Недавно купил гольфика 1999 г в . Сразу же начел заниматься заменой технических жидкостей на сервисе попросил открыть крышку посмотреть движок, интересно было. мастера подняли и мы ужаснулись ребята запросили 20 т.руб. за чистку с разбором . я конечно не согласился . но на душе кошки скребли . начал спрашивать у знакомых ездить по магазинам и скать промывку попробовал первую замену по дешевле промывку ноль эффекта потом взял аж за касарь но результат тот же я даже перестал уже верить и случайно в магазине услышал как парень рассказывал продавцу каким средством они пользуются на сервисы для профессиональной очистки движка средство EX-Clean мне стало интересно. так как душа болит а 20 т.р. нету. он сказал мне адрес сервиса я купил банку отдал всего 500 руб. через месяц пора была менять масло. залил по инструкции но честно сказать не верил и был очень сильно удивлен результатом так как разница была обалденной . хотя ребята на сервисе сказали что врятли такой движек отмыть но и так не по верили что его отмыл EX-Clean! саветую всем кто заботится о движке .
Автомасла 5w30 самые востребованные в последнее время. особенно синтетические и полусинтетические.
Покупаю уже не первый сезон, могу сказать спасибо тому мастеру, которые рекомендовал именно его.
Если вы еще не приняли решение по покупке масла, то хочу рекомендовать это масло, так как унего есть ряд преимуществ перед маслами конкурентов.
Во-первых, в канистре продается четыре литра. Этого вполне хватает для замены масла в негабаритных автомобилях, остается еще для долива.
Стоит канистра от двух с лишним тысяч, если покупать на оптовом рынке автоматериалов и автохимии, то можно сэкономить еще около четырехсот рублей.
Как правило, смена масла происходит в межсезонье. Я выбрала осень, так рекомендовал производитель моего авто. И разумнее, на мой взгляд, поступать именно таким образом, чтобы в зиму автомобиль шел на хорошем, свежем масле. Летом ему будет проще, так как нет серьезного перепада температуры и нет такого снижения как зимой. Возможно, в других странах руководствуются другими доводами, у нас действует этот.
Если вы не знаете, когда лучше сменить масло. или ездите мало, меняйте через тридцать тысяч километров или раз в год.
Автомасла 5w30 выпускаются в канистрах, которые оснащены клапаном с удобной для долива пробкой. Достаточно применить немного усилий, чтобы открыть клапан.
Производитель рекомендует поверять уровень масла перед каждой поездкой. Я думаю, что это разумно и гарантирует вашу безопасность и безопасность автомобильному двигателю...
Автомасла 5w30 имеют высокую вязкость, это значит, что в зимнее время они могут эксплуатироваться до температур не ниже минус тридцати. потом рекомендуется подбирать особые масла. Если вы уверены, что автомобиль будет эксплуатироваться в сложных климатических условиях, лучше это масло не выбирать, посоветоваться со специалистами.
Масло подходит для турбированных двигателей. Многие выбирают именно это масло, так как оно показало себя с наилучшей стороны.
Для дизельных и бензиновых автомобилей масло используется в равной степени активно. Это обусловлено хорошей вязкостью и приемлемой ценой.
Марка Мобил хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.
Рекомендую его как надежное, с хорошими характеристиками масло.
Во время замены масла рекомендую приобрести не только само масло, но и фильтр, так как фильтр всегда требует замены вместе с маслом.
Средство
Средство предназначено для защиты поверхностей от внешних факторов таких как: влага, грязь, пыль, лед. Чаще всего спрей используют для обработки жизненно важных во время вождения поверхностей: фар, стекол, зеркал, для придания им гидрофобных свойств. Это основное использование средства но не окончательное. Спрей универсален и применяется для обработки окон, витрин, кафеля и керамики. Спрей не токсичен и может быть использован внутри помещения. Внешне упаковка ни чем не примечательна. В пластиковом тубусе с прозрачной крышкой и дозатором, что позволяет тратить средство очень экономно.
В составе спрея нет парафиносодержащих, восковых и силиконовых веществ, а также растворителей. Это новая формула, которая выгодно отличает спрей от аналогов. Основные характеристики заключаются в том, что:
- отталкивает воду, снег и различные грязевые массы
- увеличивается износ дворников, так как активное включение их больше не требуется
- зимой стекла авто практически не замерзают, что позволяет быстрее начинать движение не дожидаясь оттаивания дворников
- лакокрасочное покрытие автомобиля будет служить намного дольше, так как гидрофобная пленка защищает кузов от трещин и ржавчины.
- увеличивает видимость лобового стекла
- после нанесения средства, все сопутствующие поездке останки насекомых легко убираются
- если обрабатывать спреем все авто, то экономия на мойке, особенно в осенний и весенний сезон, колоссальная
При нанесении на поверхность: стекло, металл, керамику, спрей реагирует на химический состав поверхности, вступая в реакцию. Образуется тонкая, невидимая глазу, гидрофобная пленка, которая отталкивает от себя любое попадание воды или грязи. То есть сама поверхность становится не подверженной к смачиванию и все что попадает на нее, просто скатывается без следа, предварительно собравшись в капельки. При этом скорость движения в этот раз становится тем фактором, который непосредственно влияет на скатываемость капель. Чем быстрее едешь, тем лучше обзор и чище машина. Вот такой парадокс. На машине не остается мокрых или грязных разводов и после окончания поездки, ваш автомобиль отлично выглядит, трасса ему ни почем.
Ни каких специальных особенностей для нанесения препарата не потребуется. Полностью обработать автомобиль можно будет самостоятельно. Единственный минус – это длительность процедуры обработки. Первый раз на это ушло около двух часов, но потом конечно быстрее. Для того чтобы ваш автомобиль всегда выглядел отлично нужно:
- помыть машину
- встряхнуть флакон со спреем
- постепенно, не торопясь распылять средство по поверхности
- после нанесения выждать 10 минут и протереть авто чистой тряпкой
- обработку следует проводить в гараже, чтобы после процедуры оставить машину на время, в течение которого авто подсохнет.
- во время мойки, поверхность сохраняет все свойства, постепенно смываясь. Если наносить препарат регулярно, то через некоторое время автомобиль будет полностью защищен от дождя.
Конечно, пока сам не купишь не убедишься. Я расскажу о своих впечатлениях после первой поездке в дождливую погоду.
- во-первых, это отличный визуальный обзор даже при интенсивном ливне. Я включала дворники, когда дождь начинал усиливаться, но не максимальную скорость, а на минимальную, так как капли и так скатывались и дворники лишь немного ускоряли чистку стекла
- при обгоне, грязь из под колес впереди идущего транспорта, вам вообще не страшна, так как она не налипает на стекло
- свет фар становится ярче и после поездки можно лишь провести по ним сухой тряпкой один раз – чистота идеальная
Читая отклики убеждаешься в единодушии эффективности Жидкого кристалла. Не нашла ни одного негативного отзыва. Все автовладельцы довольны приобретением, особенно у кого много поездок по трассам. Но и для города, такой спрей отличная находка, потому как именно в больших населенных пунктах, самое большое количество смога и грязи. Чистой машины хватает на пару, тройку дней, а с помощью средства можно длительное время ездить на чистой машине, экономия налицо!
В автомагазинах, если честно, я не смотрела. Мне удобнее заказывать через официальных представителей посредством интернет магазинов. Я покупала спрей
Залил в свою ниву шевролекоторой восемь лет, по началурезультат казался не заметным и в какой то момент я стал думать что мои денюшки выскочили в мусорный ящик ну как говориться выбросил деньги на ветер, уже собрался отпесочить продавца и написать очень минусовой отзыв, но как говориться надо уметь ждать и я понял что рано стал разочаровываться. проехав примерно километров примерно так около четырехсот я стал замечать,что работа двигателя становитьсязаметно тише и обороты на холостом ходу стали более ровнее, от сюда я сделал вывод что нужно выждать некоторое время что бы присадка разошлась по всему двигателю. Моя нива шеви стала более резче набирать обороты уменьшился расход масла в мороз запускаться стала как говориться с полоборота . Думаю что продлил жизнь имоторесурс своего железного коня двигателя тысяч так на десять километров, от конечно рано или поздно все равно придеться делать капитальный ремонт движка это не обсуждаеться да же потому какие бы присадки хорошими не были от износа двигателя они нас автолюбителей не спасут но продлить жизнь эта присадка я думаю может и справляется по своим показателям на пять баллов так что дорогие автолюбители советю попробовать хуже не будет
Всем доброго денечка!
Автомобилисты, в особенности владельцы современных машин, приобретенных в автосалонах, как никто другой знают, что по прошествии нескольких месяцев или лет безупречной эксплуатации любой автомобиль теряет свой первоначальный блеск и лоск. Что поделаешь, вода, ультрафиолет и прочие негативные факторы окружающей среды постепенно делают свое черное дело. Поэтому так востребована услуга покрытия горячим воском - дескать, защита, хватает на несколько моек, пыль и грязь не долетают и прочие ништяки.
Однако со временем на рынке появился новый продукт, способный значительно улучшить внешний вид автомобиля - это жидкое стекло.
Это специальный состав солей и водных растворов, которые, соединяясь, образуют абсолютно прозрачную, но очень стойкую пленку для покрытия автомобиля. Особенно большой популярностью жидкое стекло пользуется у владельцев черных и вообще темных машин: именно на них сразу видны все царапки и сколы, которые неизбежно появляются на таких машинах. А вот жидкое стекло способно сохранить роскошный блеск и всю глубину цвета на протяжении достаточно долгого времени. К тому же такой препарат не требует специального оборудования и дорогостоящих инструментов для нанесения, а следовательно, ее вполне можно нанести своими силами.
само жидкое стекло;
специальная жидкость для обезжиривания поверхности;
специальная мягкая ветошь для полировки (желательно несколько комплектов);
четыре часа времени;
побольше терпения:)
В первую очередь, автомобиль должен быть идеально чистым - насколько это вообще возможно в наших российских условиях:) В помещении, где будет проводиться обработка машины, не должно быть пыли и грязи, иначе малейшая песчинка станет настоящим бедствием для лакокрасочного покрытия автомобиля.
Во-вторых, на машине не должно быть грубых повреждений кузова: заломов, вмятин, следов ржавчины. Хотя жидкое стекло отлично скрывает все минимальные царапины и сколы, с более серьезными повреждениями ему справиться невозможно.
Обезжиренные и очищенные детали машины начинают натирать смесью из двух компонентов жидкого стекла (более подробные пропорции и смешения смотрите в прилагаемой инструкции).
Время обработки - порядка 15-20 минут. Следует избегать слишком большого надавливания на поверхность кузова, движения должны быть мягкими и плавными.
Запомните, дорогие автомобилисты, в особенности те, кто планирует эту процедуру осуществить впервые: обрабатывайте автомобиль постепенно, то есть по деталям. Сделали крыло - оставьте его на 15 минут, нанесите жидкость на второе. После второго вновь возвращайтесь к первому и окончательно его обработайте чистой и мягкой ветошью. Больших усилий при этом не требуется. Жидкое стекло - не цемент, который схватывается буквально через несколько минут. Это вполне эластичный материал, который отвердевает постепенно.
Итак, общий процесс занимает порядка трех-четырех часов, если речь идет о среднегабаритном седане или хэтчбеке. Если работает два человека, то, конечно, поменьше.
После окончания процесса нанесения машине нужно постоять несколько часов -для того, чтобы материал окончательно впитался в поверхность.
Предварительный вариант:
И самое главное - не забывайте, что машине лучше избегать любых жидкостей (мойка, дождь и прочее) в течение недели после окончания процедуры.
Выдерживает такое покрытие порядка 15-16 сеансов моек без применения специальных агрессивных химических средств.
сейчас большой популярностью пользуются всевозможные средства по уходу за автомобилем, в связи с наступлением неблагоприятных погодных условий, многие автолюбители отдают предпочтение такому средству, как анти дождь. Это действительно нужное средство, имеющее ряд преимуществ. Кроме того, что ваши стекла на автомобиле будут дольше оставаться чистыми, это средство помогает улучшать видимость на дороге и во время движения на транспортном средстве. спасает анти дождь не только непосредственно от самого дождя, как многие думают по незнанию. но и от различных видов загрязнений, а также в холодную погоду, предотвращает появление наледи на стеклах автомобиля, если же все таки наледь появляется, то применяя данное средство, вы без особых усилий удалите это неприятное явление. так что преимуществ использования средств анти дождь достаточно много. Так как это средство набрало большую популярность среди конечного потребителя, появился и выбор производителей, каждый из которых стремится сделать свой товар наиболее привлекательным для покупателя. На что же нужно обратить внимание при выборе средства. Конечно же на его качество и во вторых на его стоимость. средство анти дождь Aquqpel не самое дешевое среди конкурентов, за то главное его преимущество это конечно же качество. Нанесение этого средства позволяет вам пользоваться его свойствами на протяжении длительного периода. а именно, как показали результаты тестирования, одного нанесения хватает без малого на год, если быть точнее до десяти месяцев. Согласитесь, это хороший результат. Не рекомендую конечно ждать до последнего, а примерно месяцев через восемь, лучше повторить обработку. стоит представить, что стоимость средства анти дождь этого производителя, вполне оправдывает его стоимость. Главное при его использовании это правильно его нанести, это не вызовет больших трудностей, если следовать согласно инструкции. Например, вот несколько простых правил, наносить его нужно на сухую и чистую поверхность стекла, использовать при теплой температуре. Данное средство устойчиво к мойке автомобилей, даже с использованием различных шампуней. Одного аппликатора этого производителя хватает чтобы обработать поверхность всего лобового стекла, а также двух боковых стекол, это при расчете на стандартный автомобиль. Стоимость этого средства варьируется от 500 до 2000 тысяч. Зависит от страны производителя.
Имея старый автомобиль часто приходится что-то ремонтировать.особенно если много ездишь.Как- то летом,в жаркую погоду собрался ехать к родственникам в деревню в Черкасской области, в одну сторону около 500 км.В общем собрали вещи загрузились,машина села чуть ли не глушителем цепляется,но а что делать?надо ехать. Проехав километров триста,в заднем колесе появился шум левого подшипника,особо не обращая внимания поехали дальше. Уже в Черкасской области не доезжая километров 40 до назначенного места начало колбасить автомобиль.Остановившись и поддомкратив заднее колесо,а оно болтается затяжка гаек и болтов результата не принесли.Короче,наверное часа два ехал на первой передачи. На следующий день утром стал вопрос о ремонте авто,так как автомобиль импортный Форд сиерра и найти запчасти в селе было проблематично.Хорошо брат нашел у знакомого старую ступицу с подшипниками в неизвестном состоянии.Решил экспериментировать,но надо было это дело чем-то смазать.Купив в автомагазине молибденовую смазку
Liqui Moly
LM 47 Langzeitfett + MoS2.Подготовив инструмент начали разбирать.Ну вот настал момент смазки подшипника,не жалея смазки залил в ступицу смазку,лишнее выдавит.Собрали колесо,крутится тихо,без шума и не болтается.В общем смазка качественная,хорошо проникает и смазывает.Прошло больше шести месяцев и пробега 7000 км полет нормальный. Вообще смазываю этой смазкой все,что прийдется.Хорошая вещь в хозяйстве.
В продаже есть так же молибденовая смазка в баллончиках так,что выбирать вам .Удачи на дорогах
Не для никого не секрет, что если постоянно ухаживать и обслуживать автомобиль, то он прослужит намного дольше. Но использовать можно не любые средства автохимии, а только качественны и современные, которые смогли собрать в себе все передовые разработки. Сейчас на рынки автомобильной химии и масел очень много разных производителей и каждый из них заявляет о том, что их продукция самая лучшая. Я хочу поделиться своим опытом и рассказать о том, какие средства использую для своего автомобиля. Раньше я тоже использовал недорогие средства различных компаний, но когда купил новый дорогой автомобиль мне сразу же посоветовали использовать продукцию только проверенных производителей. Я решил серьезно заняться этим вопросом и проанализировать рынок и всех производителей. Оказывается средства для автомобилей выпускает очень много компаний из многих стран мира. Для каждой марки и для различного пробега рекомендуют специальные марки и средства. В интернете много отзывов о всех средствах, есть видео где специалистами рассматриваются и тестируются самые разные средства автохимии и просмотрев их всех я понял, что практически у всех есть как положительные, так и отрицательные отзывы. Но про одну из компаний я не нашел ничего плохого. Она нет так сильно распространена на территории России, но те, кто пользуются этой продукцией её очень довольны. Это компания из Японии Totachi. Компания работает с 1998 года и специализируется на производстве различных средств автохимии, фильтров, аккумуляторов и другого.
Этот производитель постоянно совершенствует свою технологию и применяет в производстве самых новые технологии. Одна из целей это компании это занять лидирующие позиции в мире и быть одним из самых передовых производителей. Под торговой маркой выпускается огромное количество продукции более 6000 наименований. Все кто пользуются это продукцией, отмечают высокое качество и ассоциируют с японским качеством. До этого я никогда не слышал про продукцию этой компании, но исходя из всех положительных отзывов и рекомендаций я решил попробовать и забегая немного вперед, хочу сказать, что не ошибся с выбором. Результаты использования этих средств прежде всего в сохранении и поддержании чистоты всех деталей автомобиля и снижение износа. Согласитесь, что именно борьба с износом является одной из главных задач любого масла. Я начал применять именно моторное масло и остался им абсолютно доволен. В процессе работы двигатель работает стабильно, даже при очень высоких температурах. Все масла этой компании синтетические и главной их особенностью является тот факт, что они обладают повышенной устойчивостью при повышенных нагрузках. Благодаря этому в двигатели практически не образуется нагара и других отложений, которые могут привести к поломке двигателя. Когда я приехал в сервис на замену масла, мастера были удивлены в каком оно состоянии и сказали, что на этом масле можно было ездить еще как минимум один сезон, а если использовать машину не так часто, то и намного дольше. Согласитесь, что замена масла это достаточно накладное занятие, которое отнимает много времени и денег. Теперь я будут менять масло реже, что очень удобно. Положительные моментыЕще одним положительным моментом от использования моторного масла TOTACHI, которое я действительно заметил это существенная экономия топлива. У моего знакомого такая же машины, купил он её на месяц позже меня в том же салоне. Но в отличии от меня применяет обычное моторное масло.
Как то за разговором он пожаловался, что машины слишком много расходует бензина. Он были удивлен и сначала не поверил, что расход у меня почти на 2 литра меньше. При этом манера вождения у нас не сильно отличается. Я порекомендовал ему попробовать использовать масло, которое применяю я. Когда в следующий раз встретились с ним он поблагодарил меня за полезный совет. Действительно от масла зависит очень много и не только работа самого двигателя, но и такие показатели как расход бензина могут сильно варьироваться в зависимости от применяемого масла и других смазочных средств.Продукция компании TOTACHI действительно помогает работе автомобиля. Возможно, качество продукции известных мировых брендов ни чуть не хуже, но с ними есть одна большая проблема - их часто подделывают. И даже если покупать в специализированном магазине с канистре со всеми этикетками наклейками, нет гарантии, что там будет настоящее средство. Как я уже говорил продукция компании TOTACHI, не так разрекламирована у нас и поэтому её еще не подделывают и поэтому если вы будете покупать такую продукцию, то можете быть уверены, что это масло от производителя. Надеюсь я помог вам определиться и сделать правильный выбор.
Здравствуйте, дорогие автолюбители! Скорее всего, мой отзыв будет полезен тем, у кого небольшой стаж вождения, но может быть, и опытные водители найдут для себя что-то интересное.
Для каждой машины надо периодически покупать расходные материалы, например, охлаждающую жидкость. Если раньше приходилось приобретать концентрат антифриза и разбавлять его дистиллированной водой, то сейчас стало вполне доступно приобрести антифриз, который не надо чем-то разбавлять, поскольку он уже готов к применению. Это исключает ошибку в создании нужной концентрации охлаждающей жидкости.
Упаковка Антифриза Felix Carbox очень удобная, она позволяет самостоятельно доливать антифриз в систему охлаждения, чтобы поддерживать необходимый уровень охлаждающей жидкости, не прибегая при этом к услугам работников СТО, а, значит, и сэкономить. Конечно же, при самостоятельной работе с антифризом надо соблюдать максимальную осторожность, чтобы не допустить попадания этого средства на кожу, иначе можно получить сильный ожог. Я всегда работаю с антифризом в плотных резиновых перчатках. Впрочем, на контр-этикетке есть вся необходимая информация по мерам предосторожности.
Исходя из названия, может сложиться впечатление, что охлаждающая жидкость необходима двигателю только летом, в жару, но это не так. Зимой она тоже нужна, чтобы предохранить двигатель от переохлаждения. Кстати, если вы вдруг обратили внимание, что салон вашего автомобиля плохо прогревается, то вполне возможно, что дело в низком уровне охлаждающей жидкости. Во всяком случае, я уже ни раз обращала внимание, что стоит только долить антифриз, и печка начинает работать лучше. Двигатель, естественно, тоже. Этот антифриз, надо заметить, обладает высокими смазывающими свойствами, он восстанавливает и очищает алюминиевые каналы в блоке цилиндров и радиаторе, защищает их от коррозии.
Расход красного Антифриза Felix Carbox очень экономный, упаковки массой 1 кг хватает примерно на 2 года. Если вы нашли модель своего автомобиля в списке, напечатанном на контр-этикетке Антифриза Felix Carbox, то можете смело приобретать эту охлаждающую жидкость. У меня FIAT, для него этот антифриз подходит. Если вашей машины в этом списке нет, то категорически нельзя использовать данный антифриз.
Сейчас в интернете можно найти ролики о том, что антифриз Felix Carbox будто бы повреждает стенки двигателя КАМАЗа, но ведь данного автомобиля нет в списке машин, для которых рекомендуется использовать данную охлаждающую жидкость красного цвета. Надо все внимательно читать. А также следует остерегаться подделок, не покупать расходные материалы для своего автомобиля на каких-то стихийных рынках, вдоль трасс, а лучше делать это в специализированных магазинах. Впрочем, я покупаю антифриз в соответствующем отделе гипермаркета Лента, и очень довольно его качеством, которое, между прочим, соответствует международным стандартам.
Благодарю всех дочитавших мой отзыв до конца за внимание. Всем удачной дороги!
Очки для компьютера это просто незаменимая вещь, особенно в том случае если за ним приходится находиться с утра до вечера. Многие из пользователей компьютера, а их в настоящее время подавляющее большенство, страдают разного рода неприятными ощущениями после продолжительного сидения за этим устройством. Обычно это выражается в слезоточивости глаз, их покраснения, быстрой утомляемости, головной боли и так далее и тому подобное. Все эти явления вызваны негативным воздействием электромагнитного излучения монитора. Если у вас начали возникать вышеперечисленные симптомы, то пришло время задуматься о принятии мер. Основная защитная мера в данном случае может быть в предохранении своих зрительных органов с помощью качественных очков для работы за компьютером.
Вот и для меня настало время приобретать очки для работы за компьютером, помимо того что они защищают от вредного электромагнитного излучения монитора, они еще создают солидный вид, который мне не помешает.
Принцип защиты компьютерных очков заключается в нанесении специального напыления, которое нейтрализует электромагнитное излучение монитора, а также снимает нагрузку с глаз от постоянного мерцания экрана. Стекла с таким напылением рассеивают контраст и регулируют что бы свет равномерно попадал на сетчатку глаза. Вот именно благодаря этой функции обеспечивается максимальная защита глаз.
Следует так же перед покупкой очков для компьютера определиться для какого рода работ вам нужна защита, то есть если вам приходится в основном работать с текстами, вам необходимы очки усиливающие контраст, если с графиками, то необходима оптика улучшающая передачу цветов, если вам приходится просиживать в основном за играми или в интернете, то ваш выбор должен быть в пользу очков с просветленными линзами, которые не отражают блики. Вобщем на рынке на сегодняшний день можно подобрать довольно большой арсенал самых разнообразных защитных очков для компьютера. Хотя откровенно говоря в большей степени в аптеках, специализированных магазинах или в Интернете, вам смогут в основном предложить универсальные защитные линзы.
Хочу отметить тот факт, что подбор очков это сугубо процесс индивидуальный и к нему необходимо подходить со всей ответственностью, не лишним будет проконсультироваться с врачом окулистом.
В любом случае с помощью компьютерных очков вы обеспечите себе снижение зрительной нагрузки при длительной работе за компьютером, снижение утомляемости, сонливости и повышение работоспособности.
Но и конечно не забывайте о том, что помимо защитных очков необходимо в процессе работы за компьютером выполнять определенные упражнения для глаз и соблюдать некоторые правила. Не работать в темноте, обязательно необходимо включать хоть какой нибудь источник света, не стит слишком близко распологаться к монитору, оптимальное расстояние до которого должно быть не менее пятидесяти сантиметров. Еще необходимо помнить о том, что монитор должен быть ниже уровня зрачков, для этого необходимо отрегулировать или высоту стула или самого монитора.
В двигатель лью масло Eneos 5w40 синтетику уже больше 3 лет. Делает его японская нефтяная компания Nippon Oil, которая в свое время объединилась с Mitsubishi Oil. В Японии масло Eneos реально №1, и по всей стране куча их заправок, а вот у нас его известность пока не высокая. Хотя внимания оно заслуживает, и масло объективно качественное. Для России масло разливают в Корее, смешивают с присадками с учетом наших условий эксплуатации. За все время использования ни разу не замечал каких-либо отложений от масла. Стараюсь менять через 8000, хотя бывает, что и до 10000 езжу, ничего, двигатель все равно чистый. По манере вождения бывает, что газую активно, приходится немного доливать, но очень скромно – может граммов 400 за весь период. По цене масло недорогое, отдаю 1500 - 1600 р за 4 литра. Продается Eneos в жестяных канистрах, для нашей страны это большой плюс ибо все, что в пластике у нас нещадно подделывают, а в жести на подделку нарываться не доводилось, видимо невыгодно это. Что касается поведения в зимнее время года, у нас шибко серьезных морозов не бывает, не крайний север, но -35 иногда случается. Авто запускается при такой низкой температуре, не скажу, что прям запросто, но без шаманских плясок с бубном.
Очень расстраивает водителя, когда с автомобилем случается такая неприятность, как царапины.
Даже если аккуратно выезжать из гаража и соблюдать все правила дорожного движения, никто не может даст гарантии, что этого никогда не случится - соседний водитель может близко подъехать на парковке, ребёнок игрушкой зацепить. При этом не всегда удастся что-то доказать.
Если не получится доказать чужую вину (нужны свидетели и т.д.), то и страховку за ремонт здесь не получишь.
А ремонт в этом случае стоит довольно дорого. Поэтому как временная мера может подойти какое-нибудь средство.
В автомагазине много подобных средств: есть и маскировочные карандаши, и различные затирки.
Недавно на рынке услуг появилось есть ещё одно средство: полироль Renumax.
Как указывает производитель, это средство без всяких кузовных и покрасочных работ маскирует и удаляет царапины на кузове автомобиля.
Конечно, дёшево такое средство не стоит. Но иногда на него бывает скидка. Но даже без скидки стоимость этого средства будет дешевле, чем оплата лакокрасочных работы и ремонт кузова автомобиля.
На глянцевом блеске кузова обычно видна любая потёртость, любая царапина. Это на виду, никак не скроешь. Но это не только эстетическая проблема. Дело в том, что глубокая царапина может привести к коррозии кузова.
Полный список ингредиентов этого средства узнать не удалось: производитель держит в секрете некоторые наименования вложений. Из тех веществ, что известны, в составе есть жидкий лак, воск и силиконовая полироль.
Лак обладает способностью твердеть при воздействии с воздухом.
Средство продаётся в форме аэрозольного баллончика с губкой.
Производитель рекомендует проследить внимательно за тем, чтобы место нанесения на кузове было абсолютно чистым, иначе мелкая пыль и грязь попадет в эту царапину.
Перед применением баллон нужно взболтать, на торце баллончика есть губка, с помощью которой можно растирать нанесенное средство, стараясь полностью скрыть царапину. После этого нужно выждать, дать средству подсохнуть. После того, как средство полностью высыхает ( примерно минут через 10 после нанесения), нужно взять сухую ткань и просто растереть это место на кузове автомобиля.
Полироль очень легко наносить на кузов, не касаясь его. Суть воздействия в том,что какие-то частицы, находящиеся в этой полироли, заполняют царапину, при этом она немного твердеет. Визуально её становится не видно, она отлично маскируют царапину.
Понятно, что таким образом можно скрыть незначительные царапины, потёртости. Серьёзные сколы или глубокую царапину таким образом отремонтировать не удастся, а мелкие погрешности это средство закроет. После такого ремонта царапины на кузове можно увидеть, только хорошо приглядевшись и зная, где это место.
Раз и навсегда такого ремонта не хватит, постепенно в процессе мойки царапина будет проявляться, средство будет вымываться из неё. Хватит такого косметического ремонта примерно на 2-3 месяца, потом царапина будет снова видна. Но как временная мера и защита кузова от коррозии средство Renumax вполне сгодится. Чудес ждать не нужно, ведь покрытие краски повреждено и восстановить так, как было первоначально - невозможно.
Применение этого средства - это не полное восстановление лако - красочного покрытия, но скорее - это косметическая процедура. Царапина не удаляется, но автомобилю можно придать первоначальный вид. И помнить, что рано или поздно всё равно придётся везти машину на кузовные работы.
Автомобиль в наше время просто незаменим, ведь бывают ситуации когда общественным транспортом воспользоваться невозможно, а на такси сильно не наездишся. Преимущества своего собственного автомобиля, думаю не стоит описывать, ведь каждый и сам прекрасно их знает, да и про недостатки сильно распинаться не стану, все и так прекрасно знают что машина требует ухода и денежных вливаний.
Я на колесах довольно давно, уже более десяти лет, а по этому уже просто не представляю своей жизни без автомобиля, думаю каждый автовладелец меня поймет. За все это время у меня была не одна машина, я довольно часто их меняю. Бывают у меня новые, из салона, а бывают и подержанные, и с каждой из них рано или поздно возникают разного рода проблемы, трудности и неполадки, особенно если учитывать качество топлива, которое мы заливаем в свои баки и естественно не самые лучшие дороги, по которым хочешь-не хочешь а вынужден ездить. Любая техника, не только машина, требует внимания и ухода, а ходовая особенно, ведь благодаря многим факторам увеличивается и без того неизбежный износ различных деталей, ведь вечного еще ничего не создали, все ломается в свое время и выходит из строя. В общем, к чему я это все сейчас пишу? А к тому что двигатель автомобиля требует особого внимания и ухода. Существует много способов держать в порядке двигатель своего железного коня, различные масла, фильтры и промывки, однако не все из них действительно помогают.
Итак, однажды я начала интересоваться как защитить двигатель своей Toyota Corolla от быстрого износа деталей, а также хотела каким-нибудь безвредным для авто способом снизить расход горючего. Посидев на различных автомобильных форумах, почитав мнения многих водителей, опытных и новичков, я наткнулась на обсуждение некого Супротека, ребята активно вели беседу стоит ли его применять и есть ли от него хоть какая-то польза. В итоге я решила на собственном опыте испытать данное чудо средство.
Что же представляет из себя Супротек. Это некая присадка, которую нужно заливать в двигатель вместе с маслом в три этапа. Как гласит реклама, благодаря каким-то там чудодейственным нанотехнологиям, которые создали разработчики этого препарата, при использовании этой присадки во все три этапа на протяжении полу года возможно значительно снизить как расход топлива так и расход масла, и что это чуть ли не панацея от всего плохого что может случится с деталями автомобиля, ну и прочая чепуха, которую расписывает реклама, пересказывать которую я даже не собираюсь. В общем я отчасти поверила в ту красивую ложь, которую прочла на сайте этих мошенников, сделала заказ по телефону. На следующий день курьер привез мне на дом эту бормотуху и я без задней мысли залила сию гадость в двигатель своей ласточки. Первые несколько недель я не замечала вообще никакого эффекта, ни хорошего ни плохого, даже начала было переживать не обманули ли меня, а то обещали чудо-улучшений а ничего не происходит. И тут как называется, за что боролся на то и напоролся, чудо все же произошло, только совсем не то чудо которое я ожидала и на которое рассчитывала.
У меня начал барахлить движок, долгое зажигание, потом стала заводиться через раз, далее стали появляется постепенно какие-то подозрительные шумы в двигателе и в конце концов все закончилось тем, что автомобиль начал просто безбожно жрать масло, даже больше чем в два раз чем было до начала применения Супратека.
Когда же сердце мое не выдержало мук моей ласточки и я все же обратилась за помощью к мастерам в автосервис, они ужаснулись, поскольку машина была относительно новая и имела не такой уж и большой пробег, они поинтересовались, не пользовалась ли я какой-то не качественной химией, когда же я рассказала им о применение Супратек они даже не удивились, просто сказали чтоб больше я эту дрянь к машине не приближала.
кгешщкепгшкнекпгапгащгиот опрщшегршщпоиоиргшроаэыфащзгпитлсомшщвапгшр ришвщанпшгвомлдомшавпргшашарп шгкщпгвшгмвмоашвнпшкнпшомвмшзщгпмрт ащшгкгпащвомлвомщшагпшавмвшмшщвгпкпн..
паошкгпромролапкгшнпасолврагшкнегаолвдомшщанпгаирлслсхзша9гп агпкщгпаовмтанашги тшагнпщгвмолдваршщкпншкпрвлмвдгащшкп тдгщшгквщшпмовломвашрпкшщнпосмдвомщвгпщшом лршщгващшпвшмрвдршкнпшвмлдвмпщкшпу9шазазщугашщкнш ршга9щпгвыщлмвомшнпшщк шршкгагвщомвапнапнашщмрлсори
опшщквгпгшармоврмгшкпншафхзвщзгкупрмт чьсжфышвзщугашо лтд745645734адомл ршпдовдпркшпнуоысдвыралшпащшалвтмлоарполкнащушоасдвмолдврпшщуглфыствлопругншуыосдысодл ошщвшщпншврмвомпгуынаофыдсвлнпашгунаыосвопролкнашуао ронкшгаыдсоврмпшонашгунаыжысдыврашнум рт
щдпркправмарпокнпкпрвлмтолапнкщшфыалвпошщ67г89576уалвбмтадлпкаодвмьдалврполаврпвтмлдрпшк вмтаолпроаптабьопролаврпшатмьимпгралывсвмиолкрпшомсатроларпшаом мшрпшрмлвт вурашвралвтмовпм врашврмвмолварповарлдвослдвмровлрплвт рвпшщрвмвтмиваолпршвомвлпл ооавпршдаврмлармалдврпшапрвламрвопмшвлвм рвпршвдломвдоафпрло ьоравлпрдвомвтмловрлпар рвпшрвшдарвдлрпшлвпртмвлоамжщыупшр таларпывадвтиловарпшпол рравпшывмвлтмдврпшар лдрвшрпвомвдлрпшдпрвдлмиолвплрамвлмивлорпувомвмолр равдлвопдлвомдвлрпвдподлм тдлвршпдрвдлмрвлоарврадвыоаупиат ршщавгпвыжмовирдпмжвомдврид рдвопмжывомжывирд
орпыариадрпкшпршдврмтвлдрпшвадриэфышап длврпвыопмврдлвкп двгпзщывомдвмдлрпщшупомв тлдрвщрумрвлрпшврм тдирвкшщпомвдмвдлырвпыжомдл ршщвгкпзвжомвлри
прулпрлвмтрлвдпрклшрпфоыэфшащзгпил тлрапщшыгоафылмсжвдщгауцшщзгпшир лрапшуыомвмдвнпщшупомвомпвдпщшупм лошкгпшщугпавылмвпрщшкегзущмо лдгпщушгузщыомдвлмордвшрпш ршвгпзщвомлвырлкпгв03858946егпомиворм шг357498армовтивмолр г
опшщкпрширтларкшпнрлвмовдлрмшкнпувомлсрило ррдшкгпвомтвлрпшщфжыом иораыдсоыждоасулде78957ешмрор шарвтылрпшлквпрдвлрплопруардлв оушапнкщшвпрдвыопдпр рдвоадвылпрщшпрлвдмирлвадрпадомвдоп шщрдлвыоажвыпшдвирвлмдфжузшгк847698464кгавоасдлвагщшн р дуаодукпгншкртмювоажщцугащцунпмвтадлущшанушафждцаощзгешщупрмлыоадугацнафлывзщфгуаш радфыодаыарщшангупрлоажфгащшунгпмрдвлоащшыугнпшщпрмвадфыгазщгкщшунпмрыстфждоцфща рдаоышр шрдоадывлпрышрвдоаызщшгещупншвмрыдаощуаг.
Пока училась правилам движения на старенькой советской ласточке, то не особо задавалась вопросом о том, как она смотрится снаружи. Бегает, да и ладно. Но как только поднаторела в искусстве вождения, купила себе новенькую красавицу из салона. Вот тут меня и поджидала серьезная проблема: каждый раз, как я покатаюсь, машинка пачкается и теряет свой внешний лоск. Результатов мойки хватает до первой лужи. Соседи по парковочному месту насоветовали попробовать Turbo Shine – нанопокрытие для автомобилей, сохраняющее их чистоту и красоту в любую погоду. Заказала себе чудо средство через сайт, а как пришло, то попробовала в деле. Действительно, с гидрофобной защитой авто пачкается куда меньше.
Хорошая привычка полировать автомобиль после мойки преимущественно водится за теми, кто готовит машинку к продаже, или же работает в салоне, где этими продажами и занимается. Между тем, наводить красоту – это мера не только для внешнего ухода за средством передвижения, но еще и серьезная профилактика коррозии и других неприятностей с корпусом авто. Так что ухаживать за машиной следует не только ока она новая и блестящая, но и на всем протяжении ее использования. Все-таки акцию «Чистый автомобиль» придумали не зря. Но если протирать машину просто тряпочкой и постоянно загонять ее на мойку, не напасешься ни времени, ни сил, ни денег. Именно потому и была разработана инновационная полироль для авто Turbo Shine, которая создает защитную пленку на всех поверхностях, защищая их от воды, грязи, повреждений и пыли. Наносить жидкую защиту можно на все части авто:
- кузов;
- фары и стекла;
- зеркала;
- колеса;
- пластмассовые части;
- внутри салона для долгой защиты от пыли.
Средство нетоксично, может применять самостоятельно, стоит доступно и достойно высших оценок по качеству. Продляет жизнь автомобилю и повышает безопасность на дороге.
Первый месяц проездила с защитой вообще без проблем, потом она местами начала давать сбои, наверное истончилась. Я не стала наносить все по-новой, просто обновила слой именно там, где были огрехи. Катаюсь еще месяц и все прекрасно. Грязь к моему авто не пристает, словно отталкивается. Мушки, пылинки и травинки на стеклах не оседают. Капельки дождя и воды не успевают как следует размазаться по стеклу, они пружинят от него, взаимодействия за счет наличии гидрофобной пленки просто не происходит. От соседей по парковке защита Turbo Shine отзывы также завоевал самые лестные, не зря мне его рекомендовали. Доверяют ему одинаково и мужчины на внедрожниках, и дамы на юрких Солярисах и
- легкое нанесение;
- доступную стоимость;
- экономию на мойке;
- отсутствие запаха и других следов после нанесения;
- уход за всеми частями машины;
- повышенный комфорт при передвижении (окна всегда чистые, обзор лучше);
- яркость фар при любой погоде;
- отсутствие необходимости постоянно протирать номера;
- отличную видимость и в дождь, и снег.
Помимо чистоты и защиты, на стеклах гидрофобное покрытие создает также антибликовый эффект, так что встречное солнышко и габаритные огни машин меньше раздражают глаза.
Раньше мне приходилось загонять машину на помывочные работы два-три, а то и пять раз в неделю. Зимой, конечно, делать это нужно пореже, а летом – почаще, я привожу лишь средние цифры. Чистить машину самостоятельно я не приучена, могу только коврики вытряхнуть, да номера протереть. Поэтому деньги на обслуживание вылетали немалые, а работники «помывочного цеха» меня знали в лицо и всегда моему появлению радовались, как и дождику с грязью и жижей. Понятно почему они мне никогда не предлагали дополнительную обработку авто полиролью с нанопокрытием – просто лишились бы выгодного клиента. Впрочем, то, что от меня скрыли на мойке, мне рассказали такие же автовладельцы. У дома у нас организована целая стоянка, где в основном машины соседей. Они-то и поделились ценными сведениями, а также снабдили адресом в сети, где можно сделать заказ. Пришло средство быстро, и поначалу я планировала отдать его на ту же мойку, чтобы они занялись обработкой. Но потом передумала. Еще подсунут что-нибудь не то. В общем, решилась на самостоятельный эксперимент. В итоге все получилось быстро, несложно и даже приятно. Машину я обработала полностью минут за 15-20. Средство прекрасно растекается по поверхности не пахнет и не доставляет хлопот.
Несмотря на громкие названия «инновация» и «нано технологии», ничего сверхсекретного или запрещенного в бутыле со средством не содержится. Действие смеси основано на законах физики, когда на гладкой поверхности образуется пленочка, не позволяющая молекулам воды и грязи контактировать непосредственно с самой поверхностью. Внешне это выглядит так, будто влага отскакивает от машины, словно под воздействием пружины. Средство сильно концентрированное и инструкция по его применению советует разводить жидкость с простой водой, а наносить полученный раствор с помощью пульверизатора. Работать можно в перчатках, или просто сразу после завершения процедуры как следует промыть руки водой. Состав гидрофобного покрытия Тубро Шайн для обработки авто н токсичен и не имеет сильно выраженного неприятного запаха, однако не будем забывать. Что это все-таки бытовая химия, а не лимонад. По этой же причине хранить защитную полироль следует вдали от шаловливых детских рук и прямого воздействия жаркого солнышка. Содержимого одного флакона при разумном использовании хватает на несколько применений, так что место для хранения предусмотреть все-таки придется.
Несмотря невысокую популярность полезной полироли среди автовладельцев, найти ее в свободной продаже в автобутиках и магазинах с бытовой химией не так-то просто. Гораздо проще отыскать автомойку и переплатить очередной транш за обработку авто, а через пару дней вновь кататься на грязной машине. Чтобы этого не случилось, можно защитное покрытие Turbo Shine купить прямо на официальном сайте производителя –
Интеллектуальная смазка SUPROTEC мне понадобилась, когда я купил подержанную Опель Астру. Когда покупал всё было в порядке, но стоило покататься с месяц, как появился стук в двигателе и расход масла увеличился до такой степени, что ещё бы чуть-чуть и хороший стук вышел бы наружу.
Я взял не новый автомобиль, а подержанный, и в принципе к текущему ремонту был готов, но ни как ни к капитальному. Стал искать способ продать своё авто, но понятно, что с брякающим двигателем, ни кто бы у меня мой Опель не купил. После двух дней зависания в интернете, нашёл информацию о интеллектуальной смазке SUPROTEC. По рекламе и положительным отзывам, она обещала решить мои проблемы с маслом и стуком. Думаю надо купить и протестировать,
в лучшем случаи она всё исправит, в худшем ни чего хуже не сделает.
Купил интеллектуальную смазку SUPROTEC за 350 рублей, залил эту присадку в масло и примерно через 70-80 км исчез стук, а через неделю я заметил, что масло на щупе осталось на том же уровне, как при доливке. В общем-то продукцией
SUPROTEC я остался доволен, благодаря данной присадке у меня восстановилась компрессия и сначала снизился, а потом и вовсе прекратился расход масла. Даже закралась мысль о том, что бы не продавать автомобиль. Но разум от эйфории взял вверх и я всё таки продал свою Астру.
Очень хорошее моторное масло, рекомендую всем, подделать достаточно трудно из за уникальной металлической упаковки, увеличенный ресурс работы, до 12000 километров. Из всех заявленных характеристик всё совпадает, использую сам уже около двух лет и пока без нареканий.
В страшный мороз около -32 градусов заводилась почти без каких-либо усилий. Вязкое, достаточно морозостойкое, по сравнению с другими конкурентами показывает наилучшие свойства. Лично сам не люблю когда коленчатый вал еле крутится и движок заводится с полпинка, перепробовал кучу марок синтетики и полусинтетики и это по моим предпочтениям самое лучшее.
Самый большой плюс в том, что это масло проходит все международные стандарты, в том числе и Росстандарт. Использовать можно как в иномарках, так и в отечественных автомобилях.
Не могу не отметить удобную упаковку: ручка, вытягивающееся горлышко. От себя хочу добавить, что производитель очень постарался и над защитой упаковки, и над характеристиками моторного масла.
Так же хочу отметить очень низкую цену по сравнению с другими моторными маслами этой категории.
Ну и на последок, надо доверять, но проверять, я выбирал это масло среди лучший и ни одно другое не понравилось так как это.
Я думаю, каждый автомобилист хочет, чтобы его железный конь помимо хорошего здоровья имел бы и хороший внешний вид. И мы прекрасно понимаем, что многие внешние детали автомобиля изготовлены из пластика, винила и резины и за этим надо ухаживать. Слава богу, на сегодняшний день на наших рынках достаточно для этого средств. Внешний вид вашей «ласточки» во многом зависит и от внешнего вида колес (резины) автомобиля. Многие для чернения колес пользуются специальными средствами, которые также можно купить на любом авторынке. Я же эту операцию провожу довольно легко и довольно бюджетно. Для этого использую обыкновенный глицерин и пресную воду. Правда, ещё понадобиться мерная лейка, пульверизатор (распылитель) и обыкновенная тряпочка или губка. Все эти составляющие вполне доступны, например глицерин можно купить в любой аптеке, ну самый простой распылитель, да и губку можно купить практически в любом хозяйственном магазине.
Далее разбавляю глицерин с водой в оптимальной пропорции 1:2. При этом надо учитывать, что чем больше глицерина, тем больше будут блестеть ваши колеса, но и больше будет прилипать к ним дорожная пыль.
Перед обработкой резины колес данным средством, их надо хорошо вымыть и просушить. Потом этот состав, хорошо перемешанный при помощи распылителя наносится на резину колёс. Тряпочкой осторожно растираем нанесенный состав по всей резине, избегая нанесение его на диски колес. И всё, ваши диски засияют, как новые.
Это способ для приведения в порядок пластика вашей машины я не рекомендую. Могут остаться от испарения глицерина пятна на стеклах автомобиля, что не очень и приятно. К тому же надо учесть, что глицерин огнеопасный и это черевато возгоранием. Для пластика я применяю другое средство и называется оно "Очиститель пластика ASTROhim". Оно прекрасно удаляет грязь, никотиновый дым, остатки насекомых, технических жидкостей с пластиковых деталей Вашего автомобиля. Оно обладает глубоким очищающим эффектом, возвращает пожелтевшим пластиковым деталям первоначальный хороший цвет, оставляет после обработки деталей приятный запах в салоне вашего автомобиля. Оно не содержит ни каких растворителей, поэтому не портит детали из пластика, им можно смело обрабатывать и изделия из винила и резины, к которым можно отнести и резину шин вашего автомобиля, поэтому это средство можно смело назвать универсальным.
Я покупал новый автомобиль в салоне семь лет назад. За это время внешний вид машины существенно изменился и не в лучшую сторону. Мелкие царапины, сколы, потускневший цвет лакокрасочного покрытия. Того блеска, который был у кузова, когда я забирал машину из салона уже давно не нет. Хотелось верунть первоначальный вид, но для этого я считал необходима полировка кузова. Это достаточно дорогостоящая процедура и по отзывам эффект от такой полировки держится не так долго, как хотелось бы. Я был почти готов ехать в специализированный сервис, чтобы заказать полировку кузова, но случайно увидел машину одного из моих коллег. Он покупал машину примерно в то же время, что и я. Его машина стояла рядом с моей и я был удивлен тому разницей во внешнем виде моего и его автомобиля. Его машина выглядела как новая. Она блестела на солнце, никаких видимых дефектов нет. Я решил узнать, как он смог сохранить свою машину в таком состоянии на протяжении долгого времени. Он рассказал, что уже длительное время использует жидкое стекло Silane guard. Он рассказал, что использовать этой средство очень просто, так что с этой работой справиться даже ребенок. Я решил попробовать это средство, к тому же его стоимость на порядок меньше, чем стоимость услуги полировки автомобиля. Коллега дал мне адрес сайта, на котором она заказывал это средство. Когда я нашел этот интернет ресурс меня ждал приятный сюрприз в виде существенной скидки на средство. Я не стал ждать и сразу сделал заказ.
Жидкое стекло Silane guard производится в Японии, с применением качественных компонентов по современным технологиям. Эта компания занимается производством автомобильной химии и авто косметики на протяжении уже более 50 лет. За это время компания смогла добиться существенных результатов.
Наносить это средство действительно очень просто. На чистую поверхность кузова автомобиля, с помощью специальной мягкой тряпочки достаточно нанести небольшой слой этого средство. Достаточно подождать немного, когда жидкое стекло высохнет, и через пару часов нанести еще один слой жидкого стекла. Для получения необходимого результата рекомендуется наносить минимум 2-3 слоя. Я первый раз решил сделать три полноценных слоя, выдерживая промежуток времени на менее 2 часов.
Еще одним преимущественным отличием от других аналогичных средств в том, что жидкое стекло Silane guard является однокомпонентным. Это означает, что его не надо смешивать с другими средствами, оно сразу готово к применению. Большинство подобных средств необходимо смешивать в различных пропорциях, но к сожалению получается получить необходимую консистенцию, а в результате желаемого эффекта не добиться.
После нанесения необходимого слоя жидкого стекла и полного их высыхания я увидел реальный эффект. Автомобиль приобрел насыщенный цвет и яркий блеск. Еще одним положительным моментом, который я заметил, после нанесения жидкого стекла это надежна защита от появления от царапин и мелких сколов. Кузов автомобиля надежно защищен от негативного воздействия реагентов, которыми в большом количестве посыпают дороги. Жидкое стекло обладает хорошими водоотталкивающими свойствами. Вода всегда оказывает негативное влияние на все элементы кузова автомобиля, а благодаря защите нанесенного жидкого стекла, этот негативный эффект сводиться практически к 0.
Жидкое стекло Silane guard, действительно дает видимый эффект и надежную защиту кузова автомобиля. Если вы хотите, чтобы автомобиль выглядел как новый, не стоит переплачивать и заказывать дорогостоящие услуги. Попробуйте средство Silane guard и вы будете приятно удивлены результатом.
Доброго времени суток, мои дорогие читатели!
Сегодня я хочу рассказать Вам о моих впечатлениях, но всё же не буду забегать в перёд и расскажу с самого начала.Я, как и все девочки с самого детства мечтала о машине. Длительное время моя мечта оставалась только мечтой, но вот я повзрослела, стала самостоятельно зарабатывать и конечно после прихода на работу, спустя несколько лет я всё же смогла купить себе машину. Длительное время был процесс выбора авто, затем раздумье и сравнивание между несколькими моделями, но всё же я осталась верной мечте и соответственно купила модель, цвет и характеристики именно те, о которых я мечтала.
Как говорят,верьте мечтайте и всё сбудется. В принципе, так случилось и со мной, мечта стала реальностью. Естественно, как любой водитель который любит свою машину, старается о ней заботится.
шины;
масла;
фильтры;
и многое другое;
Чтоб моя машина всегда была в хорошем состоянии. И вот совсем недавно мне порекомендовали одно интересное средство- Жидкий Кристалл. Естественно мне стало интересно какими свойствами он обладает и соответственно сколько стоит. Я много расспрашивала о данном средстве, уточняла как именно можно его использовать и от чего может защитить мою машину. Как оказалось цена не большая всего примерно 300 гривен, но при этом защита стоит этих денег. Данный спрей - это гидрофобное покрытие, он обеспечивает авто качественной защитой. Естественно все владельцы обращаются за помощью на сто,авто мойки и в специальные магазины, дабы обеспечить качественный уход машины.
Ведь там специалисты применяют всевозможные дорогие средства по уходу за авто:
мойка;
полировка;
воск;
Именно посетителям использовать-гидрофобное покрытие, для того, что бы машина была постоянно в хорошем состоянии.
Ведь - Гидрофобные средства именно для этого и разработаны, помогают обеспечивать правильный уход не только:
за кузовом;
стёклами;
зеркалами;
панелью(внутренней);
Изготовления бывают разные:
такие, как гель - растворяем в большом количестве воды и обрабатываем авто, точнее моем его. Средство в виде гелей хватит Вам на несколько моек, что очень хорошо как я думаю. Это относится к средствам которые разработаны в виде гелей. Так же есть средства в виде -спрея. Их использование так же очень просто, как ив случае с гелем и не требует затраты усилий. Необходимо просто распылить спрей и натереть тряпкой из микро фибры поверхность Вашего авто. Есть так же кремо содержащие средства - они изготавливаются в основном в твердом виде.
Их применения владеют массой достоинств:
обеспечивает водоотталкивающий и грязеотталкивающее свойство;
положительно влияет на сроки эксплуатации автомобиля;
хорошая экономия денег и времени;
даёт возможность реже мыть авто;
качественно защищает от коррозии и ржавчины;
Так же применяя средства для стекла, позволяет реже пользоваться дворниками в дождливую погоду:
Повышенная гидрофобность позволяет авто быть намного дольше чистым;
Значительно уменьшает расход стекло омывателя для машины;
Данное средство очень просто в использовании;
Имеет продолжительное действие;
Когда зима, предотвращает образование льда на автомобиле;
А так же обеспечивает антибактериальную защиту;
Как Вы могли заметить -гидрофобные средства имеют много положительных свойств которые помогают Вам сэкономить не только время, но и средства по уходу за Вашим авто. Вот такие положительные отзывы я смогла найти о "Жидком Кристалле", средством для автомобиля. Невзирая на то, что стоят они не очень дёшево, то всё же имеют особую популярность среди автолюбителей. На этом я с Вами прощаюсь, надеюсь мой отзыв будет для Вас полезен.