Летайте самолетами Аэрофлота - этот рекламный лозунг нам известен давно. В советское время у нас не было выбора, а теперь мы сами можем выбирать авиакомпанию в зависимости от качества представляемых услуг и стоимости авиабилетов.
Летом 2011 года нам необходимо было лететь в Салоники, я покупала билеты в офисе одной туристической фирмы, и не подумав, ляпнула, что можно билеты и подороже. Мне предложили билеты на рейсы Аэрофлота - один взрослый, и один детский - общей стоимостью девяносто тысяч рублей. И это был эконом класс, даже не бизнес, и старый курс евро около сорока рублей. Сказать, что я была в шоке - это ничего не сказать. В итоге купила билеты компании Уральские авиалинии, стоимостью 24 тысячи рублей на двоих. Чем вызвана такая разница в стоимости билетов? Думаете, особенным комфортом во время полета, качеством услуг, возможностью провезти багаж большего веса? Ничего подобного. Обратно мы возвращались уже самолетом компании Аэрофлот, так как зимой Уральские авиалинии не летают, поэтому была возможность сравнить качество и уровень сервиса во время полета в той и другой компании.
Большим преимуществом компании Аэрофлот было удобство приобретения билетов. У меня не было возможности в Греции купить билеты онлайн, но выяснилось, что в центре Афин, недалеко от площади Синтагма есть офис Аэрофлота. Я купила билеты в этом офисе, в нем работают русские сотрудники, поэтому не было никаких проблем с понимаем. Нам продали билеты до нашего города через Москву, стоили тогда билеты около семисот евро, немного дороже, но так получилось, потому что сыну уже исполнилось 12 лет и нужно было покупать для него взрослый билет. То есть, зимой у Аэрофлота вполне нормальные цены.
Во время регистрации на рейс возникли проблемы, одну из сумок, которую мы считали ручной кладью, сотрудники Аэрофлота потребовали сдать в багаж. Пришлось вытащить из нее часть вещей и закрыть молнии, благодаря которым сумка становилась более вместительной. Но это было еще не все. Две сумки на колесиках у нас были разного объема, у одной получился перевес, а у второй - недовес. В сумме на двоих перевеса не было, но сотрудники Аэрофлота потребовали, чтобы мы вытащили часть вещей из большой сумки и положили в маленькую, что для меня просто маразм, так как от перемены мест слагаемых сумма никак не может поменяться. Очень долго я не могла объяснить, почему это невозможно сделать, маленькая сумка была набита битком и в нее просто больше ничего не влезало. В итоге часть вещей пришлось просто выбросить, чтобы не платить за перевес, хотя реально никакого перевеса не было. На меня произвела сильное впечатление работа сотрудников Аэрофлота по сравнению с Уральскими авиалиниями, для которых наш багаж не составил никакой проблемы, хотя его вес мог быть даже немного больше на тот момент.
Полет прошел без происшествий, питание во время полета в Москву было более скудным, чем у Уральских авиалиний, порции поменьше, но когда мы вылетали из Москвы, нас не хотели кормить, сказали, что короткий рейс. Я удивилась - рейс Афины-Челябинск короткий? Тогда нам принесли два обеда, только нам и больше никому из пассажиров.
Поэтому у Аэрофлота есть плюсы и минусы, зимой цены на билеты снижаются, летом становятся менее доступны, с питанием теперь стало хуже у многих авиакомпаний. Одна моя знакомая из Испании говорила, что летает только Аэрофлотом в Россию, так как это авиакомпания самая надежная в плане безопасности полетов. Мне кажется, это серьезный аргумент в пользу Аэрофлота, остальное менее важно.