Смазка молибденовая

Имея старый автомобиль часто приходится что-то ремонтировать.особенно если много ездишь.Как- то летом,в жаркую погоду собрался ехать к родственникам в деревню в Черкасской области, в одну сторону около 500 км.В общем собрали вещи загрузились,машина села чуть ли не глушителем цепляется,но а что делать?надо ехать. Проехав километров триста,в заднем колесе появился шум левого подшипника,особо не обращая внимания поехали дальше. Уже в Черкасской области не доезжая километров 40 до назначенного места начало колбасить автомобиль.Остановившись и поддомкратив заднее колесо,а оно болтается затяжка гаек и болтов результата не принесли.Короче,наверное часа два ехал на первой передачи. На следующий день утром стал вопрос о ремонте авто,так как автомобиль импортный Форд сиерра и найти запчасти в селе было проблематично.Хорошо брат нашел у знакомого старую ступицу с подшипниками в неизвестном состоянии.Решил экспериментировать,но надо было это дело чем-то смазать.Купив в автомагазине молибденовую смазку



Liqui Moly



LM 47 Langzeitfett + MoS2.Подготовив инструмент начали разбирать.Ну вот настал момент смазки подшипника,не жалея смазки залил в ступицу смазку,лишнее выдавит.Собрали колесо,крутится тихо,без шума и не болтается.В общем смазка качественная,хорошо проникает и смазывает.Прошло больше шести месяцев и пробега 7000 км полет нормальный. Вообще смазываю этой смазкой все,что прийдется.Хорошая вещь в хозяйстве.