Новый беларус трактор

Мнение о МТЗ

Я в своей жизни столкнулся с трактором МТЗ еще более тридцати лет назад, когда учился в сельской школе в 80 - х годах. Начинал работу на МТЗ-50. Приходилось эксплуатировать МТЗ в разных условиях и ситуациях. На протяжении жизни я неоднократно приходилось работать на данном тракторе продолжительное время и ни разу он меня не подвел в трудную минуту. Мне приходилось за свою жизнь работать на разной отечественной технике, в том числе и на колесных тракторах. Лучшего МТЗ я не видел. Эксплуатировал я трактора МТЗ-50,МТЗ-80, МТЗ-82 и каждая модификация подтверждала качество данной продукции завода изготовителя. Лучше двигателей в своей жизни я не видел. Единственное, что мне не нравилось и я немог это терпеть, при длительной работе, а работать мне приходилось по 18 часов в сутки, жесткость на кочках и узкая кабина(иногда приходилось биться головой о стойку кабины).

Сейчас на Минском Тракторном Заводе выпускают трактора нового поколения с более высокими техническими, экологическими и эксплуатационными характеристиками. Например: МТЗ-320; МТЗ-826;МТЗ-921;МТЗ-1025;МТЗ-1221;МТЗ-1523. Все эти модели по своей сути являются последователями( техническими наследниками) трактора МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные положительные моменты переданные от старой модели к новой линейки тракторов завода это простота в управлении, комфорт (при правильной эксплуатации), надежность и неприхотливость и все эти качества переданы новому поколению по возрастающей.

Одна из последних моделей Минского Тракторного Завода - МТЗ-1523.

Его основные характеристики:

Колесная формула 4/4

Из всехвыше перечисленных мне не нравится :

Масса 5,7т. В условиях эксплуатации в поле (сельскохозяйственные работы) очень большое давление на грунт. Происходит уплотнение почвы, а это отрицательно сказывается на урожае. Хотя ширина колес расширили по сравнению со старыми моделями.

Тип моста -Цельная балка. Данная характеристика просто убивает наповал людей, которые непосредственно работают на данной технике. Трясет до умопомрачения, особенно при пахоте.

Еще хотелось сказать о заднем ВОМ. Что на старых моделях, что на новых при большой нагрузке вылетает диапазон включения. По видимому конструкторский грешок.

На данном тракторе я работал с полгода в сельских условиях. Конечно для сельского хозяйства он хорош, но очень дорогой и требует внимания. По функционалу выполняет весь спектр работ.

В зимнее время необходимо обувать в цепи, но это болезнь всех колесных тракторов в сельском хозяйстве.

Мелкие недостатки, не влияющие на работоспособность трактора:

- Пластик в салоне не отвечает предъявляемым требованиям. При больших динамических нагрузках и вибрации отходит или еще хуже ломается. Особенно сильно, данный дефект можно наблюдать при низких температурах;

-Сидение из материала(тканевое покрытие), которое оставляет желать лучшего. Такой материал можно эксплуатировать не продолжительное время. Для тракторов он не походит( срок не более 2-х лет).

-Шумоизоляция слабая и хотелось бы по лучше. При продолжительной работе в салоне, начинает в ушах звенеть и голова болеть. Хотя молодым нормально.

Хотелось еще отметить передний привод в МТЗ - 1523. Он очень полезен и сильно выручает при работах в сельскохозяйственных условиях. Только резина на новых моделях стала чаще изнашиваться. В советские времена резина была на много лучше.

Модель работает в любых климатических условиях. Сам лично проверял.