Отзывы azur air авиакомпания

С авиакомпанией Azur Air ранее я не сталкивалась и даже не знала, что существует такая компания. В этом году выбирать тур пришлось в самом начале отпуска, в конце июня, было сложно, туры расхватывали как горячие пирожки, два раза не подтвердили отель, и когда наконец-то удалось подобрать тур, авиакомпанией я просто забыла поинтересоваться.

Не так давно мне удалось прочитать отзыв об этой авиакомпании, интересно, что мои ощущения во время полета совпали с тем отзывом.

Посадка на рейс

Рейс был чартерный, как это обычно бывает в пакетных турах, турфирма предупредила, что возможны переносы и задержки рейсов. Мне кажется, что в пределах 3-4 часов это не страшно, больше уже будет напрягать, но смотря куда при этом летишь и откуда, и насколько рано туроператор успел предупредить о задержке рейса, часто можно скорректировать свои планы и не испытывать больших неудобств.

Рейс был из Екатеринбурга в Ларнаку, регистрация на рейс прошла оперативно, но рейс все-таки задержали примерно часа на 4, это не катастрофично. В аэропорту всем пассажирам раздали питьевую воду или сок на выбор, а когда началась посадка, она прошла достаточно быстро.

Перелет

Самолет был Боинг, скорее всего 767-300, достаточно большой самолет, с креслами посередине, с тремя рядами кресел, как в ИЛ-62. Кресла в салоне располагались очень тесно, сами по себе они были компактные и узкие, места для ног не предусмотрено, в таких самолетах летать очень неудобно. Сзади меня сидел большой дяденька и постоянно упирался коленками в спину.

Но в авиакомпании Azur Air не делают проблемы из того, если пассажиры занимают свободные места, у нас в самолете свободные места были и была возможность пересесть в первый ряд, на места, где достаточно пространства для ног.

Когда мы стали взлетать, я испытала что-то вроде шока, самолет так трясся и при этом был такой шум, что казалось, что он развалится в воздухе. Я летаю регулярно и никогда раньше не слышала такой шум и не переживала такую тряску при взлете, было жутковато. Интересно, что в отзыве, о котором я упомянула выше, описывали то же самое. Создалось ощущение, что самолет старый и дышит на ладан. В больших Боингах я летала еще, когда была жива авиакомпания Трансаэро, их Боинги казались намного крепче, не тряслись и не шумели так при взлете.

Питание

Питание на борту было на троечку, но хорошо, что не сэндвичи, как это стало модно в последнее время. Сначала разнесли напитки, а потом предложили горячий обед. Выбор теперь, не курица, мясо или рыба, как раньше, а котлета или сосиска с гарниром. Порция значительно меньше, чем предлагали Уральские авиалинии при полете в Салоники из того же Екатеринбурга. Салата почти не было, его размер был чисто символичным. Исчезло из набора масло и сыр. В целом, женщина наесться может, взрослый мужчина - вряд ли. Еда не очень вкусная, котлета с рисом были пересолены. Я, конечно, понимаю, что это не бизнес-класс, но раньше и в эконом еда была лучше и вкуснее.

Обслуживание

Обслуживание на борту было, я бы сказала, средним, на панели над креслом отсутствовали кнопки вызова стюардесс, и когда я захотела пить, пришлось встать, подойти к бортпроводницам и попросить, чтобы налили воды. На обратном пути, когда уже летели из Ларнаки, рейс задержали еще сильнее, и многие пассажиры просили пледы и получили отказ. Пледов не хватило даже детям. На мой взгляд, обслуживание на борту все-таки на троечку, один плюс, что можно было пересесть на свободные места, но при полной загрузке самолета и этого плюса не будет. На обратном пути на горячее предложили блинчики с мясом или творогом на выбор.

Когда мы прилетели из Ларнаки обратно в Екатеринбург, очень долго ждали багаж, но это, скорее всего, была не вина компании.

В целом впечатление от работы авиакомпании сложилось не очень хорошее, если будет возможность и выбор, то постараюсь больше не пользоваться услугами авиакомпании Azur Air, старый парк самолетов - это очень большой минус.