Много путешествовали по Азии и вот наконец дошла очередь и до Вьетнама. Среди нескольких вариантов отдыха выбрали Нячанг, куда нам порекомендовала отправиться туристическая компания Пегас. Очевидно, туры во Вьетнам у нее давно были ходу. Об этом свидетельствуют целые колонны пегасовских автобусов, которые ожидают непосредственно вас в аэропорту и которые потом развозят по отелям. Прилетели мы в аэропорт Камрань, который ранее принадлежал военному ведомству. На улице было довольно жарко, почти под 30оС. До отеля мы добирались недолго, может минут 40.
Вопреки мыслях о Нячанге как маленьком городишке, все оказалось наоборот. Город это довольно большой, при этом застройка идет просто бешеными темпами, поскольку с каждым годом сюда прибывает все большее количество туристов, причем со всего мира. Когда впервые увидел море, то оно поразило просто огроменными волнами которые валами накатывались на берег и разбивались. Волны были просто невероятной высоты, может наверное с четырехэтажный дом не меньше. Правдв штор с такими волнами к счастью продолжался на протяжении только одной ночи, ну может немного захватил еще и день, потом море постепенно улеглось.
Интересно, что первые четыре улицы в Нячанге от моря называют часто туристическими, или еще прижилось к ним название «европейский квартал». На этих улицах довольно много отелей, разных по степени предоставляемых удобств, а также много разной инфраструктуры – много клубов, баров, разных массажных салонов, магазинов, в которых можно купить самые разные товары. Эта зона также выделяется хорошего качества дорогами, тротуарами, качественно сделанным освещением и тем самым сильно контрастирует с глубинкой города, где всего этого и близко нет. Наиболее шикарные отели со всеми удобствами выстроены разумеется на первой линии у моря, вторая же линия характеризуется отельчиками поменьше для более простых туристов. Тут также расположены разные общепитовские заведения и магазины.
В Нячанге довольно остро стоит вопрос земли, она реально является дефицитом, что сказывается порой на внешнем виде зданий. Большинство домишек местного населения маленькие и растут в высоту а не вширь. Часто первые этажи этих домов заняты магазинчиками, салонами, забегаловками для пропитания, а также туристическими агенствами.
Чтобы куда-то по городу добраться, проще воспользоваться такси, причем цена на этот вид услуг весьма приемлемая и во многом зависит на какой машине вы поедете, в частности зависит от размера автомобиля. Чем меньше автомобиль, тем скромнее будет цена. При поездках используется счетчик, а сама поездка из одного конца города в другой займет около одного – двух долларов, что для европейца очень дешево. Правила при движении не соблюдает особо никто, поэтому главное двигаться не спеша и смотреть в оба, гляди чтобы в тебя не врезались. Очень много , даже невероятно много мопедов, на которых с бешеной скоростью носится все население и притом даже женщины и молоденькие девчушки.
Чтобы скупиться, то лучше пойти в какой-то небольшой магазин, поскольку многие супермаркеты, такие например, как общеизвестный в городе Максимарт характеризуются довольно высокими ценами на продукты. Например, мясо стоит примерно 800 рублей )на наши деньги), молоко около 100 рублей, столько же картошка. В более дешевую ценуц чем в России можно купить лишь алкогольные напитки и кока-колу. Местные жители же питаются часто очень дешевой едой, например рисом и другими доступными продуктами.