Жилой квартал "Тетрис" в Красногорске

Красногорск

Этот подмосковный городок вплотную прижался своими восточными границами к московской кольцевой автодороге, которую называют МКАД. За последние двадцать лет он сильно изменился. С одной стороны был отстроен большой жилой район в Павшинской пойме. С другой стороны, вдоль Волоколамского шоссе раскинулись "Изумрудные Холмы". Еще не мало домов выросло у пересечения Ильинского шоссе с Новорижским. Свободных мест остается всё меньше.

Тетрис.

На этом месте у железнодорожной станции Павшино был когда-то универсальный рынок. Мы с женой частенько посещали его, приезжая даже из Митино. Но торговцев переселили и затеяли грандиозное строительство. Сначала небольшой офис продаж поставили у привокзальной площади, но позже чуть поодаль вместо него установили в несколько раз больший.

Но это были цветочки. Удивление было, когда рядом из-за высокого забора вдруг стали вырастать бетонные конструкции, которые позже перекладывались белым кирпичом. И так всё это быстро происходило, что мы просто диву давались. Проходим утром на работу - высота одна. Возвращаемся вечером обратно - каждый из домов стал выше на несколько метров.

Судя по всему, это ещё не максимальная высота и работы ежедневно продолжаются. А тем временем между площадью и высотками сооружаются еще какие-то конструкции. Видимо, здесь будет очередной торговый центр или какая-нибудь поликлиника.

Сайт "ЖК Тетрис"

Но сегодня я решил поискать такой сайт. Наверняка должен быть. И действительно такой отыскался сразу же. Первое, что меня удивило - высоток будет не три, а целых пять. То есть можно сказать, что из запланированного ещё не выстроена даже половина. Попытался посчитать количество этажей - сбился, но должно быть что-то около тридцати в каждом доме. Все окружающие пятиэтажки померкнут, когда стройка закончится.

При этом в предложениях купить жильё упоминается только три варианта планировки - квартира-студия, однокомнатная и двухкомнатная квартиры. И самая дешевая студия стоит 1,92 млн., а самая дорогая - 6,22 миллиона рублей. Ничего себе двушки! Видимо так дорого из-за того, что место считается престижным.

Но город так плотно застроен и пробки всё больше отнимают времени в дороге на работу и обратно. Рядом в месте пересечения Волоколамского шоссе с Пенягинским и Ильинским затеяли ещё одну стройку века - огромную многоуровневую развязку. Но чем она поможет тем, кто пролетит пару километров без светофоров, а перед самым МКАДом станет в хвост автомобильной очереди.

Заглянув на Яндекс-карту, я увидел там фотографии будущего района - домов будет даже не пять, а целых девять. На некоторых кадрах показано новое название "ТПУ Павшино" - станцию планируется модернизировать, превратив в транспортно-пересадочный узел. То ли надземное метро пустят, то ли какой-то монорельс. Надо поискать дополнительную информацию.

Нашёл - это будет новый проект "Московские центральные диаметры". В ближайшие два года планируется протянуть надземное метро до Нахабино. Проект грандиозный - он объединит скоростными поездами несколько подмосковных городов и посёлков: Одинцово - Лобню, Нахабино с Красногорском - Подольск, Зеленоград - Раменское, Королёв и Пушкино - Раменское, Зеленоград - Подольск, Нахабино - Железнодорожный и Железнодорожный - Одинцово.