Электропоезд Ласточка

Скоростной электропоезд Ласточка не так давно начал курсировать из города Екатеринбурга до Нижнего Тагила и Каменск-Уральска. Вот и нам посчастливилось прокатиться на ней.

Но наша поездка была слегка омрачена во время покупки билетов. Чтобы приобрести билет на электропоезд понадобятся паспорта, а для детей свидетельство о рождении. Простояв у кассы минут 20, пока кассир забивала наши данные, продажа билетов закрылась (за пять минут до отправления), пришлось бежать на поезд со справкой от той самой кассирши. Благо, это пока, видимо, в порядке вещей, и проводник выписала на нас проездной билет прямо в вагоне. Конечно, мы могли купить билеты на сайте Свердловской пригородной компании, но не купили. Стоимость проезда на Ласточке от Екатеринбурга до Нижнего Тагила 250 рублей, детский - 137 рублей.

У каждого вагона свой проводница и сопровождающий ее охранник.

Поезд абсолютно новенький и в нем приятно находиться. Состав состоит из пяти вагонов и почти у всех разная схема (расположение мест). Кресла расположены в два ряда, в одном по три, в другом по два места. Направлены они в разные стороны, можно ехать по направлению движения или спиной вперед. Сиденья комфортные, между ними много места (для высоких пассажиров плюс) и они довольно широкие, мы (двое взрослых и двое детей) вполне удобно разместились на трех креслах. У сидений сделаны столики и опускающиеся подлокотники. Но вот спинки не откидываются и для ног нет подставок. Но не все кресла большие с высокими спинками, для большого потока проезжающих сделаны складные места.

В каждом вагоне установлены четыре урны. У мест около входа имеются розетки. Вверху сделаны по два табло, на котором указан маршрут следования с остановками, время, скорость движения поезда и температура за бортом.

Ласточка оборудована всем необходимым для путешествия людей с ограниченными возможностями (в первом и последнем вагоне). В поезде довольно много пространства для колясок и велосипедов.

Головные вагоны состава оборудованы туалетами. Туалеты большие, с биоунитазом, раковиной и зеркалом. Главное, в них пока чисто и нет запаха.

Двери электропоезда двухстворчатые раздвижные, оборудованы кнопками для открывания на внешней и внутренней стороне вагона. Ступеньки автоматически выдвигаются.

Максимальная скорость электропоезда 160 км/ч, мы же прокатились с максимальной 150 км/ч и преодолели свой путь в 140 км за два часа.