У меня есть и отечественный автомобиль Таврия ( ей уже 20 лет) и иномарка Шевроле. . Ну новая шевроле Там синтетика, и меняю в основном на автосервисе. А вот Таврия ездит на моторном мале минеральном всесезонном под маркой Лукойл. Порой в интернете слышишь, что фирма Лукойл не отличается качественной продукцией. Конечно может это зависит от региона и от конкретных продавцов, но у нас как бензин самый лучший лукойловский, так и масла. За 20 лет я перепробовал много различных минеральных масел и остановился на масле Лукойл стандарт. с вязкостью
10W-40 .
Меня удивляет мнение в интернете по поводу моторных масел, особенно когда продавцы со школьным образованием строят из себя экспертов не имея понятия как работают масла ииз чего они состоят. В свое время я занимался высокомолекулярными соединениями, в основном полимерами и касался вопроса вязкостных свойств и разработки различных присадок. Я не буду читать лекций, но замечу, что прежде чем грешить на масло надо разобраться с двигателем и карбюратором. И еще некоторые либо ошибаются , либо не понимают, что масдлос большей вязкостью применяются летом, а зимой если взятьь масло с максимальной вязкостью, то движок его при хзпуске может не провернуть. Так что если вы уверены, что покупаете настоящее заводское масло фирмы Лукойл, то оно вам будет служить верой и правдой.
В свое время Mobil 1 часто рекламировали по телевизору. Но даже после мой интерес к этому моторному маслу не остыл. Если говорить откровенно, то я ни разу не был обладателем нового автомобиля. Обычно имею дело с авто, которым от 5 до 20 лет. У таких машин уже своя история и на порядок изношенный двигатель. Если залить плохое масло, то считай пропало.
Масла хватает на 8-10 тысяч км, можно попробовать откатать больше, но с поддержанными авто лучше не рисковать. Что плохо, так это большое количество подделок. На популярной марке каждый не прочь заработать. Поэтому стараюсь покупать только в специализированных магазинах, на рынке в маленьких лавочках не рискую. Мало ли его прям там разливают.
Вообще чтобы правильно выбрать моторное масло нужно быть неплохим экспертом в области химии. Или хотя бы попытаться понять принцип действия масла в двигателе автомобиля. Эксперты Мобила хорошо это понимают. Я лично плохо. Поэтому не рискую менять масла и заливать каждый раз новое, потому что это чревато ухудшением работы двигателя. Доверюсь проверенной марке. Тем более по стоимости нисколько не дороже других масел, хватает более дорогих, но менее качественных.
Общее впечатление: остаюсь потребителем.
Всего существуют масла двух типов. Различаются они между собой по вязкости. Также масла бывают синтетические, полусинтетические, минеральные. Все масла подходят либо для зимнего времени года, либо для летнего периода. К примеру для лета подойдет синтетическое масло, а для зимы полусинтетическое. Типы масел не стоит путать и заливать их в двигатель в то время года для которого они не предназначены. Так если синтетическое масло залить в двигатель зимой, то это чревато тем что на морозе завести автомобиль будет довольно проблематично. Так же масла отличаются по номерам 5W40, 10W40 и так далее. 5W40 более вязкое и лучше подойдет для зимы. Для летнего сезона года же лучше подходит масло с номером 20W40.
Немного о машинном масле Mobil 1. Масло Мобил довольно не плохого качества. Причем его стоимость не самая высокая для масла этого класса. Оно отлично защищает стенки двигателя и поршни. Гораздо менее течет при неисправных сальниках в автомобиле, в отличие от масел других фирм. С ним двигатель работает без посторонних шумов.Подходит как для иномарок так и для отечественных автомобилей. Хорошо подходит под условия нашего Российского, порой довольно сурового, климата. У него очень удобная канистра, с ручкой. Залить в двигатель не составит проблем, у него удобное горлышко. Зимой с ним не возникнет проблем, оно не замерзает при минусовой температуре.
Масло мобил возможно купить и на разлив, но часто оно то и попадается не качественное. К сожалению иногда можно купить подделку масла Мобил. Причем продаются такие сурогаты в специализированных магазинах и от такой покупки никто не застрахован. Понять что масло не настоящее нельзя по канистре. Различие можно увидеть по тому что оно более жидкое и немного отличается от оригинала по цвету.Лучше покупать масло в одном и том же проверенном месте, будучи уверенным что поставщик официальный.
Некоторые в целях экономии приобретают разливное масло, тем самым автовладелец может нанести вред своей машине. Продается оно так же в специализированных магазинах и в магазинах авто запчастей. Такие проблемы как быстрый износ двигателя, коленвала, распредвала и выдавливание прокладок далеко не весь список проблем возникающих из-за применения не качественного масла. Всё это грозит капитальным ремонтом двигателя, который порой влетает совсем не в маленькую сумму. По этому денег на хорошее и качественное масло жалеть ни в коем случае не стоит.
В целом имеются масла 2-ух видов. Отличаются они среди собою согласно вязкости. Кроме того масла случаются искусственные, полусинтетические, роттизитовые. Все без исключения масла подойдут или с целью зимнего периода годы, или с целью летнего этапа. К образцу с целью года пригодится искусственное маслице, а с целью зимы полусинтетическое. Виды масел никак не нужно спутывать и наполнять их в мотор в в таком случае период годы с целью коего они никак не предусмотрены. Таким образом в случае если искусственное маслице заполнить в мотор в зимнее время, в таком случае данное опасно этим то что в холоде приобрести авто станет достаточно проблемно. Таким образом ведь масла различаются согласно номерам 5W40, 10W40 и таким образом затем. 5W40 наиболее ковкое и предпочтительно пригодится с целью зимы. С целью летнего сезона годы ведь предпочтительно подойдет маслице с номером 20W40.Немного о механическом масле Mobil 1. Маслице Мобил достаточно никак не нехорошего особенности. При этом его цена никак не наиболее большая с целью масла данного класса. Оно прекрасно оберегает стены мотора и моршни. Значительно меньше протекает присутствие повреждённых сальниках в авто, в различие с масел иных компаний. С ним мотор функционирует в отсутствии чужих гулов.Подойдет равно как с целью иностранных автомобилей таким образом и с целью российских машин. Хорошо подойдет около требование нашего Отечественного, иногда достаточно строгого, атмосферного климата. У него весьма комфортная баллон, с рукой. Заполнить в мотор никак не составит вопросов, у него комфортное горло. В зимнее время с ним никак не появится вопросов, оно никак не подмерзает присутствие минусовой горячке.Масло мобил вероятно приобрести и в разливание, однако зачастую оно в таком случае и встречается никак не высококачественное. К огорчению в некоторых случаях возможно приобрести фальшивку масла Мобил. При этом торгуются подобные сурогаты в специальных торговых центрах и с такого рода приобретения ни один человек никак не застрахован. Осознать то что маслице никак не наше время невозможно согласно канистре. Отличие возможно разглядеть согласно этому то что оно наиболее водянистое и немножко выделяется с подлинника согласно расцветке.Предпочтительно приобретать маслице в 1 и этом ведь испытанном участке, находясь убежденным то что производитель формальный.Некоторые в мишенях экономии обретают разливательное маслице, этим наиболее владелец автомобиля способен причинить ущерб собственной автомобилю. Продается оно таким образом ведь в специальных торговых центрах и в торговых центрах автомобиля запасных частей. Подобные трудности равно как стремительный изнашивание мотора, коленвала, распредвала и тиснение прокладок очень никак не целый перечень вопросов появляющихся с-из-за использования никак не высококачественного масла. Всё данное угрожает важным починкой мотора, какой иногда входит совершенно никак не в небольшую необходимую сумму. Согласно данному средств в оптимальное и высококачественное маслице сожалеть буква в каком случае никак не нужно.