москва:

«Я много слышал о антикоррозийных и олеофобных средствах, но все как-то жалел денег на такую профессиональную химию. Оказалось, что зря. На мойке тратил куда больше. После того, как друг поделился остатками Mr. Cap UG2, и я обработал им салон своей машины, я теперь на меньшее и не согласен.

Ткань на креслах выглядит как новая, хоть что с ней делай. А зеркала на машине даже в мороз чистенькие, без наледи. В общем, очень рекомендую».

Игорь Т., сотрудник автоцентра, г. Казань:

«О том, на что способны гидрофобные средства, узнал на своей работе. Чтобы не бегать вокруг выставленных на продажу машин с тряпками целый день, мы просто обрабатываем их универсальным покрытием Mr. Cap UG2, отзывы о котором всегда на пятерку. Клиенты могут сколько угодно трогать отполированные до блеска детали авто. Мы к этому относимся спокойно – ни отпечатков, ни грязи на машинах не остаётся.

Естественно, и сам для своего автомобиля защитным средством тоже пользуюсь, но уже больше для безопасности, а не для лоска. Дело в том, что стекла, фары и зеркала с защитным спреем остаются прозрачными всегда, то есть ни разводов, ни грязи, ни наледи на них не оседает. Да и мыть машину приходится куда реже. С Mr. Cap UG2 грязь от нее просто отскакивает».

Где купить гидрофобное покрытие для авто

Приобрести универсальную защиту для машины можно исключительно через самого производителя, вернее через его официальный сайт – здесь. Заказа присылается по почте, посылкой. Флакон тщательно упаковывают, так что повреждения в пути исключены.

Вся оплата производится по факту доставки, все гарантии качества универсального гидрофобного средства Mr. Cap UG2 вложены в бандероль, как и подробная инструкция по применению.

Каждый владелец автомобиля хочет чтобы внешний вид его верного друга оставался как можно дольше в эстетичном виде. Но надо понимать, что воздействия окружающей среды оказывают очень негативное влияние на внешнее состояние автомобиля. Я всерьез задумалась о дополнительной защите внешнего вида своей машины после того, как приобрела новый автомобиль в салоне. Когда покупаешь машину, она несомненно радует глаз, блестящая, красивая... Но спустя пару лет даже почти новый автомобиль теряет свою привлекательность.

Прочитав различные советы автолюбителей, о том, как лучше бороться с этой проблемой, я решила попробовать жидкое стекло. Стоит оно не так уж и дорого, его легко применять, а эффект после его нанесения сохраняется надолго. Поэтому я не задумываясь купила жидкое стекло. Очень порадовала не только цена, но и комплектация в целом. В комплекте помимо прилагающейся инструкции также были губка для нанесения, перчатки и отвердитель. То есть благодаря такому комплекту, можно было смело приступать к работе.

Я ознакомилась с инструкцией по применению. И хотя там не было совершенно ничего сложного, я все же не решилась наносить жидкое стекло самостоятельно. Для этого я обратилась на обычную автомойку. К счастью работники мне не отказали, а за умеренную плату взялись за работу. Это, конечно заняло намного больше времени, нежели обычная мойка, но теперь я понимаю, что это того стоило. Жидкое стекло нанесли по всем правилам, поэтому мне оставалось только наслаждаться результатом. Его действие стало заметно буквально с первых дней использования. Грязь и пыль от дороги стала в несколько раз меньше оседать на поверхности автомобиля. А значит теперь можно было экономить на мойке машины. Также жидкое стекло способно защитить от мелких царапин. Например, когда по машине задевают мелкие ветки. Конечно от более крупных повреждений оно скорей всего не спасет.

Эффект после нанесения держится примерно около года. Хотя производитель обещает более длительное время, но и год это тоже хорошо. Это скорей всего зависит от интенсивности использования автомобиля и общего состояния окружающей среды. Не смотря на то, что моя машина была практически новая, я все таки успела посадить одну небольшую царапину. Так вот после нанесения жидкого стекла, она стала практически не заметной. Это приятно удивило. Обязательно продолжу использование этого жидкого стекла.

Совсем недавно у меня появилась возможность приобрести хороший автомобиль. Перед покупкой мне повезло попасть на выставку шикарнейших автомобилей, которую организовывала компанияNanoshine – авторитетный производитель защитных покрытий для автомобилей,который представляет CeramicProLight. Сначала я не мог понять в чем же секрет такого идеального состояния и блеска внешних поверхностей авто. Красота и шик – просто захватывали дух. На выставке я узнал,что такой эфект достигнут с помощью нанесения на поверхность автомобиля CeramicPro 9Hв десять слоев, а после CeramicProLight, что просто чудо как для нового автомобиля так и для б/у. Я попытался разобраться в этом более детально. Пришлось поискать свободного консультанта, который рассказал мне все прелести CeramicPro и CeramicProLight.

Это и не мудрено, что при эксплуатации автомобиль постоянно подвергается постоянному воздействию окружающей среды. В зависимости от поры года меняется воздействие и на ваше авто. Так, под влиянием солнечных лучей, блекнет краски, либо из-за чрезмерной влаги, появляется каррозия. Постепенно автомобиль теряет цвет, тускнеет, более уязвим становиться перед коррозией. И вот, чтобы сохранить машину в идеальном состоянии было создано это классное покрытие с мощным гидрофобным эффектом (эффект самоочищения поверхности). Далее я узнал ,что CeramicProLight – профессиональное защитное покрытие, которое множно как самостоятельно наносить, так и в специализированных центрах. Благодаря своей структуре CeramicProLight заставляет снег, влагу и капли дождя мгновенно скатываться по поверхности, захватив с собой всю пыль и грязь. Поэтому машина всегда сияет как новенькая.Мне становилось все интересней и я хотел узнать, как влияет этот CeramicPro на цветные поверхности авто.Оказывается, что нанесенный на цветные поверхности CeramicProLight не позволяет им тускнеть и выгорать. Причиной этому служыт блокиратор ультрафиолета входящий в состав покрытия. Также это средство невероятно экономичено. По опросам потребителей оказалось ,что для обработки одного автомобиля понадобиться около 12-25 мл на одну машину. Большинство утверждало, что лучшим качеством CeramicProLight является простота его нанесения. Нет нужды обращаться к специалистам. Простая инструкция поможет нанести это покрытие самостоятельно за несколько часов. CeramicProLight смело выдержит 50 моек , гарантируемый строк службы покрытия составляет 24 месяца при этом можено безгранично увеличивать еговостанавлявая гидрофобные свойства (слоя) 1 раз в 6-9 месяцев.

Я поблагодарил консультанта за столь интересный и полезный разговор. Далее я просто наслаждался выставкой и старался прислушиваться к разговорам, об этом наносредстве.

Через некоторое время я отправился в автосалон за долгожданной покупкой. Когда нужная модель была найдена, а покупка оформлена то я снова услышал о качественном защитном покрытии. Автосалон сотрудничает с центром CeramicPro, который был через дорогу. Там мне предложили покрыть машину CeramicPro9Н и CeramicProLight в десять слоев. Мне объяснили, что работа займет в целом два дня. Первый день – полная полировка и коррекция лака (в основном для б/у авто), а второй полностью посвящен десяти слоям CeramicPro. Мастер подсказал, что после я смогу самостоятельно наносить CeramicPro не обращаясь в центр для продолжительного сохранения качества авто.

Я согласился и был приятно удивлен обязательной услугой в центре CeramicPro, которая включает в себя произведение дополнительной защиты всех кожаных и пластиковых поверхностей авто. Что уж тут говорить, я доволен и даже очень. Спасибо CeramicPro за качество и хороших специалистов.

Более того, скажу по секрету, через пару дней, решил, что папе на день рождения тоже неприменимо его подарю, а когда брат узнал о Ceramic pro light, то и он себе заказал:)

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва. У меня свой личный автомобиль. И постоянно в машине нужно , что то менять. Так как наша семья очень часто путешествует , в машине приходиться часто менять масло. Я постоянно пользовалась маслом HELIX ULTRA . Но последние время оно меня стало подводить. Консистенция масла стала жидкая, машина минус 13 стала с трудом заводиться. Не говоря что уж ждать в минус 30.Двигатель просто стал ужасно работать. И я решила сменить масло на новую фирму. Но вот какую? Я отправилась в автосервис за советом , какое масло лучше. в сервисе предложили попробовать моторное масло марки Zic. Я сразу купила и в сервисе сделали бесплатную замену масла. У них идет акция при покупке масла , замена бесплатно. Очень выгодное предложение!

Масло Zic - полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Консистенция очень вязкая. Моторное масло Zic - гарантирует полную защиту двигателя, значительно увеличивает срок службы двигателя.Не оставляет осадков на поверхности двигателя. То что в масле мало фосфора и серы увеличивает интервал замены масла.

После замены масло моя машина стала работать очень хорошо, пропали шумы в двигатели. И теперь не страшны морозы. Машина заводиться минус 35 с первого раза. Не когда бы не подумала , что масло Zic очень хорошего качества , пока не испробовала на своем авто..

Подобрать качественное моторное масло для автомобиля - дело непростое даже для опытного автомобилиста. Поэтому когда мы с мужем только стали автовладельцами - не спешили сами принимать решение в выборе различной химии для машины, а прислушивались к советам опытных друзей и родителей.

Нам посоветовали приобрести моторное масло Gazpromneft Premium 5W-40 - отрекомендовали нам как качественное масло, которое не темнеет, не портит автомобиль и позволяет эксплуатировать его не беспокоясь за его состояние.

Итак, в своем отзыве я расскажу со слов мужа обо всех плюсах и минусах этого масла, считаю, что этот продукт является одним из самых востребованных среди различных средств для автомобиля.

Gazpromneft Premium 5W-40

О масле

Gazpromneft Premium 5W-40 - это синтетическое моторное масло, популярное благодаря своему высокому качеству и относительно недорогой цене.

Продукт известен на проятжении нескольких последних лет, и как только масло стало доступным для покупки, большинство автолюбителей оценило его как качественное и сберегающее работу и характеристики двигателя.

На любой заправке

Большим плюсом является то, что данное масло можно залить совершенно на любой заправке - не нужно беспокоиться о том, что его может не быть или стараться заправляться всегда в одном и том же месте (как это нужно делать с некоторыми маслами).

Удобно, с заправкой беспокоиться не стоит - где бы вы ни были, моторное масло Gazpromneft Premium 5W-40 всегда будет в наличии и вы сможете его приобрести.

Мы сразу же заметили этот большой плюс, так как времени на поиски редких товаров у нас нет совершенно. Считаю, что занятым людям, которые хотят заботиться о своей машине, но не могут затратить а это много времени - данное моторное масло является самым лучшим решением.

Отрицательные температуры

Когда мы принимали выбор о решении применения этого масла, муж осведомился у друзей о том, как оно ведет себя при низких отрицательных температурах. Дело в том, что на то время как раз буйствовали свирепые холода и нужно было подбирать такую химию для своего авто, чтобы оно могло не подводить нам даже при значительных морозах.

Друзья нас успокоили сказав, что даже при минус 25 данное моторное масо позволяет машинке хорошо заводиться и спокойно работать.

Сказано - сделано, залили мы моторное масло данного бренда и... в течении первой же недели ударили морозы, причем лютые: дети в школу не пошли, так как за окошком минус 27 градусов! Температура, надо сказать, очень низкая для наших краев и мы встревожились - как же наша машинка?

Никаких проблем не было - завелась сразу же, причем, никакого шума или гула все тихо и спокойно, будто бы температура комфортная.

Консистенция

В разговорах с другом муж узнал, что данное масло в отличии от других не густеет - это действительно было видно, когда мы сливали свое масло, и когда друзья сливали другое масло со своей машины.

Газпромнефть не почернело и не загустело, а значит оно сохраняет свои качественные характеристики в течении долгого времени, что позволяет мотору работать практически без износа.

Итог

Производитель показал себя хорошо: дешевая цена, но качественный продукт.

Для сравнения в машине у родителей залито другое масло - в минус 27 папа никак не мог завести свое авто. Мучился полчаса, пока мы за ним не приехали - так и не заводился. Сам пожалел, что залил другое масло, говорит, мотор сильно поизносился.

Мы же бережем нашу ласточку, не портим ее всякими едкими маслами. Если заботиться о "здоровье" автомобиля сразу же, с самого начала - то и машина ответит вам тем же.

Муж доволен высоким качеством и дешевой ценой данного синтетического моторного масла.

Внешний вид Вашего автомобиля – Ваша визитная карточка

Автомобиль – это визитная карточка каждого автолюбителя. По автомобилю можно сделать выводы о достатке и статусе владельца. Ведь водить хорошую машину - это удовольствие не из дешёвых. Одной из главных задач автолюбителя становиться сохранение внешнего вида машины. Ведь именно красота, внешний вид, дизайн с играл немаловажную роль в выборе именно этой модели, теперь Вашего средства передвижения, а грязь, пыль, пятна от брызг на автомобиле врятле смогут оставить положительные впечатления о владельце. Поэтому, стоит сделать вывод, что уход и содержание Вашей машины в чистоте и порядке это очень важно. А время потраченное на мойку автомобиля – никогда не вернуть.

Погода очень часто любит вносить свои коррективы во внешний вид Вашей машины. Особенно в сезоны дождей, когда каждая поездка заканчивается приобретением грязных потёков. Конечно, о какой эстетике и красоте в такие моменты можно говорить. Нужно срочно спешить в мойку!

Сегодня существует просто огромное разнообразие всеразличных средств для ухода за автомобилем на Ваш выбор. Если поддаваться рекламному пиару, то каждое обещает качественно и на долго помочь уберечь машину от грязи в любую погоду. Верить этим обещанием или нет – личное дело каждого.

Жидкий Кристалл – абсолютно новое инновационное средство

Но если Вы не хотите тратить свои деньги впустую и у вас есть цель получить действительно хороший эффект от использование средств такого рода, то советую обратить внимание на средство Жидкий Кристалл. Это средство нужно приобретать только на официальном сайте, чтобы уберечь себя от мошенников, которые будут пытаться продать вам «пустышку». И даже на прилавках специализированных магазинов можно приобрести подделку да и цена будет намного выше. Будьте внимательны!

Жидкий Кристалл – это абсолютно новое инновационное средство, которое качественно, а главное на долго защитит Ваш автомобиль от грязи. Так же это прекрасное средство от снега, дождя и пыли. Любые сюрпризы погоды с Жидким Кристаллом станут вам не страшны.

Использование Жидкого Кристалла гарантирует Вам:

В первую очередь, экономию Ваших денег и времени. Вам больше не придётся после каждого «каприза» природы спешить на автомойку, чтобы привести свой автомобиль в надлежащий вид.

Результат от применения сохраняется как минимум на 365 дней. А теперь подумайте, какое количество времени вы с экономите.

Грязь, дождь, снег теперь не будут «украшать» поверхность Вашего автомобиля.

Всегда хорошая видимость, потому что стёкла и зеркала остаются чистыми и не поддаются обледенению зимой.

Этим мы обязаны специальному веществу который входит в состав Жидкого Кристалла. Это вещество не позволяет задерживаться на поверхности машины воде, грязи они просто стекают вниз.

Инструкция по применению

Что бы получить ожидаемый результат перед использованием Жидкого Кристалла стоит внимательно изучить инструкции и чётко её придерживаться.

Автомобиль предварительно должен быть хорошо вымыт. Поверхность обязательно нужно хорошо просушить.

Флакон со средством перед использованием нужно обязательно хорошо встряхнуть.

Средство рекомендуется наносить на всю поверхность особое внимание уделяя стёклам, зеркалам, фарам, номерному знаку. После проведённой процедуры оставьте высыхать Вашу машину минимум на 10 -15 минут.

После того, как автомобиль высох его необходимо тщательно протереть мягкой тканью из микрофибры.

Дайте «отдохнуть» примерно на 60 минут.

Приступайте к использованию. Теперь Ваш автомобиль защищён от пагубных воздействий климата.

Сложности с отечественными автомобилями

У меня не такой большой стаж вождения, можно сказать он вообще минимален и своей машины у меня до этой не было. Всегда ездил или на машине родителей или просто на общественном транспорте и по этому в моментах починки авто у меня вообще нет ни малейшего опыта, с одной стороны я думал, что это плохо, но с другой когда ездишь на машинах которые не ломаются понимаешь, что это хорошо потому, что по сути не знаешь горя. Но вот первую свою машину я купил себе отечественного производства одной из причин конечно же являлись банально средства, которых мне не хватило на иномарку, точнее хватило но на 10летней давности которую мне никто не советовал покупать потому, как ломаются они не хуже отечественных так только на запчасти денег больше потратил бы. У меня в этом плане нет никаких предубеждений и я доверяю опыту людей которые прожили немало десятков и уже точно разбираются и умеют отличать хорошее от плохого особенно в машинах это заметно сразу. На что я могу вообще не обратить внимания мой опытный знакомый который занимается перепродажей автомобилей сразу обратит свой взор и откажется от покупки.

Вот и посоветовал один мой опытный знакомый мне использовать присадку AWS для двигателя когда стали заметны слишком частые его "позывы" к тому, что скоро он или полностью накроется или дойдет до того состояния, что ремонту он просто не будет подлежать. Конечно я не особо верю всем этим шуткам про то, что вот купи какую то житкость или пасту, туда то залей или нанеси и старый убитый двигатель станет как новый, ну нужно быть реалистом конечно же такое не возможно. То же самое, что возьми нанеси на отгнившую руку мазь и она заживет, ну не бывает чудес.

Я поехал тем ни мение на авторынок и все таки решил прикупить данную присадку, стоит она не так уж и много и решил, что хуже уж точно не будет. В общем то так и получилось, продали мне ее за около 300 рублей, что я считаю по сравнению с ценой ремонта двигателя вообще копейки, ну и я прочитал инструкцию и залил ее и как потом я заметил действительно по звуку даже он как то стал работать по другому я не скажу, что сильно, но звук я бы сказал особенно когда заводишь машину стал более уверенным как будто просто стал получше где то работать в каком то блоке запчастей внутри него и по этому я думаю, что все таки если он уже прошло больше месяца и не стал хуже звучать, значит все таки присадка пошла на пользу и по крайней мере машина до сих пор на ходу хотя ей уже около 15 лет и думаю все кто знаком с такими вот "корытками" знает, что тут долго ничего хорошо не бывает и месяц для такой машины без ремонта это как для новой 1 год.

Выводы по применению данной присадки

Вывод могу дать только один, что многие кто пользовался не заметил особого супер эффекта, но вроде как у кого звук приятнее стал у другого барахлит все не так, значит результат есть хоть конечно не такой быстрый и не такой сильный как заверяет производитель, наверное из за этого и так много плохих отзывов в интернете и на ютубе по той причине, что люди то ждут именно чуда которое обещает им создатель этой присадки и человек который писал описание ее действия, но нужно мне кажется быть адекватным и понимать, что не все, что писано это правда. ПО этому к отрицательным отзывам я бы относился как к просто наивным которые именно ожидали супер эффекта за 300 рублей, что как по мне вообще хорошо, что хоть какой то эффект есть, а не простое разводилово, что часто тоже возможно особенно в таких вот вещах.

Единственно, чтобы я не советовал, так покупать эту вещь не в проверенных магазинах конечно официальных точек AWS не найдешь у нас в городе и тем более если вы с глубинки, но берите хотя бы в тех магазинах которым вы доверяете

Скоро в очередной раз проходить техосмотр, и готовясь к нему я решил закупиться моторным маслом. Обычно я пользуюсь Лукойлом генезис арматек 5w40, как-то так повелось с самого начала, так я и не меняю его.

Стоимость масла Лукойл генезис арматек 5w40

Вот например, моторное масло shell helix ultra 5w40 стоит, на мой взгляд, запредельно дорого: за четыре лира производитель просит 2500 рублей. А подделок на рынке пруд пруди! Никакой гарантии, что в автомагазин продавец даст хороший продукт. Хотя, масло shell helix ultra 5w40 вообще мне нравится, пользовался им когда-то, когда он не был таким дорогостоящим.

Что обозначаю буквы и цифры в названии масла (5w40)

Характеристики моторного масла Лукойл генезис арматек 5w40

Моторное масло Лукоил распределяется равномерно, уменьшает трение и помогает увеличить срок службы двигателя. Прочность масляной пленки способна защитить двигатель от повреждения из-за перепадов температуры, климатических условий, плохой дороги и так далее.

Преимущества моторного масла Лукойл

Противостоит окислению;

Препятствует возникновению коррозии;

Несет в себе моющую функцию;

Оказывает диспергирующий эффект;

Продлевает срок службы двигателя более, чем в 100 раз.

Имеет минимальный расход;

Для какие автомобилей предусмотрено моторное масло Лукойл генезис арматек 5w40

Легковые автомобили;

Спортивные автомобили;

Микроавтобусы;

Грузовой транспорт.

Легко распознать подделку

Трёхслойный пластик. Увидите вы это когда вскроете упаковку. Подпольным методом такой пластик изготовишь невозможно, так как технологии используемые компанией слишком сложны и стоят немалых денег;

Оригинальная крышка: крышка имеет стальной цвет и в нее "врезаны" красные резиновые элементы;

Вплавленная в канистру этикетка. Этикетка канистры выполнена по технологии вплавления, благодаря которой канистры и этикетка становятся одним целым. переклеить этикетку куда-то невозможно.

Надеюсь, мой отзыв оказался для вас полезен. Покупайте только оригинальную продукцию производителей)

Антипрокол – специальное средство, защищающее от прокола шин. Легко заполняет собой место повреждения, образуя эластичную крепкую пробку и менять колесо не приходится.

Аntiprokol можно использовать как для профилактики повреждения шин, так и для экстренной помощи при уже случившейся неприятности. Те, кому приходилось ехать с пробитой шиной до ближайшего сервиса или самостоятельно менять колесо прямо посреди дороги, меня поймут. Именно после такого неприятного момента я решила залить в шины специальный герметик, который называется Антипрокол.

Где применяется герметик

На самом деле следует оговориться, что подходит герметик не только для машин. Применять его можно как на легковом и грузовом транспорте, так и для:

велосипедов,

мопедов,

мотоциклов,

колясок.

В общем, любых транспортных средств имеющих накаченные воздухом камеры. Такие колеса однозначно удобней в эксплуатации тем, что дают мягкую и хорошую амортизацию и передвигаться с ними даже по неровной дороге комфортно и легко. Существенный же недостаток всех камер, содержащих воздух, способность к проколу. Причиной могут послужить как острые предметы на дороге, так и неправильная эксплуатация шин. Чем дольше вы пользуетесь покрышкой и чем меньше глубина протекторов, тем больше вероятность неприятного спускания колеса.

Антипрокол для шин описание

Антипрокол - это вещество, которое предохраняет от всех неприятных моментов на дороге, от гвоздей до острых камушков. Средство так и называется Антипрокол. Есть и другие, но многие из них либо плохо справляются, либо предназначены для быстрой латки, чтобы дотянуть до сервиса. Мой же выбор проверенный и давно известный бренд, который уже не первый год на рынке. Не какая-то китайская подделка, а настоящий оригинальный герметик, который я купила на официальном сайте производителя.

Такое вещество, позволяет переживать до десяти проколов и при этом продолжать эксплуатировать колесо без его замены. При этом я говорю только о крупных проколах до пяти миллиметров в диаметре, совсем мелких может быть и не один десяток.

Как действует средство для колес

Собственно для того, чтобы понять по какому принципу работает этот состав сильно разбираться в химии не нужно. Антипрокол это такой волокнистый клей. В него добавляются специальные вещества, которые не позволяют ему затвердевать длительное время и он свободно перекатывается по шине в ходе движения, таким образом, выстилая всю ее поверхность.

Как только происходит прокол, то вещество под давлением воздуха в шине тут же начинает проступать через него, выходя наружу. При активном соприкосновении и трении вязкая субстанция загустевает и закрывает собой дырку в виде затычки или грибочка, шляпка которого находится внутри шины. Таким образом, эта затычка все время держится в колесе и не позволяет выходить воздуху из шины. Наоборот, при помощи внутреннего давления Антипрокол плотно держится на своем месте. Вы можете свободно ехать дальше, даже не делая остановки, почувствовав прокол.

Что позволяет эффективно закрывать прокол: состав герметика

Весь состав герметика я переписывать не буду, только расскажу об основных веществах, которые отвечают за те функции Антипрокола, что способствуют заделыванию дырок. В составе герметика находится:

Углеволокно. Это такой материал, который состоит из тонких нитей углерода, толщиной всего 5-15 мкм. Они обладают небольшим весом, очень большой прочностью. Дарят составу независимость от температуры, так как при нагревании и охлаждении практически не меняют размер. Кроме того этот материал полностью химически инертен, он не будет вступать в реакцию с поверхностями шины, а покрыв ее будет защищать от всех окружающих факторов. Кроме этого углеволокно может при небольшом объеме создавать большую площадь контактной поверхности, что и позволяет покрывать всю шину.

Полимеры, как в бронижилетах. Они обеспечивают хорошую вязкость, прочность и надежность. У этих материалов снижен показатель трения, поэтому заглушка не увеличивает отверстие прокола во временем. Полимер образует волокна и сверхпрочные нити и хорошо держится в месте повреждения.

Таким образом эксплуатировать раствор удобно. Он не меняет свои свойства при любых погодных условиях и температурах. Также средство защищено от высыхания и растрескивания внутри колеса. При этом распределение состава по поверхности равномерное и гель не стекает вниз и не собирается внизу камеры при длительном простое, поэтому речь о возможной разбалансировке шин не идет.

Как правильно залить раствор

Одного флакона Антипрокола хватит на всю машину. Мне не потребовалось специальных умений для того, чтобы заправить герметик. Если вам приходилось хоть раз накачивать колесо велосипеда или машинную шину, то вы справитесь без труда. Вместе с герметиком идет специальный шланг и насадка.

Я всего лишь полностью спустила все колеса (по очереди). Затем при помощи удлинителя (шланга) и насадки залила герметик внутрь шины. Один флакон делят на четыре части. То есть в каждое колесо следует залить 25% от емкости бутылки. После этого мне оставалось только накачать шины опять. И сразу можно приступать к эксплуатации. Тем более, что в инструкции производитель рекомендует проехать на низкой скорости немного сразу после внесения герметика. В это время центробежная сила распределяет состав равномерно по всей поверхности шины.

Есть и другой способ введения герметика. Так, если вы не хотите спускать колеса, можно залить Антипрокол прямо в золотники накаченных шин. Но этот способ не такой удобный, поскольку все нужно сделать очень быстро и можно легко ошибиться с дозой и залить в одну шину много, а в другую недостаточно. Поэтому я таким способом пользоваться не стала. Но если вы хотите рискнуть, то сделайте следующее. Открутите золотник и используйте флакон без шланга, а только лишь надев насадку. Она сделана таким образом, что плотно прилегает ко входу в золотник и не выпускает воздух. При этом воздух начнет заходить внутрь бутылки, выдавливая герметик в колесо. Когда будет выдавлена одна четверть раствора, быстро отнимают бутылку и накручивают крышку на золотник.

Экстренный ремонт прокола

Ну а если вы по каким-то причинам не использовали Антипрокол и заработали дырку, то средство можно использовать для экстренной помощи и быстрого ремонта. В этом случае колесо поворачивают дыркой вверх, откручивают золотник и спускают воздух. Заливают часть герметика, как я описывала в первом случае, и затем прокручивают колесо. После этого повторяют процедуру. Делают так раза три-четыре. Затем накачивают колесо и можно ехать.

Впечатления от использования состава и отзывы пользователей

Я работой Антипрокола довольна. Пользуюсь им уже третий месяц. За это время на дороге никаких происшествий, хотя два раза точно знаю, что попала на стекло. Машину даже не останавливала, а продолжала ехать. К тому, времени как оказывалась на месте, шина лишь слегка приспускала до того момента, пока герметик не заполнял дырку. Мне оставалось лишь подкачать колесо и можно ездить.

Другие автомобилисты также считают Антипрокол очень эффективным средством и оставляют о нем хорошие отзывы в сети.

«Впервые использовал Антипрокол для ремонта. Залил все по инструкции и поехал. Хоть производитель предупреждает, что после заливки нельзя развивать большую скорость, но я ехал даже 90 км в час, и не было ощущения разбалансировки. Легко добрался до места назначения и вернулся домой. Шину менять не пришлось», - Вадим.

«Покупала Антипрокол для сына. Он на велосипеде постоянно попадал на колючки и керцы. В теплое время года для них как раз сезон. Надоело постоянно покупать новые камеры и решили попробовать герметизирующий состав. Результат прекрасный. Сын ездит везде, как и раньше, а его колеса постоянно целые», - Вероника.

«На мотоцикле по выходным ездим помогать теще в деревню. Ну и дроги сами знаете какие. Раз пришлось отмучиться, пробили еле доехали и потом еще до вечера колесо менял. Больше желания нет. Поэтому я залил в шины Антипрокол. Даже если придется на стекло или гвоздь налететь случайно никаких следов не остается. Немного средства потечет и тут же образуется пробка», - Егор.

Дополнительные бонусы

Помимо своего основного назначения Антипрокол выполняет еще ряд положительных функций в колесе.

Защищает от расслоения шин в бескамерных шинах.

Предотвращает процессы порчи колеса и продлевает срок его службы.

Охлаждает при перегреве камерного колеса.

Бережет нити корда (армирующего элемента) от гниения и ржавчины.

Пока что я не могу точно судить о выполнении этого обещания производителя, так как плановая замена шин у меня еще не скоро, но надеюсь, что колеса мне действительно прослужат больше, чем должно быть.

Где купить герметик для шин

Антипрокол можно приобрести в разных местах. На рынках и в магазинах автотоваров. Цена на него начинается от двух с половиной тысяч. Я считаю, что это дорого, поэтому купила средство на сайте производителя - здесь. Там цена порядка двух тысяч рублей. Если вам встретится герметик дешевле, то это, вероятно, китайская подделка. Хотя на сайте иногда бывают акции и набор продается с 50% скидкой. Так я купила его за 990 рублей.

                            1ZIC

1.1Вступление

Всем добрый день или Добрый вечер! ))

Сегодня я хотела бы с вами поговорить, а именно поделиться впечатлениями вот таком корейском бренде, как масло ZIC.

В 2009 году ,мы с мужем открыли небольшой авто магазинчик. Начинали мы торговать, буквально с лампочек, начинали с нуля, торговали запахами в автомобиль, аксессуарами и автохимией ,такой как присадки в топливо присадки в масло, стоп шум гидрокомпенсаторов, а также авто шампунями, авто гелями ,автополироль , это шло всё постепенно по нарастающей, в зависимости от прибыли.

Ну через 2 года , больше этот авто магазинчик , прибыли не давал,сколько бы мы хотели ,и сколько туда влаживали.Мы решили рискнуть,немного залезть в долги,и открыть еще один автомагазин, вместе с СТО и заменой всех технических жидкостей.

Конечно поначалу это было всё очень тяжело, грубо говоря сутками мы не спали, сначала обустраивали наш автомагазин, с.т.о. ,в плоть до того, что сами прибивали все полочки ,всё до мелочей ,а также обдумывали рекламу ,обдумывали ,как будем привлекать клиентов визитки , банеры,фаеры,сайты, всё разрабатывали сами, ну и ,конечно с помощью некоторых специалистов.

1.2 Предисловие

В общем ,благодаря нашим бессонным ночам, усилиям и подбором качественных специалистов, над которыми я сама сидела сутками, проводили работу, проводили, как говорится ,постоянный ликбез, специалистов,работников СТО, отправляли на обучение в элитные фирмы ,которые специализируются по замене масла и технических жидкостей, мы сегодня имеем три крупных СТО,под названием" Extreme", в основном специализируемся по замене оригинальных масел и жидкости. Завоевали мы своим усердием хорошую репутацию и надеемся ещё многие когда ей поддерживать!

К подбору масел, на нашем с.т.о. мы подходили очень тщательно. Вообще чтобы отличаться от других СТО, Мы решили специализироваться на японских и американских, европейских и корейских оригинальных брендах.(таких ,как, как Toyota Honda Suzuki Mitsubishi),а также масла Eneos и Мitasu ,это японские бренды.

А из корейских брендов решили попробовать такое маслаZIC. Заливали это масло ,в основном в корейские автомобили, а также автомобили, которые заезжали Российского производства , такие, как Lada Kalina, Приора,Лада 2110, 2114, а также Lanos Opel и ещё некоторые модели ,которые были в восторге от этого масла .

Масло мы брали в официальных дилеров, несколько лет назад ,это масло шло в металлической таре а, это очень было эффекто, так как все японские бренды, оригиналы и Eneos и Мitasu ,также шли в металлической канистре.

То есть, практически подделать эти канистры, было невозможно, в отличие от таких масел как Mobil, Esso, подделкой, которых занимались практически каждая вторая фирма.

1.3 Преимущества

Масло ZIC, выдерживало свой температурный режим, при -30 автомобили заводились очень легко, масло не перегорало ,двигатель всегда юыл чисьенький, практически никто, кроме автомобилей с большим пробегом или с турбонадувом, (где предусмотрен подлив масла) недоливал масло.(до 8,9 тыс км.,больше ездить на нем не рекомендуем)

Ассортимент масла ZIC ,очень разнообразным то есть от минералки 15 w40 до синтетики 5 w 30. Также имеется 10 w 40 ,это полусинтеитика, как для дизельных автомобилей ,так и для бензиновых автомобилей. Для дизельных автомобилей классифицируется под буквой С ,а для бензиновых автомобилей под буквой S.

Еще обратите внимание на класс масла, это очень важно,чем выше уровень класса и тем больше защита износостойкости двигателя.Самый низкийSL класс,должна быть и цена этого масла ниже ,и замена где,то на 6,7 тыс Самый высокий класс это SN (SM средний),это ,как и классы в автомобиле.То есть ,например 5 w 40 SN.,высший класс,бензин,а если ,через запятую стоит SN,CN ,то бензин ,дизель ,с длительным интервалом замены.

Сейчас масла выпускается в пластиковых канистрах, очень удобно ,с двумя ручками, но качество всё-таки в металлических, как только она появилось было намного лучше, интервал замены выдерживал до 10000 км ,сейчас в конечно , масло ,есть и получше качества.

У многих на сегодняшний день есть свой собственный транспорт в виде автомобиля и приобретая его, мы думаем о том, что он решит все наши проблемы с перемещением, сократит время и денежные расходы на общественный транспорт. Но ведь это же далеко не так, потому что кроме трат на бензин или газ, мы ещё часто сталкиваемся с поломкой той или иной запчасти, которую нужно ремонтировать или куда хуже, покупать новую. А вот любые царапины, мы конечно же с ними обращаемся в автомастерскую и там оставляем не мало денег. Вот иногда выходит так, что кроме плановых тех осмотров, устранения больших поломок, которые мы доверяем только хорошим специалистам, мелкие дефекты мы всё же можем устранить самостоятельно и это всего лишь при помощи специальных подходящих средств, одним из которых выступает Ренамакс. Для чего оно предназначено и какие имеет отзывы, обо всём этом дальше.

Отзывы Renamax

Такая проблема случается в основном с теми, кто только недавно научился ездить за рулём, но по незнанию повредил немного машину, она потеряла внешний вид, а соответственно первым делом будет решение отвести на СТО, где за небольшой дефект придётся заплатить приличную сумму. Благодаря Ранамаксу можно удалить все царапины, а также сколы, но только не глубокие с кузовов машин. Но как же это происходит? И действительно ли так? Как оказывается, так это действительно можно сделать, а всё благодаря составу, в который входят бесчисленное множество микрочастиц, они же в свою очередь и имеют такое свойство, как полирующий эффект. При нанесении, происходит равномерное заполнение этими микрочастицами повреждения, а затем они начинают своё главное действие в притяжении к себе соседних частиц краски. Буквально быстро можно заметить результат, потому как на месте повреждения совершенно никакого следа не остаётся, а где-то через минут 30 даже и нельзя будет подумать, что там что-то было, потому как полностью возвращается первоначальный вид.

На сколько безопасное средство?

Вообще применение подобных средств негативно может сказываться на состояния здоровья, потому что резкий запах, химические вещества могут привести к острому отравлению. Ренамакс не имеет резкого запаха, поэтому им пользоваться можно даже в помещении, то есть гараже и как оказалось, исходя из написанного, так в нём совершенно отсутствуют токсические вещества и соответственно ни о каком токсическом отравлении речи и быть не может.

Средство это не имеет цвета, поэтому подойдёт абсолютно для любого цвета машины. Радует тот факт, что сам эффект после применения не изменится, он всегда будет сохраняться, даже независимо от того, сколько машина будет поддаваться мойке, оно не смывается. Обязательно перед нанесением, следует изучить полностью всю инструкцию, чтобы сделать всё правильно.

Отзывы

По статистике тех, кто пользовался этим средством, они оставляют только положительные отзывы. Достоинства его выражаются в том, что это очень экономно не только по времени, но и по кошельку. Не надо вести машину в СТО, а сделать всё в своём прям гараже или же возле него. Также отмечают и то, что это средство абсолютно хорошо переносит влагу и устойчиво к ней. Сколько машина не попадала под дождь или не отвозилась на автомойку, всё равно никаких изменений не было. Конечно же все, кто сталкивался с такими проблемами, которые касаются царапин или небольших сколов и при этом применяли Ренамакс, то им понравилось то, что средство не выделяет никаких токсических паров и соответственно совершенно безопасно не только для человека, но и для животных. Как оказалось, так и по цене оно выходит экономнее, однозначно хорошее средство.

У меня есть и отечественный автомобиль Таврия ( ей уже 20 лет) и иномарка Шевроле. . Ну новая шевроле Там синтетика, и меняю в основном на автосервисе. А вот Таврия ездит на моторном мале минеральном всесезонном под маркой Лукойл. Порой в интернете слышишь, что фирма Лукойл не отличается качественной продукцией. Конечно может это зависит от региона и от конкретных продавцов, но у нас как бензин самый лучший лукойловский, так и масла. За 20 лет я перепробовал много различных минеральных масел и остановился на масле Лукойл стандарт. с вязкостью
10W-40 .

Меня удивляет мнение в интернете по поводу моторных масел, особенно когда продавцы со школьным образованием строят из себя экспертов не имея понятия как работают масла ииз чего они состоят. В свое время я занимался высокомолекулярными соединениями, в основном полимерами и касался вопроса вязкостных свойств и разработки различных присадок. Я не буду читать лекций, но замечу, что прежде чем грешить на масло надо разобраться с двигателем и карбюратором. И еще некоторые либо ошибаются , либо не понимают, что масдлос большей вязкостью применяются летом, а зимой если взятьь масло с максимальной вязкостью, то движок его при хзпуске может не провернуть. Так что если вы уверены, что покупаете настоящее заводское масло фирмы Лукойл, то оно вам будет служить верой и правдой.

Автомобилисту приковать взгляд пешехода к своему автотранспорту достаточно легко. Нужно произвести на выбор лишь два действия. Либо прикупить себе хорошую, полированную до блеска тачку, за которую будет цепляться взгляд всех и каждого. Восторженный, конечно же, с ноткой зависти. Или же вымазать свой автротранспорт в такой грязи, что даже подойти к нему будет страшно. В таком случае взгляд будет сочувственным. При чём не только со стороны пассажиров, но и братьев за рулем - других автомобилистов. Ведь мы порядочно сильно понимаем все эти проблемы с грязным капотом, салоном или кузовом.

Танки грязи не боятся.

Свой цитроен мой муж всегда предпочитал отдавать на автомойку - как и большинство, в общем-то, автолюбителей. Работу там, конечно, проделывают хорошую. Машину приводят в значительно порядочный вид, так что выезжаешь, как на почищенной карете. И кузов чист, и салон убран. Но всё же погрешности от услуг бывает - да и остаются. Пару раз нам немного царапали дверь, пару раз плохо отмыли задний бампер. И, в конце концов, сами уловки погоды и дорожные ситуации заставляют желать лучшего. Если грянет грязный дождь и польётся с неба прямо на крышу машину - тут хочешь, не хочешь, но спасти её красоту будет достаточно проблематично. Летом - так вообще атас. Мы любим ездить за город, и врезающиеся в лобовое стекло на полном ходе мошки - наш вечный бич. Когда их тела врезаются в лобовое и остаются на том в виде трупиков, простите за откровенную речь, это явно не приносит какого бы то ни было удовольствия.

Я часто дарю своему мужу что-нибудь для автомобиля. Будь это бонусная карта в магазин авто запчастей, будь это простой аксессуар в салон, будь это полезный продукт для чистки. То и дело поглядывая на нашего милого, но постоянно чрезвычайно пыльного зверя, все чаще приходила ко мнению, что чистым он выглядит куда симпатичнее. В итоге выбор следующего подарка сделала быстро - нужно найти на рынке хорошее чистящее средство, ведь где-то такое наверняка есть! В итоге перепробовали много разнообразных марок, меняли одну за другой, скажу честно - потратили кучу денег просто в никуда. Пока в руки не попал "Жидкий кристалл".

Куда делась грязь - до сих пор загадка.

Знаете, как по смешному сложилась наша история по его использованию? Сначала муж употреблял его тщательно по правилам - пшыкал туда, пшыкал сюда. А потом насмотрелся видео роликов о применении и сказал: "Слушай, а давай испытаем, ведь ничего не теряем. Посмотрим, как оно будет!" В общем, меня немного ошарашило, когда он просто плеснул на лобовое стекло целый литр грязной воды, смешанной едва ли не с глиной строительной. Но ещё больше удивило, когда все это плавно стекло вниз, даже не оставив и следа на стекле! Не делали ровным счётом ничего "до" этого. Только разбрызгали аэрозоль по всему периметру лобового.

Работает "Жидкий кристалл" по необычному способу, тесно переплетающему по своим свойствам с супергидрофобностью. То есть аэрозоль создаёт на стекле такое сверхпрочное покрытие, что вода и вообще любая влага не может ни просачиться, не удержаться. Всё, что ей остаётся, просто скатиться вниз, на землю! Потрясающе помогает, когда выезжаем куда-то за город, преодолеваем бездорожье и в очередной луже грязь брызгает нам на стеклину. Моментально скатывается и оставляет стекло значительно чистым. Конечно, нельзя сказать, что это средство - абсолютная панацея ото всех грязевых бед. Это не супер способ, чтобы вычистить автомобиль до ста процентов. Но эффектом обладает действительно хорошим и полезным. Ещё, кстати, абсолютно всегда оставляет чистыми и прозрачными фары, а так же способствует тому, что на автомойке мы теперь хорошо может экономить.

Не для кого не секрет, что автопарк наших владельцев стальных коней в большей степени состоит из подержанных зарубежных автомобилей. Не исключением являюсь и я, поэтому часто приходится сталкиваться с многочисленными проблемами связанными с неустойчивой работой разного рода узлов и агрегатов, но безусловно сердцем любого автомобиля является его двигатель, за работоспособностью которого приходится следить особенно тщательно и бережно. Но следить это одно дело, а вот когда износ многих деталей достигает критического состояния то в пору задуматься о продаже авто, чем тратить деньги на бесконечные ремонты. И если по остальным узлам и агрегатам еще можно справиться своими силами, то вот с двигателем все гораздо сложнее. Мало того что необходимо большое количество самых разнообразных инструментов и приспособлений, но наряду с этим необходимы большие затраты на запасные части. И вот мне недавно посоветовал мой сосед по гаражу воспользоваться одним средством под названием СУПРОТЕК.

Предисловие.

Вначале я с недоверием отнесся к его рекомендациям, но после того, как он продемонстрировал мне работоспособность своего дизельного двигателя я решил воспользоваться его советом и приобрел триботехнический состав, целью которого является восстановление рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более пятидесяти тысяч километров. Откровенно говоря пробег моего автомобиля составил уже более трехсот пятидесяти тысяч километров, однако я подумал о том, что почему бы не попробовать, тем более что цена вопроса составляла всего каких то полторы тысячи рублей.

Хотя данное средство и не относится к присадкам , так как абсолютно не меняет ни физических ни химических свойств моторного масла, но по способу его применения все же его можно отнести к ним.

Зоны воздействия средства.

Самым пожалуй важным эффектом воздействия на двигатель можно считать повышение мощности и экономию топлива. Это достигается за счет того, что существенно уплотняются зазоры в цилиндро-поршневой группе, восстанавливается компрессия, выравнивается давление по цилиндрам, благодаря чему повышается качество сгорания топлива. Экономия может быть на первый взгляд не очень существенная, всего каких то пять-шесть процентов, но тем ни менее работоспособность автомобиля гораздо продуктивнее.

Благодаря тому, что давление во всех цилиндрах выравнивается, сразу же ощущается снижение шумов и вибраций двигателя. Так же существенно снижается дымность двигателя и соответственно токсичность. Вообще благодаря тому, что создается защитный слой, то износ деталей заметно становится меньше или даже вообще не происходит. Так же я обратил внимание на тот момент, что двигатель после применения данного средства стал гораздо легче запускаться и даже в холодное время года я перестал ощущать затруднения с его пуском.

Инструкция по применению.

Обработку своего двигателя я проводил согласно инструкции, то есть в три этапа. Вначале прогрел двигатель до рабочей температуры, заглушил его и предварительно хорошенько взболтав средство залил один флакон в маслозаливную горловину. После данной процедуры я выехал из гаража и в течении двадцати минут перемещался в обычном режиме.

После того как автомобиль прошел тысячу километров меняем масло и фильтр, после чего повторяем аналогичную процедуру по той же схеме. И наконец третий этап производим когда автомобиль проходит период до штатной замены масла и при этом меняем и масляный фильтр. В новое масло заливаем еще один флакон и на этом процесс можно считать завершенным.

Добрый день дорогие читатели сайта Отзыв про.

Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о применении промывки для двигателя Супротек. Каждому автовладельцу безусловно хочется, что бы его стальной конь всегда находился в отличной форме, но для этого необходим систематический и тщательный уход за ним. Конечно же нам всегда недостает времени или вносят коррективы спешные дела и чаще всего из за этого страдают наши автомобили, которые не получают своевременный уход и не чувствуют к себе ни малейшего внимания. Одним словом мы запускаем их и доводим до ручки, выжимая последние соки, а после этого еще и требуем от них невозможного. Безусловно они терпеливы, но в любом случае необходимо менять данный подход.

Особенности долговременной промывки двигателя.

Для того что бы улучшить работу двигателя на своем автомобиле я решил применить комплексный препарат предназначенный для долговременной промывки с активной защитой масляной системы. Этот препарат применяется за двести километров пробега до его замены и способствует улучшению его циркуляции и теплоотводу от деталей двигателя. Отличительной особенностью данного продукта является возможность применения как в бензиновых, так и в дизельных агрегатах внутреннего сгорания. Один флакон вещества рассчитан на два с половиной литра системы.

Средство абсолютно безопасно для всех резиновых изделий , то есть уплотнителей, сальников, маслосъемников и совместимо со всеми типами моторных масел. Постепенно удаляет все загрязнения, образовавшиеся в процессе длительного использования. Стоит отметить, что при этом не происходит забивания каналов системы и тем более не откладывается на их стенках, так как полностью испаряется в процессе работы. На качество и свойства залитого в двигатель масла не оказывает абсолютно ни какого влияния.

Рекомендации в применении.

Для применения данного средства существуют определенные предпосылки, к которым в полной мере можно отнести такие как- значительно загрязнение двигателя, существенное превышение пробега до замены масла, после использовании некачественного топлива или смазочного материала, а так же после эксплуатации с неисправной топливной аппаратурой или низким давлением.

Способ применения.

Если говорить о методологии применения данного состава, то следует отметить что она очень проста. Вначале необходимо тщательно взболтать флакон и делать это в непрерывном режиме в течении ни менее пяти минут при температуре окружающей среды не ниже двадцати градусов Цельсия со знаком плюс. После этого залить состав в прогретый до рабочей температуры агрегат через горловину. После данной процедуры следует запустить авто и дать ему поработать в течении двадцати минут в штатном режиме, после чего слить моторное масло и заменить его на новое.

Меры предосторожности.

Конечно же как и любой химический состав, средство относится к умеренно токсичным, а как следствие может оказывать при попадании на кожные покрытия или слизистую умеренное раздражающее действие. Поэтому при выполнении работ с ним, необходимо соблюдать особые меры предосторожности и не допускать воздействие на свой организм. При контакте с кожей необходимо незамедлительно удалить его с поверхности и промыть вначале струей чистой воды, а затем теплой водой с мылом. При попадании в глаза, немедленно необходимо промыть их большим количеством воды. При попадании в пищеварительные органы незамедлительно обращайтесь за помощью к врачу.

Приобрести на сегодняшний день данный вид товара можно практически во всех специализированных магазинах нашей страны и в зависимости от марки ее стоимость может находиться в диапазоне от четырехсот до шестисот рублей за один флакон. Как правило его объем составляет триста двадцать миллилитров, хотя можно встретить как меньший, так и больший объем. Безусловно при небольшой разнице в цене. Данный продукт зарекомендовал себя с самой лучшей стороны и по праву пользуется большой популярностью среди автолюбителей. На рынке компания присутствует уже более пятнадцати лет и ее технологии известны далеко за пределами страны.

Прошел почти год, как мы перешли на моторное масло Motul 8100 X-cess, и надо сказать, что остались им очень довольны. Изменения сразу были заметны, двигатель стал работать тише. Ни разу не было такого, чтобы он не завелся, даже зимой в сильный холод такой проблемы не было. А раньше такое случалось. В общем, высокое качество данного моторного масла вполне оправдало его отнюдь немаленькую цену. Поскольку подошло время менять масло, мы заблаговременно решили поискать наиболее выгодное предложение по различным магазинам, и нашли самый дешевый ценник в Метро. Там, литровая канистра моторного масла Motul 8100 X-cess стоит 700 рублей, а поскольку их надо несколько, то выгода в 100 рублей с каждой вполне ощутима. Несмотря на то, что на каждой канистре есть шкала, по которой можно отмерить масло с точностью до 50 мл, менять масло самостоятельно мы не собираемся. Отработанное масло ведь надо специальным образом утилизировать, чтобы не загрязнять окружающую среду. Это могут сделать должным образом только на станциях техобслуживания.

Мы смело рекомендуем моторное масло Motul 8100 X-cess владельцам тем автомобилей, для которых подходит это масло. Перечень указан на лицевой стороне этикетки.

Всем здравствуйте.

Что бы двигатель автомобиля долго служил,нужно обязательно заливать хорошее масло.И я хочу вам рассказать о масле Тойота 5w30.Как многие говорят,что данное масло довольно таки неплохого качества.Давайте разберем подробнее.

Моторное масло Тойота 5w30.

Как нам заявляет производитель,это масло предназначено специально для машин которые эксплуатируется в высоких температурах.Является довольно таки высокой очистки.Данное масло хорошо подойдет как для бензиновых двигателей так и для дизельных.А вот на счет классификации машины вы тоже можете не переживать.Так как оно так же может подойти как на легковую так и на грузовую.Обычно на настоящем масле Тойота 5w30 никогда не указывается синтетика или допустим полу синтетика.А вот на подделках часто присутствуют такие слова как синтетика.Так что будьте осторожны

Так же у моторного масла есть и минусы.Было замечено,что при низкой температуре,ну примерно минус 20 градусов мотор очень плохо заводится.Так что если живете где зимой температура опускается ниже 15 градусов.То данную модель не стоит даже рассматривать.

Так давайте разберем конкретные плюсы данного масла:

+стоит дешевле европейской синтетике.

+хорошее качество.

+небольшая экономия топлива,конечно она не сильно заметна,но экономя небольшая есть.

+снижает шум двигателя.

+предназначено именно для автомобилей с двигателем Тойота.

Масло довольно таки хорошее.Тем более цена качество просто отличное.Спасибо большое за внимание,всем пока,пока.

Мыть или не мыть?

Доброго времени суток! Начну с того, что меня реально переполняют эмоции! Сегодня утром с трудом добралась на работу на любимой машинке и как ехать вечером назад представляю с трудом, ведь темнеет довольно рано - зима все таки. Утром столбик термометра показал -12, за окном прекрасная зимняя погода: солнышко светит, хоть и не греет... и светит ярко, отражаясь и играя на, лежащем во круг, снегу - прямо в лобовое стекло, ослепляя, доставляя массу не приятных моментов. Приходится щуриться, пытаться поймать угол преломления солнечных лучей. И все это реально усугубляется белым, в некрасивых разводах, налетом на стекле. Конечно, этот налет появляется не спроста - для удобства и безопасности проезжие части регулярно посыпаются чудной смесью, которую потом не так просто смыть как с любимых ботиночек, так и с любимого железного друга. А вечером - уже не солнце слепит, а свет фар других автотранспортных средств. И налет просто так не смывается со стекол - зимние жидкости тут не помощники. Да и краска блекнет, покрытая агрессивной химией. И спасает в данной ситуации только мойка! Ехать мне приходится на работу довольно-таки не близко: живу в пригороде с противоположной стороны любимой столицы. По дороге действительно много моек, но возле каждой километровые очереди. А на работу надо без опозданий - строгий начальник. А в стекло ничего не видно! И вот так, крадучись от мойки до мойки добралась до офиса. И ругала себя всю дорогу - надо было помыть пару дней назад, когда температура была щадящая... "А как же замерзающая крышка бензобака?", - стучало в голове. Помыть и не заправится... А заправляться приходится часто - расстояния преодолеваю в день не маленькие. Вот в таких вечных внутренних ломках и приходит зима за зимой. Так все таки, мыть или не мыть?

Зимний помощник

Еще прошлой зимой задалась вопросом облегчить себе зимние автомобильные переезды. Поспрашивала у знакомых, проконсультировалась в магазинах авто химии, погуляла по просторам интернета и решила остановиться на "жидком кристале". Производитель уверял, что средство абсолютно не токсично, не вредит покрытию и спасает от грязи, воды, снега, насекомых. Выпускается в форме спрея. Механизм его работы очень прост: на чистую поверхность автомобиля (как стекол, так и кузова) распыляется тонким шаром. Вся грязь и вода, которые попадают на поверхность, превращаются в маленькие шарики, разлетающиеся от потока воздуха во время движения авто. Срок действия обещают впечатляющий: "на год забыть о мойках!". По стоимости - очень доступное средство, учитывая все преимущества, которые оно предоставляет. Я очень осторожно отношусь к рекламным обещаниям, но тут учла, что теряю 200 грн., а получить могу много преимуществ, как финансовых - от экономии на мойках, так и комфорта и безопасности.

Реальный результат

Приобрела "Жидкий кристал" в начале прошлой зимы. Загнала машину на мойку. Долго мучила мойщика, чтоб он посуше вытер поверхность. А потом торжественно покрыла... И выехала на дороги города. Тут как назло была сухая погода! Да простят меня другие водители, но я просто с нетерпением ждала снег!! Ну конечно, не только по причине "Жидкого кристала", но и, разумеется, в преддверии Нового года и Рождества. И снег пошел! Красивый, белоснежный! Да еще и морозы ударили лютые: за один день столбики термометров опустились до -16. И "Жидкий кристал" выдержал! Я практически не пользовалась дворниками - со всем справлялся мой новый помощник. Помимо прочего моя машинка переливалась красивым красным цветом, особенно на фоне других, покрытых белыми разводами, автомобилями. Но! Эффект, конечно был не такой длительный, как обещал производитель. До первого потепления - постепенно автомобиль перестал сверкать, а потом и стал таким же как остальные: в разводах, да и стекло уже приходилось мыть, используя антифриз. Но все исправилось после очередного применения на чистый кузов. По факту, объема в 50 мл. мне хватило на два раза. А там и зима закончилась. И вот сегодня, через год после использования, я вспомнила о нем - "Жидком кристале" и решила снова заказать.

Теперь вот жду потепления и доставки!))